Reprise du message précédent :

 
Très bon les pigeons    

Depuis 2001... La destruction (et la chute de certains débris) a même servir de point de départ à une série, Dead like me (bien décevante d'ailleurs).

 
me penser a ca
http://www.youtube.com/watch?v=Ue2UXnxp8Rs
 
mais je crois que je prefere silvester en fait  

Petite série pour faire du bien aux yeux ...    
Même si certaines sont déjà passées ...  
 

Pis le sport caÿ fait pour devenir fort ...    
 

Excellente série

Suborbitaux
On reste dans l'atmosphère, ça dure 2h30.

Vroum une image

Can't see your hands !!
Show Me your hands !!!! Now !!!!    
Bang Bang !!  
 
 
 

 
L'A2, le remplaçant du Concorde, Mach 5 à 8, Bruxelles-Sydney en 4H en survolant le pôle nord

 
C'est dommage... gaspiller tout ce fric pour un truc aussi futile...

wut?
Tu préfèrerais qu'on file du pognon à quoi/qui?
 
Que je rigole

 
Toutes les technologies que tu utilises au quotidien proviennent justement de développements très couteux dans l'aéronautique/le spatial   Je vois pas trop la place du "futile"  

dit-il en étant passioné d'informatique
 
 

Alors que des enfants meurent de faim.

On dirait un design sorti tout droit des années 50-60.

 
Ca volera jamais avec un profil d'aile pareil  

 
+1
 
Et qui marche à l'hydrogène en plus. Je veux être présent (au sol bien sûr) lors de la première explosion en vol ou au décolage/atterissage. On a déjà du mal à récupérer les corps des victimes d'un crash alors là ça va être encore pire ! Les familles auront des cendres.
 
Quand l'aéronautique sera capable de construire des engins type foo fighter alors là oui je serais content mais là sérieusement non

a 5000 km/h vaut mieux pas des ailes trop grandes vu le frottement

 
C'est une fusée, ça ne vole pas  

En même temps c'est prévu qu'il arrive d'ici 25 ans, la technologie a le temps de progresser...

1/ non, c'est bien un avion
2/ ah bon ? et ça fait quoi alors, une fusée ?

Ouais, prévu pour dans 25 ans, il a donc le temps d'être annulé    
 
Le nez de l'avion doit pouvoir supporter plus de 1000 °C, la carlingue plusieurs centaines de degrés (90° pour le Concorde), sachant qu'il faut maintenir, à l'intérieur, l'hydrogène et l'oxygène liquides, et les passagers à 20/21 °   Rajoutez à ça le fait qu'il ne pourra pas survoler de zones habitées en super ou hypersonique, et on a un joli démonstrateur technologique prétexte à développer un nouveau type de moteur stratosphérique    
 
Quota :
 

Je ne suis pas d'accord  
 

 
Et bien c'est de la propulsion pure, la portance de l'aile mais OSEF totalement quoi. Si Ca sert d'aileront de navigation et de stabilisation c'est tout.    
Mais ok c'est plutôt hybride niveau design je le reconnais, mais dans le fond c'est comme la différence qui existe entre un chasseur et un missile quoi : le A2 est entre les deux (voir même plus proche du second de mon point de vue)

merci pour l'info je viens de mater ça !
impressionnant en effet  

 
t'a ptet oublié les phases de décollages et d'atterrissage

 
Spoil pov' naze.

ting !!!" içi le commandant du vaisseau qui vous parle, à votre gauche vous pouvez voir le mur la cloison de l'appareil en polymethyle de metacrylate!"

 
Il manque la dernière ou ils éclatent

Episodes 4 de Warehouse13
 

 
"Des objets fabriqués de les temps de Marie Antoinette"  

"La morte de Marie-Antoinette"

Bah quoi
 
Ca veut dire "le cadavre de Marie Antoinette" (celui d'une autre personne donc )
 
Non ?  

Et "Opéra Nationale ?

"Luxe et terreur"

 
Squoi cte série toute poorite ?