Reprise du message précédent :
http://hugelolcdn.com/i700/324200.jpg  
https://www.youtube.com/watch?v=Cn9RfdebKG0
 
http://hugelolcdn.com/i700/324172.jpg  
http://hugelolcdn.com/i700/324152.jpg  
http://hugelolcdn.com/i700/324159.jpg  
http://hugelolcdn.com/i700/324134.jpg

 
C'est vraiment la raison la plus absurde que j'ai entendu sur ce sujet...

Voilà un discours sensé.

Par exemple les fameuses boites merde d’artiste (http://fr.wikipedia.org/wiki/Merde_d%27Artiste) contenant 30gr de merde ça me fait bien marrer, je trouve qu'à la base c'est un beau pieds de nez aux spéculateurs d'art moderne.

Ce que je critique maintenant c'est qu'un musée a voulu en acheter avec nos impôts (25 K€ la boite de merde excusez moi d'être un fin gourmet )

Donc bon, oui à l'art sous toutes ses formes mais non à la monétisation!

Le mécénat d'art moderne doit rester dans la sphère du privé, aucun centime d'argent public ne doit alimenter cette mafia.

Demain un type se pointe avec une tête de barbie accrochée à un ressort de matelas et va demander 10K€ de subvention publique je pense qu'on aurait une réaction générale non?

/my 50cts

 
c'est un sapin de noel ?

mais non c'est de l'art car si l'Art c'est d'la Merde ALORS de la Merde c'est de L'art

 
Ca dépend, si ton propos est associatif alors NON s'il est bijectif, OUI  

Ya des dessins porno little poney ? Non mais ce mouvement c'est carrément flippant !!!

 
C'est plus où moins la même chose que le fanatisme envers les rousses.

 
Sur internet ya du porno pour TOUT.
 
 

Vous êtes perdus ?

euuhhhh non ... juste non  

c'est pas N°13 ?

voir même une terminatrice ?

 
Effectivement c'est Summer Glau
 

 le prof qui ne maîtrise pas le maniement du vidéo-projecteur !

 
règles de français toussa

Le 'e' manquant me choque +...

Hors et or non plus, mais la préposition est souvent utilisée à la place de la conjonction..

Faut vraiment être au bout du rouleau pour baiser ca !

Ah fichtre, je l'avais pas vue dans le prolongement du cadre du bureau.
 
En voici une plus visible :

 
Il a quoi comme proco, ton caisson de basse Logitech ?

ceci est une tour.

Concernant les sexdolls DIY, la dernière c'est pas celle du plus taré de tous qui y avait mis de vrais morceaux de cadavre dedans? Ca vous dit rien ca?

 
Il déterrait des corps d'enfants pour en faire des poupées

Non merci, peut être une autre fois.

TROP TAARD

 
Elle bosse au village de noel maintenant.  

 
Ben voilà, c'est mieux avec la flèche !  

lol, tu sais pas remonter des câbles avec les yeux ?

 
Quand t'as travaillé pour le Dr House il parait que ta carrière en médecine est foutue

Étant un peu léger niveau temps en ce moment, je vais me contenter de deux-trois images étonnantes sans histoire rocambolesque (mais on y reviendra   )

Vous vous souvenez du HMS Hood ? Mais si, le bateau dont nous parlions dans un précédent post, qui affronte le Bismarck, qui a plus de 1 400 hommes d'équipage et qui après un tir un peu coquin, se retrouve avec uniquement 3 survivants ?

Hé bien dans la marine britannique, il ne fait pas bon s'appeler Hood ! Puisqu'aujourd'hui, quelques photos d'un navire commandé par un certain Amiral Hood : le HMS Invincible !

Au tout début, nenni d'amiral Hood à bord. Du coup, tout va bien ! Nous sommes en pleine première guerre mondiale et le HMS Invincible se montre rapide, efficace et dangereusement précis face à l'ennemi. En général, quand il tombe sur un navire allemand, lui et ses petits camarades lui rabotent promptement le museau. Et le tout sans guère subir de dommages parce que Invincible, fuck yeah !

Bon, des fois il prend quand même des cachous et fume un peu, mais qu'est-ce que je viens de dire ? Il est in-vin-cible.

Jusqu'en mai 1915 où un certain amiral Hood arrive à bord et hisse son drapeau sur le navire comme le veut la tradition, parce que oui, quand vous êtes amiral, vous avez votre propre drapeau, et ça, autant vous dire que c'est la classe en soirée quand vous proposez à une recrue aux courbes comme les vagues du Cap Horn de venir se rouler nue dans des draps à vos couleurs (on m'a toujours refusé le grade d'amiral, c'est vraiment dégueulasse   )

Seulement voilà. Le 31 mai 1916, le HMS Invincible est engagé dans la bataille du Jutland, à savoir une opération visant à faire une bonne blagounette aux Allemands : les laisser s'aventurer hors de leurs ports pour mieux leur tomber dessus avec toute la Grand Fleet et leur ratiboiser la margoulette. À bord du HMS Invincible, l'enthousiasme est donc de mise. Jusqu'à ce qu'un groupe de reconnaissance de la flotte envoie des messages un peu paniqués au HMS Invincible.

"Allô allô les copains, nous avons des saucisses en vue, je répète, des saucisses en vue. Autorisation de choucrouter ?
- Du calme les amis, ici l'amiral Hood à bord du HMS Invincible, où êtes-vous ?
- Attendez... ils nous choucroutent ! Bon sang on se fait arroser ici !
- Pas de panique, j'arrive ! Dites-nous où vous êtes ?
- ... blublublub."

Tant pis ! Visiblement, ça ne se passe pas bien à l'avant, alors il va falloir aller voir de quoi il retourne. Guidant le reste de sa flotille (dont deux autres navire de classe "Invincible", histoire de), le HMS Invincible fonce donc et repère bien vite de la fumée et des tirs au loin : la fête doit être par là, les enfants. En avant.

Lorsque les Allemands voient la petite troupe arriver, ils comprennent que ça va moyennement rigoler et qu'ils sont tombés dans un piège. En plus, il y a le HMS Invincible, quoi !

Ils tentent de se replier, de se planquer dans la fumée, de balancer de la torpille ou de canonner les navires autour de l'Invincible, mais rien à faire, même quand ils envoient une torpille au bon endroit... elle ne pète pas.  

À bord du HMS Invincible, c'est la folie, rien ne les arrête ! Toute la flotte britannique est en plus en train de converger vers la position, autrement dit, les navires allemands qui fuient n'ont aucune chance : le HMS Invincible mène la charge au milieu de la fumée des combats, et...

... au sortir d'un écran de fumée, se retrouve tout seul face à deux gros bateaux allemands, dont le navire amiral de la flotte germanique, qui le regardent bizarrement

"Amiral ! C'est le HMS Invincible !
- Le... ho bon sang !
- Qu'est-ce qu'on fait ?
- Ben je ne sais pas moi, tirez dessus !
- Mais il est in-vin-cible !
- Essayez quand même. Comme ça. Pour voir."

Et ils font bien les bougres, parce qu'ils le marravent en très exactement 90 secondes. Pas une de plus. Puisqu'un des obus pénètre une tourelle (la tourelle Q pour être exact, d'où la célèbre expression "Prendre quelque chose dans le Q" ) et tue à peu près tout le monde qui s'y trouvait tout en faisant péter les munitions. Soit grosso modo ce qui arrivera à un certain HMS Hood un quart de siècle plus tard.

Le résultat a donné ces images aussi rares qu'étonnantes :

L'explosion, d'abord, à la seconde où l'obus a tout fait sauter.

Le navire est tout simplement coupé en deux et sombre en deux morceaux.

Pour les chiffres, je vous la fais simple : ce tir a eu raison de pas mal de monde, puisque sur 1032 hommes d'équipages, 6 survivront (soit le double du Hood, tout de même !). 5 hommes, principalement des officiers, qui étaient dans le poste de commande de tir tout, touuut en haut du navire (sur les images précédentes vous pouvez voir une sorte de poste d'observation monté en haut d'un gros mat à l'avant du navire : ben ils étaient là-dedans, donc ils ont vu tout le navire exploser au-dessous d'eux). Et un sixième homme... qui était dans la tourelle Q et qui devait avoir une protection divine car l'explosion l'a propulsé hors de la tourelle sans le tuer, et l'a ainsi sauvé !

C'est ce qu'on appelle... être invincible  

Et pour les infos bonus :

- La bataille du Jutland se conclut par les deux camps clamant la victoire : les Anglais disent qu'ils ont suffisamment affaibli la flotte allemande pour qu'elle ne pose plus de soucis jusqu'à la fin de la guerre, et les Allemands expliquent qu'ils ont tué à peu près 6 000 hommes et coulé deux fois plus de navires qu'ils n'en ont perdu, donc tout le monde a gagné. Ou perdu. C'est selon.
- L'épave du HMS Invincible a été localisée et des plongées ont été organisées. Elle est protégée puisque considérée comme "cimetière britannique" et on peut encore relever des détails

Une dernière image pour la route : un dessin de l'épave réalisé à partir de photos sous-marines.

Des plongeurs visitent parfois l'épave, où on peut encore voir des détails glauques, du genre les écoutilles d'urgence entrouvertes qui indiquent que certains devaient être encore vivants et avoir tenté de s'échapper avant de réaliser, trop tard, que le navire était déjà sous l'eau.

C'est tout pour aujourd'hui  

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tu pourrais rehost tes photos, parce que efukt ... c'est moyen ...

 
Stukka !
Stukka !
Stukka !
Stukka !
Stukka !  
   
 

 
   
 
merci !