Reprise du message précédent :
je démonte et fait trempé plsuieurs fois ds l'essence mes roulements, puis je les lubrifie et les remonte...

ouai faut nettoyer ses roulements au sec (juste pour enlever saletés poussieres) assez souvent, et une fois tout les 1mois - 6mois suivant l'utilisation, avec un produit pour (perso je laisse faire trempette 1h dans un produit vendu pour)
 
 
PS : ma citation est partie en couille lol, et la fleme de recherche comment on fait les balises de citations

 
Lubrifie avec quoi ???
 
Car j'ai utilise un produit type WD-40, mais je pense qu'il y a moyen de trouver mieux...

l'essence convient parfaitement
 
acetone autrement
 
ou tout dissolvant qui arrache bien  
 
(sauf si vos roulement comporte des pièces plastiques )
 
L'astuce c de faire plusieurs bain successif en changeant le dissolvant
 
pour le lubrifiant, graisse pour la durée, huile spéciale pour la vitesse

moi avec de l'essence... et je cure bien l'exterieur aussi, y'a pas mal de poussières incrustées!

 
Pour netoyer tu veux dire je suppose.
Mais il peux y avoir des levres plastique internes qu'on ne voit pas

 
lol t'a fais encyclopédie dans une vie anterieure? merci en tout cas

Nicobule
 
ben ça je le verrai, je démonte les roulements... (sauf les billes bien sur sinon c la merde)

vince186  
 
universalis c wan  
 
non en fait

 
Ben y'a un moment z'avait foutu ca en plein milieu pas tres chiant sauf quand la journée avait du voir défilé une serie dépave et que le plat etait revouvert d'huile... je me souviens d'une gamelle a plusieur y'a kk année, tin j'avais vu le mur de pret !  
 
Dans un autre genre le parking d'italie2, arrivé en bas je savais pas que ca virait sec a droite alors que la descente se faisait en tournant a gauche dans le parking... me suis pris le mur de face, et g un peu eclaté le faisceau infrarouge censé verifié la presence de caisse...  

WD40 c bien pour lubrifier sans demonter    
 
moi j me suis auto interdit de demonter mes roulements, parceque la derniere fois que j l ai fais  ca s est mal terminé

Tu desserti les roulements  ????
Ils sont montés à la presse je pense.
Tu crois pas perdre en ajustement en les démontant ??

c'est tout simple pourtant...  
 
moi je démonte, car ce qui est génant, c l'accumulation de poussière (saurtout si tu lubrifie à la graisse/gel)
 
de la manière dont mes salomon glisse, je susi prêt à parier qu'ils sont justement lubrifiés à la graiss/a gel, et non à l'huile..

 
he he    
 
je confirme (mais faut dire qu j suis pas un virtuose du bricolage)

Disons qu'au bout de 2 ou 3 jeux acheter, on les démontes plus trop, et on joue surtout a chercher le plus "potable" de ce qui reste dans nos dechets, quittent a en emprunter a droite a gauche jusqu'a not' prochaine paire de patins avec ses roulements neuf dessus  

une aiguille suffit pour faire sauter l'anneau de fixation..

Nicobule  
 
non, tu déssertis simplement la flasque, ce qui laisse la cage et les billes parfaitement accessibles.
 
il suffit de retirer une bague avec une aiguille, c enfantin...

grilled

méchant  
 
 

 
j pense qu il voulait parler du remontage

ben c ca le démontage??? non??
 
edit pardon les noeils sont fatigués ce soir

je viens de tenter de descendre des marches, yavais un coin avec  3 marches et une rampe, et j'y arrive pas
en fait je me baisse bien (je flechis bien les jambes) et je mets mon pied porteur devant, mais le truc c'est qu'il va trop a la verticale ..
 
pour des trotoirs, je me laisse rouler, c simple, mais là ...
 
g reussi a descendre un escalier de 2 marches sans pb (et encore ) mais 3, en plus c'était assez raide ...

" je me baise bien..."
 
mais enfin!!!! un peu de descence ici

 

 
désolé mais pour ton problème je ne sais pas trop quoi te dire... détend toi et prie! et la ca va passer tout seul!!
 
edit: hannnnnn t'as fait un edit de ton post hannnnnn

Oui tootafé.
 
J'ai jamais ouvert mes roulements.
Donc en fait si je comprend bien vous enlevez juste "la coque" latérale et laisser le support des billes et la cage.
 
C ça ??

 
   excellent
je le connaissait pas celui la.

Je voudrais savoir si qqn parmi vous roule avec uen platine en profil "banana"?
 
qu'est ce que ça donne, et est ce qu'il faut modifier ces appuis pour en profiter pleinement?

est-ce quelqu'un sait combien je peux revendre mes anciens Roces 5th element?ils sont en etat neuf (tres peu utilisés) en rouge bordeau... on m'en propose 50? et ca me semble peu...qqn a une idée?

 
Vala mes roller. Un peu plus de 3 ans de pratiques réelles, avant gt sur des quad qui avaient bien 10 ans mais que g explosé à force

j'avais vu ces technica, ils semblent très sympa

 
Ils sont sympa, les chaussures font un chouilla mal quand c mal serré et les lacets sont dans une fibre qui explose les doigts au début mais après on apprend à lacer fort sans saigner

ils ne me paraissent pas monter bien haut la cheville par contre

 
Ça vas ça encore.

personne n'a testé les roues en banana alors?

qu'est ce que tu appelles le banana ?