Reprise du message précédent :

 
tu prends pas en compte le critère principal d'achat pour la plupart des gens :
 
le look et l'image.

Ben je me doute bien que tu vas pas chercher loin a comprendre les effets reels de ce genre de dynamique que subit notre societe en ce moment.
Cf ma signature.

Putain ouais, les contrefaçons des grandes marques, ce fléau absolument majeur!

Pendant ces siecles la France etait un pays aristocratique sans pratiquement aucune mobilité sociale. Tu nais, tu es.
Sympa la comparaison.

Oui, ne donnons surtout pas de travail aux gens.

Et c'est ce qu'on appelle la beauferie, en France, merci

donc avoir de beaux habits c'est être beauf ?  

 
Si les gens sont assez cons pour ne pas savoir qu'on ne voit pas la carrosserie quand t'es assis dedans à la conduire, j'y peux rien.
Je préfère largement ma vieille saxo Diesel bic à une Golf récente : j'ai moins de puissance mais au moins j'ai pas mal au dos dedans.
Idem pour la Citroen C5 si j'y vais un jour. Je préfère un truc moche de l'extérieur et dont l'entretien n'est pas complètement surévalué comme chez Audi, tout en ayant un vrai confort à l'intérieur.
Et en occaze c'est pas cher.  

Non mais que c'est surtout, théoriser sur un modèle ça n'a aucun sens. À l'intérieur du même modèle le premier prix et là toute option sont deux voitures strictement différentes

un kangoo je parie    
 
les rustres, ils auraient pu te le filer

 
Ben si, et c'est exactement ce que je dis : le seul argument valable à l'achat d'une A3 d'entrée de gamme, c'est l'image véhiculée. Mais ce genre de considération, surout quand on a pas les moyens de prendre mieux que de l'entrée de gamme, c'est pour les beaufs.

  c'est comme lit un siège mou ne fait pas moins mal au dos  

Non, des habits dont l'estimation de beauté est en fait inconsciemment basée principalement sur des critères de marque et de prix.
 
Un peu comme les montres Suisses, si tu veux. (enfin la c'est ce qu'il y a de pire)

 
Une planche en bois façon Golf c'est mieux niveau ergonomie et confort ?
T'inquiètes j'ai testé les deux hein, et mon dos préfère largement ça

 
 
la beauferie c'est déjà de traiter de beauf tous les gens qui sont pas comme soit.
 
 
Tous les français ne font pas 10000000km par an, donc une grosse partie se branle totalement de savoir si la bagnole consomme 1 millilitre de moins au 100km/h, et qu'il aura peut être moins mal au dos au bout de X heures de conduite (sachant que le confort est très subjectif comme critère aussi).
 
Quand tu dépenses plusieurs milliers d'euros dans une voiture, ça n'a rien d'illogique d'acheter qqch qui te plait. c'est même plutôt rassurant.

Tu serais éco-responsable tu achèterais d'occaz déjà.

Bien sur.
 
Mais il faut pas être naïf.
 
La plupart des gens n'ont en fait pas de gout, ils achètent en fonction de l'air de temps.

 
Effectivement ils ont eu une kangoo.  
Mais là il s'agit d'une xsara 2.0HDI.
D'ailleurs j'ai la moitié du résultat de la vente.

 
 
faut bien que des gens achètent neuf, pour que les "génies" comme toi achètent d'occaz.
 
 

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Ca depend du niveaux de finition qui va avoir un impact sur le siege et sur son nombre de reglage

J'ai pour valeurs le travail et le mérite. Tu as pour valeurs la reproduction sociale. Chacun défend ses points forts. Logique.

L'autre jour j'étais dans un taxi mercedes, voiture quasiment toute neuve.
 
Ptin on était bien    
 
OKLM  
 
L'autolib au retour  

 
On dit économe. Swapadég alors que tu gagnes 4 ou 5 fois mon salaire

D'ailleurs que pensez vous des porsche cayman?
 
Classe ou pas classe?

bah soit pas dég que je puisse acheter neuf ce que tu peux à peine t'offrir d'occasion...
 
 
 
mais pour rester sérieux, manque de chance pour toi, j'achète aussi bien neuf que d'occasion.
pour preuve, mon achat de la semaine dernière

 
En terme de confort la C6 est pas mal.  

 
Ah c'est beau ça comme phrase, chapeau

 
à argument débile, réponse débile.

Nan mais moi je m'en fout à la base. Au moins j'ai pas la prétention de foutre 2 ou 3 ans de salaire net dans une caisse comme certains le font autour de moi.
Je préfère une gamme un peu supérieure (genre C5), sachant que je fais pas mal de kilomètres actuellement pour le boulot avec ma caisse actuelle.
 
Mais :
1) Ce genre de modèle décôte tellement qu'avoir pleins d'options est ridiculement facile tout en restant dans un budget raisonnable
2) Je préfère des voitures plutôt fiables et je ne parle pas que du moteur.
 
Ma saxo a 12 ans et me convient parfaitement hein. Ca me fait même chier de devoir la changer d'ici 1 an ou 2 ans à cause du boulot car je n'ai pas de véhicule de fonction pour faire 400 bornes par semaine - ce qui pour le coup est relativement peu convenable.
 
Après si t'as trop de fierté pour préférer mettre 40k€ dans une C5 neuve full option plutôt qu'en prendre une à 120'000km avec autant d'options pour 6-8k€, c'est ton problème. Quelque part ça contribue à redistribuer les thunes.

ca pollue c'est déguelasse et tu parlais d'éco-responsable ?

ah mais j'assume pleinement ce que je suis, c'est vraiment pas là le problème, mais je voyais quand même la bourgeoisie un niveau au dessus quoi.
tout est surement question de référentiel mais je me vois quand même carrément dans la classe prolétarienne dans le sens où ma définition de prolétaire, c'est celui qui a besoin de travailler pour vivre.

 
Je parlais du volet acheter neuf quand on peut acheter de l'occaz, suis ce qu'on te dit

bah voila, tu l'as dit: ça contribue à redistribuer les tunes.
 
 
et c'est pas une question de fierté, c'est une question d'envie.
 
 
ps : mon audi de 2001 marche comme une horloge, et n'a jamais connu le moindre soucis.

 
Non mais laisse couler, tu n'as strictement rien à voir avec un fils de bourgeois, je te rassure (si tant est que tu aies besoin d'être rassuré).

 
Si c'est une A3, t'as plus de bol que mon voisin

Pour moi tout le monde a une image et s'en soucie un minimum. Le fait de n'en avoir rien à foutre de son image est une image en soi (bon je sais qu'à ce compte là on peut dire tout et n'importe quoi mais c'est vrai....). Dans tous les cas on se calque, même inconsciemment sur son environnement et les gens qui en ont véritablement et absolument rien à foutre de leur image doivent être rares et à mon sens c'est presque révélateur de certains troubles comportementaux (incapacité à vivre/s'intégrer un minimum en société?).

Quand on a beaucoup d'argent l'image développée est simplement plus subtile (pas de grosse marque apparente, moins de clinquant) néanmoins les signes extérieurs sont bien là. L'argument est toujours le même "non mais j'achète pas pour la marque mais pour la qualité intrinsèque" (bah oui le sac Lancel à 600€ contient 12 fois mieux qu'un sac à 50€, idem pour le trench burberry à 1000€ ).

Des fringues/chaussures de qualité, des bijoux de marque (genre un bracelet Hermès, montre rolex), sacs à main etc, ça se repère en trois secondes pour qui a le coup d'oeil, même si visuellement ça ne ressort pas ostensiblement comme peuvent le faire des basket vert fluo ou un t-shirt D&G en lettres d'or.

Et puis quand on a un certain niveu de vie on consomme plus de services et moins de matériel. C'est plus "noble" de partir en thailande faire du trekking ou d'assister à un match de rolland garros, néanmoins ça reste une consommation comme une autre, qui renvoie une image bien précise et positionne socialement.

Franchement, nier qu'on se soucie de son image ou qu'on renvoie une certaine image à travers sa consommation, ça me semble difficile à défendre.

Absolument  

 
c'est une Allroad, mais ça change rien

La fierté de rouler dans son Golf.
On s'en fout de la carrosserie quand on a le cul posé sur le siège, ça résoudrait beaucoup de problème de design si tout le monde était d'accord avec moi.

 
bah ouais, mais t'es pas en corée du nord.

 
Je vois pas vraiment ce qu'il y a d'incompatible entre ces deux assertions    
 
 

 
Ca se calcule, ça dépend vraiment des modèles...
Quand j'avais pris ma clio en LOA c'était financièrement intéressant, par contre la 208 il était plus intéressant de l'acheter... faut calculer
 
 
 

 
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Anthropologie de base: besoin d'appartenance à/rejet d' un groupe pour se constituer une identité, "l'image" qu'on renvoi est l'élément de base.

au contraire comme quoi tu te méprends vraiment sur mon compte.
 
mon père qui aurait pu me noyer sous son fric comme le bon fils de bourge que aimeriez que je sois, a passé sa vie à m'inculquer les valeurs de travail et de mérite en ne me faisant cadeau que de 5% au mieux de mes revenus. je vais certes pas craché dessus et dire qu'ils sont négligeables mais ça n'aurait pas suffit à me faire vivre.
 
de plus, c'est pas parce qu'une fois dans sa vie, il m'a fait un don de 15000€ que vais devoir assumer d'être un bourgeois.
 
de plus la reproduction sociale tant à ne pas changer de statut d'une génération à une autre, j'en suis le parfait contre exemple, mon grand père était ouvrier, mon père cadre ingé et moi technicien, trois catégorie socio pro parfaitement distinctes

 
Non on s'en fout pas, j'ai choisi ma voiture juste parce que je la trouvais jolie