Non.
 
Je ne vais pas chez le généraliste quand j'ai besoin de doliprane par exemple, et j'en achète 6 boîtes par semaine  

 
Non.
 
Je ne vais pas chez le généraliste quand j'ai besoin de doliprane par exemple, et j'en achète 6 boîtes par semaine  

Tu fais un stock de survivaliste ? Ou vos gamins font MAL À LA TÊTE ?

Ça dépends vraiment de l'usage quand même.
Parce ce que mes collègues qui ont leurs voitures de services en électrique ne sont pas d'accord pour dire que c'est du confort quand ils ont des déplacements

Les vacances sont dans les 224 ?  
C'est là où je vois qu'être proprio me coûte une couille en assurance.
Voitures + maison + sports je lâche 2k en assurances

Tu fais un stock de survivaliste ? Ou vos gamins font MAL À LA TÊTE ?

Non. Juste non.
 
Le seul vrai avantage objectif, le faible bruit, n'en est pas vraiment un puisque les thermiques sont très silencieuses depuis longtemps maintenant.
 
Pour le comportement routier, si tu veux maximiser le confort, tu prends une mercedes diesel segment taxi d’aéroport, pas un ev.

Oui, juste oui

Une femelle humaine (vétérinaire) a terminé les Barkley marathons. Etait-ce une année facile ?  

et ?
 
donc il faut se priver du bon tarif parce que peut-être un jour tout le monde va y passer ?
ce raisonnement n'a aucun sens
 
surtout quand on voit le niveau de réaction/de compréhension de l'offre ici, on n'est pas prêts de voir tout le monde sur cette offre (et tant mieux )
 
évidemment Tempo sert en partie à équilibrer le réseau, le jour où il y a trop d'abonnés l'offre se transformera/disparaitra  
 
très mauvaise comparaison pour Direct Assurance/Eurofil, qui sont des assurances low cost

C'est un peu comme les assurances types Direct Assurances ou Eurofil, ou encore les compagnies aériennes Low Cost...
 
Ça ne fonctionne que si tout le monde n'est pas sur ce tarif-là. Le jour où 100% du monde est sur tempo, les jours pas cher tendrons à avoir un tarifs des jours normaux.
Et pire, si beaucoup de personnes sont en TEMPO et que personne ne joue le jeu les jours rouge, le tarif rouge explosera pour contraindre vraiment les gens à jouer le jeu...
 

Un VE c’est aussi beaucoup moins de pièces d’usure, d’huiles, donc moins de visites au garage. Ça doit être confortable.

T'as oublie le coussin péteur...
Conduite a une pédale...
 
Non le confort d'utilisation n'est pas le point fort des evs.

Tu fais un stock de survivaliste ? Ou vos gamins font MAL À LA TÊTE ?

Si c'est une bonne comparaison. Ce qui fait que DA/Eurofil ont des faibles tarifs, ce n'est pas la qualité des services ou la compétence de l'entreprise (on a derrière AXA et AVIVA respectivement), c'est juste qu'en pratique ils vont tout faire pour avoir un portefeuille le moins risqué possible. Et pour ça c'est pas compliqué : ils assurent les profils qui les arranges et surtout n'hésite pas, encore BIEN PLUS que les concurents à ne pas reconduire ton contrat d'assurance quand tu es jugés maintenant trop risqués en fonction de ton profil.
 
TEMPO c'est dans le même esprit, même si ce n'est pas exactement la même mécanique, le tarif bas n'existe que parce que la masse paye le vrai tarif.
Demain si DA/Eurofil devaient assurer 100% de la population, leurs tarifs seraient peu ou prou les mêmes que leurs concurents.

Ça n’a rien à voir. Le tarif tempo est pour décourager la consommation les jours de stress du réseau électrique. Et ça semble marcher.
Et pourquoi ce serait pire si le tarif rouge explosait ? C’est le but justement, la gestion de la demande par le prix.

Tu as déjà essayé (en ville bien sûr) ?  
 
C'est une fonctionnalité qui fait l'unanimité chez les possesseurs de VE, justement pour le confort que cela apporte à la conduite. Attention tous les VE n'en sont pas équipés.

Ce sera ça un jour mais les enquêtes de fiabilité ne valident actuellement pas ta théorie.

la conduite stérile, ce concept NBocien

Si c'est une bonne comparaison. Ce qui fait que DA/Eurofil ont des faibles tarifs, ce n'est pas la qualité des services ou la compétence de l'entreprise (on a derrière AXA et AVIVA respectivement), c'est juste qu'en pratique ils vont tout faire pour avoir un portefeuille le moins risqué possible. Et pour ça c'est pas compliqué : ils assurent les profils qui les arranges et surtout n'hésite pas, encore BIEN PLUS que les concurents à ne pas reconduire ton contrat d'assurance quand tu es jugés maintenant trop risqués en fonction de ton profil.
 
TEMPO c'est dans le même esprit, même si ce n'est pas exactement la même mécanique, le tarif bas n'existe que parce que la masse paye le vrai tarif.
Demain si DA/Eurofil devaient assurer 100% de la population, leurs tarifs seraient peu ou prou les mêmes que leurs concurents.

Je ne parle pas de pannes, je parle d’entretien courant. Beaucoup moins d’usure des plaquettes (et des disques), pas de vidanges, pas de courroie de distribution (les chaînes ne sont pas si fréquentes), pas de courroie auxiliaire, pas de segments de piston à l’italienne qui te servent un espresso à chaque tour , pas de liquide de refroidissement, pas d’alternateur, pas de batterie (la petite hein)…

Oui. Je trouve la conduite encore plus stérile qu'en boite auto.

Ben non vu qu’ils proposent des garanties de merde par rapport aux bonnes assurances. C’est ça leur variable de risque. EDF te livre le même électron.

Oui. Je trouve la conduite encore plus stérile qu'en boite auto.

euh si y'a une batterie 12V dans les VE

Bah perso la conduite stérile avec deux gamins dans la bagnole, JE NE DEMANDE QUE ÇA.
Déjà parce qu’un des deux me refait la sellerie si j’essaie de m’amuser, mais aussi que c’est plus reposant

C'est dangereux tu risques l'endormissement.

Ah, au temps pour moi, j'avais oublié que je parlais à un paÿlote    

C'est dangereux tu risques l'endormissement.

 
2000 ça me semble énorme, t'as 4 voitures ?  

Oui. Je trouve la conduite encore plus stérile qu'en boite auto.

Avec deux enfants a l'arrière, il risque l'endormissement ? Je doute...

Avec deux enfants a l'arrière, il risque l'endormissement ? Je doute...

Ça c'est typiquement une phrase de droiteu on est d'accord

Avec deux enfants a l'arrière, il risque l'endormissement ? Je doute...

quand tu consommes 2000€ de "pharmacie" par an, j'imagine que si tu "pilotes" pas comme un conducteur des balkans, t'as de fortes chances de t'endormir au volant

 
Je sais pas si l'attrait pour la voiture est politisé, Onina devrait savoir. Par contre c'est révélateur de certains traits de caractère, et pas les meilleurs. D'ailleurs les footix aiment souvent les voitures, preuve indeniable    
 
[/I let you deal with the redface(s)]