Reprise du message précédent :
Bien noté merci

 
 c'est quoi le prix pr le 7938 si tu le vends ?

je fait les inventaires apres on verra les prix selon l'etat

Après une bonne nuit de sommeil, j'ai revu un peu le bâtiment de la gare en ajoutant une brique de haut à l'étage (qui passe de 6 à 7). C'est sûr que ce n'est pas une oeuvre d'art mais bon, ça me va.
 
J'ai changé la façade de l'étage et le fronton.

 
Côté quai, la rehausse est au dessus de vitres.

 
Le toit de l'étage est toujours amovible pour voir la salle de contrôle.

 
Un ordinateur en dual screen et une console sur la droite (pas visible).

 
J'ai viré les poutres noires pour rendre le RDC facilement accessible.

 
 
Là, c'est bon pour le service ! Ah oui, le nouveau layout avec tous les aiguillages regroupés, c'est vraiment top pour la jouabilité. On les change bien plus souvent quand ils sont accessibles d'un seul endroit qu'en devant bouger tout le temps. Bref, je suis comblé !

manque plus que l'altitude et c'est bon. il faut aussi un TCO dans la salle de controle.

 Ah oui, bonne idée le TCO. Ca tombe bien, les panneaux des "ICE" et de la dernière gare ont les mêmes infos. Pour un "vrai" TCO, faudra repasser par contre. Ca manque quand même les aiguillages à commande à distance.  

pour le tco dans la salle, du moment que ça soit suggestif...
pour un vrai, évidemment avec commande len manuel, çà va pas etre facile

Ça se motorise : http://www.freelug.org/spip.php?article507 ou http://www.freelug.org/spip.php?article748 ou http://freelug.info/spip.php?artic [...] merotes=40

Y'a quand même des techniques de construction bien sympa.  
Quand on le voit monté on ne se doute pas, mais c'est chiadé sous le capot.
 
Par contre:

RHooo le vilain qui fait du DanSto.  

C'est du Anio keuwa.

Allez hop, 120€ sur bricklink.    
 
Comment on retire les articles commandés de sa wantedlist déja?

http://www.techlug.fr/Forum/topic124.html
 
http://www.bricklink.com/wantedDet [...] ID=XXXXXXX

Perso je préfère le faire un par un, manuellement, si possible une fois la commande précédente invoicée, ça évite bien des erreurs et confusions...

Un train, pour les amateurs (mais je n'y connais rien, donc je vous laisse juge !)
 

Lego Class 73 (73 142 "Broadlands&quot WIP by michaelgale, on Flickr

Très joli. Le modèle est détaillé, bien construit, il aurait pu se passer des stickers je pense.
 
Sinon, review : http://www.techlug.fr/review-lego- [...] ipers-2015
 
La supercar du next level.
 

 

Bah c'est calme aujourd'hui    
 
Même pas une tite réaction sur le dernier teaser de SW ?
 
A votre avis, on peut en attendre quoi côté Lego?
 
Et côté moc    
 
Anio va-t-il nous sortir un storm-trooper chromé?
DanSto va-t-il nous pondre un BB-8 en full stack de brique 2x2 ??
Oricie va-t-il brader son stock de SW avant une éventuelle réédition qui ferait s'effondrer les cours???
Professor va-t-il mocer un tie fighter blanc à partir d'un micro fighter et de 2 mixels????
Ouef-en-gelée trouvera-t-il par quel miracle on peut refaire le casque fondu de Vador dans LDD?????
 
J'ai hâte de voir tout ça  

faudra m'expliquer le pourquooi de l'intégration de la BV dans ce sens là. car là c'est bien pourri mécaniquement.  
et aussi l'axe qui passe dans le V du moteur

Défi technique
Ou branlette technique, c'est selon
Mais bon, ca fait le taf.

C'est plus facile pour les renvois qui font naviguer la driving ring.
 
Aussi, ça bouffe moins de place en longueur. Là elle tient en 5 tenons de long (3 si on occulte un 24t au dessus de l'essieu et donc non consommateur de longueur). A l'horizontale, elle en prendrait 8 au minimum, ce qui repousserait le moteur au milieu de l'habitacle !
 
Puis pas la place pour le levier de vitesse toussa.
 
Bref, pas la place.

la BV ne peut pas etre mise entre les sieges et le moteur plutot? enfin comme classiquement quoi. sinon il faut choisir un V6T, c'est morderne comme archi aussi. tu ajoutes un moteur electrique à l'avant et tu fais un hybride au passage.
donc je soutiens que cette predator n'a rien de revolutionner le genre. elle est réussie mais c'est tout.

Justement, c'est si elle avait été entre les sièges qu'il y aurait rien eu de révolutionnaire. La même config depuis 30 ans.

La BV entre le moteur et l'essieu, et pilotée depuis l'habitacle, c'est précisément révolutionnaire. Précisément.

bas non, une BV dans ce sens ne peut pas fonctionner correctement (en légo ok   vu que c'est à sec), le sélecteur est soumis à la force de gravité , c'est pas normal. s'il fallait lubrifier toute l'huile reste en bas. fiabilité = zéro.
sans parler de la tringlerie qui est inutilement "lourde". 'fin je trouve ça bizarre pour une censée hypercar.
 
si on voulait mettre une BV sur l'arrière, fallait mettre le moteur à l'avant pour équilibrer. là question perf chassis c'est anti-performance.
 
si on parle légo, le défi est ok. mais globalement pour une voiturel'ingenirie est ratée...

Nan pis v'la le profil d'aile

pour revolutionner le genre fallait faire une double embrayage avec 2 axes pair/impair, j'aurais été plus admiratif.  
ce n'est pas un troll c'est juste mon avis.

si ce n'est pas l'avis d'Anio, ce ne peut être que troll voyons !
 
 
 
 

fusale tintin
https://www.flickr.com/photos/67516138@N02/17133671366/

si on fait un moc technic, on est sensé faire du fonctionnel qui est didactif pour représenter des mécanismes qui existent.
là admettons que j'achete le plan et le pièces pour apprendre quelquechose. je dis à mon garçon de la monter parce qu'elle tue tout ce qui existe. et à la question suivante :
- papa ça existe une BV placée comme çà?
- bah non, c'est imaginaire. aucun ingénieur normalement constitué ne ferait comme ça pour une caisse ultime  
 
enfin bravo... le reste est excellent, mais donner autant d'importance à une BV, scusez moi. normalement, on construit
autour du moteur, pas autour de la BV. je ne sais as si je suis très clair.

Et normalement on construit les rails sur le décor.
 
Pas l'inverse.
 
 

Tu m'oublies :

Je vais dégoter un super vrac pour 1€ symbolique contenant non pas la collec SW 2012, 13, 14 ou 15 mais 2016$$$$$

Chez moi quand on fait/refait une gare, si des rails sont déjà présents, on ne les enlève pas pour les remettre après

Et +1 pour la supercar, c'est de la belle meca, mais ça + la structure molle comme la mythe d'agneau, je passe mon tour

Meanwhile in M600's house  
 

 
Comme d'hab: aucune brique modifié, percé, collé, etc etc...
 
Les gyrophares girottent, les strobes strobent, les phares éclairent.
 
Je termine la partie controleur, je miniaturise le tout et je fais des photos propres  

Sublime  

c'est pas cool

une vidéo aussi hein

Bon, pour parler d'autre chose que de branlette studless ou de train...  
 
Question d'éthique et de morale Lego:
Couper ce genre de flex (hose rigid) à la bonne longueur avec un coup de cutter.
A) Truc de sauvage?
B) Trop facile?
C) Autant peindre le truc. (oui, ça servirait à rien, mais ça me fait rire)
D) Je klaxonne.
 
Je vous écoute.
 
 
EDIT: Bah voila que le M600 il nous balance ses photos avec toute ses loupiotes...
bah forcément on s'en fout de ma question.  

E) Normal.
 
C'est fait pour être utilisé à la longueur voulue. Sur des longueurs d'entiers Lego (mutliple de 0,8 mm donc).
 
Après, dans ton intérêt, faut être sûr de ton coup. Une fois coupé, c'est coupé. Et les grandes longueurs sont pas données...

sans état d'âme
 
bon, je l'ai déjà fait avec des axes alors ça vaut peut-être le coup de demander un deuxième avis
 
edit : ouf, Anio valide

C'est tout à fait "toléré". Même LEGO demandait dans la notice du 21003 de couper les flex qui forment la Space Needle.  
Et y'a qu'à voir le nombre de MOCeurs qui utilisent coupent cette pièce...

Mais c'est alimenté comment / par où? Je suis curieux de voir les détails