Reprise du message précédent :
ig 5 euros si l ordre est passé par internet pour l Italie

Tarifs Saxo : https://www.home.saxo/fr-fr/rates-a [...] ommissions
 
Milan : 0.01% sans minimum
Vienne : 0.01%, 12€ minimum

 
Wow s'il n'y a que ça à payer sans minimum c'est bien moins cher qu'IB (sauf US où ça revient à peu près au même).

 
Oui dans beaucoup de cas c'est vraiment beaucoup plus avantageux qu'ailleurs.

Pourquoi tu n'as ni corporate ni preferred ni HY ?
Je n'ai pas l'impression que ça hedge tant que ça les actions (je me trompe sûrement )

Et ils proposent de la marge ? De l'obligataire ?

 
Oui pour l'obligataire, oui pour les CFD (fonctionnalité activée gratuitement sur demande du client).
 
Par contre d'après ce que j'ai compris lors de mes échanges avec mon service client, pas de SRD chez Saxo, uniquement des CFD.
 
C'est à cause (ou grâce) à ces tarifs que j'ai décidé de passer chez eux pour mon PEA, quand bien même il fallait d'abord ouvrir un CTO chez eux pour pouvoir faire cela.

Merci je regarderai les tarifs, pour l'Europe

Tu ne réponds pas sur la marge.
Le srd c'est le revolving de la marge.

 
Top merci  

 
La marge est chere chez Saxo et son tarif ne cesse de changer, c'est son point faible : https://www.home.saxo/fr-fr/rates-a [...] e/overview
Actuellement 4% si je comprends bien, j'ai ferme mon compte depuis un moment mais c'etait ma plateforme de trading pendant longtemps (tout mon temps en Suisse et jusqu'a mon achat immo de RP en France)
 
C'est 1.25% chez DeGiro, tres peu cher pour de la marge.
 
Il me reste de la marge sur mon Lombard au CMUT, c'est la que j'irais pomper de la capacite de credit pas cher si j'avais envie de faire du levier financier, ce que je ne souhaite pas faire pour le moment.

Les problèmes de traitement de la retenue à la source sur les dividendes maintes fois évoqués "ailleurs" pour Saxo ont-ils été résolus?

Ok no way saxo pour les obligations, IB est beaucoup moins cher.
Saxo est intéressant pour PEA ou CTO de actions européennes ou ETF amha
Quid de la gestion des dividendes ?

 
Les intéressés me disent que oui, l'été, si la batterie est toute neuve.
 
Sinon en fonction des conditions et de l'état de la batterie, ils font entre 140 et 180

Dans les mêmes conditions et sans surprise, une Tesla S P85D fait 370 à 390 bornes.

Du tout bon pour ICADE ce matin ! Hausse de tout, y compris du dividende
 
Et n'oubliez pas que les US sont fermés aujourd'hui.

un 18 Février  
https://www.joursferies.fr/pays/etats-unis.php

Journée de la Présidence

étonnant

Et vu que ça parlait de TESLA, un article FR pour les frers :
https://www.cafedelabourse.com/actu [...] electrique

AHAH même pas un peu de REDZ  

 
Mais du coup ça affecte les bourses européennes aussi?  

Green garanti  

Ben vu que la boussole des marchés n'est pas dispo, les autres marchés errent hagards, sans savoir que faire.
Généralement il y un volume d'échanges plus faible aussi.

 
 
Non ce que je voulais dire c'est que j'ai eu l'impression que la bourse avait ouvert en retard ce matin.

A priori non, mais il peut arriver que la femme de ménage n'ait pas rebranché la prise électrique du serveur avant de partir en week-end, ou que le stagiaire n'ait pas lancé Euronext.bat à son arrivée, manque de café, week-end de beuverie, tout ça tout ça

C'est bon ça
Et le pétrole-jeu qui fait plaisir aussi.
Un lundi qui commence bien greenz !

ICADE est red néanmoins  

Bon Lundi !
 
question: si je fais un ordre séquence (PEA bourso) pour un simple arbitrage (vendre une UC et loucher sur une autre), ca m'est facturé comme 1 seul ordre ou 2 ?

Et ca chutait jusqu'à 10h.
M. le marché efficient

 
Hello,
 
ma philosophie d’investissement c’est
1) Cibler des entreprises «blue chips» ou du moins de grandes entreprises
2) Plutôt en Europe, marché que je connais mieux
3) Plutôt vend de puts (pour acheter moins chers des entreprises «solides»)
4) Vente de call couverts pour les actions exercés à l’étape 3
5) Du levier en terme d’exposition
 
Ensuite plusieurs possibilités selon le risque et le rendement cherché
 
1) Approche «Fond Euro»: faible volatilité et rendement moyen: objectif 4/5%
Typiquement des strike avec min 10/15% de marge  
Echéance moyenne (autour de 6 mois)
Exposition totale: autour entre 2 et 3 maximum, plutôt proche de 2
 
Exemple: Unibail P120 Dec18 à 460€
Air Liquide P90 Dec18 à 204€
Sanofi P60 Dec 18 à 117€
 
2) Approche «fonds d’investissement» avec un risque de fonds actions mais une possibilité de rendement supérieur:  objectif 10/15%
Des strike plus proches
Echéance mixte entre court et plus longue
Exposition totale: autour de 2 et 3 également
 
 
3) Approche spéculative de type hedge funds/H2O avec une forte volatilité possible et un fort rendement recherché : objectif 20/25% annualisée (mais ca fait plutôt -30%/+45%/+35%/-20% que 20% flat)
Mixtes de strike
Mixtes d’échéance
Exposition totale: supérieure à 3 et souvent vers 4/5 donc c’est très (trop ?) risquée
 
 
J’étais plutôt 3 ces dernières années mais cette approche est un peu trop risquée, surtout en cas de krach éclair et pas de liquités à remettre. Un mélange entre approche 2 et 3 me semblent plus intéressants en terme de couple rendement/risque.

2 ordres, logiquement. Une vente et un achat. D'ailleurs « ordre séquence », je ne sais pas si ça existe ailleurs mais pas chez Bourso, à ma connaissance.

J'hésite à rentrer sur Renault, j'ai pas d'auto en PEA. Quel serait le pire scénario suite à l'affaire Ghosn ? La marge opérationnelle est bonne malgré le tassement des ventes auto.

 
c’est dans la notice Bourso ... après j’ai pas regardé si j’y avais accès depuis le PEA

Scénario catastrophe : la perte des synergies avec Nissan, suite à une grosse bataille au niveau de la gouvernance de l'alliance RNM

 
Effondrement des ventes de voitures françaises en Asie, succession laborieuse de Ghosn, échec de la Zoé "2" (Zoé 1 restylée et remotorisée) à la fin de l'année... et nouveau scandale concernant les bidouillages des relevés d'émissions de gaz polluants et de microparticules.
 
C'est ce que je vois de pire pour l'instant.

Mauvaise idée de rentrer sur le secteur auto avant une recession.

la récession est actée ?

Visiblement (d'après ce que je comprends de la notice), l'ordre séquence ne peut porter que sur un seul et unique titre.

 
Pas à ma connaissance. On parle cependant de -15% des ventes de véhicules en Chine en janvier 2019.

 
 
Le ralentissement des ventes est réel effectivement, c'est plutôt la gestion de Renault rassurante avec un PER toujours très abordable sur le secteur qui me chatouillait. Pour les scandales de gaz polluants, particules et tout le tintouin ça me fait moins peur, la France et l'Europe ne cessent de prouver qu'ils s'en foutent de l'écologie

 
ah
je vois pas l’interêt si c’est des achats simples du coup