masklinn a écrit :
Atterrir en urgence Si un pilote a réussi à faire atterrir un 767-200 tombé en panne de carburant à 12000m, il est parfaitement possible de faire atterrir un avion plus petit (enfin pas tous, un SR-71a ça doit voler moyennement quand ça tombe en panne d'essence en plein vol )
|
Le "débat" c'était avec "un seul moteur", sans moteur ça me parait évident qu'un avion ça a du mal à faire autre chose que de tomber plus ou moins vite... Mais les avions qui ont plusieurs réacteurs sont prévus pour rester manœuvrables après la perte d'un ou plusieurs réacteurs (je crois qu'il y a une histoire d'1/3 de la puissance, peu importe).
Bonne idée, pour avoir un balcon il suffit de faire sauter le mur extérieur. La sécurité ? Tsss... Truc de fillette...
Jeu : trouvez le cycliste.
---------------
Everything not saved will be lost.