Combien faut il par mois pour vivre convenablement?

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Auteur	Sujet : Combien faut il par mois pour vivre convenablement?

Martin2troie

A la droite du Menhir

Reprise du message précédent :

The NBoc a écrit :

L'interdiction de la vente de véhicules thermiques neuf ça va avoir quoi comme impact sur la cote des véhicules thermiques d'occasion, a ton avis ?

Bah les prolos auront le choix entre une tesla 3 rincée avec 40% d'autonomie max ou une ID2 (un genre de Polo elec que vw va surement nous pondre) sans aucune option.

Comme maintenant en fait. Mais en electrique.

Message cité 2 fois

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la nonne est bète a mange du foin et la nonne chié dans le foin et les simps de la nonne mange sa merde (éco reclycle car c’est bio dégradable) - Playgeek LE légende

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oh_damned

kaboom85 a écrit :

y a bien plus absurde que ça.
la region avec le plus de voitures électrique par habitants en France c'est la Corse. Super, mais comment produisent ils leur electricité les corses ? car ça m'etonnerait qu'il y ait gros cable pour les brancher sur notre nuke. AH on me dit dans l'oreillette qu'ils crament du pétrole. Et bah bravo on électrifie leur parc alors que ça sert à rien.
Pareil pour l'allemagne évidement pour qui l'electrification du parc est une mauvaise chose pour l'environnement, car ça consiste à cramer du charbon plutot que du pétrole [:spamafote]

Avant meme les enjeux pratiques, avant les enjeux économiques, les enjeux écologiques sont pas compris, donc y a strictement aucune raison de penser que ça va etre bien fait et serir à quelque chose.
Et quand ce sera l'apocalypse, dante pourra dir à ses enfants : j'ai fait des efforts, j'ai pris un SUV électrique en 2034

Si si la corse est reliée au continent par du câble sous-marin.
Bon c'est + du backup / de la surcapacité qu'autre chose, mais ça existe.

Message cité 1 fois

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“Everyone has a plan: until they get punched in the face.” – Mike Tyson

btbw03

Ailurophile plutôt qu'Humain

la corse y'a aussi de l'import d'Italie si je me souviens bien

edit : c'est ça, de sardaigne, d'où un impact carbone desastreux de l'électricité en Corse.
edit : apparement, pas de prod Française en Corse

Message cité 1 fois
Message édité par btbw03 le 05-04-2023 à 10:19:01

pilef

The NBoc a écrit :

L'interdiction de la vente de véhicules thermiques neuf ça va avoir quoi comme impact sur la cote des véhicules thermiques d'occasion, a ton avis ?

L'arrivée en masse de voitures électriques d'occasion, va avoir quel impact sur la cote des véhicules électriques à ton avis ?

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Rajman

Faculté

La punto de 92 a pas de perte d'autonomie et tu peux la réparer dans le jardin. La zoe ou la tesla 3 à 40% d'autonomie par contre tu peux rien en faire.

Message cité 2 fois

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« Je mourrai au moins pour quelque chose. Je ne regrette rien. Si chaque Juif en avait descendu autant que moi, il n’y aurait plus d’armée nazie »

Xeonlolz

The NBoc a écrit :

L'interdiction de la vente de véhicules thermiques neuf ça va avoir quoi comme impact sur la cote des véhicules thermiques d'occasion, a ton avis ?

Vu que le litre de carburant sera sans doute à 3/4€ on sera tous contraint de ce que décideront nos dirigeants, nos élites.. Alors en VE, en vélo et en transports ou à pied

A part pour les millionnaires du topic.

Message cité 2 fois

onina

gregouf a écrit :

Si l'autonomie n'augmente pas, il va falloir prévoir des recharges ultra rapides (pas plus longues qu'un plein) et beaucoup beaucoup de stations (plus que des stations services). Parce que sinon la route des vacances va être impossible pendant les périodes de pointe. Parce que si au lieu d'avoir une voiture sur 3 (chiffre au pif) qui doit faire un plein de 5min sur le trajet tu as 100% des voitures qui doivent faire une à deux charges de 30 min, ça devient ingérable.

Message cité 4 fois
Message édité par onina le 05-04-2023 à 10:21:20

btbw03

Ailurophile plutôt qu'Humain

la ami c'est 10k au comptant, quand même, inabordable pour la masse

Message cité 1 fois

standalone

Rajman a écrit :

La punto de 92 a pas de perte d'autonomie et tu peux la réparer dans le jardin. La zoe ou la tesla 3 à 40% d'autonomie par contre tu peux rien en faire.

Source pour la baisse d'autonomie ?
J'avais bien moins en tête sur les tesla de 200 000 km.

Message cité 1 fois

The NBoc

Quo Modo Deum

pilef a écrit :

L'arrivée en masse de voitures électriques d'occasion, va avoir quel impact sur la cote des véhicules électriques à ton avis ?

Un véhicule du segment D a bonne autonomie et pas trop rince ne sera pas a 5k.

Et dans un premier temps il n'y aura pas d’arrivée en masse. Y a pas le parc.

Message édité par The NBoc le 05-04-2023 à 10:22:21

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it is difficult to get a man to understand something when his salary depends on his not understanding it - La lecture est un stratagème qui dispense de réfléchir - Et les Shadocks pompaient, pompaient...

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kaboom85

gregouf a écrit :

C'est marrant, les Allemands ont publie une etude y'a pas longtemps de comparaisons des rejets automobiles en considerant leur mix electrique et toutes les voitures en tete (donc le moins de rejet), sont des VE...

Il y a un topic dedie, si vous voulez arreter vos croyances de clocher :jap:

moi ce que je vois c'est qu'officiellement, le CO2 theorique sur la carte grise d'une voiture electrique est de 0 et ça me fait doucement rigoler

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Topic escape game \o/ / Topic Artifact

dante2002

HEUUU NOOOOOOOOON

gregouf a écrit :

Les autonomies actuelles sont largement suffisantes vu le maillage Francais qui se densifient extremement vite. L'idee qu'une voiture doit pouvoir faire 1000Km sur une charge est justement un non-sens, technologique et environnemental.

Et rien ne les empechent... J'ai deja fait Bretagne/Fontainebleau dans une Zoe sans charge rapide. Ca se fait tres bien, c'est plus lent mais tu fais ca en voyage "culturel et culinaire". Et quasi toutes les VE ont maintenant la charge rapide, donc encore moins pertinent comme commentaire.

Rajman a écrit :

Tout le monde n'a pas ton temps M. Ouf.

Clairement

La course perpétuelle qu’est la vie de parent ne permets pas un tel luxe

Message cité 2 fois

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Parce que le vote pour Emmanuel Macron n'est pas un vote de conviction mais une nécessité démocratique

gregouf

Abubu Grigoufi Al-Hibi

Xeonlolz a écrit :

Retour au velo, qui demeure le meilleur moyen de transport individuel
- Ecologique
- Bon pour la sante
- Peu accidentogene
Ca permettra de combler le trou de la secu, reduire les frais de voieries, rendre les gens plus heureux et en meilleur sante... Bref, make it a better world for you and for me [:hugeq:1]

Message cité 3 fois

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Gregouf dézingue le cinéma! - "I do not want you to agree, I ask you to think, nothing more"

btbw03

Ailurophile plutôt qu'Humain

dante2002 a écrit :

La course perpétuelle qu’est la vie de parent ne permets pas un tel luxe

ça, part contre, c'est un choix personnel, donc bon ...

dante2002

HEUUU NOOOOOOOOON

btbw03 a écrit :

Il faudrait un véhicule pas cher avec 70/80km d autonomie.

standalone a écrit :

Qui s'appellorio Dacia springo.

btbw03 a écrit :

Trop cher encore pour équiper en masse.

Et trop pourrie surtout.

Tu es déjà monté dans une spring?

C’est littéralement une voiture smoby

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Parce que le vote pour Emmanuel Macron n'est pas un vote de conviction mais une nécessité démocratique

btbw03

Ailurophile plutôt qu'Humain

oui j'en ai testé une et tu racontes n'imp comme d'hab, ça suffit largement pour du quotidien

aurichalque

Congoïde masqué

btbw03 a écrit :

la corse y'a aussi de l'import d'Italie si je me souviens bien

edit : c'est ça, de sardaigne, d'où un impact carbone desastreux de l'électricité en Corse.
edit : apparement, pas de prod Française en Corse

La Corse est écolo selon les critères allemands [:cosmoschtroumpf]

Transizione energetica ! [:_guix_]

Message cité 1 fois

The NBoc

Quo Modo Deum

gregouf a écrit :

Des VRPs en velo cargo.

kaboom85

oh_damned a écrit :

Si si la corse est reliée au continent par du câble sous-marin.
Bon c'est + du backup / de la surcapacité qu'autre chose, mais ça existe.

oui mais c'est pas ça qui alimente leurs voitures électriques la nuit

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Martin2troie

A la droite du Menhir

gregouf a écrit :

Retour au velo, qui demeure le meilleur moyen de transport individuel
- Ecologique
- Bon pour la sante
[b] - Peu accidentogene

Faux en ville.

Message cité 2 fois

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la nonne est bète a mange du foin et la nonne chié dans le foin et les simps de la nonne mange sa merde (éco reclycle car c’est bio dégradable) - Playgeek LE légende

dante2002

HEUUU NOOOOOOOOON

r06 a écrit :

N'mpeche que je suis passé à la fibre il y a 1 mois et j'ai déjà des soucis alors que ça faisait 7 ans que j'étais en ADSL avec une connection super stable...

Pareil, mais c est lié aux multiples niveau de sous traitance (donc, du libéralisme).

Ici les poseurs de fibres étaient des bledards qui ne parlaient pas français et qui s échangeaient les outils parce qu’ils avaient moins de caisse à outils que de poseurs…

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Parce que le vote pour Emmanuel Macron n'est pas un vote de conviction mais une nécessité démocratique

Rajman

Faculté

standalone a écrit :

Source pour la baisse d'autonomie ?
J'avais bien moins en tête sur les tesla de 200 000 km.

Bah ça perd pas d'autonomie une batterie avec le temps ?
Après j'en sais rien, mais globalement il me semble qu'on sait pas encore bien à long terme si ça perd beaucoup ou pas. Mais à moyen terme c'est pas mal si j'en crois les données que kaizer m'avait fourni y a un moment déjà.

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« Je mourrai au moins pour quelque chose. Je ne regrette rien. Si chaque Juif en avait descendu autant que moi, il n’y aurait plus d’armée nazie »

gregouf

Abubu Grigoufi Al-Hibi

onina a écrit :

Raisonner sur l'extreme uniquement est un mauvais calcul. Dans le monde reel, le reseau actuel fonctionne et est correctement dimensionner Un arret de 20' c'est en gros ce que les gens en voiture thermique font, pour aller au toitelle, boire un cafe, recharger... donc les puissances de charge actuelles sont suffisantes et le maillage tres largement.

Mais encore une fois, c'est le discours de gens qui ne connaissent pas le VE :jap:

btbw03 a écrit :

la ami c'est 10k au comptant, quand même, inabordable pour la masse

6800€

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Message édité par gregouf le 05-04-2023 à 10:25:22

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Gregouf dézingue le cinéma! - "I do not want you to agree, I ask you to think, nothing more"

r06

gregouf a écrit :

A tiens d'ailleurs je suis venu bosser en vélo (électrique) tous les jours cette semaine pour l'instant..

Xeonlolz

Martin2troie a écrit :

Faux en ville.

Oui car il y a ces saletés d'automobilistes qui ne veulent que renverser du vélo :fou:

Mais quand il n'y aura plus de voiture, que l'on aura le PIB d'un pays du tier actuellement monde le risque sera moindre :jap:

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btbw03

Ailurophile plutôt qu'Humain

aurichalque a écrit :

La Corse est écolo selon les critères allemands [:cosmoschtroumpf]
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/160365
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/160366
Transizione energetica ! [:_guix_]

greenpeace qui change de disque et qui maintenant soutiens que le combat c'est de légueur un "monde propre" aux enfants et qu'on s'en fou du CO2 qu'il faut des ENR et pas de NUC, même si ça implique du charbon/gaz en backup ...

jpp des escrolos ...

dante2002

HEUUU NOOOOOOOOON

onina a écrit :

C’est déjà le cas aujourd’hui, cf l étude de que choisir sourcee que Kaizer contredit à chaque fois parce que chez lui ça marche

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Parce que le vote pour Emmanuel Macron n'est pas un vote de conviction mais une nécessité démocratique

kaboom85

Martin2troie a écrit :

Faux en ville.

en ville c'est meme le plus rapide, ça fait un 4eme avantage

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7_Papa

mindfu(ll)ck

Si l'electrique a tant d'avantages pour les utilisateurs que cela, il n'y pas besoin de forcer la transition.. Si on doit la forcer, c'est bien qu'il y a un loup quelque part point de vue consommateur

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"Faites ce que vous pouvez, avec ce que vous avez, là où vous êtes"

oh_damned

dante2002 a écrit :

Tu ne peux pas t empêcher hein

La fibre c’est un facteur de développement économique pour la campagne.

Bien sûr que j’en ai besoin, c’est un service public aussi indispensable que l eau courante aujourd’hui

Je connais personnellement le gars qui a dirigé tout leur déploiement FTTH dans l'est pour un des grands opérateurs
ça a été arrosé d'argent public à un niveau indécent et le complément a été financé principalement sur de la dette qui ne sera peut-être jamais remboursée
Alors qu'aller foutre des débits pareils chez le particulier n'a juste aucun sens et aucun vrai retour sur investissement (quelle valeur économique ça va aider à créer ?!? Que dalle)

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“Everyone has a plan: until they get punched in the face.” – Mike Tyson

Martin2troie

A la droite du Menhir

Xeonlolz a écrit :

Faux aussi, j'etais tombé sur les chiffres de l'institut belge de la securité routière et la majorité des accidents de cyclistes impliquent... le cycliste uniquement [:jean-pierre defrog:1]

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la nonne est bète a mange du foin et la nonne chié dans le foin et les simps de la nonne mange sa merde (éco reclycle car c’est bio dégradable) - Playgeek LE légende

standalone

Rajman a écrit :

J'avais 5% après 200 000km sur une tesla, loin de ton chiffre.

Chou Andy

Would you know my nem

Rajman a écrit :

Tout le monde n'a pas ton temps M. Ouf.

Bientôt c'est bien le seul luxe qu'il nous restera [:rage_anormale]

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J'aurais voulu être un businessman

gregouf

Abubu Grigoufi Al-Hibi

dante2002 a écrit :

1. Tu peux eviter d'etre raciste
2. Ces personnes etaient surement polyglottes
3. Tu veux dire que les gens ne voulant plus payer pour un service, des impots, des taxes, le niveau des services diminuent? Comme par exemple des gens qui vont travailler dans des paradis fiscaux? C'est partiellement vrai, meme si on parle la d'un redeploiement d'un reseau avec enormement de genie civil donc couteux et difficile a rentabiliser...

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Gregouf dézingue le cinéma! - "I do not want you to agree, I ask you to think, nothing more"

Xeonlolz

Martin2troie a écrit :

Faux aussi, j'etais tombé sur les chiffres de l'institut belge de la securité routière et la majorité des accidents de cyclistes impliquent... le cycliste uniquement [:jean-pierre defrog:1]

N'en déplaise que tu troqueras ton z3 contre un beau vélo cargo en temps voulu :whistle:

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kaboom85

Martin2troie a écrit :

Faux aussi, j'etais tombé sur les chiffres de l'institut belge de la securité routière et la majorité des accidents de cyclistes impliquent... le cycliste uniquement [:jean-pierre defrog:1]

maintenant libere la chaussée et multiplie donc la place pour les cyclistes par 4 et y aura peut etre moins d'accidents [:spamafote]

Message cité 1 fois

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onina

gregouf a écrit :

Le problème n'est pas le temps de charge d'un point de vue micro, mais d'un point de vue macro : si tu as 3 voitures devant toi dans la file, tu attends 1h30 pour atteindre la borne de recharge, contre 10-15 min si c'est une pompe à essence.
D'où le problème de congestion. Cela me semble pas vraiment possible de multiplier les bornes de recharge à ce point là (en très gros faudrait faire x5 à x6 par rapport aux pompes à essence -> 30 min vs 5 min), donc il faut nécessairement que le temps de recharge diminue.
En gros, ça se passe bien maintenant parce que les VE sont peu nombreux, mais si c'est 100% des voitures sont des VE, il y aura une congestion ingérable à certaines périodes.

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dante2002

HEUUU NOOOOOOOOON

oh_damned a écrit :

Je connais personnellement le gars qui a dirigé tout leur déploiement FTTH dans l'est pour un des grands opérateurs
ça a été arrosé d'argent public à un niveau indécent et le complément a été financé principalement sur de la dette qui ne sera peut-être jamais remboursée
Alors qu'aller foutre des débits pareils chez le particulier n'a juste aucun sens et aucun vrai retour sur investissement (quelle valeur économique ça va aider à créer ?!? Que dalle)

Oui, et malgré ça c’est des sous-traitant sous payé qui posent.

Comme toujours, une débauche d argent qui a servi à payer des intermédiaires et sans doute à financer des caisses noires de politiques :sleep:

Mais bien sûr que ça a du sens de mettre ces débits chez un particulier.

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Parce que le vote pour Emmanuel Macron n'est pas un vote de conviction mais une nécessité démocratique

Martin2troie

A la droite du Menhir

kaboom85 a écrit :

maintenant libere la chaussée et multiplie donc la place pour les cyclistes par 4 et y aura peut etre moins d'accidents [:spamafote]

C'est deja le cas à Bruxelles avec des pistes cyclables plus larges que la route [:jean-pierre defrog:1]

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la nonne est bète a mange du foin et la nonne chié dans le foin et les simps de la nonne mange sa merde (éco reclycle car c’est bio dégradable) - Playgeek LE légende

Martin2troie

A la droite du Menhir

Xeonlolz a écrit :

N'en déplaise que tu troqueras ton z3 contre un beau vélo cargo en temps voulu :whistle:

En 2100 :jap:

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la nonne est bète a mange du foin et la nonne chié dans le foin et les simps de la nonne mange sa merde (éco reclycle car c’est bio dégradable) - Playgeek LE légende

aurichalque

Congoïde masqué

7_Papa a écrit :

Sophisme, l‘utilisateur ne veut pas changer par immobilisme, aversion au changement. Même si le changement apporte une amélioration nette.

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