Reprise du message précédent :

 
Donc ils doivent rouler... sur les murs ?  
 
http://reho.st/https://media2.giph [...] /giphy.gif

 
Si ton immeuble donne sur une rue, tu repères un gars à trottinette et tu te mets devant.  

 
Est-ce que ça marche pour refaire la peinture d'une portière?  

T'es pas loin de chez moi Muth

 
Helmuth est bien capable de faire le trajet à vélo là où toi t'as mis le vélo dans le train    

Non mais cette page est nulle, y'a marqué que ça doit pas rouler sur les pistes cyclables mais que ça peut être toléré sur les pistes cyclables.  

Ho tiens, une voie réservée aux piétons et aux vélos... full pavés  

Je fais d'autres choses que Muth ne fait pas

 
Travailler ?  

 
Je n’ai jamais mis plus de 30 minutes en pleine saison:
 

De toutes façons, l'assurance est obligatoire. Défaut d'assurance = confiscation du véhicule et 3750€ d'amende.
 
Et avec la nouvelle réglementation européenne, ça rique d'être également valable pour les VAE.

Outch  

Ça m'étonnerait quand même que ce soit appliqué dans les faits.

Vous vous souvenez des primes vae, maintenant rendez l'argent  

Oui enfin pour qu’il soit possible d’assurer un vélo il faut qu’il possède un identifiant unique et facilement consultable.  
 
Et je ne pense pas que les préfectures aient besoin d’ajouter un nouveau certificat à leur panel de services.

Non, pas besoin d'assurer un vélo en particulier.
Et pas besoin de passer en préfecture.

 
Donc c’est toi que tu assures ?
 
Ce qui veut dire que si tu ne fais jamais de vélo mais que tu veux faire une balade pendant les vacances, tu vas devoir souscrire une assurance ?  
 
Ça va aider au développement de la pratique !
 
Et accessoirement ça voudra dire que l’assurance ne couvrira pas le vélo sur lequel tu te trouves. Ou alors avec un forfait ridicule.  
Parce que tu paieras pas la même cotisation si tu roules sur un Triban ou sur un Pinard à lolo.
 
Bref, c’est pas demain la veille

Peut être juste une assurance personnelle pour le cycliste, genre une assurance d'activité sportive.

Tu as noté le nom du topic ? Il n'y a pas de sportif ici.
On se déplace avec, point.
C'est peut être un peu plus physique que de bouger ses mains sur un volant, mais c'est pareil.

 
Première semaine de velotaff en VAE.    
Je gagne du temps par rapport aux TEC (25 contre 50 min) et je me prends plus la tête avec les tram blindés que je dois laisser passer.    
Et j'ai une option dans mon assurance pour le velo.  

 
Pour les VAE 45km/h uniquement

Je crois que ce truc européen est juste dans les tuyaux. Rien de définitif. Et ça n'aurait même pas vocation à être rendu obligatoire dans tous les pays européens. Mais on peut faire confiance au lobby des assurances pour pousser le truc. Et vu comment roulent la plupart des VAE et autres trottitrucs électriques, je ne vais pas pleurer si on vire toutes ces merdes des bandes cyclables, même si c'est pour les convertir en SUV turbo-diezout.
 
Quant à l'application...
 
Si les autorités appliquaient déjà les 135€ pour stationnement très gênant sur les bandes cyclables et les 135€+4 pts pour tous les motorisés (à 2 et 4 roues) qui squattent sur les sas cyclistes, il y aurait largement de quoi résorber la dette et le chômage, mon bon ami.
 
Pareillement, je doute que tous les propriétaires de mini-motos et de quads qui font les kékés en ville soient solvables, mais ni la PS4, ni l'écran plat ne sont des biens insaisissables. Et rien que la confiscation des véhicules, ce serait déjà un grand pas...
 
Entendons nous bien, confiscation du véhicule n'est pas synonyme de simple mise en fourrière.
Un véhicule confisqué est la propriété de l'Etat, et il sera forcément détruit ou vendu aux enchères. Là encore, y'a du pognon à faire.
 
#Lardon-Garde-des-Sceaux
#Dame-de-Piques-2022
 

Les VAE 45, c'est pas déjà du cyclomoteur avec immatriculation + assurance ?

Putain c'est clair.
A propos quelqu'un peut-il me dire à combien s’élève l'amende quand une voiture roule sur une piste cyclable ?
C'est comme le stationnement ? 135 € ?

 
Feloches !  

 
Oui. Avec également cax et gants moto obligatoires.

Monsieur Cru  
 
Tout cela sera bien évidemment dans mon programme

vélo au quotidien: préparez vos guibolles, c'est la fin du pétrole.

ET ?

Question bête : en vélo on a le droit de se garer sur une place de voiture ?

Le vélo est avant tout un véhicule, donc a priori j'imagine que tu peux très bien le garer sur une place de stationnement ordinaire, elles ne sont pas réserves aux voitures, tu peux t'y garer en camion, à moto, etc.
Mais comme tu n'as pas de point fixe pour l'y attacher, je ne vois pas trop l'intérêt.

Bah ici on fait du vélo au quotidien, pas du vélo sportif, ou du VTT, ou autres choses bizarres.
De même que la conduite au quotidien, c'est pas la conduite sportive sur circuit. Les pratiques sont différentes, c'est tout.
Tu vas pas demander a un piéton de s'assurer a la fédération de d'athlétisme s'il voudrait courir après son bus, si ?

 
C'est juste devant la vitrine de la boulangerie où je ne reste que quelques minutes.
Béquille double + antivol de cadre = je me pose en plein milieu d'une place.
J'ai plus peur qu'une bagnole tente quand même de se garer que d'un éventuel voleur  

Ah ok. Dans ce genre de cas, si le trottoir est suffisamment large, je laisse mon vélo juste devant. Si une poussette ou autre doit passer, je peux sortir bouger le vélo en 2sec.
Mais si c'est pas possible, effectivement il reste la place sur la chaussée.

Pourquoi en plein milieu, et pas dans un coin de la place ?  

Ça existe déjà, par exemple quand tu assures ton vélo contre le vol via ton assurance habitation : tu assures jusqu'à une certaine valeur et en cas de soucis tu envoies les factures/un expert estime les dégâts pour le remboursement.

Et on peut déjà faire assurer les trotinettes électrique ou les monowheels alors qu'elles n'ont pas de plaques.
D'ailleurs c'est même obligatoire : https://www.ffa-assurance.fr/conten [...] hecked=396

Après dans le détail je ne sais pas comment ça se passe.

Tu demandes bien à un automobiliste de s'assurer même s'il ne fait pas de course automobile.

Non, c'est le véhicule qui est assuré, pas l'automobiliste.

A bon? Pourtant il y a mon nom sur le talon de l'assurance et c'est moi qui prend du bonus ou du malus, pas ma caisse.

 
C'est des places en créneau.
Comme ça je suis sûr que mon vélo est bien vu, et que personne ne va tenter de se garer en mode "mais si ça passe large".

Si tu as deux voitures, tu as deux contrats d'assurance, même si tu es seul à les conduire.
Si tu as une voiture qui sert à toute la famille, tu n'as qu'un seul contrat, même s'il y a cinq conducteurs possibles.
 
C'est bien le véhicule qui est assuré.
 
Après, évidemment qu'il y a ton nom, c'est toi qui payes, pas la voiture   . Mais tu noteras qu'il y a également l'immat de ta voiture.

vous êtes chaud ce soir  

Ok, ok, reparlons de gonflage de pneus  

Si faut assurer tous ses vélos jsuis pas dans la merde