- ceux qui sont en place sont souvent quasi inamovibles donc il n'y a souvent qu'une ou deux places intéressantes pour 10 personnes qui voudraient évoluer et le méritent.

 
Je te retournerais volontiers la question, avec les attaques personnelles incessantes que tu prodigues depuis quelques pages et le dénigrement systématique et général de ceux qui ne travaillent pas dans ton domaine (voir même tes collègues plus jeunes), n'ont pas ton diplôme, ne sont pas de ta génération ; j'en passe et des meilleurs.
 
T'as conscience que tu contribues à un pourrissage certain de l'ambiance de ce topic et une dégradation de la qualité globale des débats ?

Au fait, pourquoi tu fais ton boulot au Maroc et pas en France ? Question sérieuse.

Suite au débat avec Johnjohn sur l'aspect culturel des séries (auquel je n'ai pas participé mais à vrai dire j'étais plutôt d'accord avec sa vision des choses même si je suis un gros consommateur de séries) je suis tombé sur ce vieil article:
 
http://www.monde-diplomatique.fr/2008/08/JOURDE/16204
 
A charge bien sûr, virulent bien sûr, mais je suis assez d'accord. Je regarde la télé quelques fois par an et à chaque fois la vacuité totale du contenu me frappe (l'épitome étant les émissions à plateau avec X invités censés donner leur opinion sur plusieurs sujets sur lesquels ils n'ont aucune compétence).
 
Là où la plupart des analyses tombent à côté de la plaque amha c'est en évaluant mal l'impact d'internet sur les "vieux médias". La plupart des critiques portent sur les médias classiques mais oublient totalement l'impact et le contrepouvoir d'internet qui permet justement de s'affranchir à 100% des médias traditionnels et surtout de sélectionner en grande partie son contenu (adblock, replays à la carte, forums et espaces de discussion "libres" ).  

Et comment on te trouve un poste identique ? Faudra virer qq'un non ?

Et comment on te trouve un poste identique ? Faudra virer qq'un non ?

Ok, donc tu prouves toi-même que tous les postes ne sont pas accessible même si on a toutes les compétences pour. Y a déjà des gens compétents à certains postes qu'on ne remplace pas "parce qu'on est l'élite".

tu m'étonnes
 
tu les imagines stipuler l'inverse ?

et ensuite il y a presque toujours qq'un d'au moins aussi bon que soit pour être déjà en place.

Non, mais toi et Youmou, vous dites sans arrêt que si on est si bon que ça, les postes qu'on désire devrait tous nous être accessible. Or, c'est faux, car les bonnes places sont rares, et ensuite il y a presque toujours qq'un d'au moins aussi bon que soit pour être déjà en place.

 
Oui c'est un peu le plan, mais l'actuelle a déjà 252582 km

Non, mais toi et Youmou, vous dites sans arrêt que si on est si bon que ça, les postes qu'on désire devrait tous nous être accessible. Or, c'est faux, car les bonnes places sont rares, et ensuite il y a presque toujours qq'un d'au moins aussi bon que soit pour être déjà en place.

 
ça me semblait évident que quand on fait + de 200km/jour pour aller travailler et qu'on passe sa vie dans la voiture, IL FAUT ( ) un véhicule neuf

 
d'ailleurs quel est le coût annuel (impôt déduit) de la voiture / usure / assurance / essence de dante ? sur 20 ou 25 ans, ca serait intéressant pour voir le surplus d'achat immobilier qui aurait été/est possible.

 
 
Pour mémoire, ma répartition:
1/ Impôts
2/ Logement
3/ Loisirs
La bouffe arrive loin, en 6 ou 7ème position et je parle pas du transport, attendu que ça fait 40€/mois

 
 
je change de maison pour faire 8km et me rapprocher de mon village d'enfancemes parents, toutes ma famille, mon club de sport, l'école de la petite etc
 
alors tu penses qu'a nantes, meme en vacances c'est no way
 
j'ai 4300€ de revenu (avec moi a temps partiel)  
je sais tellement pas quoi en faire qu'on va épargner les 2/3
pourquoi tu veux que je déménage pour gagner plus ?  

En 4 ans, le coût mensuel de ma voiture est d'environ 700€, prêt y compris, sur une base de 120km/jour. Depuis 1 an j'en fais un peu moins (genre 12km/jour + 400km le WE pour rentrer chez moi). Il faudrait attendre 8 ans pour avoir un réel coût, une fois le prêt fini et 4 ans d'entretien entre 120k et 250k km.

La responsable de ces gens est incompétente. C'est comme si une RH était responsable de la gestion des coûts. Cette nana est documentaliste et est responsable des "méthodes" de gestion de projet.

Un truc vraiment cool, ça aurait été que je persuade la direction qu'il fallait qq'un d'autre, que les méthodes que j'utilise sur mon projet sont ce qu'il leur faut. Sauf que la nana couche avec le responsable de la division. Ils appliquent toutes ses idées (sauf sur mon projet) et je peux rien faire pour infléchir la mentalité du groupe sur mon métier. On a à faire à un cas particulier de copinage ou de réseau. Bref, tout n'est pas accessible, aussi bon soit-on.

 
juste une question.  
tu trouves ça logique ? i.e. tu trouves cela justifié ton salaire au regard de ton boulot ?

 
t'as oublié une catégorie ou sous-catégorie de ceux qui arrivent dans la cogip, la vingtaine, qui en veulent, qui tapent dedans et qui n'ont finalement pas de reconnaissance, perdent confiance en eux, se sentent nul et deviennent alors ceux qui ne s investissent plus.

 
   
la mentalité du nord/belge, c'est un peu comme les tortues en fait  

En 4 ans, le coût mensuel de ma voiture est d'environ 700€, prêt y compris, sur une base de 120km/jour. Depuis 1 an j'en fais un peu moins (genre 12km/jour + 400km le WE pour rentrer chez moi). Il faudrait attendre 8 ans pour avoir un réel coût, une fois le prêt fini et 4 ans d'entretien entre 120k et 250k km.

Mazette que des cadors ici en fait.
Je me sens un peu perdu être assez banal et du coup je rate certaines opportunité car j'ai pas vraiment les moyens de prendre les postes

si tu veux prétendre a t'extraire de la masse, a un moment il faut faire des choix important

mais je te l'"accorde c'est pas donné a tout le monde
il faut une conjonction de facteur

pas d'attache
beaucoup d'ambition
du courage
ne pas avoir une vie trop confortable
etre en bonne santé
etre intelligent
avoir un reseau
et une opportunité