Reprise du message précédent :
Par contre le luxe et l'Asie ex JP se sont tabasser aujourd'hui . Les gardes côtes chinois se sont encore approchés trop près de pêcheurs taïwanais ?

Une belle connerie cette taxe ! Au lieu d'encourager la concurrence sur les prix et accélérer le passage à l'électrique des clients, ben non on taxe sans réfléchir les produits Chinois comme d'habitude, pour réduire la dette acquise en gérant le pays avec les pieds !

Les chinois ont 10 ans d'avance sur le marché des EV grâce aux subventions du gouvernement chinois.
L'Europe ne peut pas suivre,  tout simplement.

C'est donc bien du protectionnisme bidon pour continuer à vendre de la Zoe
D'ailleurs, il y a des surtaxes sur d'autres produits tech chinois, genre smartphones, qui sont quand même 2 fois moins chers que la concurrence TTC ?

C'est pas que c'est probable la construction de ces nouvelles usines, ce que c'est en cours. Turquie et Europe de l'est déjà. D'ici 3-4 ans max les bagnoles chinoises sont vendues dans l'UE sans frais de douane et avec les bonus ecos s'ils existent encore.

On parle de voitures électriques moins chères que les thermiques équivalentes même sans les subventions à l'achat, puisque c'est déjà le cas en Chine.

Cela étant dit le soutien européen est plutôt à coups de milliards.

de la R5 et de la 4L avec succès c'est quasi sûr, d'ailleurs les bonnes perf de renault ne font que débuter à mon sens

 
Hype positive autour des derniers modèles (les retros 4 et 5, mais avant cela les scenic et megane etech pourtant tarifées à des niveaux déconcertants - supérieurs aux Tesla lorsque ces dernières sont en promo) et pas de gros souci de fiabilité depuis des années. Ca peut vite se gripper mais oui, pas pour rien que c'est le seul constructeur européen à tenir en bourse.

 
D'où l'intérêt de faire un mix CL2/LQQ, j'ai au moins une ligne dans le vert  

Y a du chinois dans tout ce qu'on achète et, dans bien des domaines, on n'est tout simplement pas capable de proposer des alternatives. Les droits de douane ne vont donc faire qu'augmenter les prix et, peut-être, créé quelques usines d'assemblage en Hongrie pour contourner les taxes...

 
Est-ce que je dois conserver mes RNO achetés à vil prix ?  
 
Ou je poursuis le grand remplacement au sein de mon PTF ?

Hello,
 
Une question pratique d'interprétation de conditions de rachat de part d'OPCVM:
 
Sur un OPCVM ou il est écrit dans la brochure:  

 
Comment faut-il comprendre la partie rachat ?
Les ordres doivent être enregistrés avant le 24 du mois et seront exécutés selon la 2ème VNI qui suit, mais qui suit quoi ?
la 2ème VNI après le 24 du mois ? ou la 2ème VNI après la date d'enregistrement de l'ordre ?
 
Sachant que la fréquence de valorisation est la suivante:
 

 
ça peut vouloir dire un certain temps pour réaliser l'ordre non ?
 
Dsl si c'est une question de béotien, je cherche à comprendre
 
Merci!

Visa ça donne quoi en PM ?

Oui justement, les européens n'ont pas de quoi réagir face à ce qui arrive
C'est bien pour ça que je n'investis pas dans Renault, stellantis ou Volkswagen

On verra où la valeur sera dans 3 mois

Violent mais elle a bien monté aussi

 
ils ont 0 an d'avance, ils ont surtout des coûts de production ridiculement bas  
 
dans 10ans on aura des EV autonome à 98% et qui tapent les 1000km/recharge en 10mins, j'ai pas vu de chinoiserie qui propose ca

Olala petite chute de smci

Oui enfin il suffit de dézoomer un tout petit peu pour voir que la perf est très très bonne.
Ne serait ce qu'en YTD, pas besoin d'aller voir sur 20 ans.

 
Personne ne dit le contraire  

C'est déjà plus réaliste que les 200 de VF en 2019,2020,2021,2022,2023,2024,

Ils ont tellement loupé l’opportunité de leur infliger un Gogol dollars de pénalité !  

J'en ai aussi, 20% , j'aurais du faire 50/50, on n'en parle plus on ferme le firefox jusqu'en 2030  

J'oubliais qu'on est sur bourse, je pensais juste à la transition plus rapide des moyens de transport

 
Reste la fiche technique de ces véhicules qui n'est pas folle, par contre la com et le style ils l'ont pas loupé
 

 
ce sont pas gourés entre roubles et dollars les ruskov  

 
 
Une usine automobile ne fait que de l'assemblage, je vois pas ce qui empêche d'importer tous les composants de chine (ou d'ailleurs) à vils prix.  
 
Aprés, oui, l'europe peut se mettre à taxer aussi les composants, mais ca impactera alors tous les constructeurs plus seulement les chinois.

 
C'est plus pour ne pas se retrouver rapidement avec plus de 12 millions de chomeurs supplémentaires en europe (dont prés de 600 000 en France) que pour vendre des Zoé, même si au final, ca se rejoint.
 
C'est évidemment contre productif, voué à l'échec à terme,  et au final c'est le consommateur européen qui paye, mais bon....

on n'est plus à 2 zéros près

Oui, on peut le voir sous cet angle aussi. On avait déjà eu une joute sur le thème "pour ou contre l'IA non régulée dans les entreprises", les rentiers NVIDIA étaient pour

 
ce serait un ordre stop
 
note que quand tu vends c'est vice et versa

Les USA font un peu la même chose, et c'est pas forcément critiqué non ?

SMCI -30 pions, ça a l'air de bien se passer

Oui ca prend du temps surtout que c'est du mensuel. C'est la 2nde VNI après le 24. Le tout est de savoir s'ils utilisent le mercredi ou la mensuelle. Mais tu vas attendre entre 2 semaines minimum et 2 mois

 
Merci pour ton retour
Disons que si le mercredi c'est technique, faut pas trop compter dessus je pense
 

Ils ont fait quoi ? Quelle news ?

Tu as un sérieux problème avec NVIDIA toi   tu devrais consulter   ou ça a peut-être un rapport avec ton   ??

Une histoire de comptable ou de commissaire aux comptes qui a claqué sa dem'  

Techniquement, non,  mais bon faut lire le detail.

J'en ai pas bcp plus de détail

 
T'as quel pourcentage de levier dans ton portefeuille ?

Environ 40%. Les 60% restants c'est du SP500 et NASDAQ100, les mêmes en fait, sans levier
En tout cas journée de merde.