Alors déjà c'est moins que ça je crois, je l'entretiens mon bolide.
Mais surtout il me semble que c'est quand même plus économique et écolo de faire durer la bagnole plutôt que d'en changer pour des gains assez minimes au final. Nboc est jamais là quand on a besoin de lui.

Rien qu'avec l'équation chimique de la combustion d'un hydrocarbure, un l d'essence est automatiquement converti en 2.4 kg de CO2.
 
Tu rajoutes le raffinage (0.2kg/l en moyenne), l'extraction et le transport, t'arrives à 3.5 en moyenne.

Vous vous fatiguez pour rien avec vos histoires de décarboner vos lifes, dans 20 ans les vrais riches seront sur Elysium et les autres seront dans le bidon-ville géant que sera devenue la terre
 

 
 
Que faîtes-vous dans votre vie pour que vous ou au moins vos gamins terminent sur Elysium ?

bidon ce test. De toutes facons, les 2 principaux pôles en France sont le transport et le chauffage si on est au gaz/fioul.
 
En second vient la bouffe, il faut plutot manger local et réduire la viande
 
En dernier vient les biens matériels. Faut changer que quand ca casse.

Oui mais ça fait vroum moi j'aime bien.  
Mais ok admettons je veux bien te croire, mais c'est pas de ça que je parlais. L'énergie la mieux économisée c'est celle qu'on consomme pas, et la création d'une bagnole ça consomme pas mal, autant l'amener au bout non ?

 
Il y a un croisement des courbes entre ce que consomme (fabrication comprise) une thermique sur sa durée de vie et une electrique.
Suivant où tu es sur la courbe ça peut être mieux de changer.

assez binaire et peu précis comme simulateur m'enfin

 
Je veux pas etre insultant, mais tu reprends la prose de btbw03, je suis pas sur que ca soit une tres bonne chose  

Ok merci. On trouve ces courbes easy ou faut que je me cogne un excel pour le plaisir ?

 
Oui, déjà y'a  pas "caviar" ou "truffe" dans les choix de produits alimentaires, mais que des trucs mangé par des militants zadistes.
 
Et il me semble qu'il y a  plusieurs biais faussant grandement le résultat final :
Ca rajoute directement 1t CO2e dû aux "services publics"
Il n'y a pas de questions relatives au fait de fumer, quand bien même fumer engendre du CO2e
Il n'y a pas de question sur l'origine des vêtements et des matériels que l'on consomme, mais uniquement sur l'alimentaire.
Il y a un biais favorisant les habitants des grandes métropoles (transports commun écolo type tram/métro contre méchante voiture individuelle) et questions favorisant les appartements envers les maisons, cela quand bien même lesdites métropoles ont un impact négatif sur l'environnement et qu'il faut notamment les ravitailler en marchandises et nourriture principalement par des camions.
Il n'y a pas de question claire relative à la durée de conservation des équipements et notamment des voitures, car rouler dans une voiture plus ancienne mais bien entretenue pollue nettement moins qu'importer une voiture électrique soit-disant propre, venant de l'autre bout du monde.
Il y'a un biais concernant le chauffage, puisque l'ensemble du territoire métropolitain (et on ne parle pas des outre-mers) n'est pas avec le même climat et notamment le même besoin en chauffage et/ou climatisation.
 
C'est impossible d'atteindre l'objectif fixé à 2 t CO2e puisqu'on t'en colle d'office 1 t sans que tu fasses rien du tout. Et du coup  si tu mange 1 steak par an tu deviens un méchant anti-climat.
 
Je ne suis dès lors pas du tout convaincu de la réelle utilité de ce genre de choses.  Si c'est pour découvrir que rouler avec une voiture thermique ca produit du CO2e, franchement, on le savait avant l'invention de toutes ces applications et autres âneries numériques. Et si le résultat de la "prise de conscience" c'est que de toute manière on est foutu ...  

Ok merci. On trouve ces courbes easy ou faut que je me cogne un excel pour le plaisir ?

 
Ça c’est un excellent indicateur de CSP+++, encore plus que le ski    
 
Les gens qui ont pris l avions avant les années 2000  

 
Regarde sur le topic VE, les elements de l'ADEME reviennent regulierement. Dans les 3 dernieres pages, tu avais celle avec un Diesel en reference pour le VT et plusieurs tailles de batterie pour le VE qui est l'element dimensionant principal.

 
J'ai cherché vite fait, tu trouvera sûrement plus précis :
https://www.avere-france.org/wp-con [...] 3dbe50.jpg

Merci.  
Et ok, techniquement j'aurais du changer depuis longtemps, mais y a pas d'équivalent dans mes prix.

 
J'ai cherché vite fait, tu trouvera sûrement plus précis :
https://www.avere-france.org/wp-con [...] 3dbe50.jpg

 
J'ai cherché vite fait, tu trouvera sûrement plus précis :
https://www.avere-france.org/wp-con [...] 3dbe50.jpg

 
Par exemple ta courbe VE est pour une batterie tres petite, donc pas representative des VE actuels. En gros le croisement est autour de 20K Km pour une batterie de seulement 22kWh alors que les VE actuels sont plus autour de 50-60kWh

btbw a renoncé, moi je compte bien choper quelques places sur Elysium pour les gamins

 
Par exemple ta courbe VE est pour une batterie tres petite, donc pas representative des VE actuels. En gros le croisement est autour de 20K Km pour une batterie de seulement 22kWh alors que les VE actuels sont plus autour de 50-60kWh

 
Donc comme tout le monde t'es prêt à faire des efforts jusqu'à ce que ce soit trop contraignant d'en faire

 
J'ai pris ce que j'ai trouvé rapido pour mettre une illustration et je l'ai précisé que c'était pas précis
 
Si les gens se mettent prendre de décisions basé sur un vague post sur un forum on a pas le cul sorti des ronces.

 
J'ai pas dit le contraire. Personnellement je ne me sens pas de me taper 40km à vélo quotidiennement pour aller bosser et faire les trajets "de subsistance" (courses, etc), no redface.  

 
avec autant, tu augmentes tes chances qu'il y en ait un, mais aussi grandement celles que tous n'y soient pas.

Si on est sérieux 2mn au milieu de l'océan de trolling qu'a été le topic ces 24 heures.
Un scénario à la Elysium est évidemment une vue de l'esprit, une fable.
Mais on peut être à peu près sûr que l'accès aux ressources va devenir de + en + compliqué et que seuls les "riches" pourront continuer à vivre confortablement.
Perso je n'ai aucune intention de renoncer au niveau de vie de ma famille, voire je voudrais l'améliorer.
Autant te dire que décarboner ma vie je m'en tamponne comme de mon 1er slip.

 
J'ai pas dit le contraire. Personnellement je ne me sens pas de me taper 40km à vélo quotidiennement pour aller bosser et faire les trajets "de subsistance" (courses, etc), no redface.  
 
J'ai aussi vu une évolution graduelle dans mes comportements, notamment sur l'avion, au cours des 2-4 dernières années.
Avant j'étais bien plus précautionneux sur ce sujet-là, mais à force de voir tlm s'en ballec (d'autant plus des gens qui ont des enfants mais ne portent aucun intérêt à leur avenir), j'ai de moins en moins envie de vivre la vie en hard mode car au final c'est uniquement pour le bien être des autres et leurs descendance. Je sais déjà qu'on va me tomber dessus pour ça sur le topic    
 
Je soulignais aussi qu'il y a des trucs débiles dans la simulation.
- pourquoi me conseiller de passer en BBC alors que j'ai déjà du DPE A chez moi, et que vivant dans une région chaude et ensoleillée je ne dois pas allumer le chauffage plus d'une semaine par an ?
- Transports publics pas possible, par contre on me colle quand même 1T de services publics...
 
Mais objectivement, efforts qui aurait un impact sur mon bilan, avec une contrainte (mais pas invivable), ça serait moins d'avion. Le reste ça devient vraiment invivable. On a tous nos propres limites.

Et le reste de la population laissera faire bien sur.

Et le reste de la population laissera faire bien sur.

ça marche comme ça depuis l'aube de l'humanité camarade, par quel miracle pense tu que gens "d'en bas" arriveraient à prendre le pouvoir ? ça n'est jamais arrivé nulle part dans l'histoire de l'humanité. Une révolution / un changement de régime ça n'est jamais qu'une élite qui en remplace une autre

Ils laissent déjà faire, plus ou moins

 
C'est pour ça que ça ne pourra pas passer par des changements de comportements individuels mais par des règles et des lois limitant et interdisant les choses. C'est dommage d'en arriver là.

Oui, ce genre d'étude est valable pour un véhicule type Citroën AMI, pas pour une Tesla et encore moins pour un SUV allemand.

J'ai pris ce que j'ai trouvé rapido pour mettre une illustration et je l'ai précisé que c'était pas précis
 
Si les gens se mettent prendre de décisions basé sur un vague post sur un forum on a pas le cul sorti des ronces.

oui quand c'est réparable. C'est pas toujours le cas. Et tant que la pièce d'occase sera plus chère que de remplacer l'appareil complet, les gens continueront de changer.

Et le reste de la population laissera faire bien sur.

C'est bien parti pour.
Regarde au Brésil, extrême pauvreté à côté de richesse.

 
ça marche comme ça depuis l'aube de l'humanité camarade, par quel miracle pense tu que gens "d'en bas" arriveraient à prendre le pouvoir ? ça n'est jamais arrivé nulle part dans l'histoire de l'humanité. Une révolution / un changement de régime ça n'est jamais qu'une élite qui en remplace une autre

Quel tas d'absurdité.

Une piece d'occase plus cher que l'appareil complet ca serait cocasse quand meme. Souvent les gens n'essaient meme pas de reparer, alors que ca l'est. J'ai 3 trucs en ce moment dont il faut que je m'occupe:
 - Robot de cuisine Kenwood: 2x 2 resistances en series qui ont crame, cout de remplacement quelques centimes et potentiellement un relais a quelques euros
- Batterie d'un smartphone. Ces enfoires collent les composants ce qui rend le demontage bien plus chiant et difficile, mais la nouvelle batterie coute 10 euros
 - Un taille haie thermique qui a trop traine dans une cave. Quelques centimes de papier de poncage et de la graisse

Une piece d'occase plus cher que l'appareil complet ca serait cocasse quand meme. Souvent les gens n'essaient meme pas de reparer, alors que ca l'est. J'ai 3 trucs en ce moment dont il faut que je m'occupe:
 - Robot de cuisine Kenwood: 2x 2 resistances en series qui ont crame, cout de remplacement quelques centimes et potentiellement un relais a quelques euros
 - Batterie d'un smartphone. Ces enfoires collent les composants ce qui rend le demontage bien plus chiant et difficile, mais la nouvelle batterie coute 10 euros
 - Un taille haie thermique qui a trop traine dans une cave. Quelques centimes de papier de poncage et de la graisse

 
C'est bien sur faux, ca correspond a la 1ere Zoe    
 

 
Une piece d'occase plus cher que l'appareil complet ca serait cocasse quand meme. Souvent les gens n'essaient meme pas de reparer, alors que ca l'est. J'ai 3 trucs en ce moment dont il faut que je m'occupe:
 - Robot de cuisine Kenwood: 2x 2 resistances en series qui ont crame, cout de remplacement quelques centimes et potentiellement un relais a quelques euros
 - Batterie d'un smartphone. Ces enfoires collent les composants ce qui rend le demontage bien plus chiant et difficile, mais la nouvelle batterie coute 10 euros
 - Un taille haie thermique qui a trop traine dans une cave. Quelques centimes de papier de poncage et de la graisse

 
réparation de l'écran du smartphone du fiston aussi cher que le smartphone neuf.
le carter de ma tondeuse aussi cher qu'une tondeuse neuve.
 
 
2 exemples parmi d'autres. Heureusement, ce n'est pas toujours vrai. Pète la dalle de ton téléviseur, tu vas voir si tu peux réparer