Reprise du message précédent :
http://www.eventim.de/    
 
Il fait beau sur Wuppertal depuis 2 semaines    
 
mais je pars à Paris dans quelques heures  

Merci !
Est-ce que tu sais s'ils font une différence entre les spectacles complets et ceux dont les billets ne sont pas encore en vente ? Ou "currently not available" ça peut vouloir dire que c'est complet ?

Edit : quand je clique sur "tickets" pour un truc available, ça me renvoie sur la home.
Re-edit : ça marche avec IE

Rereedit : Bon, a priori c'est complet.

qq1 a deja fait immatriculer une voiture francaise en Allemagne (et donc assurer) ?
Ca se passe comment ?
Des liens ?
 
merci  

 
oui  
- 1ere etape: le TUV pour faire les deux tests (Abgasuntersuchung et la Untersuchung complete)
- 2eme etape: tu vas voir au Amt für öffentliche Ordnung, Kfz-Zulassungs- und Führerscheinstelle avec tous les documents de la page suivante http://www.stuttgart.de/item/show/319313/1 va voir sur le site de ta ville    
Tu enleves tes plaques d'immatriculation, tu les plies en deux pour les rendre inutilisables, tu la donnes a la dame qui va te donner un papier, tu vas faire tes plaques allemandes
- 3eme etape tu vas te faire assurer  
 
de rien  

Merci beaucoup    
 
Au niveau des couts, il faut prevoir combien ?

Tu dois te faire assurer AVANT l'immatriculation.
Passage au TÜV selon l'âge et le kilométrage de l'auto.
Profites de l'immatriculation pour acheter ta pastille écologique, des fois que la dame oublie.
Coût de l'assurance: dépend si ton assureur teuton reprend ton bonus français ou pas
Fais un calcul sur axa.de, c'est une base de comparaison avec les devis que tes assureurs locaux te feront.

Pourquoi se faire assurer avant?
Parce que:
- tu arrives au service des immats avec tes plaques FR sous le bras
- tu fais les papiers
- tu fais faire tes plaques DE
- tu fais poser la pastille TÜV
- tu poses tes plaques DE sur ta voiture
- tu pars
=> il te faut une assurance DE avant d'arriver
Du coup, un conseil:
Va dans un centre auto faire poser des supports de plaque allemands à l'avance.
Les plaques FR passent dedans, au pire il faut virer le bandeau de pub de ton garagiste FR.

Dans mon cas, l'assureur avait besoin de mon numero de plaque pour pouvoir m'assurer. Donc, je reitere, je devais aller faire mes plaques avant de me faire assurer.
 
Ensuite si j'avais eu un pepin sur le trajet entre la Zulassungsstelle et l'assureur, je serai aller voir mon assureur francais, car j'etais encore couvert.

Voiture assurée alors que son immatriculation a changé? Ah...
Et pour la Doppelkarte (ou le VB), tu as fait comment?
http://www.welt.de/motor/article17 [...] ssung.html

 
Je l'ai fait avant 2008 alors ptetre que ca a change depuis
Bref Sir_Knumskull, avec le lien que je t'ai donne de Stuttgart, tu devrais pouvoir t'en sortir  

http://www.strassenverkehrsamt.de/ [...] uchtwagens
A part ça...
Encore une fois, je suis curieux de voir comment ton assurance FR va gérer un constat amiable avec une plaque allemande.

Le temps est à l'orage?    
Effectivement, le site de Stuttgart ne dit rien et j'imagine qu'il a été vérifié. ²
Dans mon coin, il faut l'assurance (VB-Nummer) dans tous les cas. Après, c'est peut être selon les zones?
http://www.landkreis-emmendingen.d [...] 03.1&sub=0
edit:oubliez. "pour les véhicules venant de l'étranger, contactez nous"

Hallo !
 
Est-ce qu'il y en a qui ont un compte à la commerzbank ?
Je viens de recevoir ma carte maestro et la semaine dernière j'ai reçu un courrier avec un tableau qui dois, je le suppose, me faire deviner mon code secret
Mais comme je bite toujours rien à cette langue de barbare, j'ai rien compris
Une âme charitable pour me guider ?

Merci    
 
Une idée du budget global ?

A la louche:
- 200€ pour les contrôles TÜV / pollution
- 40€ pour les plaques
- pose des porte-plaques: aucune idée (gracieux chez Volvo, fait maison sur la Megane)
- 20€ de bêtises diverses au guichet de l'administration, 10€ de plus pour une plaque perso, encore 10€ pour une immat "alakon" genre séries 111 ou 123...
- taxe annuelle fonction de ta voiture (130€/an pour une Megane tce180 sur Emmendingen, bien plus pour une C30 1.6D juste avant... )

 
 
Départ pour Munich dans une semaine, pour au moins 6 mois !!  

Merci encore    
 

Tu sais que tu peux choisir et réserver des plaques personnalisées?
http://www.stuttgart.de/item/show/319070/1
C'est pas forcément vital, mais c'est typique. Le plus répandu c'est initiales + date de naissance, ou alors chez les béhèmistes et assimilés, le numéro de modèle (la grande classe du mec qui a vire le sigle mais arbore un 320 sur sa plaque...)
Surtout, ça évite les plaques à la con (fn, pd, 69,...   )

T'as en effet rien compris. C'est la liste des TAN. Tu te rappelles les vieux jeux vidéos sur PC avec des questions et il fallait que tu ressortes tel mot de tel page, ou tel chiffre? Ben là pareil. Pour chaque transaction en ligne, il te sera demandé de fournir le code correspondant au numéro demandé.  
Tu dois donc avoir 3 ou 4 colones: Numéro de TAN (de 1 à 99), un code (6 chiffres?) correspondant, une colone pour inscrire la date d'utilisation, et une colone pour le motif d'utilisation.
 
Ta carte arrivera en son temps. Idem pour le code, de la même facon que en france, sous un machin gris à gratter.

Ca existe encore, le TAN?
Je croyais que le eTAN devait le remplacer???

Quoi ? je veux 69 (Rhone FTW!)  
 
Voila le lien pour Berlin :
http://www.berlin.de/labo/kfz/wunschkennzeichen/
avec un peu de chance, je peux avoir le meme numero en France et en Allemagne (ma plaque francaise commence par B)  

Chez Diba, on a encore des TAN et ma copine chez Sparkasse vient juste de passer aux SMS (mais que pour les nouveaux clients)

sparkasse est passé aux eTAN pour certains clients également. je suis vraiment pas sur que les retraités vont y comprendre quelque chose d'ailleurs

Ah mais tu es à Berlin?    
Avec le lien pour Stuttgart j'ai cru que tu étais chez les Souabes...
Tu auras du mal pour le dernier groupe de lettres de ta plaque française, sinon    
Sur Berlin tu peux jouer:
B-IG
B-EN
...  
Sur Freiburg ils ont une collection de FR-EI, FR-EE, FR-AU et pour des camions: FR-ET.  
C'est très distingué.

eTan, c'est bien le TAN par sms ?

Vi.

Rhône POWAAAAA!!!!!!!!  

Suis chez la Sparkasse depuis janvier, j'ai une liste papier, et je trouve ca pas si mal (même si ca me fait bien chié quand je veux faire une opé depuis l'ordi du labo! ).

Tu fais une photocopie que tu laisse à côté du PC du labo, avec tes identifiants au dos de la dite feuille.    
Le eTAN, c’est ce même code reçu par SMS, je trouve ça bien plus pratique. Question de goûts.  

La Caisse d'Epargne, le crédit agricole (et probablement d'autres) font ca en France.
Je réserve mes modifs/transactions pour le soir au chaud à la maison, et c'est tout!

c'est pas ce que j'ai. ils m'ont refilé un appareil électrique dans lequel faut mettre sa carte, ensuite pendant la demande de virement il faut le placer devant des codes barre clignotants sur l'écran... évidemment ca marche un peu quand ca veut

ma copine a aussi toujours la liste papier, je crois que ca dépend de si tu fais beaucoup de virement ou pas.

J'en fait pas mal en ce moment. Entre le déménagement, rappatrier de l'argent depuis la France, reverser une partie du salaire en France, ma mere qui me file de l'argent pour m'aider, moi qui lui rend parce que je veux me démerder seul...
 
Sinon, merci pour la discution sur les plaques, ca aide un peu, je dois changer celle de ma moto et pour la clio de la copine.
Question: y'a des possesseurs de carte ADAC? La nana qui me l'a refourguée m'avait dit en gros que ca rendait le passage au CT gratuit, ou bien pour les macarons... Elle sert à quoi cette carte?
 
Je suis trop à la ramasse dans tout ce qui concerne les protections/assurances. Entre la Hapflicht à la banque, la Krankenkasse, l'ADAC qui veut me vendre une complémentaire à 10-13€ par mois pour ma copine et moi, les assurances qu'il va falloir choper pour les véhicules...

J'arrive un peu tard, mais je ne peux m'empecher d'ajouter qu'il y a un fameux trou, dans cette ville

Les allemands, c'est les champions de l'assurance !    
Bonne question sur l'ADAC, j'aimerais aussi en savoir plus ...

Bon, sinon, à tout hasard, je demande:
 
On a loué un utilitaire pour déménager ce WE (merci le vendredi saint, qui donne un WE de 4 jours et permet de faire l'aller-retour sur Lyon), et on a eu un chtit naxident avec un poteau mal placé (il foutait quoi sur le trottoir aussi celui là?? ).
Donc 800€ de caution qui sautent automatiquement (bon, ca faisait une belle trace, c'est vrai, mais ils vont pas faire réparer pour autant, vu que c'est juste de l'esthétique, et que le camion est farpaitement fonctionnel). Y'a une assurance qui rembourse ca? Du moins une partie? Justement la carte ADAC? Hapflicht? C'est trop tard parce que j'ai déjà réglé Europcar?

Ahhh, t'aurais du en parler sur le forum de ce demenagement, j'aurais été très interessé de participer (financierement et volumement ), j'ai encore des trucs sur Lyon que j'avais pas pu ramener...
Ta loué quoi et chez qui ? Et a part le petit accident, t'a payé combien ?
 
Pour ta reponse, aucune idée, mais ca m'interesse ...  

Si j'avais su... mais on a été ric-rac en temps, donc même si financierement ca aurait pu être pas mal, dans l'organisation, la logistique, c'était pas la même chose.
 
J'ai pris chez Rent A Car... Ils ont annoncé un tarif bien, puis j'ai l'impression que je me suis fait enculer à sec, en souriant comme le con de francais qui comprend pas tout ce qu'on lui dit.
Ils avaient pas de volumes "moyens", genre 9m³ ou 11m³. Direct gros Boxer de bien 12-13m³, 674€ pour le récup le jeudi matin 8h, et le rendre le mardi matin 8h (donc 5 jours) avec 2000km inclus. Ils proposent de faire le plein pour toi au retour, au lieu de rendre le camion tous pleins faits. Et ils proposent de le faire pour 1,40€ le litre de diesel, alors qu'il est actuellement plus proche de 1,47€. Mais fait bien calculer son coup, parce que tu paies le plein intégral je pense (pas tres transparent leur truc, les chiffres sont pas donnés), donc le gain au litre est vite perdu si tu rends un réservoir à moitié plein.
 
Bon, de toute facon, pas eu trop le choix, ai fait comme j'ai pu, et c'était nécessaire (la copine était venue en clio, donc avec tres peu d'affaires, et pas celles d'été, donc elle commencait à avoir chaud avec ses gros pulls , on dormait par terre dans des sacs de couchages, les fringues encore dans les cartons...).

 
Oh a Stuttgart on a S-UN (ca va encore) ou alors S-EX

 
et 5/10€ la vignette écolo
 
'tain ça fait mal
je vais surement devoir y passer...
 
elle se calcule comment la taxe ? j'ai une C4 1.6l HDi
 
ça coûte combien un Steuerberater ? Comment on le paye ?  

 
et Wuppertal.... W-TF    

Par tranche de 100cm³
Edit: toute tranche entamée étant due, évidemment
Exemple pour ma Volvo C30, 1,6D(même moulbif que toi) en juin 2008:
1560cm³ => 16 tranches de 100cm³
Taxe: 16 x 15,44€ = 247€ par an,

Et maintenant, même ville, mais en 2010 (voiture achetée en 2009 mais exonérée sur la 1e année):
Megane essence 1998cm³ => 20 tranches de 100cm³
Taxe: 20 x 6,75€ = 135€

Les deux voitures étaient Euro 4, la C30 avait un filtre à particules