Reprise du message précédent :
selon les origines etymologique anglaises, pipe est un tuyau.
le half pipe c le demi tuyau, la rampe en forme de U qui permet d'enchainer tant de belles figures a tony hawk
et le quarter, c le un quart de tuyau, donc
 
en terme scientifique, sa a la forme d'une courbe d'equation y=x^2 definie sur R+    
 
en general en haut du quarter t'a une barre un peu comme celle sur laquelle tu slide, pour caler tes rollers en te penchant en avant.
 
par contre j'ai besoin d'un mot que je conna pas : y'a le quarter, defini plus haut, generalement surmonté d'une table (la partie plate qui surmonte l'obstacle) mais il existe aussi une espece de quarter, mais plat, pas arrondi, je sais pas trop comment decrire sa... jessaye de trouver une photo sa devrai aider mais bon c un peu dur de se tromper sur un obstacle aussi generique.
 
 
edit
c sa le truc dont je cherche le nom
http://cheltenhamtownship.org/skate%20park/twoguys.jpg
le truc que le skater descend
avec un peu de chance je trouverai encore la photo d'un quarter...
 
re-edit
voila qqs quarters...
celui du milieu est surmonté d'une table
http://www.bbc.co.uk/england/webcams/live/norwich3.jpg

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oki apelle sa comme tu veut, tant que tu te viande pas dessus
 
sinon si qqn pouvait m'indiquer le prix de protection pour poignets, coudes et genoux, merci a lui

pour du street hokey vous me conseillez quoi ?

 
lol la question qui tue ...
 
pour aller vite faut pousser evidement.  
faut etre bien symetrique et avoir un bon equilibre.
et si t'es assez bon techniquement tu peux faire de la double poussée. (mais c est trop casse gueule qd tu maitrise pas)
 
sinon pour s arreter, le slide parallele c est ce qu il y a de plus radicale.
sinon chasse neige, ca marche bien aussi.
(ca depend du revetelement dont tu dispose et de la place)
 
 
pour t'entrainer a aller vite, tu te trouve un mec en 5 roue a la rando, qui pousse un peu et tu essaye de lui coller au cul

 
ouais surtout qd la rando se finit par la rue de rennes et qu'ils lâchent les fauves

ta pas besoin d'avoir un super niveau pour la rando du vendredi fo pas exagerer non plus. Faut savoir accelerer et rouler vite pour suivre le rythme
et savoir freiner bien sur.
et par pitie ne pas s'accrocher au autres rollermen surtout pas en descente comme vendredi dernier    
 
un article paru dans le parisien, la journaliste se vante de s'accrocher aux gens pour ne pas tomber
suicidaire !
 
http://www.pari-roller.com/files/j [...] sien_a.jpg
http://www.pari-roller.com/files/j [...] sien_b.jpg

 
en fait jme demandai si y'aV une technique de patinage, autre que le patinage classique 'en epis', pour aller vite

c'est l'acceleration qu'il faut travailler

 
en fait pour accelerer, je fait comme si je courai (le mouvement en epis rapide, entre la poussée di 1er pied et la portée du 2nd pied je touche pas le sol)
sa marche pas trop mal mais je pense que le rendement est pas super par rapport a la vitesse du patinage

Oui, c'est justement ne pas patiner en epis, c'est a dire pousser sur derrière.
 
Il faut poussser LATERALEMENT, et non derriere
enfin, pour améliorer ta vitesse, entraine toi a rythme lent, mais systematiquement, fait revenir le pied qui pousse (donc qui est a 30cm du pied qui roule, latéralement) avec un geste de demi rond ... tout ca dans l'aerodynamisme.
Enfin, en acceleration, balance tes bras (bras droit levé lorsque le pied gauche pousse, il faut vraiment que tu sentir que ton pied pousse pour sentir l'effet) et inversement.
 
une fois la vitesse acquise, replie tes bras et croise les ds ton dos, tu aura moins de frottement, plus de profilé et donc moins de perte de vitesse, tout en gardant une equilibre qui te permet de pousser encore.

 
la méthode de courrir est tres efficace a un depart, mais c'est tout.
si tu roules déjà, le fait de courrir est tres mauvais, tu dépense plus, pour rien.

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tu vas la poser combien de fois ta question ?  
Prends des freeride, ou des cross max ça devrait aller. Les streets c bien gentil mais pour se balader c la galère.

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boot technica twister+  
spoiler salomon
platine fsk
roues HDH
 
 
 

Et voila un patin qu'il est bien pour pile 2000 ?  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
c'était bien ça le prix non  

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et pour ce qui est du prix des protections?  

 
c est le meilleur

la double poussé (je sais pas vraimetn si  ca s appel comme ca)
ca consiste a pousser avec l exterieur du patin gauche (vers la droite) en meme temps que tu pousse avec le patin droit vers l exterieur (la c est ne mouvemnt normal)
et inversement a la poussée suivante/
c est pas facile a expliquer, faut le voir.

j'rentre de la course du lion, a Belfort
21km sous la pluie, dont plus de 5km de revetement pourri
 
 
la galere

 

j'aimerai savoir le prix approximatif de protections poignets, genoux et coudes siouplait :-D

Les mag en ligne c pour les chiens ?

 
Ben oui, c'est pour ca qu'il y va pas

  jamais vu ce truc, dommage. (l exterieur du patin gauche vers la droite, t'es sûr? plutôt vers la gauche nan?)
 
Sinon, pour aller vite une fois lancé, le rythme est important. Il doit être faible (pas la course très rapide comme au départ) et par contre profiter de chaque looongue poussée au maximum, plus profiter du moment de glisse juste après la poussée qui ne "coûte rien" et en remettre le double dans la poussée suivante.

C'est tres efficace en tout cas.
J'ai mis 2 mois avant d'y arriver, mais maintenant ca se fait tout seul.

 
c est pratique pour les montée a allume moderée je trouve (ca fatigue moins)
mais c est vrai que c est un peu delicat
moi a froid j y arrive pas encore.
 
remarque j ai des mission avec un Hilo 72/80mm
c est un peu casse gueule
mais en 5 roues ca doit etre terrible  

 
Euh, c'est déconseillé en montée
Tu as plus de chance de te faire une entorse de la cheville que de la double poussée, qui est efficace et fonctionnelle sur plat ou faible pente.
En montée, tu forces plus, et c'est du tordage de cheville que tu fais.

 
moi je sais que c est pas conseillé
mais ca m aide bien.
 
mais je fais ca leger pas comme un bourin  

vous auriez pas des photos ou une video de la double poussee
histoire de voir a quoi ca ressemble

nope...  

j'arrive pas a visualiser non plus ms ca a lair cool!!!

Il suffisait de le demander doublepush.com  
 
http://www.doublepush.com/doublepush.html avec  
http://www.doublepush.com/video/chad2.mpg c pas encore super clair mais bon

putain comment ils poussent les mec sur les videos.
ca rigole pas !

Les roulements d"origine de mes CrossMax commencent à fatiguer, malgré un dégrippage en bonne et due forme. Remarquez, rien d'étonnant, les roulements salomon sont d'une qualité douteuse...
 
J'ai la possibilité auprès d'un magain de fourniture industrielle d'avoir des rouelmeent INA...mais c'est TRES cher, 49? les 16 !
 
Qu'en pensez vous ?  
 
PS : je vous communique dès que possible la re' et ses caractéristiques.

http://medias.fr.ina.com/medias/fr [...] attern=608