Reprise du message précédent :

http://www.wiggle.fr/pedales-plate [...] 60535853fr
Ca va pas avec tous les styles de vélo mais je pense que t'as de la marge avant d'en péter une

Bah pour moi la sous-plèbe c'est de bouffer des merdes sucrées le matin et d'en faire profiter tout le monde avec des photos tah Facebook.
 
 
Mais comme je n'ai pas de compte sur les réseaux sociaux et que je mange une omelette et du fromage au petit-déj mon avis est sans doute un chouïa partisan.

 
Il dit qu’il voit pas le rapport  
 
Il dit qu’il voit pas le CR d’achat de ton épave

Je dirais plutôt 500 max et de toute façon il crame plus de 2 fois ça en vélotaffant

 
C'est EXTRÊMEMENT intéressant.

 
Genre ce topic prend dix pages par jour uniquement avec du contenu intéressant    

En fait, c'était celles là que j'avais acheté : http://www.wiggle.fr/pedales-vtt-b [...] ainhigh-1/ mais sans le dessin
Ok je vais tester les pédales shimano, mais si elles pètent comme les autres, je retournerai vers les pédales achetées 1 euros chez Emmaüs, parce qu'a ce prix c'est pas rentable.
Bon je précise quand même que je pèse un bon 110kg et que je suis souvent avec un gros braquet, je pense que ça joue un peu vu que c'est toujours coté gauche que ça pète et que c'est le coté ou je pousse le plus.

 
Et une photo c’est pas possible?  

T’es jaloux du lever de soleil des parisiens sur le camion poubelle, stou.  
 

 
Je sais. Quoique avec le sucre du café, y'a moyen de dépasser les 500. (400 pour le croissant, 100 pour le jus, + le sucre)
 
Par contre helmuth doit pas perdre grand chose pour l'instant en vélotaff.  

Hier soir, je roule sur la route à Rouen, faute de PC (ici précisément : https://www.google.fr/maps/@49.4422 [...] 312!8i6656 mais j'étais sur la voie de droite, pas comme la google car).

Comme vous pouvez le voir, il y a une rue sur la droite, avec un stop. J'étais tous feux clignotants allumés, bandes réflechissantes, bref, loin d'être invisible.
Un mec arrive au stop, marque à peine la pause (voire pas du tout) et tente de redémarrer juste devant moi. Je freine de partout, je me casse limite la gueule de mon vélo pour l'éviter.

Énervé, je tente de rester calme et je lève simplement mon bras genre    "Mec tu pourrais faire gaffe". Ce con n'a eu que pour seule réaction de massacrer son klaxon comme un hystérique alors que je n'avais absolument pas râlé, simplement montré que ça avait été limite.

Ben il a récupéré un bon gros    derrière.

Y'a des rétros qui se perdent

Les Saint paraissent indestructibles en tout cas.
Tu devrais aussi et surtout apprendre à mouliner un peu plus sur un braquet adapté : plus de rendement, moins de chances de te faire mal, moins de stress du matos...

Comment t'arrives a casser des pédales (oui oui ) en usage urbain ?  

dans la série des trucs intéressants ET importants je vous donne des nouvelles de ma grosse branche : elle est toujours en travers de la piste cyclable.
Je vous tiendrai régulièrement au courant, ne vous en faites pas  

 
Quand j'ai reçu ma paire de saint ( ) y'en avait une dont le roulement était extrèmement serré et du coup elle tournait mal. Ca se règle bien et depuis ça n'a pas bougé. Mais c'est comme beaucoup de chose sur un vélo les pédales peuvent demander un réglage voir un nettoyage/graissage de l'axe de temps en temps  

 
On a toujours pas eu de photos    
 
 C’est pas sérieux tout ça  

Je vous adore, les mecs qui font la leçon a un médecin oklm.  
Au passage, tu en es a combien de trous de ceinture en moins helmuth ?

Perrier (oui l'eau à bulle), se lance dans le vélo urbain, âme sensible attention :
 

 
LE VELO WILD
Partez en
safari urbain !
 
Prix TTC : 1 279€
 
DESCRIPTION  
Taille : 54
 
Poids : 11 kg
 
Cadre Vert en acier
 
Plaque série limitée sur la fourche
 
 
 

 
On sait qu'Helmuth travaille dans le milieu hospitalier. Il peut donc être chirurgien comme réparateur de machine à café.  
 
Les médecins sont là pour te faire consommer des médicaments, pas pour donner l'exemple.

Et te prendre 23 € pour te dire que tu tousses/cagues en spray signer un arrêt-maladie.
 
D'ailleurs y a aucun médecin qui fume.
 
 

Tu n'as pas une tronçonneuse dans ton paquetage de vélotaf C'est la jungle urbaine, faut tout prévoir

il a déjà parlé de "son infirmière", je penche donc pour un cabinet privé, et il doit être spécialiste ou chirurgien.  

 
Et tu la fous sur la chaussée carrossable, pour voir combien de temps on accepte de laisser les bagnoles coincées, elles.

 
2  
 
Vous voulez que je vous poste une photo de ma ceinture avec ses trous en plus?  

 
Diététique/nutrition  

Quand je serais trop vieux pour pousser fort, ça ne devrait plus trop tarder ...
Après j'ai toujours pédalé plus du genre Ullrich (gros braquet) que Amstrong (petit braquet), c'est question de ressenti, j'aime pas mouliner trop dans le vide.
 

Usage urbain "sportif"
Je voile aussi souvent les roues à cause des trottoirs

 
Certain ici font la leçon aux bouclards, CQFD  

 
Je pensais aussi, mais finalement, on s'y fait bien à du 80-100 rpm.
 

 
Nan mais là, golden garry, faut apprendre à rouler...  

 
Tout est relatif  

Clairement, mais aucun médecin sera convaincu par "oh graisses saturées pas bon", il le sait et s'en balec royal    

C'est pas 25 maintenant ?

 
Ça prouve à quel point il n'a pas besoin de ces charlatans  

Nan mais Ullrich il pédale pas non plus à 50trs/minute sur un gros braquet, faut arrêter

Problème d'interface selle/guidon là
Même à 140-150kg sur des sorties assez costaud je n'ai jamais rien cassé/voilé/usé prématurément sur mon VTT... Le machin a 8 ans et autour de 8000km

Il me semble que j'ai payé 30 la semaine dernière  

Ce sont les spécialistes qui sont passés de 28 à 30

Juste pour un arrêt-maladie et une ordonnance de Spasfon  

 
on veut le reportage photo
 

 
quand je lis les retour sur le topic sur les changements de chaines, sur le "rétrogradage" avant les feux et l'énervement à pas pouvoir passer de vitesses quand on roule/appuye + le cassage de pédales 1fois/an je m'interroge sur vos pratiques    
 
sinon kriloner j'ai trouvé LE VELO qu'il faut : en théorie 0 entretien
- transmission courroie
- choix des vitesses (auto 2 vitesses, 3, nexus 7 etc)  
- plusieurs freins dont rétropédalage et freins moyeus/tambours
 
https://www.amsterdamer.fr/8685-vel [...] par_levier
 

 
j'avoue que le prix me surprend énormément (par rapport aux autres marques qui font du courroie/trucs qui sortent un peu de l'ordinaire), j'arrive a 890€ en nexus 3 et rétropédalage jusqu'à 1090€ en nexus 8
 
 
t'ajoute des pneus pleins et ça roule
http://www.tannus.com/ctg_1055906357.html
 
 
 
ah et sinon comme déjà dit sur le topic je suis assez impressionné du fait que malgré le froid/la pluie on a plein de cyclistes (a paris en tout cas) qui n'ont pas abandonné après les résolutions de rentrée.

 
Photo de ton petit dej stp  
 

 
Kriloner qui apporte le divertissement sur le topic  
 
 
 
Prix de fabrication : 300€ à tout casser

trop occupé à braser la pintade