Reprise du message précédent :

 
Effectivement.  
Comme quoi la précipitation peut conduire à des drames.

C'est à dire que d'une part Apple voulait prendre sa part de 30% sur les ventes de titres à la base donc niveau négociations ça a pris un peu de place, et d'autre part la numérisation des titres de transport a été imposé à un rythme complètement con juste pour des raisons électorales...
C'est pas les gens qui travaillent dessus qui sont en cause, c'est les décisions politiques toujours plus connes.

Je ne comprenais pas le problème, OK, le voilà le souci.

Question con sans doute : y'a encore vraiment beaucoup de gens qui "font la queue au guichet" (qui n'existe plus de toute façon) et/ou qui achètent les tickets à l'unité ?
Entre le Navigo, les passes à la journée/semaine, le L+...

J'ai un L+ et j'achète des tickets à l'unité quand j'ai besoin de les passer en note de frais  

Heu.... pourquoi ???
La facture mensuelle du L+ doit suffire normalement.

Penser à jeter un coup d’œil aux textes de loi avant le coup d'envoi final du contrat/projet, il doit bien y avoir un service juridique chez IdFM...
 

Les décisions politiques peuvent être connes, pas de souci mais de ne pas faire attention au code des transports pour qui est chargé de transport, c'est un peu con. D'y réfléchir et travailler avant, ça éviterait ce genre de merdier.

La démat il serait temps hein en tant qu'usager
Y'a que la démat Apple imposée avant les JO qui a  fait transpirer  

va à gare de lyon (par exemple) le 1er de mois ....
je comprends pas non plus  

Le service juridique est bien occupé sur énormément de sujets divers et il y a plein de postes à pourvoir un peu partout, tout a grossi trop rapidement depuis 20 ans, les effectifs ont quasiment quadruplé.

Pour faire de la dématérialisation correctement il faut d'abord mettre à jour l'infra qui est complètement à la ramasse, mais grosse blague politiquement de dire que tu vas dépenser des dizaines de millions là dedans.

On en serait pas là si elle avait eu le courage de fermer les stations (mais bon encore une fois des centaines de millions dans un truc que les usagers auraient pas compris...)

À la place on a une décision paresseuse qui fait chuter les recettes en mettant tout au même prix (les gens sont contents et ça repousse le problème pas sexy à plus tard)

Cette situation est ridicule et montre là les limites de la politisation du truc, l'ancienne directrice du STIF l'aurait envoyer chier...

 
euh tu veux dire un navigo easy?
 

sauf erreur de ma part on peut plus
l'autre jour dans le bus, les touristes comprenaient rien (normal, deja en tant que français j'y comprend rien), le chauffeur leur a dit "laissez tomber et qu'ils montent". mais en tout cas il pouvait pas apparemment donner de ticket choc (ou ticket chic je sais plus), en l'échange de 2€.  
 
dans ce genre de cas, j'ai fait un achat sms déjà.

Le prix est supposé décourager les gens d'acheter directement dans le bus / SMS (qui permet même pas de correspondance bus/bus)

Après si les touristes prennent pas 5 min pour se renseigner...

Et pour nous la seule différenciation pour les titres c'est francilien / non francilien, ça va  

Je ne crois pas que ça passe en note de frais et accessoirement j'ai pas envie que mon employeur voit quand je rentre à 3h du matin un mardi ainsi que tous mes autres déplacements perso. En plus de devoir attendre la facture.

Non j'achète des tickets sur le téléphone. Je n'ai pas de Navigo easy.

 
Si ça se trouve, il a déjà remarqué que tu pionçais au boulot certains jours.    

Ça m'est déjà arrivé dans des précédents taf, j'allais faire des siestes dans ma voiture (sur ma pause) ou dans les chiottes (pas sur ma pause   ).

Ah dur

Tu "rédactes".
C'est ce que je fais en général pour les notes de frais à l'étranger, copie du relevé bancaire avec les frais, je biffe tout ce qui n'est pas pertinent.
 
Perso attendre la facture c'est pas un problème sachant que de toute façon les remboursements de frais se font toujours avec un mois de retard chez moi...

 
Tous les français qui viennent à Paris ponctuellement.  
Pour des vacances ou le boulot.
Personne ne va se renseigner sur un sujet aussi trivial que l'achat de tickets de transport urbain.
Je suis allé à Tours, j'ai acheté des tickets à la borne du tram et c'est tout.
Un touriste venu de loin va peut-être se renseigner un peu plus,  
 
Et je ne vois aucune solution sans smartphone, ce qui est un problème selon moi.

Vous ne savez pas s'il y a une prolongation de la Foire du Trône cette année pour cause d'hiver tardif ? Il font ça parfois
Ça fait 2 mois que j'évite la ligne 8 pour aller à Paris

C'est pas surtout Apple qui fait encore une fois chier son monde à imposer ses standards, à imposer que les transactions passent chez eux avec leur commission au passage ?
Pourquoi Android n'a pas ce problème ?
Apple n'a (heureusement) pas de monopole, ils n'ont pas à imposer leurs conditions et à faire du chantage.

La loi est probablement mal branlée, mais les autres arrivent à s'y conformer...

Ptet qu'ils acceptent de payer.
Si Apple prend 30% des ventes, ça fait un sacré trou dans les finances d'IDFM quand même.

Parigo #303 - Le RER A en quête d'une nouvelle jeunesse
 

 
Travaux à venir sur les branches Est du RER A l'été pour les 15 ans à venir  

 
Le tout entassé comme des sardines car le directeur dans la video s'en fiche de mettre plus de trains
 
La meilleure ligne de RER ! (dans la propagande   )
 

Ca a fait des chocapics sur la    vers Mickey  
J'espère que tous ceux qui devaient passer sont passés avant

Je reçois un mail de la RATP "Bienvenue dans l'équipe" me faisant miroiter tous les avantages censés me convaincre de postuler.
 
 
C'est gentil, mais j'ai un peu passé l'âge.    

Pareil

Lol non.
 
Le métro c'est un transport de proximité, que tu prends pour quelques stations.
 
Ton truc c'est un RER, t'as qu'à prendre ça.

 
Je cherchais une solution pour les gens qui rouspètent sur la ligne 8 ou 9 tres lente pour aller en bout de ligne notamment  
Mais c'est difficile techniquement apparemment  
 
Va falloir continuer de chercher  
 
Par ailleurs avec la ligne 15 meme sur le RER ils veulent supprimer des gares sautées, ca va rouspéter je le sens

Creuser une ligne express en parallèle ? Fais péter les milliards

Aulas s'est présenté pour présider IDFM?  

Je crois que la caténaire toute neuve du RER C n'a pas encore été réglée pour les fortes chaleurs
 
A Juvisy c'est l’Armageddon du coup  

La direction du RER C qui ragequit    
 
Bon j'ai besoin du RER D ce week-end (vers Corbeil et La Ferté, sur la branche Malesherbes). Regio2N, caténaire 1500V de merde et canicule, qu'est-ce qui peut mal se passer ?  

Les travaux  

Finalement, fausse alerte de la part de Pécresse, la cour d'appel a retoqué fin mars la mesure mais c'était passé sous les radars  : https://www.igen.fr/services/2026/0 [...] ite-156159

La ligne 18 retardée de plusieurs mois selon l'informé
 
Probablement 2027 donc

 
Pourtant ils en faudrait encore quelques unes avec moins d’arrêts.
 
La 10 est pas sous-frequentée ?
Ils pourraient envisager de la pousser vers République via Bastille mais vont la pousser en banlieue.
L'ideal serait une station commune GdL/Austerlitz sous la Seine  

Ils ont du se prendre un bel arbitrage du CNOF en faveur des grandes lignes  

 
Ça avait l’air sympa    
 
https://x.com/valerydechamps/status [...] h4J0mqI--A

C'est pas une raison pour fermer la branche Pontoise (et Versailles si elle n'était pas fermée pour travaux comme aujourd'hui).