Le topic des images étonnantes [faites pas les cons]

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Auteur	Sujet : Le topic des images étonnantes [faites pas les cons]

HumanRAGE

Rage d'être un Humain...LIBRE!

Reprise du message précédent :

la bonhommerie était chose reelle a l'epoque

HumanRAGE a écrit :

http://reho.st/http://www.securite [...] en-vol.jpg

Citation :

Le 21 novembre 1921, Mr. Wesley May sauta en vol de l’aile d’un avion à celle d’un autre avion. Sur son dos, il avait accroché un jerrican de 5 gallons (19L) d’essence. Ce fut le premier ravitaillement en vol de l’histoire de l’aviation.

grosses noix le(s) bonhomme(s)

---------------
When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.

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" Il y a des gens qui disent que Guynemer avait lui-même sa mitrailleuse enrayée. D'autres prétendent qu'il a eu peur que, de désespoir, je ne l'aborde en plein vol. Mais je n'en crois rien. Je crois qu'aujourd'hui encore, l'esprit de l'ancienne chevalerie n'est pas complètement mort. Et c'est pourquoi je dépose cette couronne tardive sur la tombe inconnue de Guynemer."

Extrait de "Ma vie et mes vols " d'Ernst Udet.

Message édité par Profil supprimé le 25-08-2015 à 23:52:08

Profil supprimé

Faut que je retrouve le passage, je l'avais dans un Connaissance de l'Histoire de mon père.
J'en feuillette toujours régulièrement d'ailleurs. [:daddyfatsax:2]
edit : voilà ! Merci ! [:zedlefou:1]

Message édité par Profil supprimé le 25-08-2015 à 23:49:41

radioactif

Mighty mighty man

Berceker United a écrit :

Demain, plus rien

https://www.youtube.com/watch?v=5PMEdg4R_Ek

Message cité 1 fois

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"La physique, c'est les mathématiques du branleur curieux"© | "Les gens ont tellement peur d'avoir un futur pourri qu'ils se font facilement a l'idee d'avoir un present de merde, en somme"©

Profil supprimé

Là je suis dans " Allô la tour ? Ya un boeuf dans l'cockpit !"

Mais je m'égare, je ne suis pas dans le bon topic pour ça alors j'arrête mon HS

Tout autant poilant qu'ahurissant !
Totalement inenvisageable avec les réglementations d'aujourd'hui hélas :sarcastic: ...

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 25-08-2015 à 23:57:51

-JLL-

Wait ... What ?

Faut dire aussi qu'à l'époque les pilotes étaient majoritairement issues de famille bourgeoise, les mêmes qui se provoquait en duel dans la plaine à l'aube au lieux de se mettre des pains à la rustre.

---------------
Une fois, à une exécution, je m'approche d'une fille. Pour rigoler, je lui fais : « Vous êtes de la famille du pendu ? »... C'était sa sœur. Bonjour l'approche !

Profil supprimé

Détrompe-toi : Udet a commencé par ... faire de la taule !

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 26-08-2015 à 00:15:46

HumanRAGE

Rage d'être un Humain...LIBRE!

radioactif a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=5PMEdg4R_Ek

[:flyingfader]

Profil supprimé

Bon ok, c'était après avoir fait un virage serré juste au décollage

" pas te firache zéré après le décollache, z'est écrit tans das manoual bourdaÿl ! Au gnouf ! "

blagounette farfelue dans le coin, ça avait juste coûté un avion et la vie à son mécano.

Message édité par Profil supprimé le 26-08-2015 à 00:11:40

m-ar

Message cité 3 fois

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Profil supprimé

voila pourquoi il faut interdire l'alcool avant 21 ans! les adultes deviennent moins alcooliques par la suite

Azety

m-ar a écrit :

http://news.hiphopearly.com/wp-con [...] drugs1.png
http://news.hiphopearly.com/wp-con [...] rugs-4.png
http://news.hiphopearly.com/wp-con [...] Drugs3.png
http://news.hiphopearly.com/wp-con [...] rugs-2.png
http://news.hiphopearly.com/wp-con [...] rugs-1.png

L'Ukraine en couleur pour le cannabis alors qu'il n'y en a pas beaucoup ( et d'une qualité de merde ) , mais pas intégrée dans la carte pour l'alcool ...
On passe à coté d'un chiffre étonnant. Pareil pour la Pologne.
Ce que je dois en eau par jour ils le boivent en vodka à Kiev.

Du caviar. Merci à tous :love:

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Lien instagram pour mes humbles photos

galaxnordist

Pavese69 a écrit :

Spoiler :

http://reho.st/http://41.media.tum [...] 1_1280.jpg

Message cité 1 fois

masterroshi

jamais d'eau sans pernaud

[:sweet-memories]

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nunc est bibendum

zcoold

Get It By Your Hands

galaxnordist a écrit :

Ywaq maq oou ywaq maq ssaggh Ywaq ma shg'fhn!

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ray=out

MasonAge

m-ar a écrit :

fake pour les stats sur l'alcool : le portugal n'est pas assez rouge

Pavese69

Spoiler :

Message cité 1 fois

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"Depuis pas mal de temps, je m'étais habitué à ne pas bouger, à laisser le monde devenir fou." Cesare PAVESE

baggers

Pavese69 a écrit :

Une pince a sucres!

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Mens laxa in corpore laxo

sebmagicmoi

seb ?

Http://reho.st/https://fbcdn-photos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-0/11924257_874196695989340_2501500495453357209_n.png?efg=eyJpIjoidCJ9&oh=79aa701287c0788960323094a54645d4&oe=56673A60&__gda__=1449822218_e4753d3390517a6e29ed91b022126154

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16players AndroidTV local multiplayer game - Serpen Starfreighters <= test my indie game et recoit un quadcopter !

fegre

Voleur professionnel

m-ar a écrit :

Des chiffres épidémiologique, j'ai l'impression d'être en cours :love:

Lobster

Pour être bien clair :

Stukka a écrit :

[…] Les Parisiens feront moins les kékés quand ils verront par une belle nuit de 1915 les projecteurs de la ville s'allumer et des zeppelins apparaître au-dessus de la ville. Mais c'est une autre histoire. […]

Une autre, une autre, une autre... [:mika94400:4]

---------------
NULL

rastafia

sélavi

Oh merde :ouch:
J'ai cru que c'était encore un blessé de guerre [:tomawack]

---------------
Cantor est devenu fou

RaKaCHa

Enfin c'est typiquement le genre de récit à prendre avec de belles et grandes pincettes.

fegre

Voleur professionnel

Pavese69 a écrit :

Spoiler :

http://reho.st/http://41.media.tum [...] 1_1280.jpg

Trone des marées?

Message cité 1 fois

tuxbleu

renie ses origines

automnefkp a écrit :

Dans le même style :

La distance standard entre 2 rails de chemin de fer aux US est de 4 pieds et 8,5 pouces.
C’est un chiffre particulièrement bizarre.

Pourquoi cet écartement a-t-il été retenu ?
Parce que les chemins de fer US ont été construits de la même façon qu’en Angleterre, par des ingénieurs anglais expatriés, qui ont pensé que c’était une bonne idée car ça permettait également d’utiliser des locomotives anglaises.

Pourquoi les anglais ont-ils construits les leurs comme cela ?
Parce que les premières lignes de chemin de fer furent construites par les mêmes ingénieurs qui construisirent les tramways, et que cet écartement était alors utilisé.

Pourquoi ont-ils utilisé cet écartement ?
Parce que les personnes qui construisaient les tramways étaient les mêmes qui construisaient les chariots et qu’ils ont utilisé les mêmes méthodes et les mêmes outils.

OK, mais alors, pourquoi les chariots utilisent-ils un tel écartement ?
Et bien, parce que partout en Europe et en Angleterre les routes avaient déjà des ornières et un espacement différent aurait causé la rupture de l’essieu du chariot.

Pourquoi ces routes présentaient-elles des ornières ainsi espacées ?
Les premières grandes routes en Europe ont été construites par l’empire romain pour accélérer le déploiement des légions romaines.

Pourquoi les romains ont-ils retenu cette dimension ?
Parce que les premiers chariots étaient des chariots de guerre romains. Ces chariots étaient tirés par deux chevaux. Ces chevaux galopaient côte à côte et devaient être espacés suffisamment pour ne pas se gêner. Afin d’assurer une meilleure stabilité du chariot, les roues ne devaient pas se trouver dans la continuité des empreintes de sabots laissées par les chevaux, et ne pas se trouver trop espacées pour ne pas causer d’accident lors du croisement de deux chariots.

Nous avons donc maintenant la réponse à notre question d’origine:
l’espacement des rails US (4 pieds et 8 pouces et demi) s’explique parce que 2000 ans auparavant, sur un autre continent, les chariots romains étaient construits en fonction de la dimension de l’arrière train des chevaux de guerre.

Mais il y a une suite intéressante à cette histoire concernant l’espacement des rails et l’arrière train des chevaux.
Quand nous regardons la navette spatiale américaine sur son pas de tir, nous pouvons remarquer les deux réservoirs additionnels attachés au réservoir principal. La société THIOKOL fabrique ces réservoirs additionnels dans leur usine de l’UTAH.

Les ingénieurs qui les ont conçus auraient bien aimé les faire un peu plus larges, mais ces réservoirs devaient être expédiés par train jusqu’au site de lancement. La ligne de chemin de fer entre l’usine et Cap Canaveral emprunte un tunnel sous les Montagnes Rocheuses. Les réservoirs additionnels devaient pouvoir passer sous ce tunnel. Le tunnel est légèrement plus large que la voie de chemin de fer, et la voie de chemin de fer est à peu près aussi large que les arrière-trains de deux chevaux.

Conclusion : une des contrainte de conception du moyen de transport le plus avancé au monde est la largeur d’un cul de cheval.

Une quelconque chance que cela soit exact ?

Message cité 2 fois

---------------
Mon topic de vente - Mon feed-back

com21

real men don't click

Aucune

Message cité 1 fois

---------------
Cherche geekette | Traquez vos billets d'€ | Don du sang | Don de moelle osseuse

kiwi6

com21 a écrit :

Aucune

rousse or it didn't...euh sources or it didn't happen

femmes

Spoiler :

fegre

Voleur professionnel

tuxbleu a écrit :

Une quelconque chance que cela soit exact ?

Jusqu'au passage aérospatial c'est crédible en plus :lol:

Ticento

so-saugrenu

Message cité 1 fois

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http://www.ufunk.net/photos/a-night-on-earth/

Message cité 3 fois

raedric

Tain, j'arrive pô à trouver celle-lô :
--- image qui passe pas ---
Où qu'c'est ?!! [:toyonos_tt:5]
Help please ! [:moquette:1]

[EDIT] OK j'ai trouvé, je bloquais sur Taiwan :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par raedric le 26-08-2015 à 13:42:44

Aardpeer

Transmuteur grognon de Bluxte

fegre a écrit :

Trone des marées?

Meuh non, Anh'Kahet, le Haut-Héraut Volazj.

Message cité 1 fois

Buta43

chie la classe

raedric a écrit :

Tain, j'arrive pô à trouver celle-lô :
http://www.ufunk.net/wp-content/up [...] ASA-21.jpg
Où qu'c'est ?!! [:toyonos_tt:5]
Help please ! [:moquette:1]

chine / hong kong?

---------------
"What would I be if I turned out the light, before night fell?"

stoicism

Not quite my tempo.

Oui c'est la chine.

fegre

Voleur professionnel

Aardpeer a écrit :

Meuh non, Anh'Kahet, le Haut-Héraut Volazj.

Je suis qu'un noob sorry :jap:

Profil supprimé

oklm

[:lechewal]

[:transparency]

who's a good boy?

sissy raccoon [:bestiole]

walking dog [:exceptionnalnain:5]

soon [:pdbzombifiay]

[:suge knight]

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automnefkp

http://www.slate.fr/story/106051/meilleur-cartographe-syrie-lyceen-hollandais

[:fikus:3]

Message édité par automnefkp le 26-08-2015 à 14:05:45

karlit

NO FEAR

DEADMAU5 !!!

[:bakk3] [:so-saugrenu:1]

[:neo_t3] [:alexmagnus:1] [:padmasana:3]

---------------
Les Surimis, c'est un peu comme les fricadelles des mers...

Tiwow

Higher+Faster=Better

La chevalerie dans l'aviation ça a toujours été, surtout à cette époque où le fait de voler un peu accrobatiquement était déjà un défi en soi. De plus, le but de la chasse était de descendre les avions ennemis, pas spécialement les pilotes.

Petite histoire de la 2° guerre mondiale.

Le Curtiss P40, avion de chasse américain conçu en 1938 et notamment célèbre pour son utilisation par l'escadrille "mercenaire" des Tigres Volants (où un certain Gregory Boyington a fait ses débuts), était réputé pour être plus vétuste mais également bien plus rapide que tous ses autres concurrents en piqué.

En résumé, ça veut dire que même si il était un peu à la traîne niveau technologique, si il se retrouvait poursuivi, il pouvait échapper à son assaillant en piquant au taquet.
C'était donc la procédure à appliquer par défaut en cas d'impossibilité d'évitement.

Arrivent les premiers escadrons de ces avions sur le front européen.
Durant une mission au dessus de la France (je crois), un d'entre eux se retrouve confronté à une patrouille germane de Messerschmitt Bf109.

Dogfights et poursuites habituelles s'ensuivent, et à un moment un des pilotes de P40 se fait prendre en chasse sans ailier pour l'aider à s'en sortir.
Ni une ni deux, procédure appliquée, pleine balle en piqué, auf wiedersehen les schleus ! [:amg1] [:clooney6]

Accélérant à fond et s'éloignant du danger, la vie est belle, il pense déjà au gin & tonic qu'il va s'enfiler le soir en rentrant. [:lafroussedanstonfrog:4]

Il en profite pour regarder le paysage, et en tournant la tête à droite il voit arriver tranquillement le Bf109 qui le poursuivait et qui vient se placer à côté de lui OKLM. [:42 ducks sur un mur:3]

Son homologue germain sourit, le salue, et repart en montée rejoindre ses petits camarades. [:ssempt:1]

Depuis ce jour là, la procédure de fuite en piqué a été retirée du manuel.

/Encore une fois je fais ça de tête et j'ai la flemme de vérifier. :jap:

Message cité 1 fois

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"I believe in evidence. I believe in observation, measurement, and reasoning, confirmed by independent observers." -Isaac Asimov

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cette qualitance ...

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