Reprise du message précédent :

pour résumé :
ils savent pas si ca marche ou pas en gros (pour le propulseur a gaz), car ca peut etre le capteur de pression qui detecte la sorti du gaz qui soit défaillant, mais grosse proba que ca marche pas et que ca vienne surtout de l'allumage en lui même.
Et repousser le largage n'y aurais rien changé ou presque. Ca aurait même pu réduire les chances encore, si jamais sursaut d'activité de la comète a la date suivante.

 
entendre        
 
 
 

y'a pas de proba, on sait même pas de quoi c'est fait, et y'a un gros aleatoire sur la zone precise ou ca va toucher, ca peut etre plus ou moins dur/accidenté localement.
C'est vraiment une grosse roulette russe...

Ils disaient 80% de chance de réussite hier soir, le chiffre a due baisser depuis.
 
Bon MSL c'etait 50%
 
Puis il faut se dire que Philae c'est la cerise sur le gateau, mais l'essentiel de la mission est deja faite

Philae va traverser la comète et ressortir de l'autre côté, quotez

20km je crois !

On y croit

Ou alors rebondir.

T'inquietes, Philae est bon alpiniste spéléologue !

ce fail que ce serait  

Mouais ça me sert à rien ça : je ne veux pas savoir l'attraction exercée au sol si on faisait l'approximation erronée d'une comète sphérique, mais je veux l'intégration de l'accélération subie pendant toute la phase de descente. Ou la vitesse initiale de largage, ou l'altitude de largage (puisque connaissant la vitesse à l'arrivée et sachant qu'il n' y a pas de freinage, les 3 infos susmentionnées reviennent au même)

 
capteur certainement monté en double ou triple tout redondant non?

 
Un des morceaux qui change de trajectoire et qui s'écrase sur Mars devant Curiosity    
 
Ou qui s'écrase sur le valeureux Opportunity, abrégeant ses souffrances sur le coup  

 
et une poche de gaz saturé d'o² et d'hydrogène explose, et une moitié de la comète se retrouve à converger vers la terre

Télémétries en direct :  
 
http://www.musc.dlr.de/philae/telemetrie.html

Le site s'est fait slashdoter

Clair
 
Bon je vais aller voir ce qui se passe dehors

 
Et les deux morceaux viennent s'écraser chez nous pour nous rejouer Deep Impact / Armaggedon et on doit envoyer Bruce Willis pour creuser.
 
Drapo

 
oh oui pitié ça ferait un peu d'animation  

Voici les scénarios
 
1) Philae fait ballon de basket et rebondit

 
2) Philae va trop vite et s'écrase, s'enfonce, se retourne ...  

 
3) Philae se pose là où il faut, comme il faut

 
 

 

 
 

 

 

Pour donner une idée de ce que la télémétrie en direct permet de voir (j'ai réussi à accéder au site ) :
 

j'irai sûrement à la cité de l'espace dans l'aprem faire un petit reporting  

Avec une seule roue c'est plutôt de la stabilisation, donc

Ici, c'est l'attente

L'acomètissage comme je me l'imagine :  
 

Tellement

Oui c'est vraiment tellement succinct que parler de contrôle d'attitude
 
Le but est simplement d'impliquer un moment cinetique embarque pour la stabilite, mais en aucun cas il n'y a de systeme de controle de la vitesse de la roue pour faire changer l'attitude sur un axe

Il y a des pseudos que je connais.  

Voila

je vois plus ça perso

Earliest possible release of NavCam and/or CIVA "farewell" images -- -- 13:40 (CET, donc +1h pour heure de Paris)

Et par contre je n'ai pas eu de reponse a ma question : est-ce qu'ils font de la science quand ils descendent ?