[Topic] images de trucs sacrément grands...

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Auteur	Sujet : [Topic] images de trucs sacrément grands...

chatoo

syrienne réfugiée fiscale

Reprise du message précédent :
ça me fait marrer les gens qui achètent ces engins qui servent à rien
quitte à se faire chier pour rouler en ville (hors Bagdad) ou rentrer un créneau, autant se payer directement un engin de chantier
http://reho.st/http://self/pic/f13 [...] 331c5.jpeg

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En route pour 30 000 conneries - Travolta c'est moi \0/- Chatoo 2018 - https://www.youtube.com/watch?v=Kj97RqoObHs \0/ https://www.youtube.com/watch?v=tnjt6ybi2pE

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the_warrior

in soviet ...

chatoo a écrit :

ça me fait marrer les gens qui achètent ces engins qui servent à rien
quitte à se faire chier pour rouler en ville (hors Bagdad) ou rentrer un créneau, autant se payer directement un engin de chantier
http://reho.st/http://self/pic/f13 [...] 331c5.jpeg

le plus gros c'est celui la : http://fr.wikipedia.org/wiki/Liebherr_T_282B

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Zoreil

ça reposte sec

Message cité 1 fois

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What the FUCK ?

the_warrior

in soviet ...

Zoreil a écrit :

ça reposte sec

c'est la crise alors l'invention de trucs mégamonstrueux c'est pas trop le moment.

chatoo

syrienne réfugiée fiscale

the_warrior a écrit :

le plus gros c'est celui la : http://fr.wikipedia.org/wiki/Liebherr_T_282B

:love:
je me vois bien descendre les champs avec [:moonzoid:5]

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En route pour 30 000 conneries - Travolta c'est moi \0/- Chatoo 2018 - https://www.youtube.com/watch?v=Kj97RqoObHs \0/ https://www.youtube.com/watch?v=tnjt6ybi2pE

Triple-Mitsu

the_warrior a écrit :

le plus gros c'est celui la : http://fr.wikipedia.org/wiki/Liebherr_T_282B

lol le moteur de 90.000 cm3 :pt1cable:

misato

Clavicula Nox

quand ils disent moteur diesel-électrique, c comme pour le crawler de la navette spatiale US, le diesel fait tourner un générateur qui alimente un moteur électrique qui, lui, sert à la propulsion :??:

Message cité 2 fois

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shibboleet ! - HADOPI vous a plu ? Vous allez adorer la LOPPSI ! - generation NT bande de criminels inconscients !

eraser17

misato a écrit :

Yep, le diesel génère le courant et il y a un moteur électrique dans chaque roue.

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Mon appli de réalité augmentée sur Android -- et sur iPhone/iPad-- Mes VTT en 650B - 584mm..

the_warrior

in soviet ...

misato a écrit :

uép comme sur les locomotives.

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misato

Clavicula Nox

oké merci

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Aubade

the_warrior a écrit :

uép comme sur les locomotives.

Pas toutes, les BB61000 affectées au fret sont à transmission hydraulique.
Mais effectivement, le parc thermique SNCF est quasiment totalement en Diesel-Electrique sur les locomotives.

Par contre beaucoup d'autorails sont en diesel à transmission hydraulique et ce même sur le matériel moderne.

rienderien

rxtx_2 a écrit :

heureusement un état ne peut pas être en faillite

rxtx_2 a écrit :

La création des banques centrales, prêteuses en dernier ressort, garantit en théorie à un Etat de ne pas faire faillite. Maintenant c'est en théorie.

Je quote ces posts d'outre tombe et complètement hors sujet mais au vu de la situation actuelle c'est cocasse

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http://www.wat.tv/audio/laicite-1wu6_86ls_.html

antp

Champion des excuses bidons

the_warrior a écrit :

alors que le F650 n'importe qui peut l'acheter

y a aussi Navistar International (fabriquant de camions et de châssis de bus) qui proposait un petit pickup sympa dérivé de leurs camions, l'International CXT :

je pense qu'ils sont proches niveau taille ; à l'époque c'était le plus gros pickup, mais je ne suis pas sûr qu'il soit encore produit (et le Ford F-650/750 est produit en collaboration avec Navistar International justement).

évidemment y en a qui en ont fait une limousine :

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mes programmes ·· les voitures dans les films ·· apprenez à écrire

misato

Clavicula Nox

jme demande quand meme un peu à quoi ça peut servir d'avoir un truc aussi énorme ... surtout que, est-ce que ça peut tracter quelque chose ce machin ?

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fabien

Vive la super 5 !

misato a écrit :

jme demande quand meme un peu à quoi ça peut servir d'avoir un truc aussi énorme ... surtout que, est-ce que ça peut tracter quelque chose ce machin ?

ca sert à compenser pour ceux qui en ont une petite.

Ou alors si t'es bucheron et que t'es riche, c'est un joli joujou pour partir au boulot.

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chatoo

syrienne réfugiée fiscale

accessoirement, ça peut faire aussi bowling itinérant

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the_warrior

in soviet ...

misato a écrit :

jme demande quand meme un peu à quoi ça peut servir d'avoir un truc aussi énorme ... surtout que, est-ce que ça peut tracter quelque chose ce machin ?

Citation :

Le micropénis est une condition médicale dans laquelle un homme possède un pénis inférieur à 2,5 fois l'écart type par rapport à la taille moyenne du pénis humain.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Microp%C3%A9nis

Twentyone-turbal

TDU.POwER

antp a écrit :

y a aussi Navistar International (fabriquant de camions et de châssis de bus) qui proposait un petit pickup sympa dérivé de leurs camions, l'International CXT :

http://reho.st/http://thefuntimesg [...] _truck.jpg

je pense qu'ils sont proches niveau taille ; à l'époque c'était le plus gros pickup, mais je ne suis pas sûr qu'il soit encore produit (et le Ford F-650/750 est produit en collaboration avec Navistar International justement).

évidemment y en a qui en ont fait une limousine :

http://reho.st/http://www.carpictu [...] 055AC.jpeg

USA [:hellypse]

http://bp3.ford.com/2012-Ford-Supe [...] 0000000%5D

Il on plus que le F-450 avec le V8 de 6.7L

Message édité par Twentyone-turbal le 04-11-2011 à 20:50:42

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TDU POwER .... Soude c'est tout !! Freine quand t'a peur, et mets à fond dès que tu peux !

Bear'sBeard

Le F650 est toujours dispo mais section commercial : http://www.ford.com/commercial-trucks/f650-f750/

misato

Clavicula Nox

ouais, mais à la limite, je comprends encore le F650 comme un mini-camion, c plus le mini-camion comme "voiture", meme en pickup, que j'ai du mal :gratgrat:

ya des gens qui trouveraient sexy d'avoir ce genre de chose comme véhicule de tous les jours :
http://web.iveco.com/france/produi [...] gamme.aspx ?

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fabien

Vive la super 5 !

misato a écrit :

nan mais la taille des routes et le prix de l'essence ce n'est pas le meme aux etats unis, la bas, tout le monde se doit d'avoir une grosse voiture, c'est la mentalité americaine, les petites voiture genre twingo/clio marche mal là bas, surtout en dehors des grandes villes et j'ose meme pas parler des smarts qui doit etre considéré comme une voiture à gonzesse là bas :whistle:

Mais avec les crises et le prix de l'essence qui monte, ces monstres qui boivent des litres deviennent de moins en moins populaire (sauf si on arrive a les doter de moteurs qui consomment beaucoup moins).

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Bear'sBeard

fabien a écrit :

Mais avec les crises et le prix de l'essence qui monte, ces monstres qui boivent des litres deviennent de moins en moins populaire (sauf si on arrive a les doter de moteurs qui consomment beaucoup moins).

Pour rouler à vitesse constante sur de grande distance, ces moteur ne consomme pas tant que ça (bon, si tu tape dedans ça grimpe vite par contre).
J'ai conduit pendant 2 semaines une Ford Falcon XR6 (4.0l essence, 265ch), sur 3000km j'ai fait une conso moyenne de 9.4l/100km. Faut dire, en stabilisé à 100km/h le moteur tourne à 1500tr/mn.

Message cité 1 fois

kiwi6

ouip trompage de topic - j'etais pas la

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Message édité par kiwi6 le 05-11-2011 à 14:33:53

eraser17

kiwi6 a écrit :

bon je reviens de mes petites aventures, le cygnus petarade encore mais pas mal de decouvertes, et meme si les reparations pieces et main d'oeuvre m'ont couté a peine 100euros, le garage qui me l'a vendue et fait la garantie m'a entubé au point ou je peux facilement cacher un frigo americain dans mon rectum...

ici un garagiste ou concessionnaire de la marque rentre le num de plaque et a toute l'historique du vehicule et toutes les reparations. Ceci meme d'un garage a un autre pourvu qu'il soit un concess de la marque. Le vendeur du scoot s'est bien gardé de me le dire et montrer l'historique.
J'ai appris qu'en realité mon cygnus a - tenez vous bien - 99000 bornes. Pour ceux qui ne suivent pas le moteur aurait ete changé il y a 4000 bornes, mais apparement il n'y a que ca de changé...
Une des pieces problematiques est le vario et l'engrenage, l'un tordu car overdue depuis 20000bornes.. il bouffait la courroie et les galets etaient aussi archi usés. Je crois donc avoir trouvé le probleme a mon souci d'acceleration, ce fut le jour et la nuit, le cygnus reste un veau mais alleluia tout de meme.
J'ai noté deux trois legers petarades mais on verra une fois le moteur bien froid (fait toujours 25°)
dire que j'ai abandonné mon petit vieux de son bouiboui pour acheter le cygnus chez un pro pour ne pas avoir d'emmerdes, car il proposait une garantie de 6 mois (mais si c'est pour ne rien trouver )
J'ai payé le cygnus peut etre 500euros plus cher que j'aurais du pour cela... quel naif je fais putain... ="=

What ? [:eraser17]

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Mon appli de réalité augmentée sur Android -- et sur iPhone/iPad-- Mes VTT en 650B - 584mm..

fabien

Vive la super 5 !

Ca sent le trompage de topic

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kryptos

Smokin'

[:chercheinfos]

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Ce monde n'est qu'une immense entreprise à se foutre du monde

Profil supprimé

Kibis a écrit :

C'est grand, ça flotte, et ouais.. c'est encore un bateau.

Maersk lance la production des navire de classe triple E ( Efficience énergétique, Economie d’échelle, Environnement )
Ces navires pourront embarquer 18 000 evp ( Équivalent 20 pieds, c'est la taille standard du conteneur ). Quand les navires actuels peuvent en embarquer 13 500 ( cma cgm christophe colomb par exemple ).
L'actuel EMMA Maersk navire le plus grand du monde en embarque 14 700 mais en embarque moins.
Le navire sera d'une longueur de 400m une largeur de 59m et une hauteur de 73m

Et même dans le monde maritime, on essaye d'être plus écolo avec l'utilisation de deux moteurs principaux ( donc deux hélices ) contre 1 seul sur les portes conteneurs actuels ainsi qu'un nouveau design de la coque qui permet de réduire les emissions de CO2 de 20% par rapport aux navires de classe EMMA.

Quelques photos :

Le navire triple E
http://www.meretmarine.com/objets/500/31144.jpg

L'EMMA maersk, plus gros porte conteneur au monde.
http://www.marine-marchande.net/FM [...] rsk_03.jpg

Le CMA CGM Christophe Colomb, dont le design a été repensé par rapport au Maersk.
http://www.marine-marchande.net/Fl [...] Colomb.jpg

Le monde maritime, c'est quand même un super milieu question boulot... Des gros bateaux, des grosses machines, de la camaraderie,...

Message cité 1 fois

Profil supprimé

Ca c'est moins évident malheureusement. C'était clairement le cas il a quelques années du temps ou les équipages étaient de la même nationalité. Désormais les équipages sont moins importants et généralement c'est un Cdt et au mieux un Chief Engineer européen et pour le reste c'est du Philippin sans grand échange entre les deux mondes.

Message cité 1 fois

Kibis

Je confirme, Le commandant, le chef méca les second capitaines, un lieutenant et les élèves étaient Français. Il restait donc 3 officiers Roumains. Et bien les officiers ne venaient jamais au carré. Que les Français.

De même au sein de l'équipage, le carré c'étaient les français, le réfectoire les Roumains et les Indiens.. Je sais même pas.

SunnyD

forceur vélocipédique

je sais qu'il y a déjà eu quelques photos ici, mais ya pas mal de clichés que je n'avais pas vu :

Fabrication de moteur pour des tous petits bateaux

Message cité 4 fois

---------------
Roule Raoul !

darxmurf

meow

SunnyD a écrit :

je sais qu'il y a déjà eu quelques photos ici, mais ya pas mal de clichés que je n'avais pas vu :

Fabrication de moteur pour des tous petits bateaux

:love:

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Des trucs - flickr - Instagram

the_warrior

in soviet ...

SunnyD a écrit :

je sais qu'il y a déjà eu quelques photos ici, mais ya pas mal de clichés que je n'avais pas vu :

Fabrication de moteur pour des tous petits bateaux

la taille des tours [:e-te]

Message cité 1 fois

Shooter

Cherche niche fiscale

the_warrior a écrit :

la taille des tours [:e-te]

Je me demande quelle taille fait la machine qui fabrique un tour de cette taille.

Message cité 1 fois
Message édité par Shooter le 15-11-2011 à 09:29:00

---------------
They will not force us / They will stop degrading us

the_warrior

in soviet ...

Shooter a écrit :

Je me demande quelle taille fait la machine qui fabrique un tour de cette taille.

et la machine qui fabrique le tour qui fabrique le tour [:edhelas]

Profil supprimé

du topic des infos insolites Area 51 Chinoise :

http://www.wired.com/dangerroom/20 [...] ntic/all/1

les liens google maps :

http://maps.google.com/maps?q=40.4 [...] src=6&z=17

http://maps.google.com/maps?q=40.4 [...] src=6&z=19

http://maps.google.de/maps?q=44+42 [...] 6&t=h&z=12

http://maps.google.com/maps?q=40.4 [...] 6&t=h&z=18

Nivacrin

Wat ?

C'est pour communiquer avec les petits hommes verts ?

Message cité 1 fois

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"Il ne faut pas juger les gens sur leurs fréquentations. Judas, par exemple, avait des amis irréprochables."

ptitfaon

SunnyD a écrit :

je sais qu'il y a déjà eu quelques photos ici, mais ya pas mal de clichés que je n'avais pas vu :

Fabrication de moteur pour des tous petits bateaux

On ne peut pas dire qu'à l'époque ils se faisaient chier avec les lunettes / chaussures / gants de sécurité :pt1cable:

Message cité 2 fois

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It's a 106 miles of Chicago, we've got a full tank of gas, half a packet of cigarettes, it's dark and we're wearing sunglasses. Hit it. "Jake and Elwood Blues"

JFKen

Un V8, une femme, une pipe

daadou a écrit :

Le plus grand orgue du monde

Message cité 3 fois

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♥Broadcast4Reps♥ Dreams-Cars.net | Before Black | >> Le topic du V8 <<

SunnyD

forceur vélocipédique

ptitfaon a écrit :

On ne peut pas dire qu'à l'époque ils se faisaient chier avec les lunettes / chaussures / gants de sécurité :pt1cable:

de quoi ? connais pas

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Roule Raoul !

JFKen

Un V8, une femme, une pipe

ObsydianKenobi a écrit :

C'est dégueulasse de nous faire rêver comme ça :sweat:

:love:

par contre payes tes retombées de déjections canine :sweat:

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♥Broadcast4Reps♥ Dreams-Cars.net | Before Black | >> Le topic du V8 <<

misato

Clavicula Nox

ptitfaon a écrit :

On ne peut pas dire qu'à l'époque ils se faisaient chier avec les lunettes / chaussures / gants de sécurité :pt1cable:

premier truc qui m'a choqué aussi
mais bon, milieu des années 50 si j'ai bien compris ce qu'ils avaient écrit sur le site. très sympa en tous cas

JFKen a écrit :

http://hfr.toyonos.info/generateur [...] el%20Jarre

en meme temps, tu nous donne juste le pupitre, pas l'intégralité de l'orgue, là

Nivacrin a écrit :

C'est pour communiquer avec les petits hommes verts ?

ça me parait etre clairement un moyen de calibrer un organe de visée ou de reconnaissance, surtout quand tu vois les autres trucs photographiés, des cibles et des débris de véhicules divers, sans doute pour étalonner une sorte de satellite espion :gratgrat:

Message cité 1 fois

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