Reprise du message précédent :
Et pour être à bonne hauteur pour quelqu'un de petit si le quai est mi-haut (à 55 cm, soit environ 40 cm plus bas que le plancher du train) ?

 
Aussi oui  

Y a des quais à 40cm sous le plancher du train ??

 
Les anciens non encore modifiés pour l’accès PMR.

'tain sacrée marche

 
On a des marches mobiles.

FordPrefect au gouvernement :

"Les handicapés ?"

"c'est quoi ça ? Ça se mange ?"

Je vais de ce pas prendre ma carte à LREM.  
 
Faites-moi passer pour un gros con si ça vous amuse, mais je ne connais aucun autre type de train où les boutons d'ouverture des portes sont placés si bas (j'exagère à peine en disant qu'ils sont à hauteur de genou). Les Z50000 seraient-ils les seuls à être adaptés aux handicapés?

C'est pas ça qu'on se moque, c'est le fait d'avoir débuté ton post par "" pour les nains".

C'était hilarant.  

Et après ta réaction quand on parle des handicapés.

Dans les TER Bombardier il y en a des placés bas aussi.

D’ailleurs il y en a plein qui pensent que le bouton est au dessus (alors qu’il s’agit d’une lumière indiquant si la porte est condamnée).

C’est marrant ils appuient, appuient et au final restent sur le quai  

Mauvais design, mauvaise UX.

À Suresnes sur la L/U, les quais sont plus hauts que le plancher des z50000

Il se passe quoi que la L ? L'impression que les quelques fois que je la prends ces derniers temps, soit il y a grève, soit il y a pas de train  

Encore des problèmes d'électricité, a priori un câble sectionné ce jour.

Agression d’un conducteur du RER A par un mec qui refusait de porter un masque : https://www.leparisien.fr/info-pari [...] 26090.php. Sa collègue du RER B aurait dû lui expliquer qu’il fallait éviter d’éduquer les gens au risque de recevoir un crachat sur la figure.

Donc pas de L, pas de A  

Pas de A, pas de chocolat

4 mois de télétravail et je ne m'en lasse pas  

La ligne H nous en fait une bonne actuellement...

Vous avez trop tiré sur la machine à café de la voie 36 ?

 
J’ai même pas les mots là.  
Ça fait 30 minutes que j’attends à cause d’un problème sur le PN de Ermont Halte qui n’a plus de barrières....sauf que le PN est condamné depuis des jours pour travaux.  
Les postes ne savent pas quoi faire, la procédure « n’existe pas » pour un cas comme ça.  
 
J’ai honte, mais honte...

Tiens c’est pas loin de chez mes parents ça doit les faire bien chier pour traverser

Ça doit commencer à rager derrière ouais

On reconnait bien la SNCF moderne dans cet évènement

50 minutes pour au final nous faire passer normalement    
 
SNCF Réseau Ligne H, du talent à revendre.

 
Quand on prend du H, forcément.    
 
Le H c'est de la merde.  

https://twitter.com/plusdetrains/st [...] 2208838662
 
Le RER A passe à la traction vapeur

Bon je vais devoir prendre un abonnement quotidien pour la ligne de la diagonale du vide. Spéciale dédicace à Gibi  

 
Ca fait chère la cigarette

On dit merci aux fumeurs de la dernière voiture. Enfin à un marginal : https://www.francebleu.fr/infos/tra [...] 1614363165

Marginal dont l'assurance réglera les dégâts bien entendu

L’état de la rame : https://twitter.com/laurentgallois/ [...] 34027?s=21

P...n tout ça pour un clodo, la voiture est récupérable
(C'est pas ignifugé là dedans )

C’est vieux le MI2N

Ils sont à mi vie quoi

Ils vont en opération mi-vie chez CAF à Bagnères de Bigorre. Ça va leur faire un peu plus de taf sur cette rame

Bah depuis qu'on interdit l'amiante ça crame bien plus facilement
Un peu comme la caténaire pète plus facilement depuis qu'il n'y a plus de cadmium dedans Ah non pour ce dernier point je plaisante il ne me semble pas que ça pose problème  

 
Et depuis, tu as beaucoup grossi ?  

 
J'ai relu ta phrase 50 fois ces dernières heures et j'ai rien compris.      

La ligne qui va de Versailles à Versailles