Reprise du message précédent :

350D

Bon les guys je vais pas tarder à y aller si vous voyez un "gars" avec des nattes un derbadeur nike et un sac noire et  rouge c'est probablement moi    

OK
 
Y a ptet aussi une question de capteur alors

Dites, je me posais une question de noob
Les coins-coins sur le Rafale, c'est surement pratique pour décoller d'un porte avion, mais ça pourri pas un peu en vol les perfs de l'appareil ? (un peu comme le Su-27vsSu-33)

Depuis qd des canards pourrissent la maniabilité ?
 
C'est plutot le contraire ...

c'était également mon avis  
 

ça n'empêche pas le 2000 de décoller
 
 

Personne ne fait de mini vidéo? Je sais qu'on est pas sur le bon topic mais c'est tellement mieux un 2000 avec le son !!!

merci, il a fait beau

lu, je reviens du bourget c'était magnifique même si il a plu j'ai pu faire quelques 590 photos

je reviens demain  

mes photos sont pas super je met le mauvais temps en cause
 
tout le monde parlais des estrades où on peut rentré pour 22 euros plusieurs photographe m'on dit que c'était le pied pour prendre les photos ?    
 
sinon il y avait beaucoup trop de monde même pas pu monté dans un avions de chasse
 
sinon il me reste une place que si personne prends sera perdu... je recherche quelqu'un qui pourrait y aller avec moi et de préférence possède une voiture, pas envie de me retapé le RER.    
 
Surtout que vers 18h00 heures je me suis dit  qu'il est peut être temps d'y aller, il n'y avait plus de bus donc go jusqu'à la station sous la pluie    

Bah on t'avait dit de te mettre dans le parking pour les photos, hin

moi j'ai pas de plan première fois que je vais au bourget et même maintenant je sais pas où est le parking

Il y a des navettes gratuites à la Courneuve.

t'y était aujourd'hui toi ? peut être qu'on s'est vu ?

Bah si tu te renseigne pas un minimum spa la peine de nous demander ou il faut te mettre

Ben, y avait 55000 personnes mini donc bon...
Mais pouquoi pas.

 
Le parking ça fait un peu vague  

Bah tu prends un plan, tu regardes  
 
On t'a dit sur la gauche par rapport a la piste, enfin voila quoi  
 
On va pas non plus te flecher le parcours

ça n'a (presque) rien à voir avec Le Bourget, mais mon terrain (St Cyr) devient présidentiel !  
 
http://pilotes-prives.frbb.net/Le- [...] -t4383.htm
 
Adieu les craintes de fermeture !  Désormais la présence du Phare de la Nation garantit la pérennité de notre activité !!!

 
on peut pas y accédé

ooops !  
Il est vrai que cette section est juste pour les inscrits !
 
Donc le texte du camarade :

mais que pense tu des tribunes ?

Bah vu ou elles sont on doit pas voir grand chose

il y avait des nikoniste à cotè de moi il m'ont dit que c'était le meilleur et comme c'est la dernière journée du bourget j'aurais fait l'effort de payer 22 euros mais si on vois rien

moi j'étais au niveau des barrière parallèles à la piste et je dois dire que j'étais limite avec le 400

Bah fais le test  
 
Mais comme par hasard les vrais bons photographes non professionnels (je parle pas de moi) se mettent dans les parkings, alors c'est bien qu'il doit y avoir un truc

c'est moi ou sur le site officiel y  a pas moyen de trouver une liste des demos en vol?

Je l'ai pas trouvée non plus
 
Juste dans un communiqué de presse, une vague indication, qui plus est fausse : "de 12h a 17h environ"

sinon vos photos vous les prenez à combien ? moi mon APN il à pris les photos à 1/2500 400iso c'est trop ?

pour un avion de chasse ça me semble correcte mais au vu du temps (couverts voir même pluvieux) c'est peut être trop ?

 
fond d'écran, résolution max stp.  

tu peux descendre à 200 iso.

 
 
  ça me donne envie de me reinscrire.
 
ya quoi comme club bien maintenant? de mon temps j'étais aux alcyons. c'est quoi sa reput' aujourdhui?

C'est le club à côté du mien !
Ils ont l'air sympas, mais mon club c'est le plus mieux bien entendu !  
www.casgac.com
 
Et début d'année prochaine, on devrait avoir un nouvel avion tout neuf : un Cirrus !  

Il n'y a pas de meilleur club et tous dépend sur quels type d'avions tu veux voler et quel ambiance tu recherche.
 
Pour l'arrivée du président, des amis me l'ont aussi dit et j'espère qu'il reviendra pour la survie de l'aérodrome et pour pouvoir prendre en photo des super-puma.  

 
superbe !  

 
Encore un qui sait tout mieux que tout le monde.
 
Tes posts à toi sont ininteressants au possible.
 
Contente toi de prendre des photos et d'en parler.

 
C'est pour ça que ça fait plus de 10 ans que je n'y vais plus, toutes les vidéos que j'y fais sont pratiquement identiques depuis les années 1990.
 
Toujours le f16 et ses fumigènes qui en impressionnent encore certains depuis presque 30 ans, le Tornado et le Typhoon trop nuls, trops lourds et pas manoeuvrants : on s'en fout, les autres, toujours les mêmes démos. les Mig et Su et leurs Cobra qui n'impressionnent même pas les pilotes d'essais de Dassault qui disent que le Rafale peut aussi le faire mais qu'en combat ça ne sert à rien, surtout quand on voit les vidéos des essais des F14 et autres Mirage 4000.
 
Les drones et furtifs je m'en fous. L'A380 c'est juste un avion de ligne de plus.
 
Heureusement que le Harrier et son salut au public sont toujours aussi superbes, et qu'il y a la séance de voltige d'un planeur sur un morceau de musique classique pendant que tous les gens se barrent. Y'a plus le Sukhoi alors ils se barrent.
 
Avant quand le Harrier faisait sa démo tout le monde s'arretait, sortait des expos, regardait et applaudissait, aujourd'hui il peut faire son salut au public, les gens s'en foutent et ne regardent même pas. Sur les films que j'ai pris on voit même des gens lui tourner le dos et papoter tranquillement (en gueulant quand même).
 
Des gens demandaient devant le SR71 si c'était un prototype d'un nouveau Concorde.
 
Un autre disait devant un Jaguar à son gosse "oh tiens regarde le Harrier".
 
Il y a 25 piges on y était entre pilotes en bande de copains, et on parlait technique, on était dégoutés du Kfir des israëliens, on rêvait devant la démo du Mirage III NG, du sublime Mirage 4000, on rêvait d'un F14 modifié avec des commandes de vol électriques et on ne comprenait pas le F15 et le F18, on ne comprennait pas pourquoi il n'y avait pas un X15 en expo, on rêvait de la navette Hermès, etc.  
 
Aujourd'hui le public prend l'échappement des moteurs d'un KC97 pour une tuyere de réacteur et ne comprend pas pourquoi il y a une hélice quand même, est impressionné par la soute d'un Illiouchine et cherche l'hélice devant un F84 dans le musée.
 
Le musée de l'air embauche des guides incompétents qui montrent le Mirage III V Balzac et qui disent aux gens que c'est le Mirage G8 à géométrie variable.
 
La dernière fois que j'ai été impressionné au Bourget c'était en mai 1995 quelques semaines avant le salon. Il y avait un salon des avions de collections avec aussi bien le F86 que des Spits et autres P40. Un peu comme le meeting de la Ferté.
A 18 heures quand ils ont demandé à tout le monde de sortir j'ai fais exprès de rester trainer un peu pour sortir dans les derniers.
Bonne idée.
Et là grand moment magique, le présentateur (peut être Jacques Notenger) met du Stanley Miller dans les hauts parleurs et nous annonce qu'on va avoir droit à un décollage en formation d'un P38 et d'un P47 et qu'ils vont faire un passage avant de retourner en Angleterre.
C'était magnifique, avec la musique des années 40.
J'ai filmé c'est superbe.
On était à peine 10 personnes dans le salon, c'était super sympa.
 
Depuis ça m'interesse à peine.
 
C'est pas en prenant des photos depuis le parking qu'on peut voir tout ça.

 
Bah j'ai lu des trucs à droit et à gauche là dessus, c'est pour ça que je demande
 
http://www.nurflugel.com/Nurflugel/Fauvel/technic.htm :
 

 
http://inter.action.free.fr/public [...] anards.htm :
 

 
Et enfin wiki parle des incovéniant :
 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Plan_ [...] 3.A9nients
 
Après, il y a d'autres exemple plus parlant, mais je ne retrouve pas mes sources (je vais regarder)
 

c'est quoi comme zing ?  
 

 
 
on reconnaît les connaisseurs