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Auteur Sujet :

[Topic unique] Espace et exploration spatiale

n°64913930
Poogz
Sous les octets la plage (︶o︶)
Posté le 11-01-2022 à 09:26:53  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

blackmantha a écrit :

le X37B  est militaire  :jap:


 
Et non "man rated"


---------------
IG ٩(͡๏̯͡๏)۶ - The fact that there's a highway to hell, but only a stairway to heaven says a lot about anticipated traffic numbers
mood
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Posté le 11-01-2022 à 09:26:53  profilanswer
 

n°64913942
grozibouil​le
Posté le 11-01-2022 à 09:28:01  profilanswer
 

kazak44 a écrit :

Salut all
 
Une question conne.
 
Si avec l’arrêt des navettes Américaines ont ne peux plus entretenir le "HST".
 
Pourquoi ne pas le faire venir aux personnes humaines de l ISS (avec le X37B par exemple avec un bras capture+Canadarm approche finale)le désorbiter de 300/400m.
 
Changer 2/3 éléments,lors des ravitaillements (tous les 2/3 mois) avec 2/3 sortie,spatiales.
Et le remettre sur son orbite .
??


A priori, la seule maintenance possible pour le moment, c'est de concevoir d'ici 10 ans un MEV (Mission Extension Vehicle) pour remettre du carburant dans le JWST. A priori cela a été fait 2 fois avec succès pour des sats terrestres il y a 2-3 ans.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Mission_Extension_Vehicle


---------------
Steve Jobs est quand même un sacré magicien. Avec une seule pomme, il a fait naître des millions de poires.
n°64913971
Fab76
Après la pluie...
Posté le 11-01-2022 à 09:31:15  profilanswer
 

kazak44 a écrit :

Salut all
 
Une question conne.
 
Si avec l’arrêt des navettes Américaines ont ne peux plus entretenir le "HST".
 
Pourquoi ne pas le faire venir aux personnes humaines de l ISS (avec le X37B par exemple avec un bras capture+Canadarm approche finale)le désorbiter de 300/400m.
 
Changer 2/3 éléments,lors des ravitaillements (tous les 2/3 mois) avec 2/3 sortie,spatiales.
Et le remettre sur son orbite .
??


Le bouzin pèse plus de dix tonnes, est sur une orbite inclinée de 20° de moins que l'ISS et plus de 150 km plus haut.
La quantité d'énergie pour l'amener sur une orbite compatible avec une rencontre avec ISS puis le ramener sur son orbite de travaille est colossale.


---------------
---> Feedback
n°64914119
blackmanth​a
Fuck Boeing
Posté le 11-01-2022 à 09:48:45  profilanswer
 

Poogz a écrit :


 
Et non "man rated"


 
Non et est exlusif pour la nasa et les MILITAIRE
 
 
Boeing X-37
Navette spatiale
Le X-37 est une navette spatiale robotique développée initialement par la NASA, dans le cadre d'un projet lancé en 1998 pour mettre au point de nouvelles technologies pour les décollages orbitaux et les rentrées atmosphériques et préparer le remplacement de la navette spatiale américaine. Wikipédia
Date de lancement : 22 avril 2010
Vitesse maximale : 28 040 km/h
Longueur : 8,38 m
Envergure : 4,55 m
Constructeur : Boeing Defense, Space & Security
Premier vol : 22 avril 2010
Constructeurs : Boeing Phantom Works, Boeing Defense, Space & Security
Recherches associées
Afficher 5 autres éléments


---------------
Je me souviens
n°64915601
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 11-01-2022 à 12:05:54  profilanswer
 

blackmantha a écrit :

 

Non et est exlusif pour la nasa et les MILITAIRE

 


Boeing X-37
Navette spatiale
Le X-37 est une navette spatiale robotique développée initialement par la NASA, dans le cadre d'un projet lancé en 1998 pour mettre au point de nouvelles technologies pour les décollages orbitaux et les rentrées atmosphériques et préparer le remplacement de la navette spatiale américaine. Wikipédia
Date de lancement : 22 avril 2010
Vitesse maximale : 28 040 km/h
Longueur : 8,38 m
Envergure : 4,55 m
Constructeur : Boeing Defense, Space & Security
Premier vol : 22 avril 2010
Constructeurs : Boeing Phantom Works, Boeing Defense, Space & Security
Recherches associées
Afficher 5 autres éléments

 


Oui enfin exclusif.... Ca se change ça.

 

Ta femme elle t'es exclusive jusqu'au jour où c'est plus le cas  :O

n°64915692
icumblood
Test your might
Posté le 11-01-2022 à 12:14:05  profilanswer
 

Poogz a écrit :


 
Et non "man rated"


Soi-disant hein [:saucissioniste:2] .


---------------
La nature crée des différences, l'homme en fait des inégalités. "Le destin de la France est de régner sur tout l'univers" © Weeweex. "Votez Lardatte !"
n°64915763
AllenMadis​on
Posté le 11-01-2022 à 12:19:23  profilanswer
 

icumblood a écrit :


Soi-disant hein [:saucissioniste:2] .


 
vous, ici ? :o


---------------
Nothing much to teach, man. There's ze high, there's ze low and yall still fucking miss.
n°64915810
icumblood
Test your might
Posté le 11-01-2022 à 12:22:59  profilanswer
 


Yes, fan de l'espace depuis tout petit  :jap: .


---------------
La nature crée des différences, l'homme en fait des inégalités. "Le destin de la France est de régner sur tout l'univers" © Weeweex. "Votez Lardatte !"
n°64917354
grozibouil​le
Posté le 11-01-2022 à 15:02:19  profilanswer
 

En plus est-ce réllement possible de ramener le JWST "en l'état" dans une orbite terrestre avec l'atomsphère, le rayonnement solaire et les possibles débris alors qu'il est déployé.
 
D'ailleurs, les ingés ont prévu un repliement, ou c'est un déploiement unique et définitif ?


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Steve Jobs est quand même un sacré magicien. Avec une seule pomme, il a fait naître des millions de poires.
n°64917417
Raistlin M​ajere
i bouh at you !
Posté le 11-01-2022 à 15:07:49  profilanswer
 

grozibouille a écrit :

En plus est-ce réllement possible de ramener le JWST "en l'état" dans une orbite terrestre avec l'atomsphère, le rayonnement solaire et les possibles débris alors qu'il est déployé.
 
D'ailleurs, les ingés ont prévu un repliement, ou c'est un déploiement unique et définitif ?


on parlait du HST plus haut ...
(Hubble Space Telescope)


---------------
Слава Україні  Feedback
mood
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Posté le 11-01-2022 à 15:07:49  profilanswer
 

n°64917492
SCEtoAUX
413 is in.
Posté le 11-01-2022 à 15:15:24  profilanswer
 

Parlant du X-37B, il y en a un là-haut présentement et il a dépassé les 600 jours en orbite il y peu de temps.


---------------
Above all, rating a spacecraft is more than a set of requirements, a process, or a certification. It involves a mindset, instilled by leadership, where each person feels personally responsible for their piece of the design and for the safety of the crew.
n°64917503
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 11-01-2022 à 15:16:12  profilanswer
 

D'ailleurs sans carburant à la fin,
L2 étant instable d'après ce que j'ai appris ici même.
Il est 'éjecté' tout seul le JWST ?

n°64917518
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 11-01-2022 à 15:17:08  profilanswer
 

SCEtoAUX a écrit :

Parlant du X-37B, il y en a un là-haut présentement et il a dépassé les 600 jours en orbite il y peu de temps.

 

Ouais une sacré bestiole bien opaque....
 [:moonboots:5]

n°64917824
Poogz
Sous les octets la plage (︶o︶)
Posté le 11-01-2022 à 15:40:13  profilanswer
 

Fab76 a écrit :


Le bouzin pèse plus de dix tonnes, est sur une orbite inclinée de 20° de moins que l'ISS et plus de 150 km plus haut.
La quantité d'énergie pour l'amener sur une orbite compatible avec une rencontre avec ISS puis le ramener sur son orbite de travaille est colossale.


 
A l'origine, c'était prévu qu'il puisse être ramené sur Terre par la navette :d
 
Si le Starship d'Elon est opérationnel rapidement et à cout raisonnable on peut rêver qu'il soit un jour exposé au musée de l'air et de l'espace.


---------------
IG ٩(͡๏̯͡๏)۶ - The fact that there's a highway to hell, but only a stairway to heaven says a lot about anticipated traffic numbers
n°64918230
arkrom
note, ca passait c'etait beau
Posté le 11-01-2022 à 16:15:24  profilanswer
 

grozibouille a écrit :

En plus est-ce réllement possible de ramener le JWST "en l'état" dans une orbite terrestre avec l'atomsphère, le rayonnement solaire et les possibles débris alors qu'il est déployé.

 

D'ailleurs, les ingés ont prévu un repliement, ou c'est un déploiement unique et définitif ?


Déploiement uniquement  :jap: pour le plier il faut 12 mecs avec des fers à repasser pour replier proprement les feuilles  :O

 

En prime, vu sa trajectoire actuel c'est pas dis qu'il contienne asses d'ergol pour être capable de casser sa vitesse et revenir en LEO
Si c'est l'étage de A5 qui as fourni le gros de l'impulsion pour partir vers L2 c'est pas pour rien  :sweat:


---------------
I sit, in my desolate room, no lights, no music, Just anger, I've killed everyone, I'm away forever, but I'm feeling better,How do I feel,What do I say,Fuck you, it all goes away,
n°64919034
maouuu
Cherche caresses/croquettes
Posté le 11-01-2022 à 17:32:41  profilanswer
 

nicobule a écrit :

D'ailleurs sans carburant à la fin,
L2 étant instable d'après ce que j'ai appris ici même.
Il est 'éjecté' tout seul le JWST ?


Oui, après tu as quand même une manœuvre pour l’éjecter dans le bon sens :D

n°64920042
Gilgamesh ​d'Uruk
Lui-même
Posté le 11-01-2022 à 19:48:01  profilanswer
 

kazak44 a écrit :

Salut all

 

Une question conne.

 

Si avec l’arrêt des navettes Américaines ont ne peux plus entretenir le "HST".

 

Pourquoi ne pas le faire venir aux personnes humaines de l ISS (avec le X37B par exemple avec un bras capture+Canadarm approche finale)le désorbiter de 300/400m.

 

Changer 2/3 éléments,lors des ravitaillements (tous les 2/3 mois) avec 2/3 sortie,spatiales.
Et le remettre sur son orbite .
??

 


On peut calculer ça à la louche.

 

Pour changer d'altitude, passer de ~590 km (HST) à ~375 km (ISS) on va se baser sur un transfert de Hohman.

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Hohmann_transfer_orbit

 

Ca donne deux Δv à fournir sensiblement égaux (47 m/s) soit un total de 94 m/s.

 

Mais il faut aussi changer l'inclinaison de i=28,5° (HST) à i=51,65° (ISS), et là, outch, le budget Δv requis est en :

 

Δv = 2v sin(Δi/2)

 

avec v la vitesse orbitale et Δi la variation d'inclinaison.

 

Ca nous donne un Δv  de 3028 m/s soit 30 fois plus.

 

Soit un Δv total de disons 3130 m/s

 

La masse de carburant nécessaire est :

 

Mc = M(exp(Δv/u) -1)

 

avec M la masse du HST = 11 tonne,
u la vitesse d'éjection du moteur.
On va prendre le meilleur, un carburant cryogénique LOX/LH2 :
Isp LOX/LH2 = 451 s soit u = Isp * 9,81 = 4424 m/s

 

Mc = 11 t * (exp(3130/4424) - 1) = 11 t  [:dao]

 

La masse d'un cargo de ravitaillement de l'ISS c'est 20 t environ, donc ouais c'est pas délirant, en fait. On pourrait gérer ça avec l'équivalent budgétaire de deux 2 ravitaillements de l'ISS (un pour l'amener, l'autre pour le remettre). Je m'attendais à bien pire.

  


Message cité 2 fois
Message édité par Gilgamesh d'Uruk le 11-01-2022 à 19:53:24

---------------
Nation spatiale : la chaîne de l'Arche interstellaire.
n°64920131
fantome de​ bap
Posté le 11-01-2022 à 19:58:29  profilanswer
 

Mais outre l'intérêt de le faire, est-ce que c'est possible de changer ce qui va pas ?
 
Les instruments étaient modulaires, mais le bus ?

n°64920287
Fab76
Après la pluie...
Posté le 11-01-2022 à 20:15:20  profilanswer
 

Poogz a écrit :

 

A l'origine, c'était prévu qu'il puisse être ramené sur Terre par la navette :d

 

Si le Starship d'Elon est opérationnel rapidement et à cout raisonnable on peut rêver qu'il soit un jour exposé au musée de l'air et de l'espace.


Oui je sais bien.
Les missions dédiées à la maintenance du HST amenaient les navettes sur une orbite spécifique dès le départ.
Le gros du travail était fait par les boosters et par l'énorme quantité d'ergols contenus dans les énormes réservoirs jetables de la navette.

 

Ça parlait de modifier l'orbite du HST pour travailler dessus depuis l'ISS.
Pour moi c'est tout bonnement impossible.
Par contre un petit Crew Dragon modifié avec quelques possibilité de ravitaillement et des cases à équipement pour aller directement à la rencontre du HST, pourquoi pas.

 

Edit : merci Gilga [:whiskas]
Ok, c'est pas totalement délirant.

Message cité 1 fois
Message édité par Fab76 le 11-01-2022 à 20:21:01

---------------
---> Feedback
n°64920760
mxpx
----
Posté le 11-01-2022 à 21:11:45  profilanswer
 

Fab76 a écrit :


Oui je sais bien.
Les missions dédiées à la maintenance du HST amenaient les navettes sur une orbite spécifique dès le départ.
Le gros du travail était fait par les boosters et par l'énorme quantité d'ergols contenus dans les énormes réservoirs jetables de la navette.
 
Ça parlait de modifier l'orbite du HST pour travailler dessus depuis l'ISS.
Pour moi c'est tout bonnement impossible.
Par contre un petit Crew Dragon modifié avec quelques possibilité de ravitaillement et des cases à équipement pour aller directement à la rencontre du HST, pourquoi pas.
 
Edit : merci Gilga [:whiskas]  
Ok, c'est pas totalement délirant.


 
Musk !  [:triple porc:4]

n°64920851
AllenMadis​on
Posté le 11-01-2022 à 21:20:42  profilanswer
 

mxpx a écrit :


 
Musk !  [:triple porc:4]


 
 [:fredmoul:1]


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Nothing much to teach, man. There's ze high, there's ze low and yall still fucking miss.
n°64920922
SCEtoAUX
413 is in.
Posté le 11-01-2022 à 21:27:55  profilanswer
 

Gilgamesh d'Uruk a écrit :


 
 
On peut calculer ça à la louche.  
 
Pour changer d'altitude, passer de ~590 km (HST) à ~375 km (ISS) on va se baser sur un transfert de Hohman.
 
http://en.wikipedia.org/wiki/Hohmann_transfer_orbit
 
Ca donne deux Δv à fournir sensiblement égaux (47 m/s) soit un total de 94 m/s.
 
Mais il faut aussi changer l'inclinaison de i=28,5° (HST) à i=51,65° (ISS), et là, outch, le budget Δv requis est en :
 
Δv = 2v sin(Δi/2)
 
avec v la vitesse orbitale et Δi la variation d'inclinaison.
 
Ca nous donne un Δv  de 3028 m/s soit 30 fois plus.
 
Soit un Δv total de disons 3130 m/s
 
La masse de carburant nécessaire est :  
 
Mc = M(exp(Δv/u) -1)
 
avec M la masse du HST = 11 tonne,  
u la vitesse d'éjection du moteur.  
On va prendre le meilleur, un carburant cryogénique LOX/LH2 :  
Isp LOX/LH2 = 451 s soit u = Isp * 9,81 = 4424 m/s
 
Mc = 11 t * (exp(3130/4424) - 1) = 11 t  [:dao]  
 
La masse d'un cargo de ravitaillement de l'ISS c'est 20 t environ, donc ouais c'est pas délirant, en fait. On pourrait gérer ça avec l'équivalent budgétaire de deux 2 ravitaillements de l'ISS (un pour l'amener, l'autre pour le remettre). Je m'attendais à bien pire.  
 


 
Tu triches, t'as pris de l'hydrolox.  [:junk1e:3]  
Avec de l'hydrazine, c'est tout de suite moins jojo: c'est presque le double avec 21t d'ergol :o


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Above all, rating a spacecraft is more than a set of requirements, a process, or a certification. It involves a mindset, instilled by leadership, where each person feels personally responsible for their piece of the design and for the safety of the crew.
n°64921347
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 11-01-2022 à 22:26:58  profilanswer
 

21t d'hydrazine que tu prends en plus du carburant de la fusee.... Faut pas se cracher au décollage [:joce]

n°64921582
Iryngael
Awesome, ain't it ?
Posté le 11-01-2022 à 23:01:49  profilanswer
 

Poogz a écrit :

 

A l'origine, c'était prévu qu'il puisse être ramené sur Terre par la navette :d

 

Si le Starship d'Elon est opérationnel rapidement et à cout raisonnable on peut rêver qu'il soit un jour exposé au musée de l'air et de l'espace.


Oh putain l'idée de génie. Rien que de penser qu'Hubble pourrait revenir sur Terre pour etre exposé [:atsuko]
Tain allez Elon lô


---------------
/!\ Le point de rendez-vous des amateurs de vieux matos informatique c'est ici !/!\
n°64923335
Narm
3dfx gone, but never forgotten
Posté le 12-01-2022 à 10:30:10  profilanswer
 

grozibouille a écrit :


Hubble et le JWST ont grosso modo la même résolution angulaire, soit 0,1 seconde d'arc.
Le plus important est que le JWST observe à des longueurs d'ondes plus grandes (600 nm à 28 µm) que Hubble (200 nm à 2,4 µm) d'où la nécessité d'une taille de miroir plus grande. Ce qui permettra surtout de voir d'autres choses à cause du redshift de la lumière émise par les objets très lointains.
 
https://jwst.nasa.gov/content/about/faqs/faq.html#sharp


 
Au départ je me disais "mais s'il fait dans l'infrarouge et non dans le spectre visible, toutes les images seront rouges ?  :lol: "


---------------
Besoin d'un dépannage informatique dans le 41 ?
n°64924307
Quenteagle
Talk to me, Goose
Posté le 12-01-2022 à 12:05:03  profilanswer
 

Il y a-t-il un quelconque interet de faire ca ? Est-ce que Hubble justifie ce genre d'investissements ? Est-ce que sa technologie permet encore d'enrichir la recherche ou a-t-il deja scanne tout ce qu'il pouvait ? On parle d'une technologie qui a plus de 30 ans et meme s'il a revolutionne l'astronomie, je ne sais pas s'il apporterait un quelconque gain pour les 20 prochaines annees par exemple.

n°64924331
_Sylvain
C'est quelqu'un qui m'a dit
Posté le 12-01-2022 à 12:07:46  profilanswer
 

Quenteagle a écrit :

Il y a-t-il un quelconque interet de faire ca ?


 
 
Se mettre les gens dans la poche, pour que les budgets pour les futures missions soient mieux acceptés par la plèbe et ne soient pas rejetés d'un vulgaire "Ca sert à rien ces machins là qu'on envoie" [:bap2703:2]

n°64924381
Toxin
Carpe ★★ Vitam
Posté le 12-01-2022 à 12:13:05  profilanswer
 

21t d'hydrazine sur le pas de tir  [:didier frogba:5]  
Faut avoir confiance en son lanceur, lô  [:copepresident:2]


---------------
"If you can walk away from a landing, it's a good landing. If you use the airplane the next day, it's an outstanding landing." - Chuck Yeager. | Chaîne YT | Photos
n°64924400
Toxin
Carpe ★★ Vitam
Posté le 12-01-2022 à 12:15:04  profilanswer
 

Gilgamesh d'Uruk a écrit :

Je m'attendais à bien pire.


Ben surtout après il faut le renvoyer à sa place le père Hubble, non :o ?


---------------
"If you can walk away from a landing, it's a good landing. If you use the airplane the next day, it's an outstanding landing." - Chuck Yeager. | Chaîne YT | Photos
n°64924465
ash ray cu​re
Life is a bitch
Posté le 12-01-2022 à 12:21:35  profilanswer
 

Quenteagle a écrit :

Il y a-t-il un quelconque interet de faire ca ? Est-ce que Hubble justifie ce genre d'investissements ? Est-ce que sa technologie permet encore d'enrichir la recherche ou a-t-il deja scanne tout ce qu'il pouvait ? On parle d'une technologie qui a plus de 30 ans et meme s'il a revolutionne l'astronomie, je ne sais pas s'il apporterait un quelconque gain pour les 20 prochaines annees par exemple.


La dernière mission de maintenance était en 2009, pendant laquelle de nouveaux instruments ont été installés à la place d'anciens.
Donc toute la techno n'a pas 30 ans :D

n°64924537
RykM
t'as de beaux gènes, tu sais..
Posté le 12-01-2022 à 12:29:34  profilanswer
 

On ferait mieux de récupérer ceux qui sont pointés vers la Terre et les exposer en prétendant que c'est Hubble  [:cosmoschtroumpf]

n°64925455
rdlmphotos
omnia vanitas !
Posté le 12-01-2022 à 13:55:51  profilanswer
 

RykM a écrit :

On ferait mieux de récupérer ceux qui sont pointés vers la Terre et les exposer en prétendant que c'est Hubble  [:cosmoschtroumpf]


 
d'autant plus que l'espace conserve mieux que la surface terrestre (souvenez vous des Bourranes aplaties par leur hangar!)


---------------
Well Fed (Miam Miam des OGM) - Sauvez le Climat, sauvez les centrales nucléaires!
n°64927094
epsiloneri​dani
Modérateur
Posté le 12-01-2022 à 16:09:31  profilanswer
 

RykM a écrit :

On ferait mieux de récupérer ceux qui sont pointés vers la Terre et les exposer en prétendant que c'est Hubble  [:cosmoschtroumpf]


 
Il n'y avait pas une histoire comme quoi les militaires US avaient un ou deux Hubble-like dont ils ne savaient pas quoi faire et qui n'avaient jamais été lancés ? Ca serait encore plus simple

n°64927341
tuxerman12
Posté le 12-01-2022 à 16:32:38  profilanswer
 

maouuu a écrit :


Oui, après tu as quand même une manœuvre pour l’éjecter dans le bon sens :D


 
Parait qu'il y a d'autres machines en fin de carrière qui trainent en L2, personne ne les désorbite ?  :o

n°64928288
fantome de​ bap
Posté le 12-01-2022 à 17:56:19  profilanswer
 

La nature ?
L2 est instable.

n°64928477
Poogz
Sous les octets la plage (︶o︶)
Posté le 12-01-2022 à 18:21:42  profilanswer
 

epsiloneridani a écrit :


 
Il n'y avait pas une histoire comme quoi les militaires US avaient un ou deux Hubble-like dont ils ne savaient pas quoi faire et qui n'avaient jamais été lancés ? Ca serait encore plus simple


 
Déjà recyclé :d

Citation :

Truckdriver builds world's largest amateur telescope using 900 pound mirror originally meant for Cold War spy satellite


 
https://www.dailymail.co.uk/news/ar [...] scope.html


---------------
IG ٩(͡๏̯͡๏)۶ - The fact that there's a highway to hell, but only a stairway to heaven says a lot about anticipated traffic numbers
n°64928772
Schimz
Bouge pas, meurs, ressuscite !
Posté le 12-01-2022 à 19:03:32  profilanswer
 

epsiloneridani a écrit :


 
Il n'y avait pas une histoire comme quoi les militaires US avaient un ou deux Hubble-like dont ils ne savaient pas quoi faire et qui n'avaient jamais été lancés ? Ca serait encore plus simple


Oui, donnés à la NASA qui n'a rien pu en faire, parce que hors budget.


---------------
çà s'est HFR | Music for the Galaxy
n°64929132
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 12-01-2022 à 19:59:57  profilanswer
 

Poogz a écrit :

 

Déjà recyclé :d

Citation :

Truckdriver builds world's largest amateur telescope using 900 pound mirror originally meant for Cold War spy satellite

 

https://www.dailymail.co.uk/news/ar [...] scope.html

 

[:kazama:3]

n°64929245
Yog Sothot​h
Conchie les religions
Posté le 12-01-2022 à 20:17:17  profilanswer
 

Plus ici au sujet de ces deux télescopes: https://en.wikipedia.org/wiki/2012_ [...] on_to_NASA


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Sans jolies femmes, la vie serait une erreur.
n°64929292
SCEtoAUX
413 is in.
Posté le 12-01-2022 à 20:23:48  profilanswer
 

Il y aussi WFIRST qui a bénéficié d'une donation de la NRO ce qui a fait... exploser le coût du programme.  [:tinostar]

 
Citation :

La conception initiale de WFIRST repose sur l'utilisation d'une optique dotée d'un miroir primaire de 1,1 à 1,5 mètre de diamètre. Mais en juin 2012 l'agence américaine National Reconnaissance Office (NRO) cède à la NASA, sans contrepartie financière, deux télescopes optiques d'une valeur unitaire de 250 millions US$. Ceux-ci ont été fabriqués par la société ITT/Exelis pour le projet de satellite de reconnaissance FIA-Optical arrêté en cours de développement. L'optique, du satellite FIA-Optical, qui comprend un miroir primaire de 2,4 mètres de diamètre, est conçue pour fournir des images couvrant de grandes surfaces dans le but de compléter les images beaucoup plus détaillées produites par la famille de satellites de reconnaissance de la NRO KH-11 Kennen et Crystal qui sont en opération depuis 1976. Seule la partie optique est cédée par la NRO. L'instrumentation scientifique ainsi que le bus (module de service) restent à concevoir et fabriquer par la NASA.

 
Citation :

Elle confirme l'intérêt de ces modifications et l'agence spatiale américaine décide l'adoption de l'optique cédée par la NRO. Mais l'utilisation du nouveau miroir augmente en fait considérablement le cout du projet. Par ailleurs l'optique cédée n'est pas optimisée pour l'observation dans l'infrarouge alors que ce rayonnement est essentiel pour l'étude des galaxies lointaines et donc de l'énergie sombre. Le télescope spatial ne devait disposer que d'une caméra équipée pour la spectroscopie. Pour compenser la réduction des performances dans l'infrarouge, la NASA décide d'ajouter un coronographe qui doit permettre d'étudier les exoplanètes

 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Nancy [...] e_spatial)


Message édité par SCEtoAUX le 12-01-2022 à 20:24:04

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Above all, rating a spacecraft is more than a set of requirements, a process, or a certification. It involves a mindset, instilled by leadership, where each person feels personally responsible for their piece of the design and for the safety of the crew.
n°64929516
Fab76
Après la pluie...
Posté le 12-01-2022 à 21:01:13  profilanswer
 

Poogz a écrit :


 
Déjà recyclé :d

Citation :

Truckdriver builds world's largest amateur telescope using 900 pound mirror originally meant for Cold War spy satellite


 
https://www.dailymail.co.uk/news/ar [...] scope.html


C'est bien réel ?
 [:hide]


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