Reprise du message précédent :
Je viens de me prendre un MINI U-LOCK d'ailleurs en solde.

Helmut : c'est quelle app radar que tu utilises ?
Je peine à en trouver une lisible

RainToday.

 
la base
 
je ne comprends même pas qu'il existe encore des gens qui n'utilisent pas ça...

perso c'est meteo60

 
Radar meto, très bien  
 

Pourquoi ?

Oui mais où ??

J'ai vu qu'avant ils faisant une gamme nework qui aurait été exactement ce qu'il me fallait, avec garde boue, freins à disques, lumières.

Bon ben quand faut y aller...  

En fait j'avais zappé la partie vélo de ville longue distance, et la gamme hoprider ça correspondrait en fait plus à ce dont j'ai besoin en terme de vélo prêt à l'emploi

https://www.decathlon.fr/velo-ville [...] 07668.html

C'est dommage qu'ils soient aussi lourd.

 (seulement -4 ici, d'ailleurs mes gants D4 300 @ 5€ montrent leurs limites )

 
j'en suis arrivé aux mêmes conclusions :s et puis ils sont "moches" (l'esthétique n'est pas de première importance mais quand même)
 
 
sinon dans les mêmes gammes de prix les meilleurs vélotaf selon vous? 20km/jours  
 
suite à mon vol de vélo je roule un vélo route peugeot en prêt mais il tombe en morceau car pas adapté au rythme

Ça se pète comment un bordo ?

Ce matin j'ai croisé un mec sur Boulogne avec un VTT transformé en VAE. Le mec tracait sans pédaler  

Par levier entre deux éléments j'imagine ; doit trainer des vidéos sur YT.

Parce que Laron_cru me l'a dit
Plus sérieusement, filtre sur son pseudo, c'était il y a quelques temps déjà

 Ça résiste assez mal à la torsion au niveau des points de jonctions.

J'ai vu ça :https://youtu.be/FDgI_KL7n4o
Si faut se balader avec une disqueuse, autant foutre un bon pain dans la gueule du proprio quand il détache son vélo et se casser avec.

Sur la photo, si on tourne le vélo pour qu'il fasse un tour, le bordo pète ?

Ok  

P***n ce matin la poisse.

Je pars un peu après 10h, j'avais un rendez-vous à 11h50, 25-30 minutes de trajet, je me dis que je suis laaaarge (comme dit la multipare).

À mi-chemin je crève. Je m'y attendais, mon pneu arrière est vieux et pourri, d'ailleurs j'en ai un de rechange dans le sac. Je galère un peu avec le pneu un peu raide dans le froid et le vent glacial mais comme disait Hugo Délire, on répare et ça repart.

Je vais même pas 1 km, à nouveau à plat  

Je suis à un arrêt de tram donc je décide de le prendre avec mon vélo. Dans la direction où je vais il y en a un toutes les 8 minutes. J'attends 7 minutes (des minutes RATP, c'est resté à 3 minutes pendant au moins 7-8 minutes). Le tram (presque vide) arrive, les portes s'ouvrent, des gens descendent, on n'a pas tous le temps de monter qu'il ferme les portes et repart  

J'attends encore 8 minutes, je me positionne pour monter rapidement, je laisse descendre, je monte... j'ai eu du bol, à une porte où il y avait plus de monde, les gens n'ont pas pu tous descendre  

Mais c'est quoi cette mongolance des conducteurs de tram qui ne laissent pas monter pour aller plus vite....

Au final, le temps d'attacher le vélo, de me changer, de me laver les mains et d'aller là où était ma réunion, je suis arrivée pile à l'heure    (pour qu'on m'interroge 30 secondes sur le dossier sur lequel je rapportais)

 
le nework aurait quand même bien correspondu https://www.decathlon.fr/media/837/ [...] 70397c.jpg
 
https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] -700-97254
 

c'est pas cher les vélos de loc longue durée ici
c'est même la cohue pour avoir un VAE
http://www.reseau-tao.fr/multimoda [...] gue-duree/
t'as qd même un dépôt de garantie de 500 boules

 
La gestion forestière à la va vite

Parait-il que mon rapport était très complet.

Apparemment ça doit être la fin pour cette gamme hoprider, ils n'en ont plus en stock pour aucun model de la gamme.

 
- sa ballader avec un pneu de rechange oklm ?
- prendre le tram, avec le vélo ? (quel tram?)
 
pour ce genre d'aventure, ça dépend de ta crevaison, mais en s'arrêtant pour regonfler tous les km c'est parfois plus rapide

Il ne manquait pas de feuille ?

Quelqu'un confirme ce propos ?

edit: on il y a l'explication lyrique qui suit en fait

Et pour cintre plat vs pas plat

Après je me vois bien sprinter le long du canal de l'Ourcq et me prendre un gars avec sa pinte

J'ai crevé en cargo samedi...
 
J'allais au dépot ikea chercher un meuble (parce que à Lyon ils sont pas foutu de mettre le magasin et le stock au même endroit, du coup faut se taper 10 bornes...),
et je voulais absolument éviter une route en particulier (la route d'Heyrieux pour ceux qui savent), parce qu'il y a une PC qui borde la voie à 70 km/h constellée de diverses merdes (et pas que des voitures   )
 
Bref je sais pas ce que j'ai niaisé avec le GPS du Butcher, je me suis retrouvé sur la-dite route...    
Je fous l'AE à fond et je pédale comme un taré pour tenir le 30 et en finir au plus vite sur cette portion de merde, la largeur du cargo et les gens qui passent à 110 sur la voie m’empêchent de ne pas mettre la roue droite dans le bord merdeux...
 
J'arrive à Ikea, inspection de la roue, tout va bien.
 
Je fais la queue 20 min, au milieu des gosses des cassos qui se mettent sur la gueule, c'est mon tour, je tends mon papelard:
"Monsieur c'est une facture de garde-boue, pas une commande de meuble"...    
 
Je me suis donc trompé de papier en partant de la maison... Je double/triple check le contenu de sa sacoche pour être sur que j'ai pas le saint-graal avec moi, mais non...    
 
Bon ben tant pis il fait beau c'est samedi aprèm, j'ai encore 35 km de batterie sur le Butchers, je me dis je vais me taper le retour-aller-retour.  
Je détache eu'l ch'val et me revla parti, en évitant la portion maudite cette fois ci, je prends les petites routes de campagne qui sentent bon la farigoulette, et le diezout des abrutis à 70 dans zones 30...    
 
J'ai t-y pas fait 800m que la bécane commence à tirer à droite, je commence à croire que la route est bien en pente, je m'arrete pour checker, le pneu avant droit est bien mou, j'appuie un peu sur les flancs et ça se mets à faire pschitttt....  .  
Et bien sur j'ai pris 0 matos, en partant je me suis dis "Balec, je suis en M+, je risque rien"    
 
Bref, j'ai fait 5 bornes sur la jante, largué le machine chez ma grand-mère qui est heureusement pas loin, je suis retourné chez moi chopper une CAA et le matos pour réparer tout ça au calme pendant que mémé me bourrait de tarte au pommes et de petits gateaux    
 
Je sais pas comment j'ai crevé parce que le pneu n'a pas de trou apparent, et que la CAA à un gros trou en long sur un côté (presque sur la partie intérieure), j'en viens à me demander si c'est pas un pincement, vu les quelques trous violents sur le bord de la route que je me suis mangé. Bonne nouvelle c'est que malgré 5 bornes à plat, le pneu n'a pas eu l'air de morfler (l'avantage du triporteur, je me suis penché à gauche pour soulager au max). La jante non plus n'a pas bougé...
Étonnamment en 20" le démontage/montage du M+ c'est fait très facilement, je pensais me niquer les pouces et perdre 2h de ma vie en apprenant de nouveaux gros mots à mamie mais non.
 
Le bilan de tout ça:  
 - j'ai pas retrouvé mon µ%£^** de papier
 - j'ai acheté une CAA linéaire 26" pour le jour ou je crève de l'arrière pour pas tout démonter
 - je sors plus sans mon kit de survie même avec de M+
 - j'ai fini par bouffer chez mamie qui ma gavé de blanquette et de petit gateaux, heureusement qu'il y un moteur sur ce vélo!
 
Plus jamais je retourne acheter des meubles chez ces maudits suédois!!
   
 

c'est la journée des posts à rallonge

 
L'adhérence du pneu route en 25 peut être bonne, même très bonne, même sur mouillé. Ca va dépendre des gommes utilisées, mais pas des stries ou non du pneu.
 

 
Le cintre plat a aussi la caractéristique d'être plus large. Sur mon vélotaf, j'ai un cintre plat de 54cm. Je trouve la position très confortable, je suis aussi capable de rouler tranquilou avec en balade plusieurs heures.
Le cintre VTT est plus large, dans les 70cm et plus maintenant, et permet un pilotage que le route permet moins.
 
A l'arrivée, je trouve que le cintre route est adaptée à mon usage ... route.    
Pour la ville, je préfère le cintre plat pour la position plus haute et les freins toujours à proximité, et sur chemins, le VTT est plus adapté que les gravels je trouve.

 
Oui comme j'attends une crevaison pour changer de pneu, quand il est temps d'en changer, je me balade avec le nouveau pneu... sauf quand je fais une sortie en mode "sport" évidemment Mais pour aller au boulot entre l'ordi, le cahier, la tenue de rechange, le déjeuner, l'antivol et une 4-5 bouteilles de coca vides écrasées qu'une secrétaire récupère pour je ne sais quoi, je ne suis plus à ça près dans mon sac à dos
 

 
le T8 Il n'y avait pas foule à cette heure-là...
 

 
Ah mais tellement oui !!! Je n'avais pas de pompe, juste une cartouche de CO2, sinon c'est ce que j'avais fait
D'ailleurs je voulais regonfler au bural pour voir mais je vais devoir rentrer en train et ramener ma pompe demain, mon collègue qui laisse une pompe l'a ramenée chez lui...
 

 
Uhuhuh joli Et sans langue de bois
 

 
La journée des enchainements de tuiles....

Rho putzin ce CR Crazy    

Je voulais le faire dimanche mais je digérais encore la blanquette  

absence de Wiripse, le gens postent du vrai contenu

C'est un peu pour ça que le Triban 520 FB ( ça veut dire quoi FB ?) et son cintre plat me paraissait convenir, pour un trajet allé de 5km dans Paris, avec pas mal de pistes cyclables rapides le long du canal de l'Ourcq, mais aussi quelques parties pavées à la con genre à Colonel Fabien.

J'ai pas besoin de VTT, ni de VTC, et suis suffisamment sportif pour ne pas me sentir obligé de prendre un vélo de ville.

 
Ceci je dois aller chercher le GB en question, ptetre que je vais retrouvé la facture IKEA...

Ca à l'air pas mal ça  
https://www.giant-bicycles.com/fr/bikes-escape-city
 

 
Mais je crains le prix
 
J'ai pas besoin du porte bagage, faudrait voir si c'est moins cher d'ajouter garde boue et éventuellement béquille sur le model disc.
 
https://www.giant-bicycles.com/fr/bikes-escape-disc
 

les crevaisons c'est le truc qui me fait le plus peur.

Flat bar

C'est pour ça que je prends tout le nécessaire, chambre à air de rechange, rustines, pompe, démonte pneus.

 
Peur ? Perso ça me fait chier, mais peur, je vois pas pourquoi.

je peux pas réparer sur place