elle fait pas demi tour la tesla ?

Heureusement qu'il y a l'Italie.

Bah non, tu peux évidemment faire rouler plus vite une flotte de voitures autonomes qu'une flotte de voitures conduites par des humains qui mettent accélérations/coups de frein constamment.

 
Mais c'est ça le truc que je ne comprends pas. Ca fait quoi, 10, 20 ans qu'on dit partout que le carburant coûtera de plus en plus cher globalement. Et on en est toujours à faire des chèques pour lutter contre la grogne quand ça monte. C'est là où on voit toute l'hypocrisie du discours sur l'écologie etc. chez beaucoup de gens lambdas et de politiques. On aurait pu prévoir des mesures pour faciliter la transition chez les gens qui ont des problèmes de moyens, les autres gens pourraient s'y être préparés depuis le temps, mais non, on en est toujours au pikachu surpris dès que ça monte de 20 centimes. Ça m'échappe complètement.

D'ailleur l'étape suivante est prévue: on va taxer évidement l'électricité des voitures électriques pour compenser la baisses des revenus des taxes sur le pétrole à terme. Le royaume uni a ouvert le bal là dessus.

On est pas si mal pour un pays en déclin permanent
 
L'écart entre la moyenne et le median aux US

Et c'est normal, faut bien payer les infrastructures qu'utilisent les voitures (et ça coûte cher).

De locataires.

 
Comment participent les cyclistes au financement ?

 
Trés comparable à l'écart en France...

Based on the data extracted from the UBS Global Wealth Report image, here is the calculated ratio of average wealth divided by median wealth per adult. [1]  
A higher ratio generally indicates a greater gap between the ultra-wealthy and the rest of the population within that country. The table below lists the countries in order from highest ratio to lowest ratio:
 
| Country | Average Wealth (USD) | Median Wealth (USD) | Ratio (Average / Median) |
|---|---|---|---|
| United States | $696,277 | $68,998 | 10.09 |
| France | $341,359 | $121,898 | 2.80 |
 
 

Dans minority report peut être.
En pratique bon chance.

oui très comparable
 
cette mauvaise foi...

Ben ils ont besoin d’un chemin de terre / pelouse voir pas de chemin du tout en vtt. Pourquoi tu veux faire payer ceux qui ne polluent pas et ont le moins besoin d’infrastructures par KM parcouru (j’entends le randonneur / alpiniste / escalader mais c’est plus une passion qu’un moyen de locomotion vers le boulot )

oui très comparable
 
cette mauvaise foi...

oui très comparable
 
cette mauvaise foi...

 
Par contre les chiffres sont faux. Ils viennent d'une source non officielle. Et typiquement l'année d'avant de la meme source les USA etaient à 125K et alors que globalement l'année 2025 a été positive... Le chiffre baisse de 45%. C'est quand même bizare.  
 
Et si on regarde les chiffres donnés par l'INSEE ou la Fed, on trouve 192K$ par ménage aux USm en 2022 et 148Keuros en France en 2024 (attention le chiffre plus élevé est brut est oublie de soustraire les crédits immo).

 
C'était une boutade à une assertion fausse.  
 
La fiscalité automobile au sens large rapporte à la louche entre 70 et 90 milliards par an. Les dépenses du réseau en coutent 15 à 20.  
 
Ce sont donc 55+ milliards par ans qui sont pompés sur les automobilistes pour abreuver le tonneau des danaïdes.

Tu as oublié de compter les 50 à 100 milliards par an de coût pour la collectivité des accidents (matériel et humain)
Le bruit et la pollution (Gemini me sort un chiffre de nulle part de 40 à 80 milliards d’euros. Me demande pas )
 
Et si on payait (j’ai une bagnole) les émissions de co2 ce serait probablement encore quelques dizaines de milliards (suffit d’attendre que les accords prennent effet)
 
En effet trou sans fond

ah et maintenant les chiffres sont faux
 
change rien

 
Voila INSEE et Fed c'est de la merde, wiki qui divise ses data par 2 de facon random, c'est fiable. Change rien. Menfin si ca peut te faire sentir mieux, on met tous les chiffres US à zéro, comme ca tu pourra dire que la France fait mieux. La réalité n'a pas d'importance aprés tout.

Tu es hors sujet  
 
Accessoirement, je me rend compte avec le temps que tu renvois l'image d'une caricature de midwit. Je ne sais pas si c'est volontaire, mais il me semblait important de te l'indiquer

T’avais l’air de vouloir comparer coûts de la bagnole pour la société et coûts en taxes pour le conducteur. Mais c’est le fait d’être grand chef qui doit t’empêcher de prendre en compte des arguments et lancer un vague « t’es hors sujet et tu ressemble à quelqu’un »

 
Et c'est normal, faut bien payer les infrastructures qu'utilisent les voitures (et ça coûte cher).

c'est pas une question de mieux, c'est une question d'écart entre moyenne et median, tu n'as visiblement pas compris la discussion (pour changer)

au passage t'iras expliquer à UBS que c'est une source de merde et que toi foudres tu sais mieux

 
Non, tu as juste oublié le point de départ  
 

D'ailleurs c'est marrant mais si on demande à Gemini il trouve les mêmes chiffres

C'est juste parce qu'HFR est sa principale source d'information ça.

c'est pas une question de mieux, c'est une question d'écart entre moyenne et median, tu n'as visiblement pas compris la discussion (pour changer)
 
au passage t'iras expliquer à UBS que c'est une source de merde et que toi foudres tu sais mieux  

Vous étiez vers où ?

Car j'ai une électrique et je fais de temps en temps de petits road trips et j'ai jamais de problèmes en France. Et c'est pratique car ça permet de se garer en plein centre sur les bornes, sans payer le parking.

Tu es hors sujet  
 
Accessoirement, je me rend compte avec le temps que tu renvois l'image d'une caricature de midwit. Je ne sais pas si c'est volontaire, mais il me semblait important de te l'indiquer