Reprise du message précédent :
Je l'ai vu montée à Lyon, l'est belle (de loite) et la boite marche sans accrocs, les rapports passent sans soucis, faut bien pousser la palette à fond
L'est grosse sinon
Mais le prix reste excessif.

Je dits ça parce que j'ai eu un renault scenic dont j'ai cassé 5 fois la transmission en 40000 km. Mais le record c'est 7 fois sur un laguna (pas moi).
Remonte la 8880, sa boite à vitesses fonctionne et la notice est toute fine par rapport au pavé de la Porsche  

que veux tu dire par automatique? s'il faut les commander manuellement via les palettes...

la pouizzance et le kouple du dci

J'ai acheté la Porsche en Lego store. Il y avait un stand où elle était monté et elle est très volumineuse. Je ne la pensais pas si grande !

L'embrayage, pas le passage de rapport

c'est donc un synchro pas un embrayage? je n'ai pas regardé dans le détail alors j'essaye d'imaginer

Bwai, un sorte de synchro, à glissement

Euh, non, c'est le clutch pour éviter que la boite n'explose lorsque les roues tournent    

Non, une pièce de transmission à base d'un alliage de m... valant 15 EUROS. Bon, revenons en à du plastique  

Comment démontrent-ils que la boite fonctionne sans accrocs ? Parce que sur la vidéo de Sariel, c'est loin d'être le cas  

C'est l'excitation, ce n'est pas sale.  

Ya des mini accrocs, mais rien de blocant de ce que j'ai vu.

Ne... pas... craquer sur la Porsche. J'ai un Tiberius a acheter.  

Je viens de passer au store...
Bordel, pourquoi j'oublie toujours que le mercredi c'est pas le jour où je dois y passer ?
Des gnomes de partout.
La 911est vraiment belle.  

De: LegoShop.com Sujet: La fontaine LEGO® Creator est pleine de détails et d'éléments spéciaux !
 
Toujours un succès ces objets de mail Lego

J'ai passé une petite commande PaB de 55€ pour la fontaine.
Y a bien quelques sets qui m'intéressent mais pas à ces prix

synchro borg-warner  

J'attendais un réappro pour les minifig de la Mannschaft mais elle a carrément disparu sur le shop

ça sent le sapin là !

dites les mécanosss, vous pourriez développer un peu ?
je débute en boîtes de vitesses (ça va sûrement se sentir), mais pour ce que j'en comprends :
- ils proposent bien un genre de double embrayage : deux driving rings (rapports pairs et impairs) dont les axes sont solidaires via des pignons fous
- pour la synchro c'est moins clair, je n'en vois pas plus (ou moins) que sur les modèles précédents : qu'est-ce que tu entends par "synchro à glissement" ?
 
photo du montage (via eurobricks)

 
je sens que je vais me coucher moins bête

Bah quand même, je fais comment pour compléter ma collection de supercars Lego ?

Déjà qu'il me manque la toute première et le 4x4

Ben, la dernière boite du Lego Store de Lyon a quitté son magasin : une bonne soirée en perspective :  

3 sur une Clio ? T'en as enlevé ou quoi? J'ai jamais vu même des 4L avec moins de 4 rapports

Tu comptes la terminer un autre jour ?

Acquisitions




 

 
 

vous ferez des spoilers SVP. je peux pas voir comment ça se monte jusqu'a mon anniveraire en juillet

Z'en avaient très peu en stock quand même à Lyon

Je contre

Et euh... C'est tout

Montage déjà fait, belle figurine de batman, surtout pour qui a vu et aimé le film, un peu cher à 16 balles mais bon.

la pdk chez porsche est une boite de vitesse robotisée à double embrayage. je ne sais pas quel niveau tu as en méca, car effectivement niveau fonctionnement c'est un pwal complexe, l'objectif du concept c'est de gagner du temps au changement de rapport.
donc un axe et un embrayage verrouille les rapports pairs et l'autre verrouille les rapports impairs.
bref, qd un rapport impair est sélectionné, le rapport pair suivant est déjà preselectionné. donc on a juste a alterner l'ouverture et fermeture des 2 embrayages pour changer de rapport. et comme le robot est intelligent, il sait si tu es en train de monter les rapports ou si tu les descends. donc il selectionne toujours le bon rapport en prévision d'une montée ou d'une descente.
 
sur une boite classique à fourchette et un seul embrayage, tu perds du temps entre 2 rapports car tu dois en plus synchroniser les engrenages sinon tu fais des copeaux d'engrenage si tu n'appliques pas un technique de double debrayage.
 
le pb étant que qd tu verrouilles un rapport, ton arbre primaire ne tourne pas à la meme vitesse que ton arbre secondaire, si tu verrouilles brutallement tu finis par faire un blocage de transmission. le blocage de transmission ayant plus de résistance que l'adhérence des pneus, tu finis au tas.

Avec le ptit apéro qui va bien à côté, what else

   merci mem'
je suis une bille en méca, mais j'ai compris ton explication (parce que j'ai regardé une animation tout à l'heure   )
gestion robotisée mise à part, tu trouves des analogies sur la photo du montage ou pas du tout ?
 
edit : ah oui mais si tu ne veux pas te faire spoiler, ça va être compliqué

Moi je suis pas du tout un spécialiste en mécanique.
Je vois à quoi me sert une boite de vitesse sur ma voiture (ma vraie, pas celle en lego)
Mais voilà, à quoi ça sert sur une voiture lego qui n'est pas motorisée  
Si j'ai bien compris, quand on pousse la porsche, le moteur va se mettre à tourner plus ou moins vite, en fonction du rapport enclenché, c'est bien ça

bah qd timmoonn dit que la boite fait d'origine un 1-3-2-4, je dis qu'il y a un pb, je pense qu'il y a un pb de conception. pas besoin d'une analogie avec la photo du montage.
 
pour ma part pas de quoi faire un proces à lego, c'est un jouet . mais qd on vise un public adulte faut eviter de faire ce genre d'erreur.  
 
je sais qu'ils ont des contraintes pour ajuster les prix et la compacité du truc. d'où le 4 rapports only. car une boite 7 pdk en légo ça doit prendre une place de folie.

Les lego technic sont fait pour aborder des mécaniques, pour comprendre et étudier leur fonctionnement, pas forcément pour servir directement à la chose pour laquelle elles ont été conçues

Pour la beauté de la mécanique pardi.
Dfaçon aucun modèle motorisé n'a jamais eu de BV entre le moteur et les roues (sauf 8043 )

pour comprendre un fonctionnement, il faut éviter de trop le faire faux le mécanisme.  comme déjà dit cela reste un jouet donc je vais pas faire le difficile

tout ça ne me dit pas si ça ressemble à un double embrayage ou pas  
ni s'il y a une quelconque synchro

 
Qui sont-ils, quels sont leurs réseaux?  

J'ai adoré  

Oui en gros ça sert à rien à part pour la beauté du geste. C'est d'ailleurs un peu comme le volant qui tourne les roues, finalement c'est tellement difficile d'accès que ça ne sert à rien non plus. Non maintenant que j'y pense ils ont vraiment été cons, ils auraient dû juste faire la carrosserie extérieure et c'est tout, c'était bête de se prendre la tête avec tous ces mécanismes    
 
Bon j'attends impatiemment d'en voir des MOD motorisés quand même  

bon j'ai vu que tu as mis un spoiler , j'ai regardé vite fait. mais je dirais que le systeme lego est à double fouchette de selection. et ils ont mis une synchro en bout d'arbre de transmission pour lisser le verrouillage de la transmission. ça peut se faire aussi, ils ont mis la synchro à la place d'un vrai embrayage. dans le cas d'un jouet ça passe. ils ont pris le pb à l'envers vu que c'est pas le moteur qui fait avancer la voiture. bref, c'est tout faux pour le principe, mais c'est assez original pour etre saluer  
 
on appelera pas ça une boite pdk mais une boite de transfert. c'est amusant et c'est le principal.
 
le reste c'est du troll