Reprise du message précédent :

 
Ca dépend du cdr de quel pays on parle  

D4 a des vélos de toutes les gammes, et du moyen/haut de gamme de l'époque est comparable au moyen/haut de gamme d'autres marques.

Je la conteste ; 99 % du temps c'est parce que la graisse des shifters s'est figée

 
ça c'est drôle
 

 
ça, ça ne l'est pas
 
/HS

Je te laisse filtrer sur son histoire.
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t38193917

avec tous ces VAE qui trainent, j'ai de plus en plus l'impression de me trainer  
 
c'est dur pour le moral

 
Voilà pourquoi il est préférable d'éviter les répétitions. Non seulement ça ajoute de l'esthétisme au propos, mais en plus cela évite les confusions  

 
Pour moi ça ne change pas grand chose  

 
+1 , dur de se faire doubler en côte par un mec de La Poste chargé à bloc limite en train de fumer sa clope accoudé sur le guidon  

Les chambres à air sont plus chères qu'avant quand même

Faut prendre ça pour un challenge : sachant qu'ils ne sont pas censés dépasser les 25 km/h, il faut se coller dans leur roue et essayer de pas se faire distancer...
Bon, par contre, rue Saint-jacques ou dans la montée de porte de Versailles, c'est plus compliqué

ouais enfin ils roulent à 25 maxi, à moins d'être dans une bonne côte tu te les fais facile Bon, les 45km/h c'est autre chose

c'est pas sur le plat le probleme, et dans les montées (7-10%), j'arrive à coller la roue pendant 600m apres je suis dead  

Je commence à en voir des débridés j'ai l'impression... hier je me suis fait dépasser sur un segment où je suis à ~30km/h par une demoiselle qui allait à peine plus vite.
 
Et aujourd'hui par un mec pleine balle sur un modèle qui ressemblait à un 45km/h, mais sans plaque.
 
Bon je préfère ça à ceux qui se traînent.

pas moi, généralement les gens en VAE ne savent de base pas rouler. Avec un VAE en 45km/h ils sont encore plus dangereux pour les autres - bon OK pour eux-mêmes aussi, on peut essayer de voir le point positif

http://www.europe1.fr/economie/vel [...] rs-3743714

Ah ça, dès qu'il s'agit de ne pas se fouler, l'humain est pour, c'est sûr.

 
la palme revient à un minot sur une trotinette electrique qui me double sur le bord de mer,  
ca va j'etais à 35 pépouse,  
ca va le radar pedagogique qui était là n'a indiqué que 55 ...  
ca va les voitires etaient toutes arrêtées (bouchons)
 
 

Ah il existe donc des gens qui aiment les poignées tournantes !
Un atelier participatif c'est une rudement bonne idée, quelqu'un a des adresses sur Lille par ici ? Je vais regarder ça.

C'est un vieux Rockrider 600 avec des poignées tournantes Sram. Il est bleu.
Edit : le cadre est pas oversized donc c'est certainement un acier bien lourd.

En effet, les 45km/h y en a pas mal conduits par des ex-scoobiteux j'ai l'impression.
 
Et les gens qui savent pas faire du vélo et ont mis 4000 balles dans un Moustache, y en a aussi.
Mais ça tu le vois également sur des vélos normaux.
 
Après c'est le même genre d'argument que "oui mais les vélo..."

Je vois de plus en plus de VAE 45 km/h sur les voies cyclables alors qu'ils n'ont rien à y faire. Bien souvent ils roulent comme des demeurés...

Y’a des gars bien motivés quand même. On est là, arrivés en bagnole à 20 bornes de notre maison:
 
 
 
Donc au milieu de nulle part et clairement loin de tout, au milieu des dunes avec une route qui ressemble à une montagne russe:
 

 
On arrive à la plage:
 

 
Tadaaaaa!  
 

 
 

 
Ca je n'en doute pas.
Après avec un VAE j'imagine que quelqu'un qui touche un peu sa bille en électronique peut contrôler via le convertisseur la puissance balancée au moteur donc c'est le banc d'essai à la portée de tous    

c'est pas la vélodyssée qui descend toute la cote atlantique tout simplement ?
https://www.lavelodyssee.com/etapes/arcachon-biscarosse

Dites, le vendeur de Culture Vélo m'affirme que c'est la grosse galère pour changer la chambre à air avec le système Nexus... info ou intox ?

 
 
Si si, y’a une super piste cyclable tout le long.
 
Mais faut voir le dénivelé  

A priori c'est plat   il parait surtout qu'elle est super chiante parce que c'est quasiment tout droit tout le temps

C'est plus compliqué d'enlever la roue qu'avec une attache rapide mais c'est pas non plus la grosse galère.

 
Intox  

 
Pas besoin d’enlever la roue  

Comment tu changes une chambre à air sans enlever la roue ?  

 
Tu dévisse la roue mais tu ne fais que soulever la roue du côté opposé à la chaîne   tu passes la chambre à air à côté de l’axe, tu remet la nouvelle et hop!
 
C’est ce que j’ai fait sur mon vélo quand j’ai crevé  
 
Vu que le contrôle du nexus est côté chaîne, ça roule  

Ah, oui, juste ça.

 
Impossible avec des M+. Ou alors au risque de tordre le triangle arrière  

 
Ah ben ça, moi j’ai des gros pneus c’est super facile à enlever et remettre  

Mouais. Je suis pas convaincu que tous sont effectivement bridés à 25 maxi.
 
Je me suis fait salement déposer par une trotinette électrique tout à l'heure. Et j'étais loin d'être à 15 km/h.
Se faire déposer par un costard cravate. Sur une trotinette. Y'a plus d'respect.
 
Le gars cramait allègrement les feux rouges et ne semblait pas vraiment avoir l'intention de ralentir aux abords des zones de rencontre.
 
Il va y avoir des accidents, un jour.
 
Et on verra la réaction des assureurs face à leurs assurés qui roulent sur des voies qui leur sont interdites, avec des appareils non immatriculés, voire non homologués.

Les trottinettes à piles AliExpress ou GangBang c'est à 30kmh quelles roulent d'après mes collègues équipés. Et j'ai dû monter à 35 pour en doubler un en début de semaine.

Oué, ça bombarde ces saloperies.  
 
Et je doute que niveau contrôle ou freinage, ce soit aussi efficace qu'un vélo.  
 
Pourtant, la règlementation est claire : ces engins du sheitan ne sont autorisés que sur trottoir, à 6km/h max.
 
Autant dire qu'en cas d'accident, il y en a qui vont avoir des surprises.
 
https://www.service-public.fr/parti [...] tes/A12124

Oui, puis sauf à souscrire un contrat spécialement pour ça tu n'es couvert ni pas l'assurance auto, ni par la responsabilité civile.

Donc potentiellement financièrement tu peux te retrouver dans une merde noire avec ces engins du diable.

200 € 20 km/h 12 km d'autonomie 8,5kg  
pas étonnant que ça se démocratise avec ces caractéristiques mais le problème c'est de rouler avec ça sur la route, en plus 6 km/h sur trottoir c'est équivalent à de la marche rapide  

En même temps, quand tu mettras 1h30 pour rejoindre Arcachon, tu comprendras qu'au final, en vélo c'est pas plus long, malgré les "bosses"...

 
Donc ils doivent rouler... sur les murs ?