Reprise du message précédent :
Le vendeur de vélo à coté de chez moi vends un Babboe électrique équipé en NuVinci ...avec ça comme freins (celui là je pense : http://www.babboe.fr/velo-cargo/ba [...] ntain.html ). Il les a contacté pour leur dire que c'était suicidaire d'utiliser un cargo fait pour grimper des côtes et incapable de freiner dans la descente

Merci pour l'explication sur la graisse et les rollers brakes maintenant faut que je trouve un schéma expliquant comment ca marche

Ce matin à quelques centaines de mètres d'arriver au taff, je me fais gentiment doubler par un vélo électrique. Une p'tite femme bien boudinée qui pilote le bazar. Et là ce folklore, les quelques virages qui mènent au portique vélo de l'entrée du site . Faudrait des vélos électriques avec possibilité de rajouter 2 petites roues pour certains

 
Je peux te dire que des Babboe il en vend des palettes en plus

Mesuré mon premier trajet à mollets avec Stravia ce matin. Sur le seul segment que je traverse j'ai battu le temps que j'avais fait en vélo électrique

Bon en même temps dur 300m en pleine ville avec du monde partout, ça paraît pas bien étonnant  

 
Pour 3.4k€, c'est raisonnable    

En parlant de Cargo, je vais commander le mien bientot. On a recu le contrat de leasing dans ma boite

C'est pas lui

Qui veut un porte sacoches en cabron à pas cher ?  
 
https://www.kickstarter.com/project [...] d-panniers

 
J'ai failli pulvériser un cycliste qui descendait la rue Jean Baptiste Pigalle (en contresens) + grillage de feu pour sa part... et bien entendu ils allait vite.
 
J'étais à moto, il a eu de la chance que je sois bien réveillé ce jour la.
 
 
Vous vous rendez pas compte les cyclistes que parfois, on s'attend pas à vous voir débouler à l'envers.
 
Je pense que les usagers de la route commence gentillement à s'habituer au marquage au sol quand vous avez le droit de rouler à contresens, mais faut pas tenter le diable non plus à le faire quand c'est pas autorisé.
 
Et je critique pas les cyclistes, j'ai pas de problèmes avec eux, mais bon, pas envie d'en avoir un sous mes roues par imprudence de sa part quoi...

et devant, tu mets un Quand Lock pour ton iPhone en vente Flash : https://www.amazon.fr/dp/B00BN7XNQW , il sera parfaitement tuné ton Brompton

 
40 européens pour pouvoir niquer mon SE    
 
Sur mon Brompton j'ai un support pour mon Garmin  

Bientôt sur les PC?
https://youtu.be/HQm7UorWGQ0

Alors ça c'est pas con du tout !!!!! JE VEUX§  
Faudrait un modèle alu et ça serait parfait  

ah les kickstarter qui n'aboutissent jamais de wiripse

 
Je te ferai un petit gif de la Oi sur mon Brompton  

Pour être précis ils sont simplements chiants à régler mais sinon ils font bien leur boulot.
En même temps ce ne sont pas des freins pour piler !
 
En tout cas merci pour votre aide.
J'ai mis un lubrifiant siliconné dans le petit trou & c'est reparti comme en 40
 

La version pour le topic Auto : https://www.youtube.com/watch?v=qCkrj0K5Dc4
Les photos qui vont bien avec : http://www.boatstogo.com/HoverCart.asp
La version c0mm0n avec l'iPad : https://www.youtube.com/watch?v=HRiDPdUcZZk

Cette kickstarterophilie n'en ferait pas de lui un hipster d'ailleurs ? Il doit avoir la barbe kivabien du coup... (Oui j'avoue que je n'ai pas la moindre idée de ce à quoi ressemble Wiripse alors que lui sait tout sur tout le monde...   )

 
Ce qui m'agace le plus dans tes liens, c'est de voir des gens se balader en short/tee shirt alors qu'il grêle et fait pas 10°C ici  

Je me balade en tshirt moi en ce moment, d'ailleurs la semaine dernière à été exceptionnelle, j'ai même fait un peu de bronzette... 28° frer

 
Cette averse de grêles  

Hello !  
Je réfléchis au vélotaff idéal ! En ce moment, j'ai un Btwin 500 FB mais je trouve la position trop typée course et j'ai trop de vitesses. J'ai déjà relevé la potence au max (et c'est encore trop bas) et ce n'est pas une cassette mais une roue libre. J'ai regardé ce qu'il y avait de disponibles niveaux pignons, le choix est très réduit et rien ne correspond à mes attentes.
 
Alors je cherche mon vélo idéal.
 
- Cadre rigide pour le gain de poids et ne pas perdre en pompage.  
- Pneus slick ou semi slick 1.50<=
- Cadre typé confort (guidon au dessus de la selle)
- Freins V brake (AV/AR)
- 1 SEUL plateau, suffisant pour Paris et gain de poids
- 7/8/9/10 vitesses
- Roues ? (j'y connais rien)
- 12kg max ?
 
Voilà voilà !  
 
J'aimerai si possible savoir pour combien c'est faisable. Je suis prêt à prendre mon temps pour trouver les bonnes pièces etc.  
 
A savoir que je me satisfait d'un dérailleur à 15€ etc. Je veux quelque chose d'assez fiable mais je n'ai pas besoin du top du top de chaque pièce.  
 
L'idéal serait de trouver un vélo complet cadre rigide sur LBC à ma taille (1M84), de garder qu'un seul plateau et de changer les pneus, mais je ne trouve pas grand chose, alors je réfléchis à le faire moi même.
 
Vos avis ?
 
PS: putain si un mec faisait 1 cadre rigide + fourche rigide (2kg environ) à un bon prix, il se ferait des couilles en or avec tous les vélotaffeurs.

Un Brompton répondrait à toutes tes exigences  

et ce serait pas plus simple de bricoler le guidon/potence de ton 500FB ?
 
parce que si tu veux un truc plus typé confort, il sera plus lourd, donc le truc genre "j'enlève un plateau pour gagner du poids" euh...  
 
sinon ce genre de machin qui correspond (monoplateau, léger)  ?
 
https://www.leboncoin.fr/velos/950620335.htm?ca=12_s

 
C'est l'emplacement exotique des bases qui fait un effet d'optique ou la chaîne est complètement largue ?

 
euh la vu comme ça ça me semble pas anormal

Genre le kaffenback 2 (ou un truc du style) ou le pompino de on one.

Tu peux te taper un montage à la carte pour moins de 600 euros avec accessoires compris, et le vélo doit à peine dépasser les 10 / 11 kg.

C'est optimiste 600€, surtout vu le poids que tu annonces.

A moins d'y mettre un horrible cintre droit et des composant de vtt bas de gamme

Wiripse on va pouvoir avoir le même vélo    
 
https://www.leboncoin.fr/velos/958763691.htm?ca=17_s
 
Le mec raconte un peu de la merde mais venant de Lens faut pas s'attendre à mieux  

 
Pardon ?

Y'a quoi encore ?

Tu me proposes de l'acheter pour avoir mon char de trav comme toi ou tes fiches te disent que j'ai un vélo similaire ?

Mono plateau, du slx, cintre droit oui, une paire de roue d'occasion à 100 balles et on y est.

 
Moi je l'ai déjà, celui-ci et pour toi, mais c'est quoi cette histoire de char de trav  

 
   
 
52 c'est un peu short. Enfin ça dépend si on parle en hauteur ou en longueur. Niku m'a fait comprendre que ça variait en fonction des marques    
 
Rouler sur un vélo comme ça montre ton appartenance au lobby LGBT de la même manière que rouler en Duster met en avant ton troisième chromosome 21  

Moi je veux juste t'éviter l'enfer   Brompton c'est un peu le Mini du vélo... et qui conduit des Minis  

 
Pour le vélotaff, jamais je me prendrai un route, en tout cas tant que je serai dans cette région de Gary où il fait 4 degrés et grêle un 26 avril    
 
Et pour le week-end, mon prochain route aura des disques ou ne sera pas

Je me doute c'était pour t’embêter héhé   En parlant de disc j'ai demandé à Niku s'il vendait son croix de fer, mais apparemment non  

Wiripse qui cède a la mode du disque en route

Sinon rouler en brompton ça te classe direct dans la catégorie des adultes qui se déplace en trottinette ou solowheel et co