C'est surtout que depuis 2021 le marché est bouleversé par la sous-capacité d'Arianespace.  
 
On a stoppé la production de lanceurs Ariane 5 en anticipation de l'arrivée d'Ariane 6 mais cette dernière a deux ans de retard... d'où les pdm impressionnantes de SpaceX

 
Malgré la concurence, ORANGE est toujours le numéro 1 des opérateurs en France....

 
Oui après Ariane 5 c'était max 12/an depuis 2010, alors j'éspère qu'on va faire x9 avec Ariane 6 mais les pdm de SpaceX ne sont pas uniquement liées à Arianee 5.

Un coucou

Free est simplement le précurseur de ce qu’ont fait ensuite les traders en électricité

Jamais ils n auront 1€ de mon salaire .

Ils ont profité d’un positionnement « Geek » de pacotille parce qu’ils avaient une box un peu plus techno.

Avec un réseau merdique, du peering pourri et un service client en dessous de tout

Malgré la concurence, ORANGE est toujours le numéro 1 des opérateurs en France....

 
Oui, SpaceX engrange de gros volumes grâce au programme Starlink... Qui permet à Elon Musk d'avoir un droit de regard sur le conflit en Ukraine, super positif cela.

 
Malgré la concurence, ORANGE est toujours le numéro 1 des opérateurs en France....

 
En fait dès que tu as besoin d’un vrai réseau il n’y a juste pas de discussion    
 
Sur la catégorie mobile tu as plein de chasseurs de prix qui naviguent entre des mvno pourri en disant que « c’est pareil ».
 
Quand tu grattes un peu tu vois qu’ils n utilisent pas leur téléphone en mobilité    
 
Perso, avec 200 bornes par jours en bagnoles sur 3 pays, j apprécie d avoir le meilleur opérateur avec les meilleurs accord de roaming    
 
Et en 2 ans je l’ai bien rentabilise
 

 
En fait dès que tu as besoin d’un vrai réseau il n’y a juste pas de discussion    
 
Sur la catégorie mobile tu as plein de chasseurs de prix qui naviguent entre des mvno pourri en disant que « c’est pareil ».
 
Quand tu grattes un peu tu vois qu’ils n utilisent pas leur téléphone en mobilité    
 
Perso, avec 200 bornes par jours en bagnoles sur 3 pays, j apprécie d avoir le meilleur opérateur avec les meilleurs accord de roaming    
 
Et en 2 ans je l’ai bien rentabilise
 
https://img3.super-h.fr/images/2023 [...] 293d0c.jpg
 
 

 
3eme appli utilisée en voiture, Facebook ?
Tu fais des SMS aussi ?

3eme appli utilisée en voiture, Facebook ?
Tu fais des SMS aussi ?

 
3eme appli utilisée en voiture, Facebook ?
Tu fais des SMS aussi ?

 
Free c'est quand même imbattable en roaming...

Rien à voir, free a massivement investi dans son infra contrairement à total et aux autres qui n'ont fait que faire l'intermédiaire qui prend du fric... Le marché elec n'a absolument rien à voir  
 
J'ai eu de bien meilleures xp de service client chez free que chez Orange et sfr personnellement
Même si le service n'est pas parfait, il s'améliore et nous a permis d'avoir les telecoms les moins chers des pays développés avec de bonnes perfs

Ça explique d'où il sort le kilomètre de bêtises débitées ici, en bon boomer

 
Au contraire, les services régaliens, 100% publics (et c'est normal qu'ils le soient), sont en chute libre qualitative : la justice, la santé, l'education...Donc le sujet n'est pas le "libéralisme ou nationalisation", le fond du problème est ailleurs.
 

Et tu t'es déjà posé la question de pourquoi la France était l'un des pays les moins chers ?
Ptet parce que le gros de l'infrastructure avait déjà été préparé par les acteurs publics.

Quant à l'expérience perso, on est d'accord que sa vaut peanuts dans un argumentaire ?

C’est moi qui ait introduit en France le concept d inégalité intergénérationnelle, je ne suis donc pas tout à fait un boomer

 
C’est moi qui ait introduit en France le concept d inégalité intergénérationnelle, je ne suis donc pas tout à fait un boomer  

 
parce que c'est organisé ça ...

Ton argument serait vrai si free avait fait exploser ses prix malgré ses investissement massifs dans sa propre infra, ce qui n'est pas le cas
 
Je me mets au niveau pour l'xp perso, on me pose cet argument foireux je fais pareil

Normal, Free n'a pas de mission de service public et n'investit que dans les lieux analysés comme "rentables" pour lui.
Pour le reste il propose un non service sur environ 70% du territoire métropolitain.

 
Disons que les ouvertures à la concurrence sur les trains à l'étranger n'ont pas démontré de supériorité au monopole public (et pas de baisse de prix), et bien souvent plutôt l'inverse (notamment sur des problèmes de sécurité).  
On pourrait arguer que ça a été mal fait partout, mais bon...
 

 
Oui tout à fait, puisque la mode des dernières décennies dans le public, c'est d'appliquer les méthodes du privé et être """rentable"""

Disons que les ouvertures à la concurrence sur les trains à l'étranger n'ont pas démontré de supériorité au monopole public (et pas de baisse de prix), et bien souvent plutôt l'inverse (notamment sur des problèmes de sécurité).
On pourrait arguer que ça a été mal fait partout, mais bon...

A 800€ tu peux aussi avoir des assiettes
 
Mais bon un puzzle  

Je lisais sur twitter ce matin que sur Paris Lyon, l’ouverture à la concurrence a fait croître l’offre et baisser les prix de l’ordre de 10%. La source est l’autorité de régulation des transports donc officielle.

 
 
Merci pour ces témoignages intéressants.  
 
A un peu moins de 40 ans, 1 enfant de 3 ans (et un 2e dans qq mois…), et une possibilité de FIRE dans ~10 ans, cela fait réfléchir. Notamment la nécessité de travailler pour montrer l’exemple.
 
Y-a-t-il d’autres moyens pour transmettre cette valeur sans forcément travailler soi-même ?

 
Je lisais sur twitter ce matin que sur Paris Lyon, l’ouverture à la concurrence a fait croître l’offre et baisser les prix de l’ordre de 10%. La source est l’autorité de régulation des transports donc officielle.

 
Facile de faire de la rentabilité sur une ligne rentable    
 
Précisément les lots de mise en concurrence devraient aussi contenir des « petites lignes ».
 

 
C'est le cas sur les appels d'offres régionaux

 
Lol, pour la Poste, au temps du timbre à 20 cts de francs, ton courrier était délivré en 2 jours partout en France sauf le dimanche. Aujourd'hui, pour 1.29 €, t'as 2 tournées par semaine max et ta BAL remplie de pubs. tu trouves que c'est mieux maintenant ???
La SNCF, lol, l'arrivée d'autres compagnies n'a pas amélioré le service et les trains Trenitalia, sur les tronçons Paris-Lyon ont des remplissages de l'ordre de 50 à 70%. La baisse  des tarifs dûs à la concurence: anecdotique car 8% entre 2021 et 2023 contre 40% entre 2019 et 2023, la baisse est plus importante sur la période 2019-2021 années sans concurrence que sur la période où la concurence est intervenue.
Pour le secteur spatial, y a quoi comme boite privée en France qui lance des satellites au fait ?

 
Un coucou    
 
Free est simplement le précurseur de ce qu’ont fait ensuite les traders en électricité    
 
Jamais ils n auront 1€ de mon salaire .
 
Ils ont profité d’un positionnement « Geek » de pacotille parce qu’ils avaient une box un peu plus techno.
 
Avec un réseau merdique, du peering pourri et un service client en dessous de tout

 
C'est surtout que depuis 2021 le marché est bouleversé par la sous-capacité d'Arianespace.  
 
On a stoppé la production de lanceurs Ariane 5 en anticipation de l'arrivée d'Ariane 6 mais cette dernière a deux ans de retard... d'où les pdm impressionnantes de SpaceX

Trop bien on va passer le dernier vendredi à écouter des boomers raconter leur vie en 96

Ne pas laisser les croulants ressasser leur passé n'est en fait pas très sympa. Tu nies leur identité.

 
Et c’est pour ça qu’ils n intéressent personne    
 
Chez moi tout le monde voudrait de la ligne Nancy/metz/luxembourg, mais personne ne veut de ligne paumée dans les Vosges ou en Meuse .

Trop bien on va passer le dernier vendredi à écouter des boomers raconter leur vie en 96