Reprise du message précédent :
AF meilleur compagnie d'europe? Putain ca fait mal.... Quand on faisait des navette Toulouse Paris toutes les semaine, on avait arrêté de prendre AF pour Easyjet parceque le service était meilleur (fiabilité, ponctualité, échange des billets etc...)

Le mot "expérience" servi à toutes les sauces
Encore une victoire éclatante de la novlangue marketing

Oui je sais moi aussi je l'ai utilisé

 
Alors c'est même plus simple que ça.
 
Sur les aires d'autoroute les Mcdo/BK et consorts sont littéralement pris d'assaut entre 11h45 et 14h.  
 
La dernière fois où on a essayé un Mcdo sur une aire d'autoroute en période de vacances, c'était 30+ mn d'attente, bornes prises d'assaut etc. En mode guerre civile, flippant    
 
Ici on fait au plus rapide. Sandwich en station service, on essaye de trouver un espace extérieur et de plier la pause repas en 20 mn.
 

 
Tout pareil.    
 

 
Pareil, je trouve ça incroyable que ça soit légal.

 
Oui avec l'âge on aime faire plus de pauses et la VE donne une bonne raison de le faire. Mais cela demeure une contrainte imposée par le véhicule, que d'autres peuvent juger pénibles et vouloir s'en affranchir avec du bon vieux gasoil
 

 
Oui, c'est pourtant le cas. Et je sais combien il y a déja de soucis. C'est juste encore pire ailleurs.

 
Merci pour ta réponse.
Tu as raison, sauf sur un point :
ils m'ont sciemment vendu un ticket qui n'existait pas (le vol était en réalité déjà complet) sans me le dire évidemment, alors que je lai fait par téléphone.
Je ne pouvais pas m'enregistrer sur l'app ou sur internet ("souci technique" )
J'exagère un peu sur le dégoût évidemment. Mais globalement je trouve AF bcp trop chère vs la compétition et bcp trop de discrimination entre clients avec statut vs faible statut. Leur stratégie de premiumisation fonctionne bien pour eux en ce moment cela dit.

L’avion perso je trouve que c’est le moyen de transport où tu souffre le plus de ne pas être blindé. En jet tout est smooth, en première et en business un peu mois mais j’imagine toujours pas mal. En RyanAir l’enfer    
 
Bref il faut claquer pour que ce soit convenable

C'est un peu l'effet placebo applique aux voyages, oui. L’expérience de l’aéroport, l’expérience de la pause casse-croûte a l’aéroport, l’expérience du checkin de l’hôtel, etc. Quand on en est a parler beaucoup de ça c'est qu'il n y avait pas beaucoup de principe actif.

Je dis ça je ne suis pas un grand voyageurs, mais je m m’en rend compte. Je dois fair environ 5 À/R par an en moyenne et en eco

Oui enfin bon l’expérience du sandwich pré emballé et des chargeur usb deglingués qui ne marchent pas dans les bancs tu reviendras

 
oui ce que je trouve marrant c'est à quel point les gens acceptent les traitements différenciés suivant si on paie ou pas, dès qu'on arrive dans le microcosme de l'aéroport.
Les Français qu'on dit révolutionnaires, etc. et qui se soumettent aussi facilement au speedy boarding, au fait de pas pouvoir avoir de l'eau en classe éco qd 2 mètres plus loin t as des gens qui mangent du caviar, etc.

Les compagnie aérienne sont un lobby incroyable tout en ayant quasi toute un modèle économique très très foireux, où les margent sont très faibles et les bénéfices viennent des surcoût et service en plus (business, échange, restauration etc...) qui fait que ca "merdifie" énormément le service.
Une compagnie aérienne ne gagne pas d'argent sur ton billet éco pris 3mois à l'avance sans supplément bagage. Même les compagnies classiques.  
Donc elle va tous faire pour te compliquer le voyage et te rendre l'expérience la plus désagréable possible pour que tu payes un truc un plus (siège spécial, supplément bagage, éco prémium, assurance etc..etc...). Même prendre le billet est un enfer, car les sites sont devenu des pages d'annonces pour d'autres compagnie de merde qui gagnent pas d'argents (location de voitures, agences de voyages etc...).
 
Et oui c'est tolérable si tu es lookoom que tu as les pass "gold-premium-exclusive" qui te permet à la fois d'avoir une expérience tolérable mais surtout (très très important dans la société actuel) de te différentier de la masse.  
On te crée des queue et des frictions, des environnement bruyant et inconfortable, pour que ceux qui payent très (très) cher puissent s'en affranchir, passer par un raccourcis, s'assoir au calme, manger de la bouffe non dégeulasse etc... Ca fait prémium, et donc tu te sens au dessus et donc ça te fait secréter des endorphine et tu es heureux  Et surtout ca permet de faire vivre la compagnie qui perde l'argent sinon.
Et tous les sans-dents te regardent avec envie " ha putain il a la carte premium-exclusive-diamond il a le droit de passer par le passage gold pass et d'aller en salle d'attente exclusive line et de prendre un sac en plus de son bagage cabine de 12cmx8cmx3mm, la chance", ce qui te rend encore plus heureux.
 
Ce qui est affligeant c'est que ca commence a contaminer le train, genre avec le ouigo où tu vois des pratiques complétements débiles juste pour te faire payer plus (limites de bagages, embarquement 20min avant etc...)
 
C'est vraiment un business moisie. C'est l'archétype de la "merdification" des expériences de vie par le capitalisme consumérisme.

Je pense que c'est pour ça que lookoom apprécie Mais oui cf mon post.

Là, c'est autre chose, la pause est recommandée en moto pour éviter d'accélerer sans arrêt quand on est "dans la zone". Cà permet de redescendre et de se calmer.

largement oui
et oui l'odeur est parfois pas ouf dans les TGV, y'a qu'à voir la gueule des grilles qui soufflent clim ou chauffage, c'est immonde et jamais nettoyé...
 
je compte plus le nombre de fois où je tombe sur des déchets en prenant place dans le TGV, chose qui n'arrive jamais dans l'avion puisque c'est nettoyé entre chaque vol

faut pas te sentir obligé de raconter n'importe quoi

L'avantage du train par rapport à l'avion, c'est de pouvoir se pointer 10mn avant à la gare et non pas 3 heures avant (je suis toujours prévoyant quand je prends l'avion, surtout s'il faut enregistrer des bagages en soute).
Sinon, les gares, ça pue la pisse, les trains (même les TGV sont pourris et bruyants - pour ce point j'essaye de réserver au rdc pour les doubles étages pour éviter les allées/venues des voyageurs qui vont au wagon bar avec le pschiiiit des portes), les GC qui téléphonent, regardent des films sans écouteurs,..
en plus c'est souvent plus cher.

Et bien montre moi ces supercharger ou autre gros lieux de rechargement de vehicule electrique qui sont dans des endroits sympa et a grande proximité de l'autoroute.

Le hub d’Atlanta lors de mes déplacements pro j’en fais encore des cauchemars.
À base de 48h pour revenir à Paris

Je me rends compte ces dernières années en ayant accès à quelques expériences premium (première sur Eurostar, un vol en business récemment) que je n'en ai strictement rien à carrer. La "bonne" nourriture en première/business reste médiocre. Les sièges, j'ai pas besoin d'une largeur énorme. L'attente à l'aéroport m'indiffère complètement.

Je suis content avec de la nourriture de base, un siège de base. Je dors bien en avion avec un bon tour de cou et des boules quies. Idem en TGV, le "bruit" en seconde classe c'est un non-sujet avec des écouteurs qui neutralisent le bruit.

Ce dont j'ai besoin c'est surtout de la bonne lecture et des écouteurs. Mais une journée voire quelques jours en mode un peu spartiate ne me posent aucun problème.

C'est un peu la même chose en voiture, je ne ressens pas vraiment le besoin d'upgrade pour un truc premium vu notre utilisation familiale (10k km par an).

Clairement j'ai de la chance (doublement, car ma femme est comme ça également). On en parlait avec des potes pendant nos vacances la semaine dernière et pour certains un voyage en ferry un peu long ou de l'attente lors d'une escale en train ou en avion c'est vécu comme une souffrance/quelque chose d'intolérable. Idem pour la nourriture médiocre quand ils en parlent on a l'impression que ça leur pourrit la moitié des vacances si ils ont du manger un sandwich de boulangerie.

Celui de Roye est d'un genre nouveau avec un espace de convivialité très agréable.
 
https://www.mac4ever.com/auto/18325 [...] -de-france
 
Après, il y en a un paquet situés dans des parkings d'hôtels avec donc toutes les commodités de l'hôtel, des toilettes au bar en passant par le resto.

On dirait un lobby d’aéroport en version ridicule, putain. Mais quelle horreur.
 
Ces histoires que voyager en électrique c'est voyager différemment mais quelle imposture absolue. C'est une régression, point. Justifiée et souhaitable pour ces considérations écologiques, je dis pas, mais c'est une putain de régression.

30min de pause sur 5 voyages par ans je pense pas qu'on puisse appeler ça une "putain de régression". C'est un petit dérangement quoi. Il faut être vraiment un bon snowflake pour en faire un combat quoi...
 
 

tesla réinvente la station essence

D'accord mais interdiction de te plaindre des attentes a l’aéroport, alors. Faut être un minimum consistant.

Tu le traites de gros ?  

Attendre au calme dans ta caisse avec la radio, le tel, c'est un peu différent d'attendre dans une queue d'aéroport avec la clim a 17C le bruit, les gens etc...

 
De Paris à St Tropez, je fais 3 charges d'une demi heure, une où je dois boire un café dans le bar de l'hôtel, une où je pique un petit roupillon tranquille dans la voiture et une dernière où je vais mater une série Netflix que je n'aurais pas le temps de regarder jusqu'à la fin. Ce drame.
 
Pense à toutes les fois que tu fais le plein de ton Alfa (quand elle n'est pas en panne), pendant que la mienne fait le plein pendant que je dors chez moi tout le reste de l'année.

Mais où va le monde ?

Plus besoin de caguer derrière un hangar moisi ou planqué dans un buisson pendant la recharge, je trouve que celà réduit fortement l'expérience utilisateur  

Ça doit être encore pire, a mon avis. Être gare une demi heure ou plus dans ta zone industrielle devant ton volant a pas pouvoir bouger alors qu'il te reste 5 heures de route, j'imagine même pas la sensation.

pro-tip :  
- pilef ne roule pas en Tesla
- les chargeurs rapides ne sont pas tous dans des zones indus très loin de là, une bonne partie est au même endroit que les stations essences, sur les aires de repos
 
c'est bon tu peux reprendre ton petit troll anti VE bas de plafond

3 minutes pour faire le plein 20 fois dans l’année c'est moins que le temps perdu sur un seul trajet Paris-St Trop... Et n’étant pas encore trop age, je ne fais jamais de siestes et je ne prends pas 30 minutes pour boire un café.

ok boomer

Tu as conscience que le premier volet de ton anecdote (quand tu as raté ton avion) valide la pratique du surbooking ?

Si on aime les bagnoles on peut en effet regretter les thermiques à l'ancienne, le côté plaisir, l'ingénierie derrière qui est quand même élégante, le bruit pour certains qui aiment les sportives...Mais franchement la recharge osef non? A si il parait que tu dois passer par un QR code sur la majorité des modèles, ça soule ça.

Ben ça permet de maximiser le taux de remplissage des avions. Un exo-anxieux comme toi devrait apprécier l'optimisation du carburant dépensé.

Le surbooking c'est bon pour la planète

Actuellement hors de question de m'emmerder avec ça quand je fais un gros week-end sur le pouce a 4 heures de route de chez moi, ce que je fais assez souvent.

Ton problème c'est ton lieu de vie. Dans les zone civilisé pour un weekend sur le pouce à 500km de distance, tu ne prends pas la voiture.

Bien sur que si, sauf si tu veux visiter un centre-ville a deux heures de train ou d'avion de Paris, ce qui est ultra limitant.

 
Perso je m'en fous des bagnoles, par contre le temps de recharge c'est un vrai problème pour moi. On ne se sert de la bagnole que pour faire des longs trajets, donc s'il faut ajouter 3x30 min sur un trajet de 6h, c'est pénible. Sans parler du fait que si cela ne progresse pas et qu'on reste à 30 min par chargement et que le nombre de voitures électriques augmente démesurément, on va avoir des queues de l'enfer aux stations de recharge sur l'autoroute.  
Bref, je suis tout à fait pour l'électrique pour plein de choses (notamment le bruit en moins), mais j'attends des évolutions technologiques avant d'y passer. Je crois qu'il y a pas mal de personnes dans mon cas.
Mais si ce genre de choses tient ses promesses, alors ça ouvre plein de possibilités.