Reprise du message précédent :
Déjà un simple block haus dans un champ ça demande un effort disproportionné et une montagne du thune, alors un truc comme ça...

On a qu'a utiliser les pédophiles et les violeurs pour le faire !§!1§§

Un compte fake de la SNCF, vu les réponses du tweeter.

Des musées, ça marche ?  
Musée de Saumur, l'une des plus grosses, si ce n'est la plus grosse, collection de blindés au monde.
Leur Panther (la pièce maîtresse du musée) est une magnifique bête, très impressionnante.

 
Sinon les vieilles barcasses encore à flot, en Angleterre.

 
Je suis écroulé de rire  

Non non bien celui de la V6 trophy

edit : Et de la 350Z ok

 

 
Lui manque tout de même quelques poney comparé à la Mégane Trophy   https://www.youtube.com/watch?v=GTpz0FQ-EBI

les plus téméraires choisiront le tce 90

Octobre 2012, Mérida, Espagne.
Parfois, lorsque des cristaux de glace se forment dans l'atmosphère, on observe une sorte d'arc en ciel, qui peut former un cercle autour du Soleil ou de la Lune s'ils sont désordonnés, ou une colonne verticale s'ils sont alignés. On les appelle suivant leur configuration des faux soleils, parhélies... Exemples de parhélie "parfaite":


Tout ça est le domaine des météroastrolo-physiciens qui sont des gens très sérieux, aussi tout celà est fort bien organisé:

(Photo prise à Quiberon en 2009 par un membre du forum webastro, que je vous recommande de fréquenter assidument.

Pour les halos lunaire je vous laisse googler ça, comme ça fait pas des bonnes photos c'est pas la peine de le mettre ici. Mais vous avez de bonnes chances d'en observer vous même par temps froid, ça va du mince cercle blanc au halo photoshop multicolore  
 


La comète PanSTARRS et ses deux queues    
 

Série de brèves expositions montrant une éclipse de Lune partielle.
 

Photo prise par le satellite Terra au dessus du désert du Sahara, Mauritanie: la structure de Richat, surnommée l’œil de l'Afrique. C'est, celons les gens dont c'est le métier, la trace laissée par une méchante éruption au Crétacé. Comme le Crétacé ça date un peu, l'érosion a fait son œuvre, nous laissant quand même une empreinte de 50km de large avec des dénivelés de 40 mètres, qui a été découverte (par nous en tout cas) vers 1950... Mais vue dans son ensemble uniquement en 1965, avec les missions spatiales Gémini. Un peu comme le parc de Yellowstone en fait, il me semble que c'était grâce à des clichés de la NASA qu'on avait comprit avoir à faire à une immense caldeira. Le problème du volcan manquant du parc de yellowstone était résolu.
Pour la structure de Richat je vous laisse chasser les fonds d'écrans sur google, je met juste celle ci pour ceux qui se demandent à quoi ça ressemble vu d'en bas:

 

J'ai pas trouvé le nom en français, les anglophones les appellent "red sprite", on dira "éclair rouge" et c'est marre. Les éclairs rouges sont un phénomène récemment décrypté comme, je traduit comme je peux: "Des boules d'air ionisé de 100m qui se forment à environs 80km d'altitude et descendent vers le sol à 10% de la vitesse de la lumière, suivies de trainées d'air ionisé". A priori le phénomène, lorsqu'il  apparait, se forme juste après un éclair très violent.
Quelques photo moches pour illustrer:



Ah oui c'est bô.
Ce domaine est celui des électricoplombiers de l'espace, qui sont tout aussi sérieux que les météroastrolo-physiciens mais bien plus bordéliques dans leurs descriptions:


   
 
Bon ma souris m'a lâché donc si vous voulez voir la suite, connectez votre internet au site web de APOD.

Cette qualité  

 
 
https://fr.wikipedia.org/wiki/Ph%C3 [...] ansitoires ou pas

V6 3,5L 320cv, définitivement un Nissan VQ en effet.
 
La petite insolite de ce moteur : http://www.autoblog.com/2008/12/07 [...] s-of-2009/

Il a été dans la liste Ward's Auto Ten Best Engines de 1995 à 2008, pour sa puissance, sa sonorité...
Il est toujours utilisé dans les Nissan Skyline et Skyline GTR, Fuga, 350Z puis 370Z, les Infiniti (ça a longtemps été le seul moteur chez Infiniti)...
Le VR de la Nissan GTR en est une évolution

 
c'est peut être faux mais ton post a nettement moins de classe que le sien    

Si je peux me permettre, tu dis de la merde niveau Skyline.

Tout ce qui est Nissan Skyline R32/R33/R34 c'est un RB26DETT, L6 2.6-L biturbo de 280cv (ou plus selon version), et dans la dernière GTR (Nissan GTR R35, "skyline" n'apparait plus), c'est un VR38DETT, V6 3.8L biturbo pour 485cv. Avec la version 2012, il est passé à +500cv.

Pour la 370Z, comme son nom l'indique, c'est un V6 3.7-L, idem chez Infiniti, la G37 a le même moteur. Seuls les Nissan Murano (SUV), 350Z et Infiniti G35 ont eu le VQ35.

Passons sur le ton    
 
Ok pour la Skyline GTR (pas confondue avec la Nissan GTR, tu verras que j'en parlais bien) - inline 6 RB26DETT
Pas pour la Skyline qui a bien eu pleins de VQ, du 2.5L au 3.5L : http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_skyline
La Nissan GTR, comme déjà dit, a bien un VR dérivé du VQ : http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_VR_engine
Toutes les 37, de la 370Z aux Infiniti, utilisent bien un VQ 3,7L : http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_VQ_engine#VQ37VHR

Ouais bon si on prend toutes les versions, d'accord. Mais les vraies skyline (GTST/GTR) n'ont eu que des RB25/26/28, pas de VQ. Celles renseignées sur wiki avec un VQ sont juste des Infiniti rebadgée Nissan, et là elles prennent le nom de Skyline, mais c'est un abus.

Désolé pour le ton, suis fatigué.

bisous

/enculage de mouches

T'façon moi j'suis trop vieux pour ces conneries  

 
ce rapport poids puissance c'est n'importe quoi,, ce machin va se retourner comme une crêpe faite par un même pas breton à la moindre bosse sur la chaussée.
Bientôt ils mettront le même moulin sur une planche de skateboard et ils diront "light is right"

 
J'en avais vu plusieurs fois l'automne dernier.
 
 


 
 

A Lorient, il y a 3 blockhaus K1, K2 et K3 de 6 alvéoles (donc pour 12 sous-marins) plus un autre qui n'a jamais été achevé. A St-Nazaire, il n'y en a qu'un (de 6 alvéoles aussi). C'est à Lorient que la plus grand BSM a été construite sur l'Atlantique. Il me semble qu'il y en a encore une plus grande, mais elle est dans la Baltique.

La base de Lorient a un bloc qui donne directement sur la mer, mais deux autres où les sous-marins étaient mis au sec par un système de slipway. Le K1 et K2 :

 
Le toit des blockhaus est construit de telle façon qu'une bombe explose à 2m au dessus du plafond, donc quand ça arrivait, ça ne faisait que égratigner le toit.

Ici, c'est le toit de la BSM de St-Nazaire qui n'a jamais été terminé, mais on voit dans l'arrière plan le système de chambre d'explosion : la bombe sautait sur le premier étage de béton et le vide de 1.5m entre les partie bombées et le toit atténuait l'explosion.
 
A Lorient, les américains ont réussi à faire tomber une bombe de plusieurs tonnes sur le toit d'un des blocks : ça a fait un trou de 10 cm... Ils en ont conclu que c'était indestructible, alors ils ont rasé la ville à coup de bombes incendiaires.
 
Quand la question de la réhabilitation de la base de Lorient a été posée, des études ont montré que pour évacuer les gravats de la démolition, il aurait fallu un balais ininterrompu 24h/7j de camions benne pendant 2 ans. Il a donc été décidé que la base resterait là où elle est
 
Une petite vidéo :
http://www.dailymotion.com/video/x [...] aRJuNimWrk

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Sauf qu'aujourd'hui on a des missiles/bombes perforantes avec des têtes en métaux lourds (et un peu sales   ) qui passent à travers n'importe quoi avant de péter.
 
Pour en revenir sur la démolition, c'est évidemment une question de pognon. Du béton, surtout de cette époque, c'est pas compliqué à démolir, mais ça prend du temps et de l'argent. Et faut bien mettre les déchets quelque part.
 

C'est exactement cela. A Saint-Nazaire, ils ont un temps penser à le démolir pour ré-ouvrir le centre ville sur la mer mais au vu des couts faramineux ils ont préféré le réaménager.  
 
Ils aurait au minimum pu le peindre. La verrue couleur béton fait un peu tache dans le paysage.

 
C'est peut-être pour garder un petit aspect historique dans la ville

C'est dingue quand même quand on pense que c'était il y a près de 70 ans maintenant...

 
Vu qu'ils voulaient à la base ( ) la démolir, j'en doute.

De toute façon, avec ou sans la base ce coin resterait moche (chantiers de l'atlantique, raffineries pas loin)
Et puis y'a déjà un front de mer sympa

Ce n'était pas vraiment pour le coin en lui même, mais plus sur le fait que la démolition ouvrait une perspective visuelle sur l'océan.
Et le coin en question c'est quand même le multiplex, le complexe du ruban bleu, et le nouveau théâtre construit dans la gare d'avant guerre. D’où l'idée d'ouvrir cette perspective pour rendre le coin plus attrayant.

Le problème du front de mer (fort joli il est vrai, d'autant plus depuis sa réhabilitation) c'est que ce n'est pas le centre ville.

Mais bon c'est légèrement HS sur le topic image.

Le béton bien fait durera des siècles sans guère d'entretien.

Par contre, s'il est mal fait...  

Moralité : les Allemands avaient du béton de qualité, et le gout du travail bien fait. Les soviets à Tchernobyl par contre ...

 
j'adore ce genre de conneries de reddit

genre les chantiers de bunker sur la cote atlantique contruit par des prisonniers francais qui ont fait du "sabotage" en faisant le beton au sable de plage et a l'eau de mer

quota relatif
les bunkers de la dune du pilat qu'ils ont preferé laisser glisser lentement sur la pente avant de les immerger plutôt que de les détruire

 
on a le droit d'apprécier les reposts  

C'est surtout que le 2nd screen c'est du 4chan pas reddit.  

ah ouais, pardon    
(boulot toussa )

Pourtant, quand on regarde les Tour de Flak, on se rend compte qu'ils en ont chié pour les descendre ...