Reprise du message précédent :
Bordel ...

BPP aime ça

tu devrais enseigner cette subtile technique à Douchebag

 
Tu peux me citer une alternative ?
J’écoute

Les TECs + petite citadine à ESSENCE.

Ca nuit à l'écologie locale

Si l'écologie au sens strict du terme l'interessait vraiment, il prendrait son vélo pour les petits trajets par exemple.

Il a peut être un vélo chez son voisin, à voir

ça nuit aussi au "cercle vertueux de consommation locale qu'il faut entretenir" , là il fait vivre son concessionnaire Tesla local !

quel est le cdc ? (type de trajet, distance)

InB4 "Faut pouvoir charger  la voiture sur un Superchargeur"

 
Tu sais déjà precisement à quoi tu vas affecter chaque somme que tu épargnes?

Sadllig a quand même une conscience écologique développée, il vit dans une maison mitoyenne pour moins consommer d'énergie pour se chauffer  
 
La planète te remercie Sadig

Ca sert à te créer des revenus supplémentaires car ton argent travaille pour toi  

Je prends déjà les tecs et les voitures électriques BlueCub.

Mais j’attends qu’on me trouve une vraie alternative pour les longs trajets (750 kms), alliant autonomie, confort, place pour les bagages,... moi je n’en ai pas trouvée.

 
Non. C’est quoi le rapport ?

On appelle ça "Train"

Puis du coup, ta Tesla rentre pas dans ton CdC puisqu'il n'y en a aucune avec une autonomie de 750km

Si le temps de trajet global n’est pas plus important qu’avec une thermique je considère que ça rentre.
Et il n’y a pas de train qui fasse mon trajet en un temps correct, ni d’avion d’ailleurs.

Tu rigoles ?  
 
Avec un arrêt recharge toutes les 2 heures, comment tu veux avoir un temps de trajet équivalent ???

Tout simplement parce que je m’arrêtais déjà toutes les 2 heures pour manger ou un prendre café. La différence c’est que je m’arrête au SuC plutôt que dans une station-service.

Et du coup, comment tu arrives à faire une pirouette mentale suffisamment complexe pour justifier l'achat d'une tesla en disant que c'est pour l'écologie tout en sachant que c'est faux ?

(Si si, balancer les ordures dans le jardin d'a coté ça ne fait pas de toi quelqu'un de propre )

A la rigueur, dire que c'est pour la performance du bouzin, ça se comprend... Pour le coté écologique tu repasseras. Comme dit précédemment, le processus de fabrication et de recyclage d'une tesla est plus polluant que le processus de fabrication, le recyclage ET la vie complète d'une voiture essence qui aurait parcouru 200 000km.

Faut m'expliquer. Perso, ça me chiffonne un peu. Parce que c'est bien mignon d'aller empoisonner des humains à 4000km, mais ça fait pas de nous de bons écologistes

Je suis d’accord que c’est équivalent à la production, mais à l’utilisation l’électrique est bien moins polluant, en termes de particules notamment. Et il y a également la pollution sonore
Pour le recyclage : les batteries deviennent des Powerwall et l’alu de la carrosserie se recycle très bien.

Le recyclage n'est pas du tout neutre non plus, encore plus pour l'alu il me semble.

Et du coup c'est quoi la différence avec une autre voiture électrique ?  
 
A part le coté "j'me la pête"  

Le confort, les assistances et le réseau de charge, c'est évident ça.

Bah ca tombe bien, les autres bagnoles aussi sont en partie en alu, et le processus de recyclage est moins énergivore et moins polluant sur un véhicule essence que sur une électrique. Tellement moins polluant que ça compense 200 000km d'un véhicule essence de 1,4l moderne...

Donc soit tu t'es très mal renseigné, soit t'en a vraiment rien à foutre. Mais se cacher derrière l'alternative écologiste, c'est moche et dénué de sens vu qu'au final tu pollues plus, même si cette pollution ne se fait pas dans ton pays.

Perso, je sais que je pollue avec mes moteurs thermique à faible rendement... Mais toujours moins qu'un mec qui roule en électrique si on raisonne au niveau mondial.

@Dante, même en faisant des sports mécaniques, je consomme moins de carburant que quand tu allais bosser en voiture, pas la peine de tenter de sauter sur cette occasion

 
ça permet de se libérer d'une forme d'obligation de travailler, d’être dans une relation donnant donnant avec son employeur tout en sachant que si l'on s'ennuie trop on peut partir sereinement
 
ça permet de se sécuriser mentalement, de ne pas redouter un accident de la vie
 
ça permet de ne pas perdre d'argent bêtement avec des crédits

http://www.caradisiac.com/etude-un [...] 164056.htm
 

 
Cas des USA où à été fait l'étude mais pas de la France qui a une production nucléaire relativement peu carbonée grâce/à cause du nucléaire.
 

LA pollution n'est pas que le CO2 émis et les particules fines, enfin si mais locale.
La voiture électrique ne fait que déplacer et transformer la pollution. Perso en tant qu'occidental j'm'en tape, certes

Le tout électrique n'est pas la solution miracle, mais affirmer qu'une Tesla pollue plus qu'une essence, c'est faux (surtout que l'étude pousse la mauvaise foi jusqu'à comparer des voitures de tailles très différentes)

 
Surtout le réseau de chargeurs en fait. C'est ce qui sera discriminant vis-à-vis des autres constructeurs tant qu’ils n’auront pas un réseau de chargeurs rapides équivalent. Pour comparer, il a fallu 3 jours à une I3 pour faire 1.000 bornes avec le réseau de bornes publiques classiques.
 
Et le silence et la performance des voitures électriques sont aussi des atouts importants.

Oui forcément, si tu fais de l'écologie locale, y'a que la pollution locale qui t’intéresse...
 
Bref, l'électrique comme "véhicule du futur" tu repasseras.

Tu oublies la production de la dite Tesla et de ce qu'il y a dedans amha

Il vaut mieux faire de l'écologie locale que pas d'écologie du tout.

Si c'est pour polluer 100 fois plus ailleurs pour extraire et transformer les matières rares clairement pas non

C'est pris en compte dans l'étude citée

Même 2 fois plus si tu préfères

Je préfère des sources chiffrées plutôt que des discussions de comptoir

Non tu préfères citer caradisiac qui cite une étude ricaine assez bullshit vu les comparaisons faites

 
je trouve ça carrément malsain    
 
alors qu'on sait faire des moteurs GPL E85 et biogazole
 
(areva et erdf doivent se réjouir par contre)

http://www.lemonde.fr/economie/art [...] _3234.html

c'est ce que j'avais en tête, j'avais vu une étude qui disait qu'en gros rien qu'à la production, une électrique polluait plus qu'une thermique dans toute sa vie

 
On repart sur la doc de l'ADEME sur le sujet où vous voulez continuer à base d'arguments foireux ?