Reprise du message précédent :

 
J'ai une ZX TurboD, et sur cette voiture, il y a l'essieu arrière autodirectionnel. C'est à dire que lorsque tu prends un virage à gauche, tout l'essieu arrière pivote légèrement dans le sens inverse des roues avant grâce au poid de la voiture qui se déporte, ce qui donne à peu près ceci :
 

 
Oui je sais il est pas top mon schéma... Mais du coup, aulieu de forcer, tes roues arrières suivents le virage et donc tu gagne en tenue de route. Par contre n'éxagérons rien, les roues doivents prendre 2 ou 3 degré maxi d'angle, rien à voir avec les roues avant.

Ah bon, lesquelles?
 
Edit : j'avais pas lu le post au dessus. Mais je pensais à des systèmes où les roues arrières étaient aussi commandées par le volant...

 
 
Sur la ZX c'est exactement l'inverse, les roues arrières pivotent dans le sens des roues avant.

Ca doit être casse-gueule. C'est bien à des choses fonctionnant comme sur le schéma de Kortex@HFR que je pensais.

 
Pas mal de voitures c'est peut-être beaucoup dire. Y'a eu un ou plusieurs modèles de Honda (Prelude de la fin des années 80 entre) sur lesquels c'était dispo.

 
Il me semble qu'il y a eu une Honda qui avait ça, mais je ne sais plus laquelle
 
edit: , c'était bien une Honda

 
T'inquiète, ça marchait fort bien.

 
Si les roues arrières pivotaient dans le même sens que les roues avant, je serai déjà mort, car la voiture se mettrai à avancer de biais par rapport à la route ! Je sais pas si tu te rends compte de l'énormité que tu viens de sortir
 
Enfin, plus sérieusement, le principe des ZX est à mi-chemin entre des roues classiques et des roues réellement directionnelles. Entre àa et le savoir faire de Citroën en matière de suspension, cela donne une excellente tenue de route à cette voiture.

ca existe pas sur des modeles haut de gamme genre 607 ?

 
 
Si tu t'étais documenté correctement, tu le saurais !
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] t26620.htm

 
Je peux pas consulter ton lien tout de suite je suis encore au taf. Mais je regarderai tout à l'heure chez moi
 
En tout cas, si je me suis trompé, je comprend pas à quoi ça sert et dans quel mesure ça aide la voiture à tourner, car c'est complètement à l'opposé de tout les principes physiques que je connaissent.
Enfin, j'ai pas le science infuse non plus, j'irai voir ça tout à l'heure et reposterai à ce sujet ensuite.
 
P.S. : si je me suis trompé, je te présente mes excuses, nobody's perfect

 
Je pense qu'ils ont fait un train arrière qui pivote assez naturellement, et que l'essieu autodirectionnel limite la dérive. (mais ça n'engage que moi )

 
Ce qu'il dit est tout a fait exact : les (rares) modeles japonais fonctionnaient meme selon deux modes : a vitesse elevee, les roues arrieres tournent dans le meme sens que les roues avant pour ameliorer la tenue de route en virage (a la louche je dirais pour  reduire le survirage). A vitesse tres reduite, les roues tournent en sens inverse pour diminuer le rayon de braquage (parking, etc). L'angle etait tres faible dans les deux cas.
 
Il y a eu des versions mecaniques (les roues arrieres etaient mecaniquement asservies aux roues avant), des systemes electriques (un ordinateur pilotant des verins), mais au final c'est le systeme passsif (PSA) qui est le seul encore utilise.

l'essieu arriere est sur zx, mais aussi 306, 406, xantia (pour ce dont je suis sur ... y a ptet d'autres modeles)

Le Nintendo 64 n'a pas été un bide: de son temps la seule qui a résisté au piratage et à l'époque nintendo s'en sortait mieux niveau bénéfice que sony et sa ps1+ps2 et sega avec la dreamcast.
 
 J'en fus le premier étonné mais c'est logique finalement.

206 aussi

elle etait bcp moins vendue que la playstation en tous cas  

Les jeux étaient les plus cher de toutes les plateformes du fait des cartouches qui faisaient misérablement 32Mo

 
 Je pense pas que ce soit un bon indicateur vu que très souvent, les consoles sont vendues à perte dans l'espoir de faire du benef sur les jeux. Ca a été le cas de pratiquement toutes les consoles de ces dernières années.
 
edit: et moi j'ai pas été voler un avatar à prems...  

 
 C'est clair que le prix de fabrication de la cartouche et le prix du cd...

tu le fais exprès ou t'es ... ?
le DAT devait devenir un nouveau standard pour remplcer les K7 !!! pas un truc uniquement pro  

flop la 3do ? ben voyons.. elle s'est super bien vendue aux USA, faut arrêter...

elle est sortie sous quelles marques déjà ste console: me souviens y'avait plusieurs modeles...

Panasonic (la version la plus connue), Goldstar, Creative, (mais c'etait une carte pour pc, pas vraiment une console)

Whaouuu, j'ai trouvé un truc de dingue . Je me souviens pas de ça. Dans le genre idée à la con qui ne pouvait que devenir un flop:
 
[citation]
Date : 6 decembre 2000
De nombreuses personnes intéressées par internet sont rebutées par les ordinateurs. Les terminaux alternatifs se développent donc, et l'on voit émerger d'une part la vague des terminaux mobiles et d'autre part la vague des téléviseurs internet. Il semblerait que dans ce domaine Thomson Multimédia soit la première société sur les rangs, avec son système TAK. […]Thomson Multimédia prévoit ainsi de proposer une gamme de téléviseurs interactifs TAK comportant 12 produits s'échelonnant de 5 500 à 15 000 francs à partir du mois de février 2001.  
Ceux-ci sont dotés d'un modem 56 kbits/s intégré qui leur permet d'offrir l'accès à internet via le réseau téléphonique. Une télécommande dotée d'un clavier alphanumérique est fournie.  
Le fournisseur d'accès utilisé est TAK, qui fournit aussi des adresses de messagerie électronique à toute la famille (@tak.fr). La télévision intègre un portail qui offre plusieurs services (infos, horoscope, sport ...) dont le contenu est issu d'accords de partenariat, et l'affichage spécialement adapté pour ce type de terminal. […]. Une belle opportunité pour cibler son public et vendre de l'espace publicitaire ou marchand.Un écran de télévision offre une résolution largement inférieure à un moniteur. C'est pourquoi les sites doivent donc être développés pour une résolution de 640*480. De même le navigateur intégré ne supporte pas certains plug-ins comme Real ou Flash 4 et 5. […] Le client de messagerie électronique intégré permet de recevoir des pièces jointes, mais pas d'en envoyer. […]Thomson Multimédia prévoit que d'ici 2005 la moitié des téléviseurs seront de ce type. La société devrait lancer cette nouvelle gamme dans le monde entier, et prévoit en France une campagne de communication de plusieurs dizaines de millions pour le lancement. Décidément, les services internet de demain seront multi-terminaux.
[Ludovic Blin, JDNet]
 
[/citation]
 
Source:http://solutions.journaldunet.com/0012/001206tak.shtml
 
C'est devenu quoi ce truc?? C'est vraiment sorti?

Laisse tomber, j'ai bossé chez Thomson Multimédia et ce produit a été un de leur plus grand fiasco...

hé hé 640x480, impossible d'envoyer des mails, tout pour plaire quoi...
 
sans parler du fait qu'il faut etre suicidaire pour pour consulter des sites sur une tv...

il ya Microsoft qui veut lancer à nouveau un terminal tout en un à brancher sur la tv ds peu de tps (ça sent le bide ...)

 
  Tu pouvais pas le dire plus tôt!! (t'avais honte?)
Yessss J'ai trouvé mieux qu'un flop: Un fiasco!

 
Oui, et avec tout ça, ils pensaient que la moitié des televiseurs en 2005 seraient de ce type.  
Pas de bol, finalement, c'est des écrans plats que l'on a.

oui mais ils veulent pas y integrer un magnetoscope numerique avec ?

 
pas sur, deja parce qu'ils ont des milliards a depenser dans la com' et que finalement si tu refais la meme chose avec le matos qui va avec (genre un ecran plat a la norme hdtv branché avec une boite qui lit des dvd et des divx) ca peut etre viable...

 
 
moi non plus, je l'ai pris sur imdb mon avatar  

 
J'ai trouvé: Netgem avec la Netbox. Perdu au fin fond des oubliettes...

 
 
Une composante du media center.
Ça sent pas du tout le bide, ça c'est sur

Daikatana

les télés Thomson qui permettaient d'aller sur le net

voilà c'est ça le fameux media-center
qu'est-ce qui te fait dire que ça marchera?

 
T'as revé ça où ?
 
Et même si ca avait été le cas, ça n'en fais pas un flop vu que c'est tres utilisé ds le milieu pro.

 
Parce que je l'ai vu tourner, que je vois la pub qui se prépare, les fonctionnalités, et les personnes déjà interessées par le produit

 
Euh ca a dépassé le cap du concept car hein ... Honda a sorti plusieurs modèle avec les 4 roues directrices
 
Edit : Mega grilled, vu sur prélude et accord il me semble