Reprise du message précédent :

 
Même si Paris est très pollué par l'usage abusif de l'automobile individuelle, toutes les études montrent qu'on risque moins au niveau pulmonaire en circulant à vélo (vite et en mouvement) qu'en voiture (espace confiné à hauteur d'échappement en position le plus souvent statique).

Ni monter au 6ème sans ascenseur  

 
Dans ce cas, le provincial est gros car il ne mange uniquement des burgers Aldi, seul petit plaisir dans une vie remplie de privation et de temps perdu à aller faire la queue à la banque postale pour récupérer son rsa.

Tu respires les gaz d'échappement quasi directement à la sortie du pot, et en plein effort    Je sais pas si il y a pire

Ca a l'air gai la vie à Reims  

 
Ecoute les études régulièrement publiées sur le topic vélotaf et autres démontrent le contraire (et que porter un masque ne change rien à l'affaire).
 
Sans compter que dans une voiture il y a les relargages de plastiques et de colles, voire les ptits sapins pour pas qu'ça sente pas bon des gens raffinés.
 
 
Et puis il ne faut rien exagérer, les tarés du topic vélotaf qui font 20-25 bornes sur un vélo de sport en mode kamikaze OK, mais la plupart des cyclistes urbains n'ont aucune raison de muler. C'est rare que j'arrive au taf en sueur, aller bosser à vélo ce n'est pas un plus gros effort que de marcher quand on a l'habitude.

 
La plus grande ville française à n'être pas préfecture    

 
Toi comprendre Français?
Toi multi d'Andres?

On sent toute la culture du parisien

 
Je suis Bordelais.
 
(d'avant la LGV je veux dire)

Tu manques de cohérence. Tu ne peux pas un coup traiter les non cyclistes de feignasses, un coup prétendre que ça ne demande aucun effort

 
D'où l'intérêt de rouler en cabriolet  

 
Je ne dis pas que ça ne demande aucun effort, je dis que souvent les caisseux impénitents s'imaginent un effort violent et désagréable. Ce n'est pas forcément faux pour quelqu'un qui n'aurait aucune activité physique, mais assez rapidement le corps s'habitue.
 
Le commercial de 90 kgs pour 1m75 @200k km en Laguna annuels va naturellement bien suer sur un vélo dans un premier temps, mais le cycliste quotidien n'a pas de raisons que son léger effort habituel le fasse transpirer.
 

 
Ou en hélico  

Pratique de faire 200k par an en vélo plutôt qu'en laguna.

Surtout avec des pompes pointues et un costard étriqué The Kooples.

Mais au moins tu peux avoir cet air supérieur et casser les couilles à tout le monde en société.
Moi, je fais du vélo.

Genre je fréquente du caisseux.  

Elle va bien ta nouvelle voiture ?

A propos je ne sais pas si c'est lié à l'afflux récent de Parisiens à Bordeaux (dont on peut supposer qu'ils ont des habitudes de déplacement plus saines et responsables), mais la part modale de la voiture de tourisme individuelle est passée sous la part des 50% pour les déplacements quotidiens sur l'agglo bordelaise (30% marche à pied, environ 10% TEC et 10% vélo).
 
C'est pas encore Copenhague mais c'est encourageant, surtout que les infras sont encore totalement ou presque consacrées aux embouteillages, et que parmi les 50% restés au XXème siècle il y a une majorité de déplacements courts, donc une bonne marge de progression potentielle.

En espérant que l'augmentation des taxes + le stationnement permettront aux gens du centre de respirer mieux.
 
Mais bon, arrêtons ses vérités sur un topic comme celui-ci

M'en parle pas j'utilise quasi plus ma caisse : tous les quartiers alentours sont en stationnement payant, mais pas le mien. Du coup y a du sagouin qui vient stocker de la caisse gratos  
 
Donc quand t'as une place tu la lâches plus.
 
Vivement que ça passe en payant (une voiture gratuite par foyer riverain), qu'on respire.
 
Ou qu'on nous fasse un réseau cyclable cohérent façon PB/Danemark, que la plupart des habitants puissent se passer de bagnole. Pas sûr que PSA et Total fassent du lobbying dans ce sens  

Vraiment, ne vient pas dans mon pays tellement c'est honteux le réseau cyclable ici.

 
J'ai l'image d'un pays très pluvieux, venteux, et essentiellement rural, donc peu concerné par le problème.
 
Y a de gros bouchons à Dublin?

Dublin je ne sais pas, mais à Cork c'est une catastrophe.
 
Après, je suis persuadé que certains pays avec un climant plus rigoureux s'accommodent comme il faut. Mais je pense que le côté "rural" est justement le problème. En tout cas, maintenant je suis piéton 99% du temps, ma caisse que j'ai ramené que le mois dernier de France m'évite de payer plus cher de bus que le trajet + parking, et acheter des choses encombrantes.
 
Désolé pour le HS

Le mec qu'a pas de garage  

Oui
Un cauchemar

 
Le mec qui gaspille 8m² de terrain constructible pour y ranger une bagnole  

 
Dans sa bousie ça vaut autant que quelques millimètres à Paris ...

Les motos c'est un peu le pire de la voiture et du vélo réuni en un seul engin commeme

60 m² (en sous sol bien sûr)

 
Tu dis ça parce que tu n'es pas en attente de greffe.
 

 
Qu'est-ce que tu dois y entasser comme merdes.    
 
Quand je vois le nombre d'allers-retours à la décharge/ventes Leboncoin pour ne vider qu'en partie mon cagibi de 10m²...
 

Le pire étant le quad

Ah non, pour les merdes j'ai la cave  

Mon père commence à se calmer avec l'âge, mais pendant des décennies, dès qu'un de ses hangars/grange/grenier/dépendance... débordait de trucs stockés, bagnoles/tracteurs/moteurs/meubles/machines-outils/animaux/local piscine... il en construisait un autre  

Et le mp3

Ca peut toujours servir  

 
Et donc, tu te satisfais d'un petit cancer plutôt que d'un gros

Un peu comme dans American pikers
 

Mais où habiter en France alors? Les campagnes sont bourrées de bagnoles, pesticides, lisier...

La rengaine du parisien qui pense qu'il n'y a que chez lui qu'on peut trouver de tout