Reprise du message précédent :

en passant

 
Ce serait mentir si j'dirais que c'est pareil
 

 
 
Monte sur un vélo et on en reparle
 
(cela dit 5K bornes en partant de zero, je pense que tu les tiendras pas...)

 
Je fais 28 km par jour rien que pour le boulot, si on ajout le sport et les courses, j'arrive à +/-6000km / an. Je pèse 100kg, si je n'achete  pas un vélo haut de gamme, je suis bon à le remplacer chaque année...

C'est à peu près ce que je fais en fonction des années et tu t'en tirera pas sans au moins un nettoyage régulier de la transmission...

Ceci dit une fois par mois un coup de brosse sur la chaîne cassette et un coup de lubrifiant, puis pression des pneus et serrage des freins c'est 5 min...
1 révision une fois pas an chez le bouclard (idéalement avant l'hiver) ça va te coûter 100 balles pour tout te régler comme il faut et te changer ta chaine c'est pas non plus la mer à boire en termes de coût....

Et puis l'objet fait le besoin. Si t'as un beau vélo t'auras envie de rouler , de faire des détours.  
Je suis toujours stupéfait des cyclistes qui roulent tous les jours avec un vélo qui couine de partout. Au bout de 2 min je l'aurais déjà balancé dans le canal

 
Bah ca fait 2 ans que j'ai mon autre vélo et je me balade bcp avec le matos tof (15kg le sac environ, vélo tous les week ends toute l'année + plusieurs fois par semaine au printemps/été), c'est pas faire du vélo le problème, c'est juste que l'entretien c'est niet pour le vélotaff.
 
Déjà la sur le vélo toopoori j'ai du changer 2 CAA, resserrer les freins je sais pas cb de fois, je dois regonfler les pneus chaque semaine etc... ça m'a sursoulé, j'ai ZERO motiv pour ce genre de chose et ça m'a bien prouvé que j'étais pas fait pour tout ça
 
Par contre pédaler ça c'est cool, le sourire le matin quand je pars au vélo au lieu du metro c'est trèscool.
 
Mais en gros je mets le même temps en vélo qu'en metro, donc si j'ajoute le temps de maintenance jai zero interêt à me mettre au vélotaff (ma santé m'importe peu je prévois pas de vivre vieux).
 

 
Moi je fais pas de courses ou de sport, c'est juste pour me déplacer et je fais que 85/90kg selon les périodes ^^
 

 
Gonflage pneu ok pourquoi pas.
 
Le reste c'est niet, je sais pas faire et je veux pas apprendre. J'ai déjà pas assez de temps pour lire/toffer/jouer, je vais pas en perdre avec ça
 
Donc ça sera comme le btwin, zero entretien et si le vélo lâche un jour, poub'.

 
Ah ça faire des détours oui, surtout quand il fait plus jour je me balade bcp dans les bois/parcs etc pour faire un peu d'ornitho. Mais le vélo en lui mêle je m'en contrecogne mais royal.

Moi je te force à rien, hein tu fais ce que tu veux, mais je te parles de 10 min d'entretien par mois, pas de 2h par semaine...

Après si tu veux racheter un vélo tout les ans je suis prêts à t'en vendre sans problème  

Plus de 10 (15?) ans après tout le monde je découvre le velib' (bicloo ici), c'est magique ce truc  

j’espère que kriloner va se retrouver avec une occasion ou rien ne va et qu'il va devoir tout faire réparer  
et sinon tu roules avec quoi aujourd'hui ? ou avant ?

1° ce matin pour rentrer. Ça piquait les mains...

Question : J'ai pris une lampe arrière sur tube de selle
Celle la mais a 4€ sur ali https://www.cdiscount.com/le-sport/ [...] 38992.html
Elle peut se mettre dans deux sens : Je dois avoir la lampe qui pointe vers le bas ou un peu vers le haut ? Vers le bas pour la route ou vers le haut pour les yeux des bus/voitures ?

J'ai remarqué que je deviens vachement aigri depuis que je fais du vélotaf. Je commence à vous comprendre les gars !

Moi ça me détend

 
Ma BC30 revient de chez Fenix. Ils me l'ont remplacée, j'en ai une neuve. Voila un service après vente de qualité

Ah ouai mais le prix  

Ça éclaire mieux qu'une lampe Led a 6€ ?

 
100 lumen 200 400 800 et 1600 en burst.
 
La nouvelle 2018 fait un plus avec jusqu’à 1800 en burst et au total 50 150 400 1000 et 1800 en burst

 
La BC30 avait 1800 d'origine
La BC30R avait 1600, et le modele 2017 en a egalement 1800.
 
Je prefere la BC30R car le mode le plus faible est de 50lm alors que la BC30 a 100lm. Du coup la BC30R tient plus longtemps.  
Ah et la telecommande filaire de la BC30R est un micro usb vs un mini jack sur la BC30.
 
Voila, voila

Ça dépend, ça tend à m'énerver de rouler à Lyon, mais c'est plutôt pépère dans la campagne Allemande.
 

Aucune idée de la température ce matin, mais il y avait du brouillard givrant, du coup c'est surtout gênant avec des lunettes . L'équipement joue beaucoup sur la température ressentie (surtout les chaussettes/gants/cache-cou/casque ou bonnet, le reste n'aura pas trop de mal à chauffer au bout d'un moment).
 
Par contre au retour, j'ai eu de la grosse purée de pois et une nuit très sombre, même avec un éclairage décent, je ne voyais pas à 3m. C'est une des rares fois où je dois ralentir par sécurité... Mais même par ce temps, je croise toujours un peu de monde sur la piste cyclable .
 
Au début j'avais un peu peur du verglas, mais ils ont salé la piste cyclable comme des gorets, du coup j'ai plus peur pour la chaîne et les câbles que de glisser .

@Kriloner : vu que t'es trajets sont uniquement urbains, que le poids t'indiffère et que tu veux une maintenance réduite au minimum, le vélo hollandais est tout indiqué.

Il n'y a rien à faire à part la pression des pneus de temps à autre (pas souvent, les valves hollandaises c'est vachement mieux que ces merdes de valves américaines et françaises).

Ah si, de temps à autre un coup de crème universelle sur la selle et poignées cuir.

Et au bout de X années resserrer les rayons éventuellement.

Génial, la galère pour gonfler ces valves qu'on ne voit jamais

Même adaptateur que pour les valves françaises, mais beaucoup moins chiant à gonfler.

Je déteste les valves Dunlop, pas moyen de gonfler dans les stations service, si on ne desserre trop, ca fuit entre le moment où on enlève la pompe et celui où on resserre la valve, et dans le cas contraire ca chauffe un max et c'est dur à gonfler.
Pour les valves Presta, c'est moins pire vu qu'on voit comment est serrée la valve, mais c'est juste que ça m'a l'air fragile à manipuler .

Du coup c'est uniquement des valves Schrader sur mes vélos .

Bien sûr il faut en permanence un adaptateur sur soi (j'en ai un  dans la sacoche de selle, un dans mon sac).

Moi c'est avec les Presta que je galère,cet je les trouve fragiles.

Les américaines l'avantage c'est que tu les gonfles facilement, sur n'importe quel compresseur, mais tu perds beaucoup plus vite en pression je trouve (regonflage tous les 15 jours).

Le gros inconvénient des Dunlop c'est qu'on n'en trouve pas en France.

Bah je check à chaque sortie sur le VTT, et toutes les ~2 semaines sur le vélo de ville, mais je rajoute rarement plus de 0.5bar (le vélo de ville est à 4~4.5bar ).
Pareil avec la voiture, je check tous les mois ou avant chaque long trajet (et régulièrement la roue de secours), même si ça ne perd pas grand chose. C'est le genre de trucs qui ne coûte rien et qu'il vaut mieux prévenir que guérir.

Tout à fait.

Après j'ai un compresseur ( et y en a un dans le parking du taf), je n'utilise une pompe (à pied) qu'en rando, avec des Schrader.

Ici une boîte est en train d'installer des machines pour faire la pression des pneus. J'en ai vu dans des supermarchés, dans une station Esso automatique...
Ca coûte 1€ !  
 
Le futur...    
 

 
 
Et on en trouve à cardan, donc pas d'entretien  
https://www.amsterdamer.fr/4754-vel [...] u-courroie

 
Moins bien que le delmas, moins bien placé et plus cher    
 
Je relis le cours que je fais cette après midi  

 
Arrête les croissants.

ici le matin je roule avec le soleil qui se lève sur la mer et les Alpes enneigées derriere ...  

 
A chaque fois que je vois la photo de ce que tu ingères le matin, je suis direct en hyperglycémie et je transpire devant mon PC  

 
C'est EXTRÊMEMENT intéressant

 
Ptain tu m'étonnes    
 
Quel intérêt de faire du vélo si c'est pour se gaver de junkfood - et cramer plus d'énergie fossile pour chauffer la terrasse que le caisseux qui rage dans ses bouchons  
 
 

un croissant, un café, un jus d'orange, et un verre d'eau ... y'a pire comme junkfood
et puis osef, on est pas sur REF ici

Il a l'air sec ce croissant en plus, quitte à manger un croissant autant prendre un truc bien gras et luisant.

S'il ne sucre pas le caoua...
 
Mais croissant indus + concentré de jus d'orange enrichi en sirop de glucose...

Cette bande de rageux.

Vous pouvez pas vous payer un dej en terrasse tout les matins ? C'est ça ?

Oui, son dej fait 800kcal de graisses saturées et de sucres rapides. Et alors.

bordel le niveau d'aigreur de ce topic
 
on dirait des ouvriers vener d'être dans les bouchons dans leur camionette épave
 
A quoi bon venir poster sur HFR si c'est pour se comporter comme la sous plèbe de caisseux ?

Vous connaissez pas une marque de pédale connue pour être vraiment costaud ?
Je bousille au moins 1 paire de pédale par an.
J'achète d'occaz en général mais là pour voir j'avais acheté des neuves à 30€ et après 9 mois pareil que les autres la pédale gauche qui commence à faire du bruit, je sens que y'a du jeu qui se forme et je connais la suite ...

 
Je savais que cela vous manquait  

http://www.wiggle.fr/pedales-plate [...] 60535853fr
Ca va pas avec tous les styles de vélo mais je pense que t'as de la marge avant d'en péter une