Reprise du message précédent :

 
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Image étonnante parce-que c'est pas une voiture :

C'est pas une voiture, mais j'y mettrais bien un spoiler.

Pareil, la comparaison est, à mon sens, foireuse.

Je pense qu'il a compris.

me suis planter de clio effectivement clio3 et pas 4

Afghanistan  
http://www.graydonkey.com/right-on [...] ghanistan/










 

 
Et l'autre, la bleue ;... ils l'ont copié là :  

 
et la production de R5 en Iran, c'est fini ( ça s'appelait New PK les dernières )

ca c'est une ds

 
 
ca c'est une C-(chiffre approprié)  
 
 C'est surement une trés bonne voiture mais en aucun c'est un revival d'une ds.

le choix aurait été clair si ils avaient fait un vrai revival comme la mini, la newbettle, la fiat 500.
qui même si la ds4 n'est pas un echecs est trés trés loin des carton des vrais revivals donc oui la direction de psa
 

Mais ? C'est pas une C4, c'est une DS4.
 
Ils ont voulu faire absolument le contraire d'un revival : un tout nouveau design (DS : Different Spirit). Et quand on voit la DS3, c'est clair.

 
En sabrant même dans la R&D ça va arriver de plus en plus souvent  

Ce mix entre une R5, une DS3 et une mini
 
Et une R5 premium

à tel point que la DS4 est la première 4/5 portes au monde dont on ne peut pas ouvrir les vitres arrière

C'est techniquement possible de faire des vitres ouvrables sur des 3 portes, pourtant personne ne le fait. Pouvoir baisser les vitres arrières ne semble pas être quelque chose de très recherché parmi la clientèle.

Sur une voiture qui se veut un minimum familiale, si, quand même. Enfin c'est très con, et pour une raison de design merdique (la pointe sur les fenêtre à l'arrière rend impossible de les rentrer dans la portière.... )

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En quoi le côté familial justifierait des vitres abaissables ?    
Si les gosses veulent de l'air, on leur envoie l'air conditionné, ou la clim, ou on baisse les vitres avant.    

 
Pourquoi ils montrent un cylindre ?
Je croyais que c'était un volume dodécaédrique de Poincaré.

Et si ton gosse a le mal des transports, il ne peut pas gerber par la fenêtre -> sur la finition cuir kikoulol \o/
Et si tu ne peux pas ouvrir les vitres arrrières au-dessus de 30 km/h, bonjour les vibrations/bruits de merde quand tu ouvres les vitres avant \o/

 
Peut être parce que c'est un article de vulgarisation et que ton volume dodécaétruc est complètement contre productif pour faire passer le message sur les ordres de grandeur.  

Bon okay, j'aurais appris ce soir la raison d'être des vitres arrières abaissables : permettre aux gamins de vomir sur la carrosserie.

 
La vulgarisation c'est le mal.
Il faut être précis ou fermer sa gueule.

 
TALC : Les sièges arrières d'un véhicule automobile permettent également le transport de personnes adultes.

 
c'est de la vulgarisation (c’est vulgaire) ce que tu dis

 
Oui oui et ton premier cours de maths en CP traitait des espaces topologiques.  

C'est mieux que sur les sièges
Et même tout seul, si tu roules fenêtres ouvertes, ouvrir les fenêtres arrière permet de diminuer beaucoup les pulsations de merde qui te déchirent les tympans

Encore faut-il pouvoir les ouvrir depuis la position conducteur

Sur la mienne seules les vitres avants sont électriques

Justement, dans une voiture familiale, derrière tu met les gosses, et quand tu mets la clim, ça évite que les gamins baissent les vitres. De plus ça évite aussi qu'ils jettent des trucs par la fenêtre

Sinon il y a aussi la sécurité enfant

La sécurité enfant n'empêche pas de baisser les vitres...

Il me semblait que c'était le cas sur la mienne et sur le scénic de ma moman, je vérifierai demain tiens

Il y a plusieurs sortes de ''sécurité enfant''.

Cet enchainement passionnant sur les portes de bagnoles et autres joyeusetés.  

Ouais, entre les débats provoqués par les photos de putes ou de bagnoles, mon coeur balance.

Contente-toi de faire des reposts  

Carte des bières du monde    
 

Avec en premier lieu le stérilet.

 
Suffit juste d'en faire une avec toutes les belges ça suffira amplement