Reprise du message précédent :
J'ai pas suivi le pourquoi du comment de l'absence de ligne jusqu'à l'aéroport de Lesquin.

Rue faidherbe, je suis d'accord pour les livraisons. Surtout qu'au début, juste après la réfection des trottoirs, il n'y avait pas du tout autant de livreurs.
Mais la mise en danger de cyclistes qd il y a de la circulation, je ne trouve pas que ce soit particulièrement plus dangereux, c'est le bordel à cause des livreurs, c'est "tout". C'est les piétons qui sont le plus dangereux.

Bd Lebas, je fais pareil, je ne prends pas le trottoir partagé côté Est, cause bordel entre les chantiers, terrasses de café et piétons.

 
Tu me tutoies pas batard tu me tutoies pas !!!!!

Doit y avoir 2-3 élus sur le trajet et qui ne veulent pas de travaux...
 
Les décisions de la MEL, c'est n'importe quoi.
Le tramway ne va par exemple pas passer dans le centre de Lille (genre via le boulevard de la Liberté). Soit disant car c'est pas l'objectif...
 
Ou genre là en ce moment à Wambrechies, ils ont fermés un des axes les plus importants (500m mais qui est le contournement de la ville), pour rénover les arrêts de bus et les pistes cyclables. Sauf que cette avenue (de Bondues) est en très bon état, qu'il n'y a pas de ligne de bus très importante, et que surtout elle est ultra fréquenté.
Durée des travaux 3 mois, c'est un bordel monstrueux depuis lundi.

De ce que j'ai vu sur maps mes pistes semblent pas au top, les arrêts non plus .

Pour le tam perso je comprends pas qu'on pousse pas la ligne 2 jusqu'au centre de Wattrelos.

Là sauf erreur de ma part, le bus va aller plus vite vu que le tram va contourner le centre...

Le reste  

De toute façon on s'interroge, mais en pratique vu la vitesse à laquelle les chantiers Ilevia avancent il y a de grandes chances que la téléportation et l'anti gravité soient au point avant la future ligne de tram...

 
Sûrement parce qu'ils ont lu le rapport du GIEC

Les taxis probablement, comme pour le métro qui aurait dû y aller à la base...

On est des champions du monde pour trouver des excuses pour pas faire les gros projets vraiment à fond.
Au début ils avaient dans l'idée de faire aller le métro plus loin aussi que Lomme et aller jusqu'a Armentières (dans les 15/20000 habitants à l'époque ? 25000 aujourd'hui...). Ça avait du sens vu :
-la fréquence de métro par rapport au train (qui en plus a des périodes noires 2 voire 3h sans train en pleine journée vers Lille, lol)
-et le nombre de personnes à desservir,
- en sachant en plus qu'il fallait pas être ingenieur et madame Irma pour comprendre que l'A25 serait très vite surchargé.
 Ça a sorti que les sols étaient pas adaptés pour le faire et l'aménagement était compliqué.
 Dans le même temps tu vois à Londres ils te trouent du métro / train sous la Tamise (bon la c'était même au 19es que ça été comme cé  ) , ils en font sous les habitations oklm.
encore là, récemment,  la Elizabeth Line c'est magnifique. Et c'est aussi le métro le plus profond du monde sur certaines zones. Maibon le nord on a peut etre du vibranium ultra solide en sol ou contraire c'est 100% de sable, des trucs impossibles à gérer  

Toi aussi tu penses que le trafic voyageur aeroporté va se réduire drastiquement dans les années à venir ?

Wiripse a lu le rapport du GIEC et non c'est pas ça hein.

On est sur hfr ou pas?!

Si le Maroc gagne, qui vient klaxonner avec moi Avenue du Peuple Belge?

J'espère que vous avez des bonnes assurances auto

Contacte Morrissey pour tout ce qui touche au prosélytisme stp.

 
Le fait que ça ait encore plus mal fini en Belgique qu'en France est rassurant. Ça tend à démontrer que le problème c'est pas la France finalement.

Ils sont pas déjà en contact tous les jours ?

Les faux culs au boulot qui me "reprochent" de ne pas leur avoir montré mes photos de voyage, alors qu'ils en ont rien à foutre en vrai

le RER de Macron sera t'il a Lille ? Et avant les nouvelles rames de metro ?

 
c'est quoi cette histoire encore  

Déployer dans les grandes villes un truc qui marche à 20% de son potentiel et qui entraine retard/stress chez des milliers de personnes chaque jour.

@Agressive Perfector merci de ne pas nous teaser ou alors de nous envoyer les photos.

Un vieux projet, dont j'ai jamais compris le concept puisqu'il y a déjà le TER.

Dis nous en plus  

 
Grosso modo le RER c'est une plus haute fréquence que le TER sur une distance plus courte en désservant toutes les gares. Genre comme le TER qui faisait Lille-Armentiéres en s'arretant à toutes les gares entre deux (les petites de St André, La Madeleine) et qui a fini par etre quasiment stoppé.
 
Un grand projet en soit.

Meilleure fréquence mais s'il y a le moindre pépin ils sont tous stoppés  

Comme d'hab énorme ringard le Macron. L'avenir c'est le REVe : https://www.paris.fr/pages/paris-a-velo-225

Trompage de topic
Je me demandais d'où vient ce drapeau sur le topic Lille alors que j'habite à 1000Km

J'en parlais un peu plus haut de cette ligne qui est devenue ridicule et est maintenant sous dimensionnée par rapport à la population à "déplacer". Trou noir en pleine journée et fermée le soir / nuit, si t'es jeune et veut aller à Lille, t'es bon pour le mazout personnel

Enfin un début de rénovation des pistes du grand boulevard l'année prochaine  
https://www.lavoixdunord.fr/1259673 [...] -boulevard

4km de rénovation l'année prochaine, de la peinture rouge magique aux croisements, certains feux rallongés  

Ce qui est rageant avec cette peinture rouge aux croisements c'est que ça leur permet de dire qu'ils font des efforts pour améliorer notre sécurité alors que dans les faits ça sert absolument à rien.
 
Capucine qui conduit en étant sur Tiktok elle continuera à couper la route des cyclistes. Peinture rouge ou pas.

mais c'est moins choquant ensuite, le sang est plus discret

Peinture ou bitume teinté bordeaux ?
Le nouveau bitume c'est pas visible de nuit, mais, contrairement à la peinture, il a l'avantage de ne pas glisser.

Les 2.

Dans les carrefours, ça donne une trajectoire (de jour et un peu de nuit) ce n'est pas glissant (enfin pas plus que les enrobés, même srt ,ou presque)

Les nouveaux horaires de la poste république, savoureux. Bientôt il faudra poser un RTT pour poster un courrier... Le pick up station devient inutile également puisque fermée en même temps.

Je ne sais pas si c'est la même peinture, mais j'ai trouvé celle qu'il y a sur certaines pistes à Lambersart très glissante sous la pluie.
Je n'imagine même pas les jours de gel    

J'pourrais pas dire faudrait que tu me dise celle devant l'usine à Roubaix

Je ne connais pas, c'est hors de mon territoire de cycliste.

En bousie c'est du 9h 12h
Te plains pas trop, le citadin

Je vais pas te cacher que la peinture rouge en sortie de rond point sous le pont TGV à St André, quand il pleut, je la prends pas en posant le genou
L'enrobé rouge pas de problème, mais la peinture me fait bien flipper

La bousie... t'as pas besoin d'aller loin, c'est les horaires du bureau de poste de Wambrechies.
Heureusement, on a le Carré Pro qui accueille les particuliers et qui est au centre de tri.
Eux leurs horaires sont normaux, même ouvert le midi.

Le bureau de poste des bois blancs n'est pas beaucoup mieux : 9h-12h - 15h 16h30
 
Je suppose que ce serait bien plus compliqué à organiser pour les agents de la poste, mais un système avec ouverture alternant par ex. :  
jour 1 : 9h 12h
jour 2 : 8h 12h 13h30 18h
Ca permettrait aux salariés de venir sans devoir poser un jour de congé, ni déranger quelqu'un pour y aller à ta place.

Bois Blancs, c'est le pire que je connaisse.
Quand je suis arrivé à Lille, ça m'a fait un choc, face aux bureaux de Poste de Paris ouvert tout les jours en 8h-19h...
 
Du coup quand j'habitais BB, j'allais souvent à celui de Lambersart, pas loin de la piscine Tournesol.