Reprise du message précédent :

Ça dépend du trajet. Petit trajet ou ville, Waze est largement devant.
Grand trajet (disons plus de 300km et hors autoroute), Maps sera peut-être plus pertinent.

Que veux-tu remonter comme infos dans Maps ? Ce n'est pas communautaire. Juste ta vitesse à l'instant T =>  

Tu plaisantes ?
Tu penses réellement que google ne fait rien des infos de vitesse/nombre de vehicules par zone et par tronçon ?

Juste que les smartphones Android qui remontent les infos à leur insu   ne déclarent pas forcément les accidents, les zones dangereuses, les nids de poules et les chats écrasés

 
les alertes Waze sont plus distrayantes qu'autres choses en fait  
le nid de poule tu le vois mieux en regardant la route qu'en regardant le pop-up
 
 
ca fait un moment que j'ai supprimé Waze (après des années à n'utiliser que ca), Maps ayant toutes les infos des bouchons c'est parfait

Il y a surtout beaucoup d'infos qui se recoupent très logiquement entre les 2 softs depuis le rachat de Waze par Google.
C'est à dire depuis 2013...

 
entre le rachat & l'implémentation correcte de la gestion du traffic dans maps, il y a eu un certain lag quand même

Sur l'autoroute les ralentissements sont bien déclarés en temps réel dans Maps.

Les radins (cf Chienblanc récemment), ne prennent pas l'autoroute. Ceci est donc hors sujet

Exactement. Ce n'est pas ce que j'appelle une communauté (communauté passive alors).
Sur Waze, on peut s'écrire et voir les autres wazers
Et même modifier la carte et créer des routes

Sans Waze, Maps n'est plus rien. Puisque ce sont les informations (vérifiées) de Waze qui servent à situer les accidents et ralentissements.

Le jour où Maps proposera de signaler les objets sur la route, je pourrais peut-être me passer de Waze.

A se demander comment on roulait avant sans tout ça

En 2CV sur nationale, sans climatisation, avec un gros guide michelin papier des routes françaises. En cas de panne on devait marcher 15km pour atteindre une cabine téléphonique à pièce mais on avait pas toujours des pièces.

Il parait que c'était mieux avant.

La densité de circulation est àmha + meurtrière que le manque de sécurités actives, au moins en absolu (+ de gens donc + de morts), donc oui c'était mieux avant

Dans les années 70 il y avait beaucoup plus de morts sur les routes que maintenant
Pas de ceinture, pas d'airbag, pas d'ABS, conduite en mode yolo ...

Pour recentrer : dans certains pays il parait que certains roulent sans phare allumé la nuit pour économiser

Bourré, les flics te faisiaent la leçon et tu repartais

Tu rigoles mais dans ma cambrousse quand j'étais gamin, j'ai entendu l'histoire du tonton qui avait toujours une bouteille de Ricard dans le coffre. En cas de contrôle il la donnait aux gendarmes pour repartir sans PV.  

Bon, c'était il y a 40 ans...

En contrepartie en centre ville les gens ne roulaient pas en regardant leur smartphone, ce qui est le cas aujourd'hui.
Aux feux rouges c'est quasi systématique de voir des gens les yeux baissés dans le rétro, sur le smartphone.
Pareil dans les petits bouchons.

 
tu préfères pas regarder la route pour ca ?

C'est très pratique pour anticiper sur autoroute je trouve

Je sais pas si c'est très rassurant de voir que des gens ont besoin d'une appli pour voir les objets sur la route

En contrepartie, y avait pas de smartphone à l'époque. Sinon, ils auraient fait pareil.

Toi tu as jamais roulé sur un pot d'échappement que tu découvre suite à un écart du mec devant

"2 traits = sécurité" mais ça arrive vite quand tu y es confronté et c'est bien plus sympa quand tu le sais 1km avant

Dans le même genre tes pas content quand 107.7fm te dis qu'il y a un mongol qui a lâché un vélo mal attaché ?

Ca m'est arrivé une fois : une pelle de chantier en plein milieu de l'A1 vers CDG. Le mec devant a fait un écart, mais moi je n'ai pas eu le temps et j'ai éclaté un pneu.
Obligé de le changer sur la bande d'arrêt d'urgence sous la pluie, avec les camions qui me rasaient le fion.  

Heu oui et ?  

Ton argument est foireux, c'est tout.

Les dernières pages de ce topic.  

Mais ça n'a jamais été un argument.
C'est une constatation. Là où la sécurité au niveau des équipements a augmenté, elle a baissé au niveau de la vigilance des utilisateurs.

Tu t'inventes un débat là.

Ce que j'essaye de te faire comprendre avec des mots, c'est que je ne cherchais pas à convaincre qui que ce soit. Je m'exprimais sur le sujet.

Si tu as envie de te prendre la tête à ce sujet, tu restes libre de le faire tout seul.

Truc de radin :
Je fais mes courses dans un petit Auchan proche de Paris.  
 
Hier je suis allé exceptionnellement dans un grand Auchan à 10 km, puis aujourd'hui je suis retourné un mon ticket de caisse vérifier les prix dans mon petit Auchan.  
 
Résultat : sur 22 relevés, les produits sont en moyenne 8,7% plus cher dans mon petit Auchan !    
Un seul produit était moins cher de 8% et 2 produits étaient 40% plus chers.

Auchan ça reste cher, petit ou grand.
E.Leclerc >> All

T'es pas vraiment un ancien radin en faite  

Ah oui, il faudrait que je fasse le même relevé chez Leclerc.

 
Ce qui est interdit

   
Je suis pas vraiment un panier percé mais faut avoir du temps à perdre là
L’iPad avec le tableur ouvert au milieu des rayons  

Couper en 2 une bouteille de mayo en plastique pour récupéré le restant de là-dit bouteille, c'est radin? ou économe?  

 
Ça ne m'étonne pas. Les grands magasins comptent sur la quantité et les extras en poussant à la consommation pour faire du chiffre alors que les plus petits ont des clients captifs qui seront moins tentés d'acheter des trucs inutiles s'ils doivent les ramener à pieds. Du coup ils font leur chiffre en augmentant leurs prix.
Après tu ne perds pas forcément des masses si tu comptes le déplacement et éventuellement le temps perdu à farfouiller dans un magasin trop grand.
 

 
Je ramène souvent l'excuse de l'écologie quand on me traite de radin dans ce genre de cas .

Sauf pour les fruits et légumes. Là vaut mieux Carrefour.
Surtout qu'à Leclerc ils tiennent pas longtemps une fois achetés. Genre le citron HS en 24h.  

J'ai un grand pas loin, je connais pas cœur les prix et les emplacements.  

 
C'est surtout le volume qui doit être 10 fois plus faible dans le petit Auchan, et le loyer au mètre carré 2 fois plus cher !

J'avais un Leclerc Express près de chez moi avec les mêmes prix que les grands.  
 
La différence c'est surtout la politique du groupe. J'avais vu une émission où un petit franchisé d'un petit Carrefour se plaignait que la centrale d'achat de Carrefour lui vendait les produit plus cher que le prix public des grands hyper. Donc forcément son prix public était nettement supérieur.

Mouais, il n'y a pas trop de généralités ... je vais généralement dans un petit supermarché (Carrefour) situé dans un quartier "populaire", les prix ne sont absolument pas délirants.
Je pense qu'il s'est adapté en fonction du pouvoir d'achat de la majorité de la clientèle locale.
 
Un peu plus loin, il y a THE centre commercial (mall) Leclerc, la destination shopping d'une partie de la ville avec 100+ boutiques, plusieurs milliers de places de parking, ...
Le supermarché en lui même est littéralement gigantesque (tu as réellement 5 mins de marche pour aller d'un bout à l'autre) et tu as la largeur dans les rayons pour y faire passer des semi-remorques ... le truc est réellement conçu pour absorber un débit monstrueux.
Le profil de la clientèle n'est pas le même (et surement les couts de structure) et ça se ressent vraiment sur les prix ... c'est méga cher.
 
Au final, faites un comparatif dans votre zone et faites votre choix entre les économies éventuellement réalisées et les emmerdements (temps de trajet en bagnole, emmerdement pour stationner, choix plus ou moins restreint, ...).