faut pas déconner, les vieux ne sont pas des légumes, même s'il y en a
 
aller taper sur des gens vulnérables ne me semble pas être une bonne idée d'aucune façon.  
 
Même s'il ne serait pas illégitime de faire payer davantage aux vieux pour l'assurance maladie, les dérembourser serait irresponsable.

Bonjour,
 
https://actu.fr/normandie/souleuvre [...] 58431.html

 
Je comprends pas, elle n'était pas poursuivie pour homicide involontaire ?

Donc ta source c’est ton imagination  

 
Sans aller jusqu'à une voiture totalement automatique, un système de type Mobileye qui évite les dépassements de ligne et l'irrespect des distances de sécurité est largement généralisable, et il serait probablement possible d'en concevoir un qui parvienne à contraindre le véhicule.
 
Comme le parc automobile se renouvelle en moyenne tous les 15 à 20 ans, si on généralise ce genre de système sur les véhicules neufs sur les 10 prochaines années, dans 30 ans tout le parc en serait équipé.  
 
Quant aux chèques, ce ne sont pas les vieux qui les utilisent mais essentiellement les parents, pour payer des trucs du genre l'inscription au sport des mômes, la cantine, ce genre de conneries (le nombre de chèques émis par an atteint son sommet aux alentours de 40 berges il me semble).  Le problème n'est pas l'usager mais en l'occurrence les structures : les écoles, les associations ne souhaitent pas ou ne peuvent pas avoir des systèmes de paiement en ligne, qui faciliteraient les transactions. Mais on y viendra, et il y a fort à parier pour qu'on assiste à un fort recul du chèque à ce moment-là.  
 
En outre le nombre de chèques émis diminue d'environ 10% par an, fort à parier pour que ça disparaisse bientôt, notamment quand on commencera à taper sur les boites pour qu'elles arrêtent de s'en servir pour les règlements inter-entreprise.

 
L'age de depart a la retraite a taux plein est de 62 ans et 43 annees de cotisations, pour les generations apres les BB. Le depart a 67 ans concerne les carrieres incompletes pour une retraite sans decote. L'age moyen de depart est aux alentours de 61 ans, principalement a cause des dispositifs de depart anticipe.  
 
Ce fut beaucoup moins fut un temps, en particulier parmi les fameux regimes speciaux, dont les retraites sont egalement tres elevees (industries electrique et gaziere, notamment).
 
L'age moyen n'est qu'une moyenne : un age moyen de depart a 67 ans en cible, ca signifie des cadres et des employes de bureau qui partent a 70, et des ouvriers de chantier et des infirmieres qui partent a 60.  
 
D'ailleurs concernant le compte penibilite, j'ai toujours trouve surprenant de ne pas avoir un regime en decote : le mode de calcul de la pension ne change pass, mais on impose un plafond par an :
- je pars a 60 ans, ma retraite est de max 1000 euros
- je pars a 61, ma retraite est de max 1100 euros  
...
Ainsi de suite, jusqu'a atteindre le taux plein a 67.
 
L'avantage de ce dispositif est qu'il permettrait aux personnes les moins bien payees (et donc dont les retraites sont plus faibles) de sortir les premiers, tout en laissant l'option aux personnes qui s'estiment brisees par le travail de sortir en avance.  
 
Ce qui est doublement juste, car la classe populaire, non contente d'etre moins bien payee, a egalement une esperance de vie plus courte. En leur permettant de partir plus tot, ca leur permet d'avoir droit a une retraite un peu plus longue, et donc de ne pas etre ceux qui paient pour les vieux riches, in fine.

d'ailleurs faut pas repasser le permis tous les X ans ?

je comprends meme pas que cette mesure soit pas en place : permis à repasser tous les 10 ans jusqu'à 50 ans puis, declin physique aidant, tous les 2 ans jusqu'à 60 et enfin tous les ans. Suspension automatique au delà de 70 ans (à cet âge personne na BESOIN d'une voiture, ou si c'est le cas, il faut repenser son organisation).

 
Les permis les plus anciens étaient couplés auto + moto, ça venait en pack
 
Dans ces années là on a découplé les permis, il y avait une clause de grand père pour garder aussi le permis moto mais il fallait payer
 
Je ne sais plus exactement les modalités mais il y a eu des bizarreries à cette époque

Je confirme.
Un très proche, habitant Longuyon (M&M) est allé passer le permis à Longwy à une petite vingtaine de kilomètres, seul avec la 203 de son père.
 
Il est arrivé au rendez-vous en prenant un sens interdit ; l’inspecteur lui a dit qu’il pouvait faire demi-tour (la rue se trouvait alors dans le bon sens) et revenir dans un mois. Il est reparti seul et est revenu un mois plus tard ; il a eu son permis.  
 
Dans un grand pays du Sud-Est asiatique, il suffisait pour avoir le permis d’envoyer son chauffeur au commissariat avec deux  photos d’identité et 10 euros + les timbres.
 

Un petit tour sur ce topik    
 
Alors ça avance votre révolution contre les BB  ?  

le problème qui risque de se passer, c'est que lorsque la révolution va arriver, vous risquez d'avoir changé de camp

Et on repousse cette limite d'âge quand toi tu auras 70 ans ?

Suspension automatique au delà de 70 ans (à cet âge personne na BESOIN d'une voiture, ou si c'est le cas, il faut repenser son organisation).

 
espérons que tu le fais exprès et que c'est du troll ! car ton post te fait passer pour un con sinon ! En toute amitié    

espérons que tu le fais exprès et que c'est du troll ! car ton post te fait passer pour un con sinon ! En toute amitié    

Qui a dit que j'étais pour laisser autant de jeunes conduire ? Le permis c'est tellement facile... il suffit de le passer/repasser etc... même les boulets finissent par l'avoir

On devrait avoir le droit de le passer une fois tous les ans (voir tous les deux ans) MAX et obligation de reprendre masses heures de conduite entre les sessions.

Le permis devrait être gratuit par contre of course.

Et évidemment il faut plus de sécurité dans les bagnoles : extinction automatique toutes les 2h pour éviter la fatigue, ethylotest pour pouvoir démarrer etc...

Non c'est aussi le discours de Musk et c'est clairement ce que veut faire uber (se débarrasser des chauffeurs).
Et après vous critiquez vos parents de manque de clairvoyance sur l'avenir .

IWH  

c'est pas mieux pour certains à vélo qui ont du mal à appuyer sur les pédales et qui zigzaguent en ahanant  
 
pareil dans ce cas, le vélo devrait être interdit pour certains
 
quand tu deviens dangereux pour les autres, il faut restreindre la conduite (interdiction de conduire aux heures d'affluence, gyrophare obligatoire sur la voiture...)

 
Mais totalement +200
 
Les gens en France adorent rouler dans des poubelles hors d'âge

 
Tu penses vraiment que tes parents sont solidaires ? Vouloir prendre chacun ses dispositions et refuser l’Etat providence pour toi c’est être solidaire ?  
Non, ça c est être individualiste. Cela n’a rien à voir.
 
Un peu comme si un « riche » qui peut financer lui même sa retraite décidait de sortir du régime par répartition. Tout bénéfice pour lui je ne serai pas contre
 
Non s’ils veulent être solidaire, qu’ils acceptent dans un premiers temps
- une retraite en fonction des cotisations retraites payées.  
- si le calcul de la retraite des futurs retraites change il faut également que celui des retraités actuels évolue
- sup de l abattement de 10%
- suppression de l exonération de TF des plus de 70 ans et revalorisation des valeurs locatives qui sont un foutage de gueulle inter générationelle

Et évidemment il faut plus de sécurité dans les bagnoles : extinction automatique toutes les 2h pour éviter la fatigue, ethylotest pour pouvoir démarrer etc...

 
c'est pas mieux pour certains à vélo qui ont du mal à appuyer sur les pédales et qui zigzaguent en ahanant  
 
pareil dans ce cas, le vélo devrait être interdit pour certains
 
quand tu deviens dangereux pour les autres, il faut restreindre la conduite (interdiction de conduire aux heures d'affluence, gyrophare obligatoire sur la voiture...)

 
 
Et évidemment il faut plus de sécurité dans les bagnoles : extinction automatique toutes les 2h pour éviter la fatigue, ethylotest pour pouvoir démarrer etc...

 
 
Bah perso c'est mon cas, j'ai une caisse de 25 berges (106 essence), parce que pas envi de mettre trop de pognon dans une caisse, je me fous de l'image que renvoi ma caisse, je voulais une casse hyper simple ( bricolable un minimum soi même) et je roule peu ( 3000 km dessus l'année dernière ) et je ne suis pas un adepte de la vitesse donc je roule peinard avec même dans ma campagne.  Puis je suis pas en stress qu'on me l'abime    
 

 
Ah mais je suis pareil je trouve que la bagnole c'estvraiment un truc iutile et qui au pire signale la beaufitude de son proprio si jamais le mec est vraiment en kiff devant son tas de feraille.
 
Par contre il faut admettre qu'en France on a un parc bien vieillissant.