Reprise du message précédent :

Les pneus, les freins, les aides électroniques, les châssis sous-vireurs plutôt qu'instables et marrants, avant tout le reste, je pense.

Pour expliquer la dégradation des performances ? Je ne pense pas, non

Y a pas eu de dégradation des performances.

www.zeperfs.com/duel279-6969.htm  

7.8kg/ch contre 9.3...
 
Et regarde ça :
 
http://www.zeperfs.com/duel279-4198.htm
 
Une voiture de vrp allemand junior est plus efficace que ta 205.

 
Ma 306 2.0 16v de keke de 137cv etait vraiment a 'dresser' tant la puissance se revelait seulement a partir de 4500/4800 tr/min et te scotchait dans le siege. Elle tenait correctement la route mais si tu te prenais cette acceleration en plein virage clairement tu risquais le carton. Elle pesait 1t environ.
 
Une Megan recente de 150kg fait 1600-1700kg, la puissance est completement etalee sur la montee dans les tours du moteur donc 1/ 0 effet coup de pied au cul et 2/ le ratio kg/cv est bien moins bon. Bref tu as l'impression d'etre dans un veau qui arrive quand meme a depasser sur autoroute mais rien de plus.
 
Objectivement meme ma voiture actuelle de 240cv qui est censee faire du 5.8s au 0-100 me donne moins de plaisir de conduite 'sale' que mon ancienne 306. Quand tu regardes les chiffres sur le cadran effectivement elle accelere beaucoup plus vite, mais c'est tellement confortable et insonorise qu'il faut rouler sans le toit pour sentir quelques frissons. /HS
 
 
Sinon pour mon mariage, organise en 3-4 mois, 100 personnes, 35k a un hotel de luxe parisien pour apero+repas par un chef 2*, quelques broutilles logistiques a quelques k et apres-soiree sur un rooftop parisien sympa pour 10k avec moins d'invites (40). All-in 50k clef en main, pas eu de stress particulier.

le topic convenable qui parle de bloc moteur Laguna dci et 205 GTI  

 
Bof, ce tableau cache des differences enormes: le fait que la puissance de la 205 se cherche a 6000 et son absence d'insonorisation veut bien dire que tu as des frissons dans un bruit assourdissant, ca contribue a l'experience a fond. Ca et les reprises qui sont 10x meilleures sur 205.
 
Apres clairement sur autoroute pour doubler tu seras plus a l'aise en Megane et moins de maux de tetes aussi apres 2h de conduite Bref c'est bien evidemment mieux pour un VRP qui fait pas mal de route.

 
Et de mariage à 50k€ sans stress particulier

C'est pour ça que je parlais exclusivement d'efficacité.

 
Ses amis lui parlent encore de son Galaxy Note    

 
Un truc qu’on appelle rapport poids/puissance peut être ?

 
Ca, ET le fait d'avoir une courbe de puissance lineaire ou bien avec un 'hockey stick' brutalement qui vient de coller dans le siege...
...ET le fait d'avoir une bonne ou mauvaise insonorisation qui rajoute ou pas a l'experience

Non. C'est le tarif moyen dans la communauté. Et j'ai eu une ristourne sur le droit du lait : en gros la mère de la famille peut demander pour elle aussi de l'or. Moi je n'en ai pas eu à payer  

(Droit du lait : la mère à élevé sa fille et donc attends un retour sur investissement)

 
C'est dans la norme dans beaucoup de communautes; j'ai vu passer des chiffres bien plus choquants d'ailleurs, du niveau d'un petit appartement.
 
Bref c'est pour eviter que les filles se marient avec moins riches qu'elles, alors que dans l'autre sens c'est la norme. Sexiste a mort evidemment mais toujours bien ancre chez BEAUCOUP de gens aujourd'hui qui avec ou sans dot orientent ainsi leurs progenitures.

C'est très beau

Mariage et bagnole

Et oui, la voiture la plus puissante a un plus mauvais rapport poids/puissance que l'autre, à cause de ...  

C'est quoi comme culture ?

30k pour 18 ans de labeur minimum, c'est pas le meilleur investissement du monde
 
Après si tu la lâches à 13 ans pour un bon parti, ça se discute

Content de ne pas être tombé amoureux de gens de ce niveau...

 
C'est davantage le niveau d'archaisme/traditions que veritablement la culture qui joue.
 
Ca se pratique encore couramment chez les cultures d'Afrique du Nord, Moyen-orient, Inde, Asie du Sud-est...
 
...et aussi chez les chretiens TRES traditionnels. Les plus gros montants que j'ai pu entendre etaient chez des familles catholiques++.

 
Il est beaucoup plus confortable de rester dans des gens:
1/ de son lieu de naissance
2/ de sa culture de naissance
3/ du niveau socio-economique de sa famille.
 
Maintenant c'est aussi ce qui rend la vie un peu epicee que de se frotter a different de soi; les differences sont un obstacle initial qui enrichit enormement a long terme si l'on en fait ses allies. Il y a contre-intuitivement beaucoup a apprendre de gens extremement traditionnels quelle que soit la culture.

bonjour le racisme

En fait, c'est plutôt que des gens de ce niveau ne serait pas tombé amoureux de toi  

 
Le plus important, c'est les diplômes et les compétences.
Tout le reste est accessoire

Bof, c'est de moins en moins vrai.
Déjà t'as les trucs genre Ubeeqo, Zipcar, OuiCar pour les bagnoles équipées, et d'autres, où tu vas simplement chercher la voiture et tu pars avec.
Après en agence, si elle est pas loin c'est pas grave. Sinon t'as les livraisons à domicile de véhicules (genre carlili).
Enfin, pour ceux qui ont des tarifs via leur entreprise , ça remet pas mal le calcul économique en perspective. Pour une Citadine/compacte je paie une bonne vingtaine d'euros la journée...

J’ai voulu mettre ma voiture sur OuiCar... ils n’ont pas voulu, pourtant j’avais pleins de demandes.

Une 205 avec 130cv, elle faisait à peine 900kg...

Une megane de 150cv, maintenant, elle fait presque 2 tonnes à vide

faut pas exagérer non plus

Ah merde, c'est que Lundi

 
Il me manque un ou 2 grades pour en avoir une, avant le rachat ça m'aurait semblé jouable, maintenant je sais pas trop...

 
Ouais mais les japonaises sont très moches quand tu compares à une allemande ou à une volvo.
 
Puis après, si tu gagnes convenablement ta vie, tu peux changer le X5 tous les 3ans

c'est clair, le mec gagne je ne sais combien et ne respecte pas le contrat social en revendant son véhicule acheté neuf après 3 ans
puis même niveau sécurité, la tôle après un certain nombre d'années c'est pas tout neuf

 
moi c'est des bretons que j'ai entendu disant cela  

 
 
Beaucoup faut pas déconner...
 
Dans les cultures arriérées probablement mais c’est par chance une minorité en France.
 
 
/merci de relire la décision d’arriéré pour le modo qui serait tenté de TT
 
 
 
 
 
La 106 de mon frère qui faisait 140cv    
Le 0 a 100 en sortie de péage et les gens qui hallucinent à côté    
 
Le mal de crâne après 600 bornes  

Surtout si la belle famille est blindé

Lookoom qui donne l'impression de prêcher pour sa paroisse...

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ça, c'est quand elle est moche  

la culture europeenne, jusqu a la fin du 19eme je dirais