Reprise du message précédent :

 
Dans "Fusion" ils redémarrent la rotation du noyau avec 10 bombes H de 100Mt coordonnées et placées au bon endroit    
 
Je crois que les scénaristes ne cherchaient pas vraiment à faire dans le réalisme

 
Voilà, Zubrin semble dire 2500ans pour transformer Mars complètement (même pression et oxygène).
Par contre, selon lui, après 50ans, la pression sera suffisante pour juste devoir porter un masque à oxygène, sans scaphandre. Pas mal.

Ca ouvrirait l'exploitation des ressources martiennes, ca serait énorme.    
Total recall irl    

Salut
 
Dites, quelqu'un aurait une carte du ciel pour savoir où se trouve exactement la comète Pan-STARRS visible à l'oeil nus les prochains jours???

Regarde plein Ouest à partir du 13 mars. Elle sera visible tout juste au-dessus de l'horizon. Puis elle s'élèvera de plus en plus, toujours plein Ouest.
 
Voilà pour toi : http://www.futura-sciences.com/fr/ [...] hemerides/

Soon...
 


 
 

je pensais pouvoir voir la comete ce soir au coucher du soleil, horizon ouest dégagé mais ce fut un echec

C'est pas à partir du 13?

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D'après ce que j'ai lu, oui.

 
Roh ca va, je suis seulement passionné, pas prétentieux  

Soon ça veut dire que c'est un aperçu  et qu'on aura la version de vue globale ou soon tu va bientôt l'envoyer sur Ganymède    ?
C'est jolie en tout cas

à quel genre de programme sportif il faut s'attendre ?

Parce qu'entre faire tourner un tore géant sur lui même et faire 3 tractions j'ai l'impression qu'on est en train de reproduire le fameux dilemme du stylo encore à air comprimé et du crayon de papier

Après on s’aperçoit que le crayon à papier induit de la poussière et des débris flottants telles des mines cassées et des pelures
 
Faire du sport en micro gravité c'est galère, et pour une longue mission ça vaut le coup d'avoir de la gravité à volonté. Ne serai-ce qu'en cas de gueule de bois, c'est moins risqué de gerber en pesanteur.

 
réponse 2  
 
Merci
 

 
La question n'est pas là : le sport ne suffit pas. Je faisait référence uniquement à l'atrophie musculaire et à l'affaiblissement du coeur en parlant de de ça. Le sport n'évite pas la décalcification des os ni l'affaiblissement du système immunitaire. Les astronautes à bord de l'ISS doivent en faire minimum 2h par jour et compléter le tout avec la prise de médicaments. L'absence de gravité provoque aussi d'importants troubles du sommeille qui ne sont gérables que grâce à de somnifères. Et je n'aborde même pas la question du confort de vie et de l'aisance de déplacement, surtout dans le cas d'une mission de longue durée...  
 
Mais si tu veux aller t'atrophier les jambes et mourir comme une vieille loque dans un fauteuil roulant à 60ans, après 2 ans de mission passés sur Ganymède, sans sommeille naturel et en subissant l'obligation de faire 2/3h de sport intense par jour et d'avaler un tas de pilules, en oubliant ne serait-ce que la sensation de se déplacer naturellement et de ne pas avoir la tête gonflée de sang comme si tu étais à l'envers, vas-y, on te suis  

si c'est du sex, ok    

Ce soir je l'ai eu !
A 19h23, au-dessus du toit d'un batiment de mon campus (Arizona).
2sec de pose au 200mm sans suivi, elle bouge très vite donc elle est un peu flou. Pour vous donner une idée, 10min avant elle était plus haute dans le ciel d'environ trois fois la taille du mat.
Elle n'était pas visible à l'oeil nu, pas assez sombre là où j'étais je pense. Mais dans le viseur de l'appareil ou avec des jumelles elle était bien visible.
 
Je ferai mieux demain !
 

 

ouais j'ai été pris au dépourvu niveau avant-plan  

C'est pas tous les jours que ton chat photobomb une comète.

Le chat  

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Elle est visible par chez nous dans l'hexagone ?

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06 FTW  

Voici la deuxième version :
 
 
TORE 2.0
 
 
Rotation :
Pesanteur produite : 0,8g  
Vitesse de rotation : 4 tours/min
Vitesse tangentielle (au niveau du tore) : 68km/h
 
Structure fixe :
Diamètre : 95m
Sommet de la tour centrale : 17m
Masse de la couverture (épaisseur 10cm) : approx. 950 t  ( Poids : 1,36MN sur Ganymède ou la Lune, équivalent de 140 t sur Terre)
(Note : la couverture est constituée à 95% d'eau extraite du sol local donc seulement 115 t d'aluminium importé)
Masse de la structure porteuse : dépend des matériaux employés. Estimation avec des tubes en fibres composites : 7 à 9 t
 
Tore habitacle :
Diamètre: 90m
Largeur : 4m
Longueur : 280m
Masse à vide : 17 t  ( Poids : 24kN )
Masse maximale en charge : 56 t  ( Poids : 80kN équivalent de 8 t sur Terre)
 
 
Changements / Nouveautés :
 
- Réduction radicale des dimensions.
- Protection intégrale de la couverture Nida Alu + Glace d'eau et structure porteuse en treillis, permettant :
    - Espace libéré pour le passage d'un ascenseur de taille correcte, protection de cet ascenseur et des occupants.
    - Structure porteuse protégée, elle aussi, et plus stable.
    - Installations et matériel supplémentaires pouvant être placés sous la protection.
    - Accès facilité pour l'entretien.  
- Réduction au minimum du rail partiel de supraconducteurs qui n'est désormais plus qu'un outil de stabilisation / support à l'arrêt.  
- Ascenseur en pendule changeant progressivement d'inclinaison sous l'effet de l'inertie centrifuge (équilibre de la nacelle obtenu a l'aide de contrepoids, permettant une articulation idéale sur le câble).
    - Plateau tournant de synchronisation situé sur la passerelle de la tour centrale, permettant la jonction entre l'ascenseur central et l'ascenseur pendule (mise en rotation synchronisée et arrêt progressif).
- Compartimentation de l'habitacle.
- Réduction à 4 du nombre de câbles porteurs, le tore étant suffisamment rigide et résistant lorsqu'il est en rotation (et contraintes moindres à l'arrêt).
 
 
Illustrations (un tiers de la couverture a été supprimé pour voir l'intérieur, mais elle est censée être intégrale) :  
 






 
(Note : Il manque l'ouverture dans le tore/habitacle pour accueillir l'ascenseur, et la jonction des tubes de la structure est évidement simplifiée (sans pièces de jonction))
 
Masse totale de matériel importé pour la structure complète du tore estimée à 150 tonnes (hors engins de construction, source d'énergie, et matériel embarqué (qui reste + ou - le même, avec ou sans tore)).
 
Satellisables en LEO par un lanceur type Ares V...
 
 
Voilà  
 
 
(Edit : corrections)

Très beau boulot.
 
"Réduction à 4 du nombre de câbles porteurs, le tore étant suffisamment rigide et résistant lorsqu'il est en rotation."
 
Justement, tu mentionnes qu'il pourrait ne pas toujours être en rotation. Lors de la construction par exemple, de maintenances, ou que sais-je. Amha y'a un truc a revoir là.

Merci les gars    
 

 
Bonne remarque !
 
Quand le tore est à l'arrêt les contraintes sont bien moindre (0.15g, pas de rotation) et la structure (treillis interne, paroi gonflable sous pression, câbles) assure la rigidité de l'ensemble.
 
Plus la vitesse de rotation est lente, moins les écarts de trajectoire et déformations minimes du tore sont importantes et nécessitent de correction (dans certaines limites bien entendu), sans parler du cas de l'arrêt complet.
 
Parallèlement, plus la rotation est rapide, et plus l'inertie centrifuge va mettre la structure du tore en tension/traction, contrainte à laquelle toutes ses composantes sont très résistantes. Il en résulte (idéalement) que le tore équilibré (et comprenant une structure interne rigide en treillis) n'aurait besoin d'aucun câble pour assure la régularité de son cercle et sa rigidité.
 
Voilà pour la théorie. En pratique, des câbles sont nécessaires pour se prémunir des variation et, évidemment, du "déraillement" de l'habitacle. Et ça ne coûterait pas grand chose de mettre 6, 8 ou 12 câbles, d'autant que ça permettrais une certaine redondance  !
 
J'en ai mis seulement 4 sur cette illustration dans l'esprit de bien mettre en valeur le fait que le tore n'a besoin que de très peu de câbles pour être maintenu en position, et rendre l'image plus lisible. Mais on peux en réalité doubler ou tripler le nombre sans problème, ça ne changerait rien à la masse de l'ensemble et ça apporterais plus de sécurité, et une plus grande tolérance aux variations (genre un gros astronaute qui décide de sauter à pied joint dans l'habitacle   )

Seconde édition
 

A un moment j'ai cru que c'était une vision d'artiste du truc d'Hunters avec un clair de Terre (bien trop grosse)

c'est au télé, 200mm

Celle-ci est très jolie !

t'es pas en france, usa c'est ca ?
ici, j'ai vu qu'il fallait compter 8 diametres lunaires sous la lune pour la trouver, ce soir.
La fenetre de visibilité entre hauteur sur l'horizon et magnitude / au coucher du soleil, est vraiment pas longue.
J'ai essayé ce soir, de mon balcon, mais j'ai regardé trop tard, vers 19h30, les maisons devant me cachait la vue déjà. a 19h50 elle était sous l'horizon de chez moi a priori.
Demain je regarde plus tôt, un peu plus facile, elle sera plus haute, mais un peu moins lumineuse...  

8 diamètres dans quelle direction?
 
Moi je vois toujours rien, je vois la lune mais rien autour

en dessous, legerement a droite.
mais c'est bien trop tard now, la comete est passé sous l'horizon depuis un moment.
il faut plutot commencé a regarder des le coucher du soleil, vers 18h50. Verra ptet juste un point juste apres le coucher du soleil, la queue étant noyée dans la lumiere.

Ok merci pour la précision
 
Elle sera à peine visible alors, la lune n'est vraiment pas bien haute quand le soleil se couche.
 
Dommage, la dernière que j'ai pu voir, Hale–Bopp, était magnifique, visiblement ca sera pas demain la veille qu'on en verra une aussi belle
 

La comète Ison promet énormément

Verdict en novembre