Reprise du message précédent :
celui d'utah a disparu et celui de roumanie a apparu
 
also related (je crois qu'il est pas passé ici)
 
https://images.weserv.nl/?n=-1&defa [...] n2w161.jpg
 
/reddit

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Périgueux pour ceux qui s'interrogent et ne veulent pas chercher.
En même temps en Dordogne, il n'y a pas grand chose d'autre.

C'est la période des champignons.  
Au lieux de courir il aurait put ramener des chanterelles.

Sont bizarre les rennes à Périgueux  

Heureusement que y'a le spoil, je voyais un père noël tombé à la renverse avec la gueule eclatée.

 
Je voyais un homme qui tombe sur les fesses après avoir glissé (sur une banane par exemple)  

https://www.lefigaro.fr/actualite-f [...] e-20201201
 

Sacré poutre les enfants, je sais pas à qui elle est mais sacré poutre

Réaction de la Pécresse  

Genre sans elle la SNCF se serait surement dit "C'est très joli, on va tout laisser comme ça."

En plus la SNCF n'est même pas responsable, c'était un chantier de BTP qui passait au-dessus...

 
ça me rappelle le boulot...
 
les users, cette plaie

 
C'est bien la SNCF qui va réparer et trouver des solutions, non ?  
Elle fait son boulot de présidente de IDF Mobilités

Son boulot c'est de clamer haut et fort "réparez bande de cons" comme un pharaon y'a 5000 ans ?

Si c'est ça son boulot, alors il y a des économies à faire...

Non.
 
La SNCF n'est qu'une victime dans l'histoire, pas la responsable ni la commanderesse du chantier.
 
 
Par contre, sale temps en perspective pour un chef de chantier et un conducteur d'opération.  

 
Mais elle est conne ou bien?  

 
C'est bien eux qui vont réparer le réseau, non ?  
 

Amha, des sans papiers polonais sous traitant de sous traitant de sous traitant

 
Il vont assurer la maîtrise d'ouvrage à minima

Vite des chars en pente !

Attention whore level over 9000  

Les voies et caténaires vont être réparés par SNCF Réseau (filiale 100% SNCF).  

Mais il faut commencer par déblayer la poutre...
Et ça, c'est l'entreprise qui faisait le chantier.
Et ce sera après une expertise.

Je ne pense pas que SNCF Réseau emploient tant que ça de sous-traitant.

Il va d'abord falloir que la poutre soit évacuée : démolition, découpe et manutention.
Une (ou plusieurs) grue(s) grosse capacité, ça se trouve pas à Kiloutou.
Les réparations des voies et caténaires ne pourront démarrer qu'à ce moment là.
 
Edit :  

 
Vu la gueule du chantier, je pense qu'ils ont au moins une ou deux grues sur place

 
Oui mais certainement totalement incapable de soulever une telle poutre (qui a été coulé en place puisque ce n'est pas un coffrage qui a cédé comme le dit la SNCF mais le béton d'une poutre, certainement trop frais pour être désétayé).

 
Çà me rappelle l'église de Honfleur avec sa forme de bateau  
 

 
Sans doute, mais c'est HS

 
C'est pas un truc typiquement normand ces voûtes lambrissées en berceau ? C'est ce qu'on m'avait dit quand j'en ai vu dans le pays d'Ouche.

Les managers de l'inutile. "Faites ce que vous feriez en temps normal si je n'étais pas là pour toucher un gros chèque"...
 
La plaie à la Française.

Elle est sans Gênes

 
1post/1 dog

 
On appelle ça du "stravart" pour ceux qui ne connaissent pas, du nom de l'appli "strava" utilisée par les joggeurs.  
 
https://www.strav.art/home

Tes charpentier, t'as appris à faire des bateaux, on te demande une église ben tu prend juste le plan de d'habitude mais a l'envers

Quota voûte

Hier soir j'ai vu sa version dégonflée...

 
Les Jacobins à Toulouse ?
 
Edit : Oui, je suis allé voir le site.

Le radiotéléscope d'Arecibo est mort    
 
Il s'est effondré suite à la rupture de câbles. La réparation des câbles était jugée trop dangereuse.
 

Encore un coup de Janus ça!

La vérité est peut-être ailleurs...