Reprise du message précédent :

 
Non, justement, c'est classe aisée.
Peu de voitures. Quand voiture, achat utile, y compris après la ponte.
C'est difficile à voir, mais les signes de classement social sont moins visibles qu'avant, parce que ça passe bcp par les réseaux "sociaux"

les hybrides rechargeables c'est tres bien mais alors il faut augmenter la production d'electricité  
Donc inévitablement des centrales nuke  
 
si on ne veut pas , alors on n'aura pas d'autre choix que :  
- soit les statu-quo actuel a peine modifié (si les politiques sont faibles)
- soit la limitation drastique du poids ( s'ils veulent reduire drastiquement la polution)  
 
   

 
On dit traire, et c'est tres bon dans la cuisine Nepalaise  

La blondinette de 23 ans pourtant bac+5 qui te dit se sentir toute humide devant un pote de classe qui fut chanceux au bitcoin et a tout claqué dans une BMW, il y a encore.
 
#investing-is-boring  

 
je pense être très loin d'être le pire, très très loin même  
 
Ne serait-ce que ceux qui achètent des babioles informatiques tous les 4 matins, commandées sur aliexpress ils sont déjà gagnants.

Gaspillage de temps plus que gaspillage de biens, alors.
 
Au lieu de balancer leur CO2 dans leur pot d’échappement, ils balancent leur CO2 dans leurs chemtrails, pas un progrès.

Il me semblait avoir lu que si tu rechargeais une fois par jour la nuit, quand la conso du pays est au plus bas, il n'y aurait pas forcément besoin de plus de capacité de production.
 
Bon c'est sûr que ça fait des contraintes.

L hybride ça change vraiment la conso ?
 
Comment la com est accès sur ça en ce moment, c est fou

 
ça dépend si mâle ou femelle  

C'est peanuts par rapport à l'avion.

Franchement, à part chez les vieux et les cassos, ça fait longtemps que ce n'est plus le cas.
 
Oué, ça faisait mouiller Sabrina quand Kevin ramenait sa merco rincée. Mais aujourd'hui, pour fréquenter, non pas des riches @Lookoom, mais des classes aisées, personne n'a de voiture chez ceux qui n'ont pas d'enfant. Et chez ceux qui en ont, c'est une bétaillère pratique, absolument pas un marqueur de statut social.

 
Je pense que tu te fourvoies sur le poids de tes deplacements vs l'achat de quelques babioles...
 

bien sûr mais est ce que les gens renouvelleront leurs véhicules ?
sachant que tu vas laisser ta voiture neuve dans ton parking à 180 boules par mois, assuré à je sais pas combien...  
ça va devenir un sport de riche d'avoir une voiture juste pour le weekend et les vacances

Ca dépend du trajet.
 
Sur autoroute ça ne sert à rien. C'est surtout pour les trajets en ville que tu y gagnes car tu passes souvent en élec.
 
Pour les hybrides rechargeables, tu peux avoir jusqu'à 50/60km d'autonomie en full électrique, donc potentiellement tu peux faire le trajet domicile-travail tous les jours sans essence.

Tu côtoies des gens bien trop conformistes Theomede.
 
La jeunesse petite bourgeoise conformiste, c'est un peu le tréfonds le plus obscur de la société, quand même.

ouaip  
 
et le poids, c'est ce que j'entends à différents endroits, ça semble être la bonne solution

Vaut mieux ça que se conformer au style de vie des boomers, non ?

Bah j'ai un box à 100 balles par mois et une assurance à 50 balles le mois (sans bonus en plus)

Oui ça coûte un peu mais c'est tellement pratique avec les gamins.

Après je ne compte pas renouveler le véhicule souvent, je vais le rincer jusqu'au bout je pense.

 
En rechargeable, si tu fais au quotidien moins de kms que l'autonomie 100% électrique, et que tu branches tous les soirs en rentrant, tu brûle zero.
 
Evidemment si tu fais de l'autoroute tous les jours et que rapidement tu passes en 100% essence, ça ne marche pas, le véhicule étant plus lourd que son homologue thermique. C'est vraiment dépendant de ton utilisation. Moi ça me tente vachement d'essayer    

Chez les bobos écolos et/ou childfree c'est possible.
 
Mais une fois que t'as une famille, t'as quand même un gros gain de confort à avoir une grand berline/break voir même un monospace bien équipé.

On parle pas d'avoir une voiture parce que c'est pratique, mais en faire un marqueur de statut social.
 
Et franchement, ça, à part chez les vieux et les prolos, c'est finit depuis longtemps.

 
Y a de ça, mais j'ai constaté aussi pas mal de changements ces dernières années.
Ceux qui voyageaient beaucoup, c'était plutôt la génération d'avant.

 
Ça fait un moment que je ne vais plus dans Paris en voiture.  

 
Et bosse en petite couronne parisienne ouest ou... ben l'affichage de la bagnole est quand même le sport national  

Mais tout le monde s'en branle des bagnoles à 25 ans c'est pas très malin comme remarque

Ce qu'il faut regarder c'est à partir de 30 ans quand on a les moyens de s'acheter une caisse et qu'elle a une utilité (enfants, weekends autour de la ville où on vit plutôt que dans des capitales européennes accessibles en train/Avion).

Mon constat c'est que ceux qui ont le blé pour s'acheter une voiture et la garer (donc exit tes thésards de 23 ans sans le sou);
1/ Le font: Je vois très peu de gens autour de moi qui ont les moyens mais n'achètent pas de véhicule "par conviction". Les seuls qui ne le font pas c'est parce qu'ils n'ont pas de box te ne veulent pas lâcher 150 euros dans un parking.
2/ Quand ils le font, font l'achat "le plus statutaire possible pour mes moyens". Donc le plus gros/joli/brillant et le plus neuf possible. Cf. mon exemple de parking du camping cet été.

Pour moi le vrai marqueur de "richesse", ça reste le logement et son équipement.  
Je dois acheter un luminaire pour ma cuisine, les prix sont stratosphériques
Pareil pour le mobilier en général. Il me fallait un beau fauteuil Chesterfield, j'ai renoncé devant les tarifs débiles

Chez les vieux, les jeunes, on les âges intermédiaires ?

 
C'est un peu plus complexe.
 
Les rejets en CO2 par personne entre un avion et une bagnole sont pas si éloignés, si on compare pas bêtement les chiffres sans les analyser.
 
et globalement sur le reste du temps, en temps que Parisien vivant et travaillant dans Paris, mes rejets sont moindres

T'as toujours pas compris que c'est ce faisant que tu es certain de ne jamais leur casser la gueule ?

 
25-30 ans.
Je parle biens des jeunes adultes. Dans ma CSP, la bagnole est perçue comme un utilitaire, pas un marqueur social fort.  
Le camping, c'est le contre-exemple parfait: c'est du CSP- qui n'attire pas les jeunes adultes du tout

 
T'as fait le tour des brocantes, Emmaus & co? Ca apparait generalement assez regulierement et tu te trouves un artisan tapissier pour te refaire ca derriere. C'est souvent une solution plus economique.
 

 
Marrant, pas plus tard qu'il y a un mois, je campais avec des cardiologues, des inges, des employes de l'UE, et egalement des roturiers. Comme quoi, a trop generaliser...

Oui, dans l'imaginaire des gens aux idées avant-gardistes, le con de globe trotter est en train de remplacer le cul-terreux à voiture, je vois ça d'un très bon œil, perso.

Justement, ce que je disais tout à l'heure, même les plus jeunes s'y mettent doucement.
Alors qu'on pouvait croire qu'ils avaient basculé sur un autre modèle.
Après, le phénomène est peut être contenu à quelques endroits

Je parle même pas du parking le vendredi qui échange les voitures de fonction de la semaine pour les porsches/masérati/jaguar etc... avant le weekend  

En avion on fait beaucoup de bornes en très peu de temps, c'est le gros soucis.

1/ Je suis #team boitaroue hein. J'ai 0 amour/appréciation pour les caisses ça ne m'intéresse et attire pas. Mais je ne peux que constater les comportements autour de moi
2/ Je n'étais pas vraiment dans le camping tout venant. C'était Csp+++ un peu trop à mon goût d'ailleurs mais bon, l'endroit le vaut bien.

 
Pas le temps  
 

 
Effet du COVID ?
De toute manière, c'est un sujet que je ne connais pas, je ne pars jamais en vacances

Grave, c'est en achetant des SUV que tu vas faire ça.

Non, pas un SUV, mais une 288 GTO oui.

 
D ou le voiture « utilitaire » qui n a pas à être « clinquant »

 
Je ne constate pas la même chose, mais c'est un milieu à très haut patrimoine intellectuel
Je vais chercher s'il y a des données sur le sujet
 

 
D'mon temps, c'était plutôt hôtels (de luxe) que camping

 
Ah ouais
 
C est ce qui nous faudrait pour les trajets quotidiens de madame
 
Ça fait 30/35km tout compris sur la journée.
 
Mais je croyais que l hybdride ne prenait l électrique que à petite vitesse ou au démarrage ?
 
Ça a changé ça avec les rechargeables ? Ça utilise d abord la capacité électrique ?