Reprise du message précédent :
Bien vu Lorddsp !
 
Effectivement, je viens de vérifier et en couverture ce sont des ressorts mais dans le plan ce sont des amortos gris.
J'ai vérifié dans mon stock de LEGOs et j'ai les amortos gris.
 
De toutes façons, collector ou pas, ce set restera en ma possession et un souvenir unique.
J'ai envie de la remonter ...  

Les photos de la 8860 sont en miroir ou le mec à monté la voiture en conduite à droite ?!

me manque que la 8466 (par contre, j'ai les 8865, 8880 et 8448 en double ... comment ca "pas raisonnable" ? )

 
 
le 8466 est quand même une pièce de choix.
 
Peut être revend 1 de chaque et achete toi le 8466 et avec le rable ben encore des lego que tu n'as pas  

perso, le #8466 c'est mon préféré. Surtout avec les modifs que j'ai faites.

 
hof, j'en prendrai un un jour de 8466 ... faut juste que je le trouve a un prix correct et go ou sinon, si quelqu'un est ouvert a un echange contre un 8448 ... enfin, des que j'ai recu mon 2eme

pourquoi en avoir pris 2?
 
un pour expo et un autre dans la boite en spare?
 
bon en même j'ai aussi 2 8880 donc je ne dis rien.

http://www.techlug.fr/Forum/viewtopic.php?p=953#953
 
le dernier post explique ce que j'ai modifié pour que les suspensions renvoient davantage.

 
ben en fait, j'ai 2 8865 car j'en ai eu une quasi gratos 2 8880 car j'avais besoin de pas mal de pieces de ce set pour mes idées de MOC et ca revenait moins cher d'en prendre carrement une pour pieces - et pour une eventuelle revente un jour, c'est plus facile en set complet la 2eme 8448, ben en fait, j'avais besoin d'une notice pour la premiere et celle ci se trouve a des prix vraiment elevés d'une part et j'ai trouvé un 8448 pour un prix plutot faible d'autre part ... donc voila, l'occasion faisant le laron; ben j'ai craqué je pense que je vais en utiliser une des 2 en "spare" comme tu dis ou peut etre la revendre ou l'echanger contre un 8466
 

 
faut faire gaffe, ca risque de niquer le ressort a terme puisqu'il est desormais precontraint en permanence ... bon, enfin, ca devrait pas trop mal vieillir quand meme

sinon ben il me manque que le 853 si je fais le bilan.
 
mais je sais pas, j'accroche pas, peut être car j'ai commencé avec le 8860, j'aurai dû mal à le mettre en expo, mais l'avoir dans un carton oui c'est clair.

 
 
merci pour cet éclaircicement.

 
 
ton site a quelques problèmes.

ouais je sais. ca devrait passer...

 
la 853, c'est la grand mere serieusement, elle a un charme fou les solutions retenues sont tres astucieuses d'autant que mises en place avec un sets de pieces tres reduit (pas de metapiece); le passage de la direction sous le moteur est aussi une pure merveille, ca passe au millimetre ... serieusement, elle vaut vraiment le coup, il faut juste la replacer dans son contexte, au milieu des lego d'il y a 30ans; pour comprendre a quel point elle est reussit

Je lis ce topic avec intéret mais je suis loin d'avoir les moyens ou la passion d'investir autant d'argent dans l'achat de pièces.
 
Ma technique consiste alors à construire ce qui me passe par là tête, de la façon la plus fidèle possible, mais avec les moyens du bord, c'est à dire les pièces que j'ai depuis toujours (même si de temps j'achète une petite boite pour me faire plaisir)
 
Comme j'aime bien Star Wars, en ce moment je travaille sur le Vaksai Fighter. Je vous montre le résultat dès que j'ai terminé. (c'est le deuxième projet que j'ai de reproduire un truc qui existe - le premier c'était le Tachikoma - robot araignée de Ghost In The Shell)
 

Beau projet

 
 
oui j'imagine, j'essayerai de la trouver et certainement qu'une fois montée je la trouverai  

 
j'viens de retrouver la ressemblance

Spa possible, il l'ont balancé dans un pot de peinture jaune !!!!
 
Même les parties colissantes des vérins sont peintes en jaune !!

Chenilles en caoutchouc donc bas/moyenne gamme

des fois je vais voir les sites de cat et liebherr...
 
Ca en met plein les mirettes !

Mon père bossait pour cat a une époque. Un jour sa boite a été invitée pour une demo des machines.
 
Cela c'est passé dans un énorme engare, ils leur ont fait un show, il n'a jamais oublié tellement il avait été impressionné, ils avaient sorti toute l'artillerie!!!
 
Edit : Je raffole egalement des engins de chantier et je suis tout content quand Lego nous sors des set chantier, malheureusement les gros set sont rare. Bon entre le bull et le 8421 on ne va pas se plaindre, depuis 2 ans ils nous ont fait plaisir mais a quant un énorme set pneum, putain ça manque.

Ya une semaine j'ai vu une LTM 11200-9.1
rouge

j'ai jamais vu aussi grand!
 
sinon une ptite video marrante!!! http://www.youtube.com/watch?v=a7o6Bq-CgB4  
 
Bauma 2007: sacre de la première grue télescopique la plus puissante au monde
 
La nouvelle LTM 11200-9.1. tout terrain va figurer parmi les attractions phares sur le salon Liebherr de la Bauma 2007. Cette nouvelle grue neuf essieux avec une capacité nominale de 1200 tonnes est non seulement la grue télescopique la plus puissante au monde, mais elle se distingue également par sa flèche télescopique de 100 m, longueur encore jamais inégalée. La flèche en huit éléments de ce spectaculaire engin est plus longue de 16 m par rapport au détenteur du record précédent, à savoir la LTM 1500-8.1, dévoilée par Liebherr pour la première fois à la Bauma 1998.  
 
La flèche télescopique de 100 m est constituée de l'élément de base puis de sept éléments télescopiques. Le système de télescopage séquentiel rapide TELEMATIK éprouvé permet un télescopage automatique aux différentes longueurs, suivi du verrouillage des éléments. Il est également possible de travailler avec une flèche télescopique "courte" en quatre éléments, en démontant simplement les quatre éléments télescopiques internes. Ce procédé a d'ores et déjà fait ses preuves sur la LTM 1500-8.1. Un élément de tête en treillis de 3 m de long porte la longueur de cette flèche alternative à 55 m.
 
Diverses extensions en treillis sont en outre disponibles. La fléchette à volée variable peut être montée pour atteindre une longueur de 126 m et des hauteurs de levage jusqu'à 170 m. Le dispositif de haubanage en Y de la flèche télescopique est synonyme de capacités de charges supérieures, qu'il s'agisse de la flèche en quatre ou en huit éléments.

 

 

 
Caractéristiques techniques    
Capacité de charge max. avec portée 1 200 t pour une portée de 2,5 m      
Flèche télescopique 18,3 m - 100 m      
Fléchette à treillis 24 m - 126 m    
Moteur de translation / puissance Moteur Liebherr turbodiesel à 8 cylindres, 500 kW    
Moteur de la grue / puissance Moteur Liebherr turbodiesel à 6 Cylindres, 240 kW    
Entraînement / Direction 18 x 8 x 18        
Vitesse de translation 75 km/h    
Poids en ordre de marche 96 t      
Contrepoids total 202 t
   
La LTM 11200-9.1 est la plus puissante grue télescopique présente sur le marché et est dotée de la plus longue flèche télescopique au monde. La flèche en 8 parties est déployée et verrouillée à la longueur souhaitée de façon entièrement automatique. Diverses extensions en treillis sont également disponibles. Le dispositif de haubanage Y de la flèche télescopique permet d'augmenter considérablement la capacité de charge. La direction active de l'essieu arrière fonction de la vitesse, développée par Liebherr, est intégrée au châssis sur 9 essieux. Des freins à disque garantissent une sécurité et une rentabilité accrues.  

J'adore ces énormes camion-grues Je sens que je vais un de ces jours craquer pour le 7249

regarde la ptite vidéo, elle vaut le détour!!!
 
duel le remake....

J'avais déjà vu cette vidéo, assez impressionnant en effet

Tiens y'avait une grue tele de fort beau gabarit (CMB proof) dans ma rue la semaine passée, c'est tjrs sympa a voir de pres

Pour les dumpers, ce qui limite la taille des pneus c'est....la taille du container de transport, plus gros c'est pas possible ! Il parait aussi que c'est tape-cul au possible, quasiment pas de suspensions.
Sources : un stage chez Bibendum.

sur les engins de chantier la suspension c'est justement les pneus

Pluzun, mais les sieges sont d'un confort digne d'une Citroën des bonnes années    
 

oh làlà!!!
Encore une absence trop longue de ma part  
3 semaines de vacances et une semaine pour lire tous les nouveaux post    
Je suis pitoyable par moment  
 
Bon alors, comme vous le savez, hier s'est fini la semaine BrickWorld 2007 avec son lo de news.
Vous avez certainement remarqué les nouveaux set à venir. De sympatiques City et pour ma part, les attendus SW.
 
Certains me diront que les nouveaux SW ne sont pas vraiment recherchés, ce à quoi je rétorque que j'aime le principe des petits set à 4 figurines. Pour faire un petite armée, c'est impec'.
Sinon, coté city, j'aime particulièrement la station service toute mimie tout plein.
 
Et vous? quels sont vos impressions?

salut, bon retour.
 
Pour ma part, très deçu concernant les technic 2008, j'ai d'ailleur envoyé un mail à Lego a ce sujet.
 
Pour les autres theme y a du bon mais rien de bien folichon pour l'instant.

Dans le set "Town Plan" ?

Ha et sinon je me posais une question : les trains actuels (ceux avec télécommande), j'ai vu hier en reparcourant le catalogue que ça marche avec des piles. Ils ne sont pas alimentés par les rails ? Si c'est bien ça, ces trains marcheraient sur mes rails 12V Par contre je me retrouverais avec des nouveaux rails plus ou moins inutiles... (et mon feu rouge 12V pour arrêter le train ne marcherait plus vu qu'il coupe juste le courant sur le rail conducteur )

Edit : image trouvée par hasard : http://www.ngltc.org/train_depot/images/HUGE12V.JPG
Rhaa je me souviens quand j'étais petit comme je rêvais d'avoir ce genre de grand réseau, avec feux et aiguillages commandés à distance - ils l'ont pas fait en 9v - dont les commandes se fixent entre le transfo et le câble le reliant aux rails.

Re-edit :

C'était le bon temps - dommage que je ne pouvais pas m'acheter de sets de trains dans les années 80

Re-re-edit :
On en trouve des trucs utiles ; un designer de circuits de train Lego : http://www.ngltc.org/train_depot/td.htm

Un camion et une moto sont stationnés sur mon blog. Bonne lecture.
Arf, j'ai enfin réussi à faire un lien sur un mot    
Pour les ignares comme moi il faut faire (sans les _): [u_r_l=http://blogotechnic.blogspot.com ]blog[/u_r_l].

 
Bravo pour cet article.
Perso, il me manque la 853 et surtout la 8865, d'ailleurs si quelqu'un en vends une (maxlemalade si tu lit ceci   ) et j'aimerais bien une deuxième 8880 pour avoir les deux modèles ensembles ...
 
2 petites remarques: sur le 8466, il existe un set complèmentaire avec un pneumtique pour mettre à l'arrière qui offre, sur le modèle principal, une petite grue.
 
Une autre supercar existe (enfin presque):
A partir de la F1 Silver Champion et uniquement elle et d'un plan trouvé sur Brickshelf (http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=35660), on obtient ce modèle, non officiel: il s'agit d'une supercar qui offre le V10 à l'arrière avec le coffre qui s'ouvre grace aux 2 vérins pnematiques, les suspensions et la direction au volant.

 
j'aime bien le 8422 ... j'en ai eu 2, quej'ai donné a mon papa et je le regrette ... bon, enfin, elles ne sont pas parties bien loin non plus  
 
 

 
eh eh, la 853 est une des plus difficile a trouver m'enfin, si tu n'es pas accro a l'authenticité, tu peux a priori assez facilement la reconstituer, les roues etant moyennement difficile a trouver et les piston, a priori, plutot facile - le reste n'etant que pieces assez standard (m'enfin, avec sa boite et sa notice depliante, c'est autre chose )

À partir d'aujourd'hui au Makro (Belgique uniquement donc, je suppose) il y a le bac de pièces 5517 ( http://www.bricklink.com/catalogIt [...] -1&v=1&b=0 ) pour 50 €. Ça fait 1800 pièces quand même... j'hésite

pas de raisons d'hésiter

Tiens hier soir à Leclerc le tracteur Technics 8284 à 39.95€. Sur le site lego.com je crois qu'il est à 59.95 pour 872 pièces. Je crosi que je vais aller faire un tour à l'arrivée de la paye