https://investir.lesechos.fr/actu-d [...] ea-2119868
 
Les mots ventes et immatriculations sont utilisés en synonyme dans tous les articles de presse que j'ai trouvés dont celui-ci que j'avais consulté, pourquoi tu distingues les 2 ?  
 

 
Pour deux raisons :  
 
Les Constructeurs ont l'habitude de procéder à des immatriculations "fictives" lorsqu'ils veulent doper leurs ventes. Ce sont les voiture immatriculées 0Km que tu trouves en concession.  
Et surtout, si tu compares à l'année dernière, juillet et aout ont été une période ou les pénuries de composants étaient globalement terminées et ou ca livrait (et donc immatriculait à toute berzingue des bagnoles vendues durant les 6 ou  8 mois précédents).  
 
Ceci étant, c'est la grosse merde dans l'automobile, et l'ami Carlos à bien mis l'ambiance dernièrement en déclarant que les fournisseurs de rang 1 qui produisent encore en France n'avaient d'autre choix que de mourir car n'étaient pas assez compétitifs pour accompagner la baisse de prix indispensable sur les véhicules électrique.

Pas sur la part à 1000.
Il est important de calculer la performance de chaque apport en fonction du PRU.

Très important de toujours avoir quelques titres avec PRU très élevé afin de générer des MV pour bouffer

 
Vous êtes rang 1 vous ?
Vous allez mourir ?

Pas sur la part à 1000.
Il est important de calculer la performance de chaque apport en fonction du PRU.

L'exemple de mlon est quand même pas dur à comprendre :

-on commence le DCA avec une part à 1k€ puis krach massif
-on continue pendant 2 ans avec une part à 1€
-remontée de la part à 500 €

bah on aura bien gagné...

Oui mais ça sera jamais du gros pognon et surtout vous considérez une cuvette, avec remontée pile poil quand vous calculez la perf...et vous ne parlez pas de comment vous le vivrez d'être négatif x années. En gros vous parlez d'un marché baissier longtemps, qui remonte ensuite au niveau de base.

Oui mais ça sera jamais du gros pognon et surtout vous considérez une cuvette, avec remontée pile poil quand vous calculez la perf...et vous ne parlez pas de comment vous le vivrez d'être négatif x années. En gros vous parlez d'un marché baissier longtemps, qui remonte ensuite au niveau de base.

 
Vous êtes rang 1 vous ?
Vous allez mourir ?

 
Oui, à plus ou moins brève échéance hors protectionnisme+++

Dans mon exemple fictif complétement pété et pas réaliste, je pense que je le vivrais mieux que d'avoir fait all-in au pic

HEINNNN
Je troll j’ai même pas lu la conversation de melon et l’autre.

 
Bah en fait non, les équipementiers de Rang 1 vont juste fermer toutes leurs usines en France et en ouvrir de nouvelles au maghreb ou en Ukraine, la Hongrie ca commence a être un peu cher

Sauf si tu insinues que tu peux perdre du pognon avec un pru à 800 sur une valeur cotée à 1000, tes 2 phrases n'ont aucun rapport entre elles.

Je te sens chafouin, c'est lunaire  

Evidemment, après avoir mis une balle dans la tête à la voiture thermique, aucun écologiste ne viendra se plaindre des conséquences. Par contre, le peuple au chômage, lui, va vouloir mal voter. Heureusement, les bonnes âmes, à gauche, continueront à les stigmatiser pour ce manque totale de clairvoyance
 
L'important, c'est de moins polluer, en important des voitures electriques chinoises qu'on ne pourra pas se payer

 
Bah, foncièrement, le véhicule électrique n'est qu'un accélérateur, mais ca fait quand même un moment qu'on sait que l'automobile en France pour les équipementiers c'est pas tellement un truc d'avenir.  
 
C'est assez simple à comprendre, j'ai bossé des deux cotés :  
 
Jours d'ouverture annuels standard - Smic brut :  
 
France : 237 jours - 14 RTT soit 223 jours -  1600€ (enfin bientôt)
Maroc : 278 jours - 172 € (bon en vrai  si tu veux garder tes gars il faut donner plutôt 300€).
 
Autrement dit en France ca bosse 20% de moins pour 4 fois plus cher.  
 
C'est triste, mais qu'est-ce que tu veux foutre avec un truc pareil  

 
Je nuancerai un peu, pour avoir géré un centre de services avec une partie des presta aux Maroc, la qualité laisse souvent à désirer.
Y a pas forcément besoin d'aller si loin, on est un des pays d'Europe où l'on travaille le moins d'heures par bonhommes, avec peu de bonhommes (taux d'activité) qui bossent. Par contre, le modèle social, tout le monde croque dedans.
 
Quand tu as des acquis, un bastion de compétences, un champion, il sera peut être détrôné par une révolution technologique (thermique => electrique, par exemple), mais la moindre des choses c'est de ne pas lui mettre une balle dans la tête pour te mettre à la merci des chinois...
 
J'ai beau être optimiste, je ne vois pas comment ca peut bien se terminer

Non, c'est toi qui n'y comprends rien ou qui ne sait pas exprimer ta pensée sur des maths niveau CE1, désolé.
Imagine t'investis dans ton LQQ adoré en 3 fois à différents cours : 1000, 900, 800. Soit 2700 balles avec un PRU à 900. Au moment du 3ème achat t'es à 300 € de pertes sur tes 2 premières louches. Tant que le cours ne remonte pas à 900 t'es en déficit, si ça remonte à 1000 bravo t'as gagné 300 balles, si tu veux gagner plus que ces 300 balles il va falloir exploser du "ATH" relatif à ta position, je ne sais pas comment ça s'appelle en vrai.

Bah, foncièrement, le véhicule électrique n'est qu'un accélérateur, mais ca fait quand même un moment qu'on sait que l'automobile en France pour les équipementiers c'est pas tellement un truc d'avenir.

C'est assez simple à comprendre, j'ai bossé des deux cotés :

Jours d'ouverture annuels standard - Smic brut :

France : 237 jours - 14 RTT soit 223 jours - 1600€ (enfin bientôt)
Maroc : 278 jours - 172 € (bon en vrai si tu veux garder tes gars il faut donner plutôt 300€).

Autrement dit en France ca bosse 20% de moins pour 4 fois plus cher.

C'est triste, mais qu'est-ce que tu veux foutre avec un truc pareil

Est-ce du travail d'arabes au Maroc ?      
 

Quid de la qualité/du travail?
Est-ce du travail d'arabes au Maroc ?      
 
PS modération : je sais c'est limite, cela se veut comique car on est vendredi et car je sais qu'il répondra/pense que la qualité est +/- équivalente donc une productivité 4 fois meilleure au Maroc.

 
Je ne connaissais pas ce concept sur HFR d'editer pour expliquer la blague aux modérateurs afin de désamorcer les alertes  
 
J'essayerai sur les topic politique dangereux

Montant +/- values latentes Comptant   5,07 € (0,00 %)  

On nous donne un jour, on nous reprend le lendemain, c'est cruel  

Voilà, maintenant tu peux vendre et récupérer ton argent.

le FMI a réservé des places dans les vols Washington-Paris...
 
""Le déficit public pourrait atteindre 6% du PIB cette année - Les Echos
Reuters le 20/09/2024 à 16:47""
 
le week-end de tous les dangers...
""IDF strikes Beirut; Hezbollah operations chief reportedly hit""
 
et Scipion en déprime...passagère j'espère...

le FMI a réservé des places dans les vols Washington-Paris...
 

 
Je ne connaissais pas ce concept sur HFR d'editer pour expliquer la blague aux modérateurs afin de désamorcer les alertes  

J'essayerai sur les topic politique dangereux

SQLI de suspendue.  
Si c'est encore une OPA/OPRO ça va en faire des sorties cette année pour mon portefeuille.
Petite ligne seulement malheureusement.

Non, c'est toi qui n'y comprends rien ou qui ne sait pas exprimer ta pensée sur des maths niveau CE1, désolé.
Imagine t'investis dans ton LQQ adoré en 3 fois à différents cours : 1000, 900, 800. Soit 2700 balles avec un PRU à 900. Au moment du 3ème achat t'es à 300 € de pertes sur tes 2 premières louches. Tant que le cours ne remonte pas à 900 t'es en déficit, si ça remonte à 1000 bravo t'as gagné 300 balles, si tu veux gagner plus que ces 300 balles il va falloir exploser du "ATH" relatif à ta position, je ne sais pas comment ça s'appelle en vrai.

C'est bien de le rappeler

https://zupimages.net/up/24/38/q45p.jpg