Reprise du message précédent :
Coucou à wiripse, ma femme intervenait à un congrès pendant 2 jours à Lille, elle a adorée la ville. Le restaurant où les orateurs étaient invités était top aussi: bloempot, très réussi    
 
Et sinon elle a ramené ce sac:
 
https://reho.st/medium/self/1768333 [...] 571bb0.jpg  
 
 

C'est pas un Brompton !

Bloempot = pot de fleurs en français

 
Non non il y en a pas de difficulté.
Il y a même plusieurs passages piétons qui traversent la PC et la route, pour aller du quai pavé au trottoir.
 
si il y a le marché je dis pas https://www.google.fr/maps/@48.8889 [...] authuser=0
 
mais c'est pas le cas https://www.google.fr/maps/@48.8897 [...] authuser=0
et le trotoir à gauche est niquel
 
 
mais bon, quand je suis passé j'ai rien dit pour le fauteuil    
par contre la meuf avec son caddie derrière ...  

 
Oui? Ben grosse qualité en tout cas:
 
Bloempot
22 Rue des Bouchers, 59800 Lille
https://goo.gl/maps/yx8ehXq6ZPS2

 
Fallait me prévenir, je lui aurai fait découvrir la ville et ses vrais restaurants, le tout à Brompton  

 
On lui a offert des gaufres Meert aussi  
 
Je suis ultra fan  
 
Heureusement qu’ils ont ouvert une boutique rue du parc royale y’a quelques années déjà  

Faire remarquer à des flics qu'ils sont garés comme des merdes avec le fourgon sur la bande cyclable dans une zone deja bien défoncée et dangereuse...

Les entendre t'insulter derriere  

Et non, a moins que palper ses propres couilles soit considéré comme une intervention, ils étaient pas en intervention

En parlant de couilles, faut en avoir une sacrée paire pour oser leur faire la remarque, leur QI étant inversement proportionnel à leur pouvoir de te nuire.

Elpolo il a des relations  

Relever le numéro du fourgon.
Envoyer une lettre à leur supérieur pour lui demander de rappeler à ses agents qu'ils sont là pour protéger les citoyens et non les insulter.

https://www.decathlon.fr/velo-route [...] 02389.html
Il va être tentant celui la

Pour deux raisons.
 
La première, c'est que s'il n'y a pas de vide législatif, il y a probablement un vide réglementaire, et pas de circulaire pour appliquer. Une circulaire, c'est un peu une sorte de La Loi pour les Nuls écrit en grosses lettres avec des mots simples et plein d'images, pour que les fonctionnaires puissent comprendre et appliquer.  
 
Si personne ne dit clairement aux flics ce qui est autorisé et ce qui ne l'est pas, le flic ne peut pas le deviner.
 
 
La seconde, c'est qu'il y a des intérêts économiques à l'oeuvre, un habile lobbying et des trous dans la loi, habilement exploités par les fabricants.
 
Exemple de trou ? La puissance max autorisée, qui est de 4000W, c'est à dire autant qu'un scooter 50cc bridé, ou le double de ce que peuvent cracher des monstres comme Robert Forstemann. C'est ainsi que l'on trouve des trottinettes qui crachent plus de watts que des cyclistes pros en plein sprint.  
 
Tout ça pour rouler à... 6 km/h.
 
Parce que ces engins sont assimilés à des piétons dès lors qu'ils sont "bridables à 6 km/h". Peu importe si la plupart des gyropodes peuvent atteindre quatre fois cette vitesse parce que la loi est hyper permissive concernant la puissance des moteurs installés, et que le bridage n'est finalement qu'une vaste blague, une simple option à cocher/décocher à volonté.
 
C'est un peu comme si la loi disait qu'un scooter peut avoir un moteur de 500cc, et qu'il suffit qu'il soit "bridable" à 45 km/h avec un petit interrupteur sur le guidon... Et hop, c'est un scooter qui peut rouler pépouze sans permis moto.

A la vitesse ou je passais, vu la densité de circulation, et que le moteur de la fourgonnette était éteint j'avais le temps de passer 12 fois avant de me faire chopper. Tout était planifié  

Généralement quand je me permet remarque, insultes ou destruction c'est quand au moins 2/3 de ces paramètres sont réunis

 
Est ce que tu peux rentrer dans un cinoche avec un brompton ?
 
Parce que ça ne doit pas finalement être totalement sans contraintes, si par moment tu dois quand même l'attacher dans la rue, par exemple si tu dois aller dans un bar.

 
C'est des freins semi hydrauliques.
C'est mieux que le meca, mais c'est pas du full hydraulique.

oui enfin les flics peuvent te courser te mettre dans le fourgon et aller vérifier ton identité au commissariat central à 15 bornes.

au passage te mettre un outrage voire un ptit refus d'obtempérer.

s'ils sont taquins une gav pour bien finir ta journée,  le temps que l'opj arrive à trouver le numéro du proc' d'astreinte;avec le risque qu'il te fase passer en comparution immédiate et te condamne à un tig...

Ils peuvent techniquement pas me courser

A paris un commissariat central à 15 bornes ça existe pas

Pour le reste je suis ni noir ni arabe donc non...

Et là c'est la crevaison  

 
Dépenser 10 balles pour voir un navet dans une ambiance de popcorn/sueur ou 5 balles pour un godet de pisse tiède, ça s’appelle des contraintes  

 
Il est en boyau.  

Ils ne peuvent pas te mettre en gàv pour refus d'obtempérer et tu ne peux pas être retenu si tu as tes papiers.

Oui justement, cf son CR de sa première sortie si je me trompe pas

Dafuq? Je n'avais jamais vu ça.
Quel est l'intérêt?
Parce que ça sent le truc qui combine les défauts des freins hydro et à câble .

 
Il s'était passé quoi.

C'est moins cher que les freins hydro et mieux que les freins à câble.

Ca parle de 800€ donc du 105 + les freins hybrides c'est très compétitif.

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Alors, SunnyD, cette ouverture, ça s'est bien passé ?  
 
On veut un CR !    

 
L'intérêt c'est de pouvoir utiliser des commandes de freinage à cable, qui sont moins chères, et d'avoir la progressivité du freinage hydraulique.
 
Sur les Giant Anyroad je sais que ça permet d'avoir des commandes de freinage à deux positions. Je sais pas si c'est possible en full hydraulique.

La position papy sur le riverside, les pneus bien larges.  
Les relances dégueulasses, j'estime que je vais perdre 36 secondes sur mon trajet par rapport au canyon.  

 
C'est tout juste ça  

 
Visiblement il s'est installé dans la chambre d'Elpolo    
 

https://www.instagram.com/p/BoCILjTBbDX/

Je t'avais répondu par mp

Concernant ce truc, il est quand même ultra solide, mine de rien ya un énorme bras de levier dessus. J'avais bricole un bordel avec une tige filetée de 8mm et du tuyau, mais après quelques utilisations ça commençait à ne plus très bien marcher.

J'ai pas ouvert, j'ouvre le 29. Faut étiqueter / référencer tout ça.

J'ai 50 cartons à déballer aussi.

Et wirispe, pour quelqu'un qui dénigre et qui est pas intéressé, t'as quand même stalk pour trouver le compte insta pour publier ici

 
Du coup la commande est élastique et les réglages sont chiants comme sur les freins à câbles, et ça fait des bulles/fuites et c'est relou à purger comme sur les freins hydro?
Belle avancée .

Ah merde j'avais retenu le 22
 
Bon courage pour le déballage  

Ça va venir, je ferai des photos une fois installé

Nan mais pour wirispe le dénigrement ça veut dire je t’aime...
 

 
Ça manque de freins à disques et de motorisations.  

Ya aussi du disque, du performance cx, du hs22, du alfine. Ça sera monté demain. Le meilleur pour la fin