Reprise du message précédent :
Cher topic, Noël approche à grands pas, c'est donc la saison des belles histoires
 
Et aujourd'hui, je propose de vous parler de sous-marins, et plus particulièrement de u-boots. Alors évidemment, vous me direz que hohoho, attendez, c'est connu ce truc, ça a été vu et revu. Mais saviez-vous que le plus gros farceur en u-boot de l'Histoire n'a pas sévi durant la Seconde, mais durant la Première Guerre mondiale ? Non ?
 
Alors aujourd'hui, parlons de Lothar von Arnauld de La Perière
 
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Lothar est le descendant d'un mercenaire français venu s'encanailler en Allemagne. D'où son nom, qui sonne comme un saucisson sauvage dans le petit matin. Mais ne nous y trompons pas : Lothar est allemand, très content de l'être, et s'il n'a pas hérité de la nationalité de son ancêtre, il partage avec lui un certain goût pour l'aventure et la meule de margoulettes. Bien avant la Première Guerre mondiale, notre larron s'engage dans la marine allemande, où il effectue une carrière rapide, certes, mais surtout bien trop tranquille à son goût. Heureusement pour lui, la Première Guerre mondiale éclate, et Lolo a bien envie de s'aventurer dans un nouveau domaine : les zeppelins.  
 
"Nein !" lui répond sa hiérarchie "Lolo, on va blutôt besoin de zous-mariniers, ja? Alors du bouges ton kleine kuku et tu y vas ! "
 
Lothar est grognon, mais bon. Soit, ce sera donc l'ambiance moite mais chaleureuse des sous-marins, à aller risquer sa vie contre la marine anglaise.  
 
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Ici, Lothar gribouille des teubs : ça reste l'armée, quand même.
 
Ce n'est donc qu'en 1916 que Lothar achève sa formation pour commander un sous-marin. Le bougre est tout fou, parce que cela fait tout de même plus d'un an et demi que tout le monde se tape dessus, pendant que lui doit faire ses devoirs à l'école des officiers au lieu de distribuer des taloches avec les copains. Mais le voilà enfin prêt : on lui confie donc l'U-35, un sous-marin déjà en service depuis un moment. L'équipage baroudeur accueille donc cet officier tiré à quatre épingles avec circonspection.  
 
"Alors comme ça on sort de l'école, hein ? On vient de faire sa p'tite formation... t'es p'têtre capitaine mais t'as pas encore vu la guerre
- Hmmm hmmm. Bon, c'est sympa votre bizutage, mais passez-moi la barre, je vous montre."
 
La marine allemande ne le sait pas encore, mais elle vient de lâcher le meilleur sous-marinier de son histoire en mer. Qui part donc effectuer ses patrouilles.
 
Lorsqu'il revient, après une patrouille de 4 semaines, on s'attend à ce qu'il annonce 6, allez, peut-être 7 navires ennemis coulés, avec du bol.  
 
Lothar vient d'en couler 23. Et encore, là, il débutait
 
À bord, on se dit que le capitaine, en fait, c'est pas tant une aussi grosse tanche que ça.
 
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Le U-35 en partance pour de bonnes blagues
 
Maintenant qu'il maîtrise un peu son bousin, Lothar repart en mer. Pour voir. On se dit que bordel, s'il remet ça, il va couler quoi ? 25 ? 30 navires à lui seul ?
 
Entre juillet et août 1916, Lothar et son U-35 vont couler... 54 navires. 91 000 tonneaux. Ce qui représente, pour l'anecdote, les deux-tiers de l'ensemble des tonneaux coulés au niveau mondial sur la même période, tous camps confondus.
 
À bord, on commence vraiment à l'aimer, ce capitaine
 
Mieux encore, le capitaine Von Arnauld refuse de faire dans la chasse facile. Comprendre, il renâcle à user de ses torpilles, parce que voyez-vous, rester sous l'eau à envoyer la purée, c'est pas très très courageux d'après-lui, et surtout, ça coûte cher parce que les torpilles, c'est pas donné mon petit Monsieur et on ne peut en transporter que six. Malgré les consignes de son état-major qui lui disent d'ignorer les lois de la guerre et d'y aller à outrance (parce que oui, là, il se retient), Lothar se fait un devoir de faire surface près des navires marchands ennemis (en risquant que ce soit un piège), d'aller inspecter lui-même la cargaison, de faire évacuer l'équipage avant de faire sauter le navire au canon et mieux encore, de leur filer une carte pour atteindre la côte la plus proche, d'envoyer un signal radio à la flotte ennemie pour qu'ils viennent chercher les naufragés, voire une fois, il aurait tracté des canots de sauvetage avec son sous-marin pour "plus de sécurité".  
Le mec est la plus grande terreur des mers et de leurs profondeurs, et il y arrive en étant gentleman
 
Von Arnaudl est bombardé de médailles, au point qu'il a la collection complète dans son album Panini "Reich Étincelant". L'état-major finit donc par lui demander ce qu'il veut comme récompense après un énième haut-fait, puisqu'il a déjà toutes les médailles. La réponse de Von Arnauld est limpide :
 
"Une photo dédicacée du Kaiser "  
 
Voilà voilà. Il a donc sa photo dédicacée tel une lectrice de Fan de. Impressionnant.
 
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Le U-35 se ravitaille en poils de moustache du Kaiser pour le moral de l'équipage
 
Evidemment, les alliés n'apprécièrent pas les grosses farces du galopin, et décidèrent d'envoyer de plus en plus de Q-ships (des navires militaires camouflés en civil pour espérer qu'il tente de les aborder, et enfin pouvoir le tabasser vertement) à sa rencontre. Mais Lothar ne se laissa pas feinter. Jusqu'à ce que...
 
Ce jour-là, Von Arnauld a repéré une formation de 12 navires anglais dans son secteur. Les navires ont de quoi se défendre, mais pas de quoi décourager Von Arnauld, qui ne fait pas de quartier quand il aperçoit un navire militaire (qui n'est pas soumis aux mêmes règles de la guerre). Von Arnauld envoie donc une torpille, qui coule net l'escorteur.  
 
Sauf qu'alors que Von Arnauld plonge pour se mettre en sécurité... le navire qui coule vient s'écraser sur sa gueule, défonce le kiosque et entraîne le sous-marin vers le fond.
 
"Yaaaay ! " font les marins anglais des 11 autres navires en constatant que le légendaire U-35 vient de rencontrer une fin tragique.
 
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Mais c'est sous estimer Von Arnauld, qui n'a pas prévu de mourir aujourd'hui
 
Le bougre fout les moteurs à fond, vide les ballasts en urgence, nique un peu la peinture en s'arrachant de sous l'épave qu'il a sur la tête et... refait surface
 
"Waaaaat ! " font les marins anglais en voyant non seulement le U-35 défoncé faire surface... mais aussi Von Arnauld et ses hommes sortir pour prendre le canon et finir leur convoi.
 
Les marins anglais sont un peu tristes sur leurs canots de sauvetage quand ils regardent le sous-marin s'éloigner en paix après leur avoir collé une branlée
 
Lothar Von Arnauld de la Périère ne sera jamais vaincu : à la fin de la guerre, il ne se rend que quand l'ordre lui en est donné à l'armistice. Il ramène donc le U-35 à bon port, et partira avec une partie de la déco pour son chez-lui terrestre, car mine de rien, c'était un peu sa maison.  
 
Ho, et au fait : au total, il aura coulé à lui seul 194 navires, et l'équivalent de 454 000 tonneaux de marchandises. Soit le double du numéro 2 dans la liste des meilleurs sous-mariniers de l'histoire. Qui lui, avait un sous-marin autrement plus performant puisque datant d'une guerre plus tard, et qui ne respectait pas les lois de la mer contrairement à Von Arnauld et ses évacuations de navires par canots avant destruction.
 
Le bougre connaîtra une fin peu glorieuse, puisqu'il mourra... d'un accident d'avion en 1941, alors qu'il était désormais à l'état-major, rappelé pour une deuxième guerre.
 
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Voilà pour aujourd'hui. Bon, maintenant, je retourne faire semblant de surveiller un examen    

top.
merci.

meilleure pause déjeuner de la semaine  

 
 
Ça m'évoque une réplique de Pierre Fresnay dans la Grande Illusion, quand ils arrivent dans leur oflag
 
"-C'est la guerre Monsieur!"
 
Et lui, réajustant son monocle
 
"-J'entends bien mais on peut la faire poliment."
 

 
Pas mieux.  

Merci pour ce cool post !
Ça change des posts de flood tout droit issus de buzzfeed

Très bon, comme d'hab.

'ci Stukka

Et TOC, remonte ton slibard Lothar !

Stukka président ! À vie !

Stukka est Grand , Stukka est Beau , Stukka , Il marche sur l'eau !
 

Petit bemol quand meme:
pendant WW1 , les sonars n'existaient pas . Et c'etait la premiere fois que les bateaux etaient confrontés a une vraie guerre sous-marine . D'où un certain coté "tir au pigeons canards en toute impunité "

 
eglantine, ici mirabelle

C'est beau la guerre avec Stukka  

  Mais oui merci Stukka, les gens qui tuent les autres et réduisent tout en cendres militaires sont des héros.

Heureusement que le mec est mort avant la  2e guerre, ça aurait peut-être changé le cours de l'Histoire.
Mais ça aurait été sympa qu'il rejoigne l'armée française.

Faut relire avec le doigt, le monsieur il évacuait poliment les gens avant de défoncer leur embarcations  

Un ptit Coca pour faire descendre ça ?

Même "défoncer", je n'approuve pas.
Image de la pochette d'un disque censuré :

C’est la cigarette qui a été virée ?

Perfect topic sur ce u-boot

Merci Stukka  

C'est pourtant pas encore les vacances

 
Mais les sous-marins étaient également moins sophistiqués, plongeaient moins profond et moins longtemps, plus faciles à repérer à l'oeil nu, torpilles à faible portée et trajectoire aléatoire...
 
Et question tactique eux aussi ont dû réinventer la guerre de course.
 

 
Mort en 1941 alors qu'il était dans l'Etat-major de la U-bootwaffe, faut suivre.    
 

L'ancêtre du RedFace

 
Stukkalité  

Faudrait que HFR crée des badges!
Comme ça on les donnes tous a Stukka!

change rien

6 images pas étonnantes sur un HS histoire et sa passe crème.
Le passe-droit de Stukka...  

Faites l'amour, pas la guerre

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Stukkaalität !

Stukka en chaîne YT ?

 
Avec un vieux repost pour critiquer un truc cool, joli  

 
Ce n'est plus ce que c'était Avatar

Honnêtement, tes posts font partie des plus passionnants de tout HFR ! Merci m'sieur !

 
merci une fois de plus    

 
   
 
Si j'ai bien compris ses posts sont réguliers, comment qu'on fait pour lire précédents sans se taper les images pourries postées par tous les autres membres de ce topic  

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