Reprise du message précédent :
Je trouve la gestion des transports à PAris hypocrite.
Si on veut que les gens se déplacent, il faut favoriser les modes individuels qui encombrent le moins.
Vélo > 2RM > voiture.
 
Si on commence à verbaliser ceux qui font l'effort de ne pas prendre leur bagnole et les TEC sans offrir de contrepartie, à un moment ça va devenir invivable pour tous.
 
J4suis en revanche pour interdire les 2RM thermiques dans PAris

Ce troll

Vous avez une objection contre les antivols à code ?
 
Pour l'instant je me satisfais du mini U D4 à 10 euros, qui n'est pas du tout aux standards du topic, mais qui a le gros avantage d'être pas cher, léger et compact. Mais sa largeur utile est vraiment petite (7 cm), je suis souvent obligé de n'attacher qu'un hauban.
 
Dans les grandes marques je ne trouve pas de modèle intermédiaire, plus large mais pas beaucoup plus long pour limiter le poids (< 1 kg). Sur Amazon j'ai repéré cette chinoiserie avec de bons commentaires:
https://www.amazon.fr/dp/B0786PB1R3/
mais c'est une fermeture à code.

 
Fais ce que tu veux, faudra simplement pas venir pleurer si ton vélo est bloqué à cause d'un mécanisme ripé ou s'il a été volé parce que l'antivol était daubé  

Go Kryptonite et fais pas chier

 
La serrure qui se bloque ça arrive aussi sur les modèles à clé.
 
 

prix +poids = non

 
 
l'avantage, c'est qu'un voleur un minimum doué part avec un vélo ET un cadenas réutilisable et reconfigurable

Pas besoin d'être doué, avec un poil d'entraînement c'est très facile (et ludique !) de déverrouiller un cadenas à code...

 
Chacun ses passe temps. (on ne juge pas )

Un peu de recherche en anglais semble dire qu'aussi bien version à clé que version à code il y a différents systèmes, certains plus faciles à crocheter/décoder que d'autres. Donc la version à clé n'est pas nécessairement meilleure que la version à code.
 
Sinon je trouve aussi ce U en marque distrib Leroy Merlin:
 
https://www.leroymerlin.fr/v3/p/pro [...] 1400098006
 
à clé, semble suffisamment large, et est affiché à 800 g. Mais faut que j'aille voir en magasin, les caractéristiques ne sont pas très claires.

 
Il excite pas beaucoup apparemment
 
sinon les caracteristiques sont assez claires je trouve: 3 secondes avec une bonne pince

 
T'en sais rien, et même si c'est 3s sur celui-là c'est 30s sur un modèle de 2 kg, donc au final je m'en fous.

 
Nous aussi, rassure toi    
 

quelques stats sur les vols de vélos

https://www.velook.fr/enquete-velo-vole-france/

Faut croire que les antivols articulés et les U découragent les voleurs, parce qu'un articulé ça résiste pas mieux qu'une chaîne avec le bon outil.

Faudrait faire une stat avec les antivols de vélos pas volés. Si 32% des gens équipent leur vélo avec un petit antivol, ce camembert ne sert à rien

Faudrait savoir quel pourcentage il y a de vélos attachés avec ces différents types d'antivols, sinon la stat ne veut pas dire grand chose.
 
Les articulés, par exemple, j'en vois très peu donc forcément, y'a moins de vélos volés dans cette catégorie.
 
Edit : burn par Daphné  

 
 
Et après on nous taxe de vous confondre

Ah mais je pensais que c'était pondéré moi

Stop le débat, kalymero est décidé à ne pas suivre les conseils du topic, alors laissez le se persuader du bien-fondé de son orientation et attendons de voir comment se passe son expérience.

Faudrait savoir quels outils les voleurs utilisent en priorite. Je propose d'en selectionner 1000 et d'envoyer quelques etudiants de l'EHESS sur leur lieu de residence pour les sonder

En plus on a eu le même vélo  

 
Oui Le lieu d'attache est plus important que l'antivol.
 
A Marseille pendant plusieurs années j'ai utilisé de manière occasionnelle des antivols câble premier prix, pas de problème.
 
Depuis que je vélotaffe quotidiennement (printemps de cette année) je fais un peu plus attention, mais à peine plus: le mini U D4 à 10 euros me suffit, sauf pour la taille.
 
Je remarque des vélos stationnés la nuit, parfois avec des câbles vraiment merdiques, ça ne semble pas poser de problème.
 
Sur mon lieu de travail (parking ouvert vaguement surveillé, mais n'importe qui peut entrer, il y a régulièrement des effractions sur les voitures), dans un abri il y a deux vélos abandonnés depuis plusieurs mois, attachés par des câbles, personne n'y a touché (au point que c'est gênant vu qu'ils prennent deux emplacements pour rien).
 
Je suppose qu'à Marseille le vélo est tellement catalogué pour les ploucs que même les voleurs ne s'y intéressent pas
 
Bref, je cherche juste un antivol plus grand que le mini, une chaîne m'irait mais ça n'est pas vraiment moins cher ni moins lourd qu'un U. J'ai des besoins limités (jamais plus d'une demi-journée en centre-ville).
 
Le jour où j'aurai vraiment un beau vélo et/ou que j'y serai particulièrement attaché je reconsidèrerai la question, mais c'est pas encore le cas.
 
/mylife

 
c'est une excellente remarque    
 
mais l'effet psychologique reste valable: si la majorité des gens utilisent un câble de merde, il suffit d'avoir un U même ridicule pour que le voleur s'intéresse au vélo d'à côté

 
Je vois pas pourquoi tu t'offusques, ton vélo tu peux le laisser sans antivol que personne n'en voudrait, donc bon

 
Pour moins de 10 balles t'as une chaine + un cadenas.  

Kalymereau habite Marseille, il se fera voler son vélo de toute façon dans les trois mois, antivol ++ ou pas

Habitant un pays de voleurs (Nice), j'ai 2 U (de merde) depuis des années.
 
Avant, j'avais un U et un torsadé (à gros diamètre) et une fois à la plage, on m'a pété le torsadé (a priori en 30 secondes) mais les voleurs n'ont même pas essayé sur le U.

rayon bricolage ? chaîne pas protégée, deux objets au lieu d'un, pas pratique

j'ai une chaîne Abus de 90 cm / 800 g qui est très bien, je l'avais eu en promo mais je retrouve pas le même genre

Ça fait juste 18 ans qu'on a plusieurs vélos dans la famille  , et les gosses ont toujours eu des vélos neufs.

Le seul truc nouveau c'est que j'utilise le mien quotidiennement, et ça fait déjà depuis février.

Forcément dans vos villes de bobos-vélos vous vous rendez pas compte Voler un vélo à Marseille c'est comme voler une barrette de shit à Medellin, ça se fait pas, c'est dégradant

 
T'as pas franchement besoin de séparer l'un de l'autre    
 
Et pour la protection, je suis sur que tu trouves une chaussette aliex faite pour ça pour 80cts
 
 

 
Bordel mais y’en à 2 en fait??  

 
  et pleins d'ex-motorisés qui tombent amoureux de ton magasin comme un Helmut de Décath, et qui comme lui deviennent guru et convertissent toutes leurs cogip

 
Double emploi pour la plage, le détail malin  

D'ailleurs j'ai jamais compris pourquoi un écarteur de danger de 30cm ça marche. Faudrait ça, 80cm mini, comme ça le mec te laisse 1m.