Reprise du message précédent :
5.99€ la pastèque bio espagnole pas mure, sinon ²²²

C'est encore mon vélo actuel.
Je savais pas qu'il était connu.

Je faisais un peu de VTT enfant et ado. Je savais pas que ça faisait prolo

ce sont les derniers vélos grand public en acier cromo, tout en ayant des équipements modernes comme les potences aheadset encore en vigueur aujourd’hui  
meilleur achat possible, les néophytes les revendent a bas prix  

 
Roues de 26" c'est moderne ?  
Fourche en acier, vbrakes, géométrie de 97....
 
 
C'est un très bon vélo pour aller chercher le pain  
 
Après a l'époque c'était le milieu de gamme chez dkt, ça valait 3000fr Il me semble  
 
Je rêvais du 720  

 
Ça fait un peu vieux machin quand même je préfère mon trance 2

Putain 17,2% de PAS pour payer pour des fzdp méprisants qui bouffent des petits fours sans masque pendant les confinements et autres menteurs professionnels, après 43% pour des organismes publics défaillants ou carrément dans le vent, ça fait mal au cul.

 
l'acier étant souple tu peux y mettre des roues de 700 si tu veux    
et la fourche et le cadre ayant des œillets on peut y placer des gardes boues  

 
pas une semaine sans que je lise quelqu'un se plaindre de ses freins a disques qui freinent mal, ou qui frottent, un vbrake même mon fils peut le régler  

Oui, voilà c'est bien pour chercher le pain, ou se promener le dimanche avec des enfants, mais pour du VTT c'est un peu léger en 2022 hein

Des Vbrakes sont désormais totalement insuffisant pour une pratique un peu engagée!

Au passage quel bonheur la disparition des triples et double plateaux...

le triple plateau c'est le seul moyen d'avoir un vélo polyvalent  
avec un même vélo tu peux monter des pentes dans les champs ou suivre les coureurs cyclistes
perso je trouve ça regrettable, maintenant il faut acheter un vélo pour chaque type de sortie  

 
Non, 1x12 c'est très polyvalent !
Surtout qu'il n'y a pas de dénivelés de dingue dans ton coin.
 
Les géométries ont énormément évoluées pour justement avoir des vélos qui grimpent bien et permettent d'envoyer en descente.
 
Mais en effet pour faire du plat à fond c'est pas adapté  

hors sentier battu, une pente a 10/15% hier, si tu poses pied a terre tu redémarres pas c'est marrant    
 

 
on a vu un groupe de chevreuils (les vrais pas ceux des villes   ) c'est incroyable cette puissance qu'ils développent

Moi je suis très content de mon vtt acheté chez D4..
 
Oh wait c'est pas le bon topic mybad

 
Pour ma curiosité, ça a été remplacé par quoi ?

 
un seul petit plateau et une grosse cassette    

on use souvent 2-3 pignons et on se retrouve a jeter une cassette de 12 vitesses, c'est beau l'écologie moderne
 
je dis ça mais ma grand mère m'a fait la morale, j'ai remplacé la chaine du vtt, elle m'a dit a son époque ils enlevaient simplement 2 maillons quand la chaine s'était allongée, pas la même mentalité  

 
J aime bien mon double plateau

étonnant ça ne parle pas de VTT avec assistance électrique    c'est pourtant convenable en 2022

 
Parce que c'est HS, qu'il y a un topic dédié où tu viens d'arriver. Ne cherche pas à prolonger ce HS, je t'ai à l’œil  

ce sera un peu lourd a transporter pour se rendre sur tes lieux de sorties non sportives  

 
On a pas 60 ans

Très convenable. Un moteur convenable comme le Performance CX de Bosch permet des accélérations foudroyantes très sécurisantes dans la jungle urbaine.
Les freins à disque arrêteront le vélo, le Pat et l'escort assise sur le porte-bagage avant de percuter un piéton parisien aveugle, imprudent et neuneu.
 
Budget: entre 4 et 12 rsa.

 
Ce monde est devenu fou.
Je dois être le dernier débile à marcher dans ce pays

Tout est une question de distance et de temps. Le velo est un moyen de locomotion populaire, peu cher, propre et rapide, depuis le debut du 19eme. On remerciera nos Ecossais pour cette creation  

Autant j'adore le vélo en tant que sport, autant pour me déplacer en ville c'est no way car:
- Passer son temps à stresser de se le faire voler lorsqu'il est garé (meme avec cadena et co)
- Transpirer rapidement (je ne suis pas gaté par la génétique de ce coté ), meme sans aller jusqu'à transpirer, le corp moite, parfois les gens qui se déplacent comme ca développent une petite odeur corporelle, c'est pas ouf
- Le stockage compliqué
- Ca salit les vetement
- L'entretien pénible
- L'exposition aux éléments
- L'inconfort
- Etc

La fragilité de dourb quoi

 
Autant que celle du btb avec les voitures

Ben disons qu'il y a un temps pourtant, j'ai fait un grand nombre de marathon vtt sous la pluie, c'est pas la question, mais quand t'es en costume le matin tu veux pas ca lol.  
 
Pour moi une vie convenable c'est une douceur de vie au quotidien, et les moment de souffrance physiques sont choisi et pas subi  

 
non j'aime bien marcher aussi
en ce moment j'essaie de rentrer à pied du boulot, ça fait une bonne trotte d'une heure et demie quand meme, faut avoir le temps
en vélo c'est 30/40 minutes suivant la circulation

 
- local fermé de la cogip
- VAE = no transpiration
- cf. point 1
- wut, garde boues ?
- 1x/2ans et encore (versus une caisse y a pas photo)
- pantalon de pluie/veste correcte et rulez, ptêtre été sous la pluie 2x cette année & pourtant je suis en belgique
- le confort de n'avoir aucun bouchons, le confort de prendre l'air, le confort de roulage tout simplement (versus une bagnole thermique, versus une full élec ca se vaut)
- cte
 
 

 

 
C est pas physique lui

 
Oui. Encore une fois, je parle de trajets en vélo qui durent 5 à 15 minutes, c'est vraiment très court. Et pas en mode 'effort physique', en mode je pédale le tronc quasi droit, pas courbé comme un sportif du dimanche. Tu arrives sans grand problème corporel sauf à souffrir d'un handicap dermatologique particulier effectivement.

Tu ne prends plus le RER B?

Osef il est assuré  
Vélo électrique
Il est assuré  
Non, un vélo de ville ne salit pas les vêtements  
Entretien minime si tu choisis bien ton vélo
Exposition aux éléments : équipement
Inconfort ?
Etc. de l’étudiant qui n’a plus rien à dire ?
 
Voilà. Défragilise-toi.

c'est assez fascinant cette propension chez les véloiste à vouloir absolument convaincre les gens qui ne veulent pas faire de vélo qu'il faut en faire

 
60 ans ou pas si tu pratiques pas 2-3 sorties par semaine ton niveau sera toujours trop bas pour sortir en montagne après. Alors qu'avec le VTTAE tu pourras profiter de la montagne sans avoir nécessairement ce soucis.

Je pense pas que qq'un ait ecrit qqchose de la sorte. Certains intervenants reagissent simplement aux points de Dourbach pour pouvoir le qualifier de "fragile". Apres je peux comprendre que qq'un qui aime porter des beaux vetements et des pantalons plisses, ne veuillent pas les salir sur un velo  

C'est comme les fan de kaamelott  

 
 
En vrai Dourbach a juste peur pour ses beaux habits.
Il fut un temps où j'allais bosser le + souvent avec des beaux costumes et des beaux souliers, il va sans dire que jamais il ne me serait venu à l'esprit de monter sur un vélo avec.

Mr Damned, je vous demande d'arreter de me paraphraser  
Ou vous trouvez vous actuellement? Est-ce qu'un passage en Bretagne est prevu?  

 
Bof, je maintiens que c'est très valable sur courtes distances et hors météo naze à Paris, c'est tout.
 
Dourbach n'est pas dans une situation très agréable pour le vélo : la météo au Luxembourg est plus continentale donc souvent naze, les distances sont plus importantes car 80% des bureaux là bas sont en banlieue accessible principalement en voiture ou avec 20-30 minutes à vélo. C'est objectivement pas vraiment agréable donc, c'est organisé à l'américaine, pensé pour la voiture et c'est tout.

 
Bof, ça ne m'arrete pas perso. Je suis régulièrement en habits d'élégance à vélo, vraiment pas donnés car j'avoue aimer cela, pas grave du tout. En revanche dès que le temps est trop maussade ou chaud c'est taxi climatisé