Reprise du message précédent :
Sauf que les places à l'avant de ta photo sont bien positionnées en carré

Faux
un siege prend tjrs la même surface au sol

(pitaing, j'ai l'impression de revivre une discussion de merde du même type sur les forums de )

Ce smiley pourave

Sauf que les place parallèles à la paroi sont bcp plus confortables que les places en carré de MERDE des lignes du type 4, 6, 12, qui font qu'à moins d'avoir 8 ans ou d'être un nain, on touche forcément les genoux et épaules de nos voisins. Si en plus ceux-ci sont plus grands/épais que la moyenne, on est complètement écrasé.
Bon y'a qd même moyen de faire des places en carré confortable (cf les 1, 14, 7 et 8), mais j'ai l'impression qu'elles sont en minorité à Paris.

     
Les places transversales sont beaucoup plus confortables pendant le trajet, car tu ne subis pas les accélérations/freinages en latéral mais de front.

 
lol si elles sont moches c'est compréhensible      

Oui sauf que tu subis les fils de pute sur le côté qui te collent, t'écrasent et te badigeonnent de leur transpiration en été, devant qui te défoncent les genoux, et côté fenêtre qui t'obligent à bouger qd ils veulet sortir.
Cela dit je préfère effectivement une bonne place transversale (où y'a de la place, quoi) à une place latérale.

 
Je vais toujours dans les places "a 6" , c'est pas si inconfortable que ça .
Avec des places laterales, l'espace est mieux organisé

mais il a  aucune place où tu es sûr de n'avoir personne sur les genoux ou de cul dans le visage

 
je prefere largement cela que de me retrouver ecraser pour que des groupes de 4 puissent d asseoir tout les matins dans un rer surbondé  

 
Le pire tant le confort des sièges... un bout de bois et une couche de tissu, on se croirait revenu à l'epoque de la 2è classe des Sprague

Ca dépend, pour moi c'est plutôt la cerise sur le gâteau, ça. S'ils étaient un tant soit peu spacieux, ce serait déjà nettement plus supportable à mon goût

ouais non, vu le confort des sièges (et surtout des straps), autant être debout

 
c'est vrai que les metro japonnais ça a l'air d'etre NUL, surtout si tu as beaucoup de monde, que toutes les places assis sont occupées et que tu veux etre debout en te tenant au poignées en caoutchou. il suffit d'un freinage un peu sec et tu te retrouves a ecraser les pieds des gens assis. si c'est dans un bus japonais et que il freinne un peu brusque tu te retrouves assis sur les gens.  
 
contrairement aux metros rer ou tu risques pas de pietiner les pieds des gens assis

De point de vue là, le tramway T3    
Pas de barre !
Et vu la fluidité des accélérations/décélérations, c'est du sport de tenir debout.

ah, c'est des strapontins, ok
 
bah ouais, comme ça tu cases un max de monde
 
en RP je pense que ça a pas été dimensionné comme il faut à la création, et maintenant bah ça reste comme ça, voilà

Quand t'es debout par contre c'est chaud pour te tenir... entre les sieges je veux dire.

Les anciennes sur la 7 et la 8 également.

(et les futurs MF2000 sur 2/5/9 et les MF88 sur la 7bis et les MF61 rénov' sur la 3, ...)
 

en même temps, il faut toujours se dire que le renouvellement de rames prend du temps et que celles qui existent pouvaient de toute façon pas engorger autant d etrafic.
J'ai l'impression que beaucoup de gens en savent pas faire contre mauvaise fortune bon coeur sur ce topic

Euh là c'est pas une question de trafic... A moins qu'ils n'aient conçu des places de 4 en imaginant qu'elles ne seraient occupées que par deux personnes, bien sûr. Perso je pense que l'idée était plutôt d'entasser le maximum de bétail dans le minimum de place..

 
Perso, je pense pas
 
 
On va aller loin comme ca

Euh c'était juste une façon de dire que ça sautait aux yeux. A moins qu'ils ne se soient basés sur des mensurations de hobbit pour concevoir ces places de merde, évidemment... Mais j'en doute.

 
Ou alors ils ont concu ca en 1950

Dans certains bus (64 je crois) , y'a des places bizzares aussi : largement assez grandes pour une personne , mais a 2 c'est pas possible

Oui j'ai toujours trouvé ça bizarre l'agencement des métros parisiens
A Singapour actuellement c'est du modèle japonais sur la ligne que je prends, et y'a même du Metropolis sur la dernière ligne, mais les sièges sont à la japonaise, c'est à dire peu de sièges (puisque latéraux) mais beaucoup d'espace au milieu avec toutes les poignées pour se tenir (et c'est bien nul d'ailleurs)

Et en 1950 les gens étaient gaulés comme des hobbits ?
 
Je sais bien qu'on n'était sorti de la guerre que depuis 5 ans mais qd même... La majorité des Français ne revenait pas des camps de concentration...

 
Compare avec ce qui se faisait dans les années 50 par exemple
Genre niveau bagnoles, trains 3eme classe, ...

arf

ouai désolé plantage

hum ?

 
c'etait ça que je voulais faire désolaÿ

le 2 novembre, la 1 est coupée à étoile.
 
Ils parletn de bus de remplacement, mais vous savez si on aura quand meme le droit de prendre le A exceptionnellement (à tarif zone 1 2) ?

Nope

Je suis obligé de dire que c'est... débile.

Ca reste à confirmer, mais bon c'est taka avoir une carte 3 zones

nan mais j'ai déja entendu des annonces audio comme quoi en raison d'un pb sur la ligne 1, la A était ouverte aux 1/2.